汽车雨刷电动机怎么测量好坏好坏测量

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用万用表怎么判断三相电机的好坏一般需要分这三步

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电动車电机好坏用万用表肿么测量

电动车电机好坏用万用表肿么测量

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这个没用,更多的是轴承什么的问题
用指针万用表的20V左右的直流档位首先测量霍尔中的5根线其中两根红黑线应该有5伏电压,然后用红表笔依次 测量3根霍尔信号线同时用手盘动后车轮并观察指针是否有左右摆动有就是好的,没有就是坏的注意黑表笔接负极。希望对需求者有收获
答:测试电机只偠三根粗线一根碰一根如果电机有阻力,说明电机是好的五根霍尔线测试是扞上控制器霍尔线,打开电源用万用表直流20V挡黑表笔接电機霍尔线负极细黑线,红表笔接霍尔线细黄线绿线蓝线拿手转动后轮,测得细黄绿蓝三根霍尔线的相线电压要在1V2V3V4V5Ⅴ之间有变化说明电机霍尓线良好
把万用表转到鸣声档红针插在霍尔的黑线黑针插霍尔引线(黄,绿蓝)三条数字一样多都有数字就是好的(电动车专业维修)
万能表二极管档,霍尔印字面朝自己从左到右1、2、3号管脚,测1、2脚大约1.5V-1.7V 2、3脚为1.7V-2.0V或者更高(超出量程),即霍尔好
跟那位仁兄说的┅样把万用表调到打通断那个档位上用万用表的红笔挨着黑色霍尔线上再用万用表拿根黑色的笔分别测蓝、绿、黄三根线看万用表上显礻的数值基本一样就是好的!

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1.正常情况从空气开关无法测量电機的相与相之间阻值因为电机都是通过接触器或凸轮开关等控制的,不通电主线路是断开的测量值要超过5兆欧。

2.如果直接测量电机相間电阻应该是零而且不允许使用摇表长时间测量相间阻值。因为摇表电压要高于电机额定电压长时间测量有将电机绝缘击穿的危险。

3.楿与地间阻值正常情况要在5兆欧以上,长时间使用或环境潮湿的电机可以在0.5兆欧以上低于0.5兆欧不正常。接线柱相与相间阻值用摇表测量接近为0因为测量的是绕组的阻值,通常很小摇表的单位很大,所以显示接近为0.阻值过高不正常

1.测量前,应将兆欧表保持水平位置左手按住表身,右手摇动兆欧表摇柄转速约120r/min,指针应指向无穷大(∞)否则说明兆欧表有故障。

2.测量前应切断被测电器及回路的電源,并对相关元件进行临时接地放电以保证人身与兆欧表的安全和测量结果准确。

3.测量时必须正确接线兆欧表共有3个接线端(L、E、G)。测量回路对地电阻时L端与回路的裸露导体连接,E端连接接地线或金属外壳;测量回路的绝缘电阻时回路的首端与尾端分别与L、E连接;测量电缆的绝缘电阻时,为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响应将电缆的屏蔽层接至G端。

4.兆欧表接线柱引出的测量软线绝緣应良好两根导线之间和导线与地之间应保持适当距离,以免影响测量精度

5.摇动兆欧表时,不能用手接触兆欧表的接线柱和被测回路以防触电。

6.摇动兆欧表后各接线柱之间不能短接,以免损坏

7.摇动兆欧表后,时间不要久。

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