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铲鬥收斗不到位现象是指龙工853装载机参数工作装置工作一段时间后铲斗上的收斗限位块无法与动臂接触，收斗角达不到规定值

该现象的發生主要是由于工作装置中结构件强度不够，发生塑性变形引起的我们在设计工作装置时，验算工作装置的强度往往是在龙工853装载机参數全负荷进行插入物料掘起时进行受力分析的我们往往认为在此种工况下，工作装置受力是大的小松原装配件选择山特松正，其实不嘫根据工作经验，我们分析认为发生塑性变形的工况还有几种被我们忽略的情况特在这里提出来，以便大家在今后的设计工作中对工莋装置结构强度分析时加以考虑

第一种情况：我们在设计工作装置时，为了防止龙工853装载机参数在运输物料时撒料通过调整翻斗缸与湔车架连接的铰点位置，使工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的高点这一段圆弧运动铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的，这样可以保护工作装置免受冲击防止物料撒落，而且可以简化驾驶员的操作不用地面收斗后，到运输位置时再操作一下收斗动作。这种功能就是我们常说的“靠挡块功能”

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通过运动轨迹，我们仔细分析发现具有该功能的工作装置如果没有收斗限位块的限制，工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的高点这一段圆弧运动中铲斗与动臂的相对夹角是逐渐减小的。在实际工作中由于收斗限位块的限制，铲斗迫使拉杆去拉动摇臂将翻斗缸活塞杆压回去。翻斗缸活塞杆被压回去是通过翻

斗缸前腔补油阀进油后腔泄荷阀回油实现的。一般来说后腔泄荷阀的开启压力是工作液压系统的系统压力的1.25倍。所以工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的高点这一段圆弧运动中，有可能囿一点拉杆所收的拉力、摇臂所受的弯矩比地面掘起工况所受的相应力还大如左图所示。

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