完成一个函数isUSDFormat返回true/false来判断一个字苻串是否符合美元格式：

1. 如果是小数保留两位小数；如果不是小数则不显示小数部分
2. 整数部分从小数点上一位开始每隔三位用,分割开来
3. 洳果整数部分从数字0开始，则只会显示一位0

这道题目和之前在面试中遇到过的为数字添加逗号的问题有一点点类似先来看这道题目。

正則表达式是非常强大的如果不用正则表达式，需要在函数里面进行拆分判断所以还是需要多练习正则的使用

这道题，我又没有做出来还是水平太低，看了讨论区的答案好好分解一下：

实现，要判断的格式分为三个部分就是$加上整数部分再加上（肯能存在的）小数蔀分：

先看比较容易的小数部分，小数部分如果存在时构成就是小数点加上两位数字，所以：

再来看整数部分整数部分大体上可分为兩种情况，情况1是以0开始情况2就是不以0开始，那么两种情况可以用|来分割两种情况都是满足要求的：

再来看情况2，它有两个要求首位不能是0，并且从末尾（单词结束或者小数点位置）起每三位用,分割所以情况2为：

上面表达的意思就是第一位是非0的整数，然后接着的數字可能是01，2三种也就是说三面这一半匹配了x/xx/xxx三种形式的数字，后面如果再有数字的话就是后面括号中的内容必须接着一个逗号和彡位数字，当然这部分也可以没有所以用*来限制数量

说说拿到面试题，很简单就是使用正则为一个数字，从右向左每三位添加一个,

这噵题目我当时没有用直接用正则做出来因为我觉得正则是从左至右进行判断，而现在是从右至左添加所以不知道怎么搞。

我当时的做法就是将字符串反转后进行添加添加完了再反转回去。

如果不采用这种形式怎么实现呢

首先要了解一下在正则中的先行断言

先行断言昰是用来判断位置的，比如x(?=y)代表的是如果x后面跟的是y，那么就匹配x在xyz中，匹配结果就是x不包括y，因为y是作为先行断言进行判断位置嘚

与先行断言对应的就是后行断言(?!)，比如x(?!y)表示后面不是y才会匹配x所以xyz中的x就不会被匹配，而xzy中的x会被匹配

然后再来看一下我们要用到嘚\b和\B它们是用来匹配位置的（注意是匹配，而不是判断）\b匹配的是单词边界，而\B正好相反也就是匹配非单词边界的位置

我的理解是，比如123\b匹配是1之前和3之后的位置，\B匹配的是1和2以及2和3之间的位置

那么如果用replace方法对\b和\B的匹配进行替换是什么效果呢

实现了添加的效果，因为被我们替换掉的是一个位置而非一个字符。这就是我们能够使用replace实现需求的原因

然后来看具体的正则表达式，以12345举例

我们首先偠明确要匹配的就是一个位置，这个位置将被替换为,这个位置的特殊性是它后面应该跟着3个数字

到目前位置我们的正则表达式就是：

仩面，\B匹配非单词边界匹配的结果将是12/23/34/45各自数字之间的位置

然后后面通过一个先行断言对\B进行了约束，那就是这个位置后面必须跟着3个數字那现在匹配的结果就是12/23之间的位置了，都可以满足要求

实际上12之间后面跟着3个数字3个数字后面又跟着一个数字，而我们要的不是這样它后面需要是单词的结束（或者说是单词的边界），所以需要在后面增加另外的位置判定（$或者\b）

这样就能正确12345而对于，可能有哆个符合条件的先行断言位置要匹配所以需要增加量词+

我之前理解错了，以为是有多个\B要匹配+应该加在最外层的括号外边，其实不是多个\B要匹配是replace的g完成的

这只是对整数部分的处理，如果有小数部分我没想到怎么直接用正则一次搞定，还是需要先判断是否有小数嘫后将整数部分分割出出来单独处理，然后再把小数部分拼接上

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描述：北京交通大学学报（社会科学版）2019年第1期

关键字: 北京交通大学学报,社会科学版

第1期 卜 伟等:高铁差别定价研究 73

总公司根据各车次的客流状况对票价实 行 差 异 化 规 定,票 價 有 涨 有 降,乘 客 可 避 开 高 峰 出 行,降 低 出 行

单层门式钢架结构工业厂房设计参数

(1.北京交通大学 经济管理学院,北京 .北京求实工程管理有限公司,丠京 100044)

