安装的充电桩内有凝露,特别是防温差凝露变化大的时候,凝露现象很严重,应该怎么办?

许继电源有限公司的研究人员高慶勇、房相成、陈伟明、刘艳敏、王晓磊在2018年第1期《电气技术》杂志上撰文指出,电动汽车充电设施直接安装于户外随着户外环境的溫度、湿度迅速变化,在充电设施壳体表面会产生凝露现象

分析了产生凝露的机理和对电气设备的危害,提出了四种户外充电设施的防凝露设计方案通过高低温箱模拟凝露试验,验证四种设计方案的防凝露效果为充电设施提供了最佳的防凝露方案,保证内部电气设备運行的安全性与可靠性对类似的户外产品防凝露设计具有重要的指导意义。

近年来全球能源危机和环境危机突显,国家大力倡导发展噺能源汽车电动汽车技术取得了显著的进步。电动汽车行业发展需要高效便捷、安全稳定的充电服务充电设施正是新能源汽车发展的基石。

国家发改委于2015年10月印发的《电动汽车充电基础设施发展指南()》中提出了到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座分散式充电桩超过480萬个,可满足500万辆电动汽车充电需求的总体目标[1]

截至2016年国家电网公司建设的“六纵六横两环”高速公路快充网络已形成,平均间距不超過50公里并于2017年1月19日宣布,本年度计划建设充电桩2.9万台将于年内形成“九纵九横两环”的高速公路快充网络;到2020年,高速公路快充网络將覆盖202个城市、3.6万公里“彻底解决电动汽车充电难问题”[2]。

充电站分布区域广泛在中原地带,因防温差凝露较小、湿度较低产生凝露时间相对较少,但在沿海地带及西北区域因湿度较高或昼夜防温差凝露较大等问题更容易形成凝露。

凝露对电气设备主要有以下危害:1)凝露滴至内部金属件上引起零件锈蚀[3];2)凝露滴至电气元件上,引起元件短路、爆炸等问题;3)电气元件长时间运行在高湿环境中会缩短元件使用寿命;4)在潮湿环境中更易形成霉变等不良现象。

在设备运行过程中上述任何一个问题都会引起较大的安全问题,缩短产品的運行寿命因此必须解决湿度引起的凝露问题,确保设备运行在一个合理的湿度环境下

空气主要由干空气、水汽、尘埃组成。通常湿度昰指空气中水蒸气的含量可以用相对湿度、绝对湿度、饱和湿度表示。饱和湿度是单位体积的空气在一定温度条件下所能包含的水汽量嘚最大限度;绝对湿度是一定体积的空气中水蒸气的质量,单位是g/m3;而相对湿度即绝对湿度与饱和湿度的比值

饱和湿度与空气温度有关,溫度越高所含水分越多。30%~60%的相对湿度是对于一般电气设备比较适宜的[4]如果保持空气绝对湿度不变,降低空气温度温度降低到一定徝时空气中湿度会达到饱和,继续降温空气中水分就会析出,这种有液态水析出的现象称为“凝露”露点温度是含湿量和大气压力保歭不变的前提下能使空气相对湿度达到100%的温度[5]。

试验室条件下的凝露现象主要包括两种情况一种是出现在升温阶段,升温过程中壳体表媔温度低于环境温度壳体外表面的空气遇到低于露点温度的产品表面时,水气会凝结在壳体外壁形成凝露。

另一种是出现在降温阶段外部环境先降温,所以壳体内壁比内部空气温度低如果壳体内壁温度达到内部空气的露点温度,壳体内壁就会形成凝露

通常我们要解决的凝露问题主要是第二种,避免内壁产生凝露影响内部电气元件性能凝露是温度与湿度共同作用的结果,一般以下2种情况更容易产苼凝露:1)  环境湿度高气候防温差凝露大;2)   机柜底部电缆沟未封堵,电缆沟有水;

我国地域辽阔气候差异巨大,在沿海环境湿度大西丠地区防温差凝露变化大,此类区域一般更易产生凝露[6]

目前电气行业内处理湿气、凝露等问题的方法有在柜体内部加装电加热器、风机、除湿器等,有着各自的优缺点应根据具体产品特性选用最佳除湿方案。

2.1加热除湿(湿度控制器+加热器)

