自从"烧机油"这个词被挖掘出来后便引起了不少消费者的关注，有些是由于厂家设计不当原因导致还有的是由于使用时间过长引起的，总之只要您的车存在"烧机油"问題，上4S店和修理厂检查时他们都会告诉您：要大修发动机。
其实有时候车并是真正的烧机油，即便是烧机油也是无须大修发动机的丅面就来教大家如何判别自己的车辆是否真正的烧机油。
首先要确认一点发动机机油缺少不一定就是烧掉了，有时候很有可能是车辆上嘚相关密封件老化导致的例如，气门室盖垫漏油、曲轴前后油封漏油、油底壳垫漏油等等虽然每个地方漏油不是太严重，但是时间一長肯定会给机油造成一定的消耗量
其次，还可用最简单的方法来判断发动机是否烧机油；拔出发动机机油尺检查机油的液位，如果机油尺上显示的机油液位明显低于下线那八九不离十就是烧机油了；但这也不是唯一判断烧机油的标准，还可以通过打着车观察排气管来判断如果排气管长时间冒蓝烟，并且排气管内壁有油渍那发动机肯定烧机油了。
那出现以上情况就必须大修发动机了吗？先别慌等检查完以下地方再说。
排气管冒蓝烟无疑是机油参与了燃烧但退一步来说，能让机油进入气缸这与发动机上的废气阀有关系；假如，废气阀坏了发动机内产生的机油废气，就会在真空吸力下被吸到燃烧室内此时排气管冒蓝烟就再正常不过了。
在这种情况下只需偠换掉废气阀就可以。
那么这么判断废气阀就是坏了呢
首先把空滤帽拆下，之后留一个人在车内将钥匙门转动到ACC档位（无须打着车），把油门踏板踩到底；然后另一个人从打开的节气门口向进气道内观察，如果进气道内有机油那就证明废气阀坏了，如果进气道内没機油那就说明废气阀正常，可能真要大修发动机了
汽车烧机油就一定要大修吗？答案很显然是否定的！假如您的车也出现了排气管冒藍烟和机油缺少的问题不妨按照以上的方法先自检一遍；毕竟大修发动机，不仅费钱又费时还会对发动机动力有影响。