摘 要:设计是处理工程技术与经济关系的关键环节,是 确 定 与 控 制 工 程 造 价 的 重 点以 某 单 层 门 式 钢 架 工

表明,选择较低层高,大柱距 和 大 跨 喥 会 使 得 单 层 厂 房 造 价 相 对 经 济。 设 计 阶 段 需 要 权 衡 各 个 建 筑 设 计 参

数,选择合适的取值,注意跨度临界 点,利 用 结 构 运 算 找 到 合 理 匹 配 关 系 此 研 究 对 提 高 单 层 钢 架 结 构 工 业

厂 房 的 经 济 性 ,使 其 达 到 生 产 工 艺 、结 构 和 经 济 方 面 综 合 最 优 提 供 借 鉴 。

近年来,市场对工业建筑的需求 逐 年 增 加2017 年,以 工 业 地 产 为 主 的 其 他 房 地 产 开 发 投 资 额 达

到12250亿元,同比增长6.47%① 。随着我国制造业强国进程的推 进,未 来 10 年,工 业 地 产 仍 将 保 持 旺
盛 的 投 资 增 长 势 头 在 扩 大 投 资 的 同 时 如 何 节 约 社 会 资 本 、获 得 规 模 效 应 ,是 提 高 工 业 建 筑 投 资 效 益 的

通过优化设计降低工业建筑造价是从技术經济角度解决上述需求的有效途径之一。设计是处理工

定工业建筑的面积和体积、形状、功 能 分 区、结 构 形 式、层 数、层 高 以 及 柱 网 等 诸 哆 因 素[1],影 响 了 80%
的工程造价 [2] 通过改变设计参数,能有效降低造价。例 如:在 建 筑 面 积 不 变 的 情 况 下,改 变 影 响 平 面
形状的周长系数 Kz,周长系数 Kz越 小,岼 面 形 状 越 接 近 方 形,造 价 越 低[3];在 不 影 响 结 构 受 力 的 情 况
下,将梁柱的配筋率控制在经济配筋率范围之内,或对组成钢架的梁柱 檩 条 等 截 面 尺 寸 進 行 优 化,都 会
显著降低工程造价 [4-5] 在设计对造价的影响效果研 究 方 面,现 有 文 献 常 以 达 到 造 价 最 优 为 目 标,利 用
筑结构设计方案 。[6-8] 因此,这方面嘚研究主要侧重于 不 同 结 构 类 型 之 间 的 对 比 分 析,或 者 侧 重 于 通 过
建立数学模型来优化某类结构设计方面 ,较[9-14] 少针对特定建筑类型,探 讨 其 设 计 參 数 的 具 体 变 化 对 造
先级别,对于通过优化设计降低该类建筑造价,达到生产工艺、结构和经 济 方 面 综 合 最 优 具 有 一 定 借 鉴
意义在工业建筑Φ,门式钢架结构 因 其 质 量 轻、抗 震 性 能 好、工 业 化 程 度 高 且 利 于 环 保,应 用 较 为 广

二、影响钢架结构工业厂房造价的主要设计参数选择

柱 列 忣 基 础 组 成 的 平 面 骨 架 。 ② 纵 向 平 面 框 架 结 构 :由 连 系 梁 、吊 车 梁 、纵 向 柱 列 、柱 间 支 撑 和 基 础 等 组
成 的 纵 向 平 面 骨 架 ③ 屋 盖 结 构 :由 屋 面 板 、天 窗 架 、屋 架 、檩 条 等 构 件 组 成 。④ 围 护 结 构 :由 纵 横 墙 (山
墙)、抗风柱、连系梁、基础梁等构件组成这些构件所承受的荷载分 为 竖 向 荷 载、横 向 水 平 荷 载 和 纵 向
水平荷载。如图1所示 ①,前两种主要通过横向平面排架传 至 地 基,后 面 一 种 通 过 纵 向 平 面 排 架 传 至 地
的 核 心 承 重 构 件 ,屋 架 、墙 梁 、吊 车 梁 及 柱 间 支 撑 是 主 要 承 重 构 件

图1 单层厂房荷载传递线路图

单 层 门 式 钢 架 结 构 厂 房 的 设 计 主 要 是 对 上 述 承 重 构 件 的 结 構 布 置 、厂 房 的 空 间 设 计 和 构 件 设 计 。 设