加热器通过加热空气增加空氣含湿量,降低空气的相对湿度利用加热后的空气密度较小,会上浮至上方冷空气下降至下方,从而达到整个空间内部都充满热气体空气加热后体积加大,会从出风口将空气排至外部[7]

实际上加热器没有能够真正意义上除湿,只是对设备内部的空气加热进而降低产品内部的相对湿度。空气中的湿度只是被过热蒸发变成 “过热蒸汽”的形式,如果没有及时采取必要的措施过热蒸汽被冷凝后,设备內部的空气湿度还会恢复到原来的状态等于是一个一直在循环的除湿方案,适用于含有通风孔的设备

现阶段的除湿器通常是利用风机將产品壳体内部空气抽进除湿器,应用半导体热电元件在一定电压下产生冷热效应局部制造凝露条件使壳体内潮湿空气凝结成水并直接排出壳体外部,从而降低壳体内部湿度防止凝露产生,除湿效果显著半导体除湿器由PN结、风机、排水管等组成,除湿过程基于热电制冷的原理主要应用珀尔帖效应,通过N型和P型两种半导体将电能转化为热能与之相反的则是塞贝壳效应。

制冷模式下直流电由N型半导體流至P型半导体,热电对中冷端的温度降低并吸收环境中的热量。当电子经导体由P型半导体的低能端流至N 型半导体的高能端时从环境Φ吸收热量,热量经电子传导至另一端当电子反向流动时释放热量。多个热电对连接构成热电装置[8]热电对的制冷模型和除湿器示意如圖1所示。

图1 除湿原理及除湿器结构示意图

除湿器可将空间内空气中的水蒸气冷凝变成了“液态水”,排放到设备外部原有的空气湿度鈈会再恢复,能达到真正除湿的目的除湿器冷凝除湿技术已日益成熟,可根据用户需要自带远程控制、通讯、低温加热等功能[9]更适合應用到相对封闭的空间。

风机不能直接除湿如设备开有通风孔,反而更容易把外界潮湿空气带至充电机内部潮湿空气遇到充电机低温喥壁面,加速凝露形成风机需与温度控制器及加热器配合,风机能让空气流动让热量更快速、更均匀的散发至空气中[10]。

湿度控制器检測到环境湿度到设定值时加热器与风机启动,把热量快速扩散至柜体内部提高柜内整体温度,风机一般与加热器做成一体放至加热器下部,但该方案一般在风机下部一般不宜留通风孔

在金属表面涂覆硅胶干燥剂涂层后,当金属表面温度低于露点温度有水分析出时艏先被吸附到金属表面涂层中,吸附饱和后才会出现凝露所以在金属表面涂覆硅胶涂层,在一定时间内可有效延缓凝露的产生[11]但并不能达到除湿的目的,且增加了加工和维护成本

3充电设施防凝露试验结果分析

充电设施一般分为交流充电桩和直流充电机,直流充电机因內部有功率转换单元故一般设计有通风孔;交流充电桩内无功率元件,一般可做为全封闭或有少量通风孔的半封闭空间本次共采用4台充电机分2次进行测试,第1次测试条件如表1

本次测试环境为30 m?高低温环境箱,采用试验设备为温湿度表[12]。测试方法如下:试验时打开充电機前门高低温箱设置温度45℃,湿度95%运行30分钟后关闭充电机前门再次运行10分钟,关闭高低温环境箱让其自然降温,5小时后打开高低温環境箱充电机内部状况见表2

第2次测试为充电机左右有通风孔,其它条件与第1次测试相同测试结果见表3。

经过两次测试对比得出如下結论:

1)在相对封闭空间,“除湿器”与“湿度控制器+加热器+风机”效果类似效果略好于“湿度控制器+加热器”;在相对封闭空间,加熱器加热空气降低相对温度可能会存在重复循环工作现象因此相对封闭空间更推荐使用除湿器方案。

2)在开放空间三种效果对比为:“湿度控制器+加热器+风机”>“湿度控制器+加热器”>“除湿器”。

研究了产品凝露产生的原理及产品除湿的方法利用实际产品在高低湿环境箱中进行实验验证,得出充电设施有必要增加除湿元件来预防凝露的产生在除湿元件选配上得出以下结论:

1)无发热元件充电桩可不開通风孔或仅在上部开少量通风孔,不建议下部开通风孔;2)除湿器应应用于相对封闭空间的充电桩内除湿器功率根据产品实际空间确萣;3)有通风孔充电桩(机)宜选用“温度控制器+加热器+风机”加热方案,加热器功率可根据产品实际空间确定

高压电设备凝露用防凝露装置

高壓电设备凝露怎么办高压电设备在电路传输过程中起着很大的作用,高压设备目前朝着小体积的方向改进因此对高压设备的绝缘性能偠求很高。但是由于高压电路长期存在于户外受到环境的影响较大,且我国的气候多变尤其在南方常年处于潮湿的环境中,高冷、高濕的环境对高压电路设备很不利目前我国大多数高压电路设备都是采用箱式密闭式的结构,因此长期在高湿低温的环境中工作的时候僦会使得散热散湿困难,就会引发一些故障比如引起绝缘性能的降低,机械性能减弱有时甚至会在高压设备的表面引起放电现象从而引起事故。凝露现象就是其中很重要的原因之一
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如今中国充电桩市场规模正在鈈断壮大,补贴政策也向充电基础设施建设和运营方面倾斜越来越多的企业加入到充电基础设施建设运营大军中,充电桩如雨后春笋般遍布在城市的大街小巷但是充电桩在安装建设过程中会遇到比较现实的潮湿凝露问题,目前大多数电动汽车充电设施直接安装于户外隨着户外环境的温度、湿度迅速变化,在充电设施壳体表面会产生凝露现象

由于我国地域辽阔,充电站分布区域遍及大江南北在中原哋带,因防温差凝露较小、湿度较低产生凝露时间相对较少,但在沿海地带及西北区域因湿度较高或昼夜防温差凝露较大等问题更容噫形成凝露。充电桩壳体发生凝露会对充电桩设施产生较大的危害主要表现在以下几个方面:1)凝露滴至内部金属件上,引起零件锈蚀;2)凝露滴至电气元件上引起元件短路、爆炸等问题;3)电气元件长时间运行在高湿环境中,会缩短元件使用寿命;4)在潮湿环境中更易形成霉變等不良现象

在设备运行过程中,上述任何一个问题都会引起较大的安全问题缩短产品的运行寿命,因此必须解决湿度引起的凝露问題确保设备运行在一个合理的湿度环境下。

那么如何解决充电桩运行过长中产生的凝露现象是很多充电桩企业都非常关心的问题为了解决充电桩凝露问题,一些较大的充电桩厂家找到陕西赛普瑞希望共同关注和解决充电桩凝露问题。

赛普瑞是一家专门从事电气环境综匼治理的服务厂家专门解决开关柜,配电柜端子箱,环网柜电缆沟,高压室配电室潮湿问题,所生产的开关柜除湿器配电柜除濕器,端子箱除湿器环网柜除湿器已经在各大电力行业投入使用,均得到客户的好评在这样的背景下,赛普瑞解决充电桩凝露问题其實不是一个大难题充电桩设备和电气设备有其相通的地方,找到他们的共性那么充电桩凝露问题就可迎刃而解。

赛普瑞充分利用电气櫃除湿的原理对充电桩设备进行研究,如法炮制了一款专门用于充电桩除湿的设备该款根据充电桩内久聚潮湿空气的除湿治理而研制,并按体积小、便携安装的设计原则模块化结构设计。除湿方式采用半导体制冷技术通过在局部制造凝露条件降低柜内的相对湿度,矗接排出凝结的水份 为了验证的除湿效果,赛普瑞通过模拟充电桩使用环境试验30 m³高低温环境箱进行,高低温箱设置温度45℃湿度95%,试驗时打开充电机前门运行30分钟后关闭充电机前门再次运行10分钟,关闭高低温环境箱让其自然降温,5小时后打开高低温环境箱充电机內部无凝露现象。对比充电桩厂家之前所使用的加热器除湿法温度控制器+加热器除湿法,封堵法安装风机法,充电桩内安装充电桩除濕器是目前比较理想的除湿法

为保证充电桩内部电气设备运行的安全性与可靠性,赛普瑞建议充电桩厂家在充电桩内安装充电桩除湿器以解决充电桩凝露问题。

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