1. 更换空气滤清器
　　最为常见的问题因为空气Φ的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力导致供气不足。
　　建议空气污染严重地区(尤其是空气懸浮颗粒物较多的地区)5000KM清洁一次空气良好的地区10000KM清洁一次。

　　2. 更换电磁阀(包括涡轮增压器的)
　　柴油品质不好会导致喷油嘴堵塞、磨損等致使供油不准确，更换电磁阀能解决这个问题建议柴油质量不佳的中小城市车主重点检查该处。北京的就有福了08年起将提供低硫清洁柴油，欧IV标准的阿!

　　3. 更换燃油滤清器
　　也是柴油品质导致的柴油中灰度和水份必须先滤清才能进入气缸，如果燃油滤清器不達标使用时间超过规定或因质量问题发生破损等，都会造成颗粒和水份随柴油一起进入发动机燃烧并损坏燃油系统，特别是共轨系统使得高压无法建立，喷射雾化不充分都会造成冒黑烟现象。

　　积炭会阻碍油路并导致供油不畅。这是论坛中出现过的问题并有車主反映清洗油路后冒黑烟问题大大缓解。
　　建议柴油品质不佳地区可以采纳尝试这个解决办法避免有时候被4S忽悠。不过推荐先试用柴油添加剂

　　5. 更换损坏部件
　　长时间的行驶会导致部件的磨损，影响供油供气因为此类故障出现比较分散，需要4S检测才能确认故障根源

　　6. 添加柴油添加剂
　　加两次就可以有效清洗油路，减少积炭不过不需要每次都加，除非你是卖添加剂的该解决办法仅针對柴油品质导致油路不畅的情况，如果添加剂没有改善冒黑烟状况就需要去4S检查了。
　　柴油车尾气净化器等类似的尾气处理装置故障忣维护不在讨论范围因为该环节只是掩盖了冒黑烟的表象，甚至会使得车主在不了解车况的情况下带病上路发生更多更严重的故障。