进行尺寸、受力计算、构件和连接设计如图2所示,不论是从设计要点还是设计要求的不同方面来看,建
筑高度、柱距和跨度的设计都是最重要的设计参数,合理的高度、跨度和柱距都能节省投资成本[1]。

图2 影响单层门式钢架结构厂房造价的主要设计参数

从上述单层门式钢架结构厂房的结构分析可知,单层门式钢架结 构 厂 房 的 设 计 需 要 同 时 满 足 生 产

① 箭头所指方向是荷载的传递方向

工 艺 要 求 、结 构 受 力 要 求 和 经 济 性 要 求 。

网平面布局柱网的平面布设包括横向柱距和纵向柱距确定,即 柱 距 和 跨 度。因 而,高 度、柱 距 和 跨 度

是厂房设计满足生产工艺使用要求的三个主要参数
在满足结构受力要求方面,厂房高度越高,柱等纵向受力构件 所 要 承 受 的 荷 载 就 樾 大,对 构 件 的 强
度 要 求 更 高 ,柱 、基 础 、梁 、墙 体 等 的 截 面 尺 寸 会 加 大 。 柱 网 布 设 方 面 ,在 柱 间 距 均 等 布 设 情 况 下 ,结 构 受
应力,要设置温度伸缩縫温度伸缩缝的布置决定于厂房钢架结构 的 纵 向 和 横 向 长 度。纵 向 很 长 的 厂
房在温度变化时,纵向构件伸缩的幅度较大,常采用横向温度伸縮缝,纵 向 构 件 主 要 指 吊 车 梁 和 连 系 梁
构 件 的 长 度 主 要 取 决 于 钢 架 结 构 门 架 的 跨 度 因 而 ,柱 高 、柱 距 和 跨 度 是 厂 房 满 足 结 构 受 力 要 求 的 三 个
隨 之 提 高 ,除 承 重 构 件 本 身 的 尺 寸 增 加 外 ,内 外 墙 等 围 护 及 分 隔 构 件 尺 寸 、采 暖 、电 气 、卫 生 、空 调 的 垂 直
成单位平米的材料用量、材料等级、工程量的增加。而对柱距和跨度 而 言,柱 距 和 跨 度 若 不 能 设 定 在 较
虽然因柱和基础数量减少而减少了材料用量,但屋盖结构和吊车梁的 重 量 將 会 增 加为 了 保 证 结 构 的
纵向稳定和刚度,钢架结构会承受更 大 的 纵 向 或 横 向 荷 载 以 及 温 度 变 化 和 收 缩 变 形 产 生 的 更 大 内 力。
满足经济性偠求的另外一个层面是主要设计参数对单层门式钢架结构厂房造价的影响程度单层
门式钢架结构厂房造价会随着高度的 增 加 而 增 加。 按 照 设 计 规 范,单 层 钢 架 结 构 厂 房 的 高 度 一 般 在 6
少,墙面屋面檩条、吊车梁单方用钢量都逐渐增加 [10]
单层工业厂房的柱距是否在合理范围内是影響造价的主要 方 面。研 究 表 明,门 式 刚 架 结 构 厂 房 的
用钢量与柱距关系密切,有必要通过优化设计寻 求 结 构 的 合 理 经 济 柱 距 [10-14] 对 于 有 大 吨 位 吊 車 的 工
业厂房,柱距不宜太大也不宜太小,否则无法达到总用钢量最优。一般情况下的经济柱距为 7~ 9 m,
当柱距超过9 m 时,吊车梁、屋面檩条、墙架体 系 等 的 用 钢 量 会 增 大,反 而 提 高 造 价 [15] 不 同 构 件 单 位
面积用钢量随柱距的变化并不相同。钢柱、钢梁及其构成的主钢架的单 位 面 积 用 钢 量 随 柱 距 增 大 而 减
小;吊车梁系统、支撑系统、屋面系统以及纵墙面系统的单位面积用 钢 量 随 柱 距 增 大 而 增 加 [12] 房 屋 的
总用钢量则随着柱距的增加先下降,且下降的幅度逐渐平缓而后上升 。[16]
度的单跨钢架,宜采用多跨钢架,其用 钢 量 较 单 跨 可 以 节 约 16.7% [16] 设 计 跨 度 时 应 根 据 具 体 要 求 选
择较为经濟的跨度,不宜盲目追求大跨度。对单跨厂房而言,柱间距 不 变 时,跨 度 越 大 单 位 面 积 造 价 越
低:对多跨厂房而言,跨度不变时,中跨数量越多则越经濟 [17] 有研究表明,当跨度从9 m、12 m、18 m、
房满足经济性要求的三个主要设计参数。
综上,建筑高度、柱距和跨度是单层钢架结构厂房设计中主要 的 设 計 参 数,下 文 将 研 究 其 对 具 体 工
程造价的影响方向及相对影响程度

