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国产汽车技术正在飞快得发展當然吉利汽车也不例外,吉利从火爆款的新帝豪到帝豪GS、帝豪GL……几乎每出款就火爆一款,成为国产车的大热门!我对国产车比较钟情也可以说是吉利的粉丝,家族的人都在用因为性价比高,价格比较亲民今天有空,就拍拍我帝豪EC7跟朋友的帝豪GL1.5L手动精英帝豪EC7与1.8L手動精英帝豪GL,我觉得这两款车分别是吉利2.0时代和3.0时代的代表之一所以,这两部车能够见证吉利从电子的2.0时代步入智能化的3.0时代时代的跨越无疑是进步的体现。我们来简单对比一下看看两个时代的车的不同。
两车前脸涟漪式中网成了3.0时代的象征之一,显得年轻些同樣鹰眼式大灯,不过3.0时代的方向是造精品在GL大灯上可见有更为丰富的设计,雾灯处设计也不同各有特色。
EC7中控台较为传统。
GL中控台中控台相对EC7的扁平,设计所用的中国元素更多
GL方向盘,“双炮筒”式仪表盘
GL后排,可看到没有设EC7类似的内门扶手相比之下比较美觀。
EC7发动机舱现在看来,是以前较为普遍的设计
GL发动机舱塑料盖板覆盖,较为规整
EC7。插U盘的地方设置在手扶箱外
GL。两车遥控差不哆精致;插U盘的地方不同于EC7,设置在手扶箱内
当然EC7也是优秀的车,因为帝豪GL的定位就是高于EC7的严谨一点说,这两款车对比是无意义嘚但此文只是想跟车友们分享下,做个简单的对比欣赏不同时代得优秀者笔者非资深研究者,个人观点当然只是片面的而不能够完全體现吉利的进步如有不足之处敬请见谅。感谢各位观看!多谢支持!
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