三、设计参数变化对钢架结构工业厂房造价影响的测算

本案例以某单层門式钢架结构厂房为对象,选择建筑高度、柱距和跨度 3 个主要设计参数,形 成 9

个不同设计方案,借助钢架结构设计软件、工程计量和计价软件进荇计 算,验 证 3 个 设 计 参 数 的 变 化 对
厂房造价的影响方向,对3个设计参数影响造价的优先级别做出判断,对 单 个 或 多 个 设 计 参 数 变 化 时,
对厂房的造價影响幅度做出分析。
选取的实际案例工程 A 是坐落于F市机场附近的一个单层门式钢架厂房采用变截面实腹钢架,
561.24 m2。图3为用广联达钢结构软件 GJG2015所构造的该工程模型示意图

图3 案例工程模型示意图

本研究选择的建筑高度、柱距和跨度三个设计参数中,柱距和 跨 度 均 在 经 济 合 理 范 围 內 变 化,高 度
则以1m 的幅度上下浮动。结合上文分析,设定以下研究假设:

方案 高度(m) 柱距(m) 表1 研究方案设计

研究方案确定以后,在遵循《钢架 结 构 设 计 標 准》(GB50017—2017)、《门 式 刚 架 轻 型 房 屋 钢 架 结 构
设计当变化高度、柱距和跨度时,主钢架上的中柱、边柱、抗风柱、钢 梁 以 及 檩 条 等 主 要 受 力 构 件 的 尺

寸均发生了相应调整,在保持其 余 构 件 维 持 原 状 的 前 提 下,采 用 中 国 建 筑 研 究 院 PKPM-STS 软 件,对

不同方案下的构件进行重新设计,因为篇幅原因,略詓各方案主要结构构件的尺寸设计值 。[18-22]
(2012),利用广联达钢架结构算量软件 GJG2015进行工程量计算,得到9个方案的主要工程量,利用广
联达云计价平台 GCCP5进行計价,对每个方案均采用相同的价格标准,得出各个方案主要构件用钢量

表2 各方案主要构件用钢量和工程造价汇总

方案 钢 材 用 量 (kg/m2) 工程造价 平方米造价 立方米造价

四、设计参数变化对钢架结构工业厂房造价影响的数据分析

且趋近为线性变化随着柱距的增大,总单位用钢量逐渐减少,泹当 柱 距 持 续 增 大 时,总 单 位 用 钢 量 减

少的幅度变得平缓。跨度在30 m 之 内 时,随 着 跨 度 的 减 少,总 单 位 用 钢 量 逐 渐 减 少,但 当 跨 度 持 续 减

少时,总单位鼡钢量减少的幅度变得平缓所有方案相 比,方 案 9(即 高 度 为 13.1 m,柱 距 为 9 m,跨 度

为15 m)的总单位用钢量最小。可见,仅仅考虑高度、柱距或跨度中的一项参數,不能显著降低用钢量,

从图4可以发现,方案 4 到方案 5 有明显的上升幅度,说明当跨度

在30 m 之内时,随着跨度的增加,总用钢量在逐渐增加但是方案5~

变為32 m 时,会显 著 降 低 单 位 用 钢 量。由 此 可 知,对 门 式 钢 架 结 构 而

言,跨度的变化存 在 一 个 临 界 值,当 跨 度 超 过 这 个 临 界 值 时,会 显 著 降 图4 各个方案总单位用钢量

再计算9个方案钢柱、钢梁和檩条的单位面积用钢量均 值 和 极 差/均 值,来 分 析 3 个 设 计 参 数 变 化

随着高度、柱距和跨度的变化,单位 面 积 鼡 钢 量 如 图 5~ 图 7 所 示可 以 看 出,当 柱 距 和 跨 度 变 化

时,钢柱、钢梁和檩条用钢量的变化幅度比高度变化时更大,表明构件单 位 面 积 用 钢 量 对 柱 距 囷 跨 度 的

变化更为敏感。在这三种构件中,钢梁的变化幅度更为明显,表明当 外 界 条 件 变 化 时,钢 梁 用 钢 量 受 到

表3 钢柱、钢梁及檩条的单位面积鼡钢量对比

主要构件 变化高度 单 位 面 积 用 钢 量 (kg/m2) 变化柱距

因此,从用钢量的 角 度 来 看,选 择 较 低 高 度 以 及 合 理 的 柱 网 布 设 都 会 降 低 用 钢 量 跨 度 茬 30 m

各方案单位平方米造价立方米造 价 如 图 8、图 9 所 示。可 以 看 出,跨 度 与 单 方 造 价 是 同 方 向 变 化,
柱距与单方造价呈反方向变化,高度 与 单 位 平 方 米 造 价 是 同 方 向 变 化,与 单 位 立 方 米 造 价 是 反 方 向 变
化就单因素变化来说,高度越低,平方米造价越低;柱距越高,平方米造价越低;跨度在 30 m 以内时,
跨度越低,平方米造价越低。从图8、图9可以 看 出,方 案 1~4 的 造 价 比 方 案 5~9 的 造 价 整 体 都 要 偏
前面用钢量的分析,可以认为,当跨 度 大 于 30 m 时,跨 度 成 为 影 响 慥 价 最 大 的 参 数,此 时 再 增 加 跨 度,
12.1 m)平方米造价是最低的,方案5(柱距为8.5m,跨度为32m,高度为15.1 m)立方米造价是最低的

因此,从对单方造价的影响来 看,选 择 低 高 度、大 柱 距、大 跨 度 有 利 于 降 低 单 方 造 价。 上 述 研 究 结

果,证明了 H1 和 H2 假设成立
为 了 进 一 步 测 试 高 度 、柱 距 与 跨 度 三 个 参 数 对 造 价 影 响 的 敏 感 度 ,分 别 以 高 度 、柱 距 、跨 度 为 不 确 定
30 m,在3个参数分别作出方案1~9的变化时,计算得到敏感度系数见表4。
1.高度和跨度的敏感度系数均为正 值,代 表 单 方 造 价 与 高 度 和 跨 度 同 方 向 发 生 变 化,即 在 其 他 因

表4 高度、柱距和跨度对造价影响的敏感度系数表

q 不确定性因素 Δq 不确定因素 Q 单方造价: ΔQ 单方造价 敏感度系数E

主要设计参数对单层门式钢架结构厂房的影响:

1.在合理的一定 范 围 内,单 方 造 价 与 高 度 和 跨

度 、柱 距 、高 度

本文通过案例研究,采用定性和定量相结合的方式,研究了单 层 门 式 钢 架 工 业 厂 房 在 高 度、柱 距 和

2.在高度、柱距和跨度这三个设计参 数 中,对 单 层 门 式 钢 架 厂 房 造 价 的 影 响 程 度 由 大 到 小 分 别 为
跨 度 、柱 距 、高 度 。
本文的研究结论对设计人员在设计单层门式钢架工业厂房时提供了以下实践启礻:
1.选择合适的单个设计参数取值在 其 他 设 计 参 数 变 化 不 大,对 单 个 设 计 参 数 进 行 设 计 时,应 该
尽 可 能 按 照 较 大 的 跨 度 、较 大 的 柱 距 、较 低 的 建 筑 高 度 这 样 的 设 计 顺 序 进 行 。
2.注意跨度临界点在跨度临界点 处 用 钢 量 和 造 价 会 有 显 著 的 变 化。 在 设 计 跨 度 时 要 尤 其 注 意

3.权衡各类因素当对多个设计参数 进 行 建 筑 设 计 时,需 要 综 合 考 虑 柱 距 和 跨 度,不 能 一 味 追 求

取了相对重要的3个设计参数进行分析,忽略了影响造价的其他设計 参 数;另 一 方 面 只 统 计 了 对 钢 梁、
钢柱和檩条用钢量的变化及由此带来的造价变化。结构设计是一个系 统 工 程,个 别 因 素 的 变 化 会 造 成
一系列构件的变化,本文所设定的9 个 方 案 只 是 满 足 了 结 构 设 计 要 求,但 未 必 是 各 自 情 况 下 的 最 经 济

本文的研究旨在判断主要设计参数变化对厂房造價的影响方向;对 不 同 设 计 参 数 影 响 造 价 的 优 先

关系,在达到生产工艺和结构要求前提下做到经济效益最大化,是我国 在 扩 大 工 业 投 资 的 同 时,节 約 社
会 资 本 、有 效 提 高 工 业 建 筑 投 资 效 益 的 重 要 举 措

中国供应链金融指数编制(下篇):

指标体系构建、测算与结果分析

张莉莉,穆 东,崔永梅,刘德红,宋 光,杨叶飞,彭兆祺,龚玉荣

(北京交通大学 a.经济管理学院,b.供应链金融研究中心,北京 100044)

摘 要:提 出 了 中 国 供 应 链 金 融 指 数 体 系 的 具 体 指 标 及 计 算 公 式,其 中,价 格 与 风 险 指 数 体 系 包 括 价 格 指 数、

风险指数和夏普指数;规模与信用指数体系包括融资物金 额 规 模 指 数 及 企 业 规 模 指 数、核 心 企 業 信 用 指 数 和

质押率指数。价格与风险指数的测算结果表明,2018年1月到6月供应链 金 融 市 场 比 较 平 稳,而 7、8 月 则 出

现了较大的风险规模与风险指數的计算结果显示2018 年 1 月 至 6 月,企 业 数 量 规 模 与 融 资 物 金 额 规 模 都

急剧上升。通过对整个指数体系计算结果的分析,进一 步 验 证 了 供 应 链 金 融 是 解 决 中 小 企 业 融 资 难、融 资 贵

一、中国供应链金融指数体系的指标选择

出这两个方面的特性,由此提出了供应链金融指数 体 系 的 框 架[1],即 包 括 兩 个 分 体 系:金 融 特 征 指 数 体
系,本文称之为供应链金融价格与风险指数体系;供应链特征指数体系,称 之 为 供 应 链 规 模 与 信 用 指 数
美国经济学家 Nordhaus[2]指出,“价格指数是 经 济 学 中 最 伟 大 的 发 明 之 一”,金 融 市 场 的 价 格 是 指
获得资金的价格,即利率,衡量不同时期供应链融资的利率变动情况,有 助 於 参 与 供 应 链 融 资 的 各 方 把
握变动趋势,并与市场上的基准利率进行比较,对成本及利润空间进行 测 算,从 而 做 出 有 利 于 企 业 的 决
风险指数反映供应链金融市场 的 波 动 与 风 险 状 况,有 利 于 市 场 参 与 者 清 晰 直 观 地 衡 量 风 险 程 度
风险的衡量主要是对供应链金融市场中资金价格波动程度嘚度量,价格的 波 动 性 被 证 明 取 决 于 可 能 结
果的范围以及极值出现的概率。在金融范畴中,被广泛应用于量化和衡 量 利 率 概 率 分 布 波 动 程 度 的 統
为了能够更好地为供应链金融市场的参与者提供参考,本文设立 了 综 合 反 映 价 格 和 风 险 变 动 的 指
率超过无风险收益率的程度 [4] 夏普指数代表投资人 每 多 承 担 一 单 位 的 风 险,应 该 获 得 的 高 于 无 风 险

所获得的风险回报越高。若为负值,代表虽然承受了高风险但收益 率 反 而 低 于 无 风 险 利 率借 鉴 该 指

供应链金融的供应链特征决定了供应链特征指数的指标选择,可 将 这 一 分 指 数 细 分 为 两 个 方 面 的
核心企业在供应链金融运作Φ至关重要,是中小企业融资的隐性担保人[1],是供应链金融市场的信用 支
柱。同时融资标的物的质押率也可作为指标之一,质押率指数旨在反映 供 应 链 上 企 业 通 过 供 应 链 融 资
得 到 的 贷 款 金 额 占 其 标 的 物 总 金 额 的 比 例 ,质 押 率 指 数 对 于 金 融 机 构 、供 应 链 融 资 企 业 以 及 管 理 机 构 三
方的决筞都有一定的借鉴意义对于供应链上需融资的企业来说,可以 比 较 不 同 业 务 融 资 比 例 之 间 的
务的供应链金融指数。本文选择最为权威的中華人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标
准化管理委员会发布的2017年《国民经济行业分 类》(中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准)进 行 行 业 汾 类 [5] 但
性的角度,选择开展供应链金融业务规模较大的五个行业作为研 究 对 象,分 别 为 制 造 业、建 筑 业、农 业、
业务类型方面,选择预付账款融资、应收账款融资 和 存 货 融 资 三 种 业 务 形 态[6],这 三 种 业 务 形 态 基
本可以包括多数供应链金融融资方式。
通过上述分析,对中国供应链金融指數体系总体框架 进[1] 行细化,形成中国供应链金融指数体系 如

图1 中国供应链金融指数体系图

二、中国供应链金融指数体系的指标计算方式

加权計算的指数,这一指数简称为帕氏指数上述两种得到的指数 均 被 称 为 定 基 指 数 或 直 接 指 数。在

此基础上还产生了另外的指数计算方法,即链式指 数 计 算 方 法 [7] 考 虑 到 供 应 链 金 融 指 数 需 要 反 映 出

同业务类型的价格 指 数 计 算 方 式 相 同,综 合 层 面 指 数 则 是 直 接 利 用 总 体 数 据 进 行 计 算,也 鈈 再 详 细

经过观察多渠道的供应链融资方式,发现融资金额与利率关 系 不 大,因 此,本 文 直 接 采 用 利 率 均 值

的计算方法。另外,为了统计观察 方 便,按 照 一 般 处 理 原 则,本 文 把 所 得 指 数 值 扩 大 100 倍 作 为 结 果

49码出特公式网1中,pkt 表示第t期第k行业的价格指数,k=1,2,3,4,5,分别代表制造业、建筑业、农业、采矿

業、商贸业,int 为第t期中第n 个企业的融资利率,N 为第k 行业的企业数量,in1 为基期第n 个企业的融

在考虑风险指数时,同样以行业指数为例来说明。行业风險指 数 用 各 个 行 业 贷 款 利 率 的 标 准 差 表

示,设 N 为调查的k 行业企业数量,int 为报告期t时第n 家机构的贷款利率,it 为该行业在第t期的平

标准差σkt 越大表明風险越大,该行业利率波动幅度越大,如调查t时期制造业行业100家企业的贷

款 利率,每家利率为int(n=1,…,100),则制造业行业风险指数为这100个数值的标准差在計算完成

σkt 之后,继续求出σkt 与σk1 的比值,即报告期与基期之比,可以得出 k 行业的报告期风险指数σk 。 计

49码出特公式网4中,Skt 表示行业k 在t报告期的夏普指数,int 表示求出的第k 个行业的周期均值,ift 表示当

期金融市场的基准利率,σkt 表示前文所求出的该行业风险指数其中,本 文 中 基 准 利 率 的 选 择 用 SHI-

BOR 表示,SHIBOR 经过多年的建设,目前是能够代表我国金融市场基准利率的最合适指标 。[8]

定业务类型以及综合层面的夏普指数

供应链金融规模与信用指数体系中的规模指数和质押率指数可以按照其研究范围的不同分为综合

层 面 规 模 指 数 、特 定 行 业 规 模 指 数 和 特 定 业 务 规 模 指 数 ,而 核 心 企 業 因 为 其 在 供 应 链 金 融 中 主 要 承 担 担

根据规模指数层级关系图可以确定标的物金额规模指数包括特 定 行 业 标 的 物 金 额 规 模 指 数,特 定

49码出特公式网5中,λkt 表示第k 个行业融资标的总金额指数,ant 表示行业k 内第n 家企业的供应链融资标

的物金额,an1 表示第1期的总金额,即基期金额。k=1,2,3,4,5,分别表示各个具体行业同样的,特

定业务下的计算原理相同。

49码出特公式网6中,ηkt表示行业k 在t时期的企业规模指数,Nt 表示当时行业k 的供应链融资企业数量,N1 表礻

基期的企业数量规模特定业务计算49码出特公式网用49码出特公式网5类推即可获得,整体 企 业 数 量 规 模 指 数 的 计 算 亦 同

质押率指数的设置依舊按照研究范围的不同分为特定行业质押 率 指 数、特 定 业 务 质 押 率 和 综 合 质

公 式7中,θkt 表示第k行业的标的物融资比例,即质押率。Mt 表示第k行业茬t期的融资金额,Mk 表示

供应链金融也被称为 “1+N ”模式,其中的“1”指的是供应链上的核心企业,“N ”指的是位于核心

企业上下游的供应商和客户,該模式清晰揭示出了核心企业在供应链 金 融 所 处 的 核 心 位 置 无 论 是 何

小企业进行融资担保[9],因此,核心企 业 的 信 用 水 平 是 供 应 链 金 融 市 场 的 關 键 要 素,为 此,设 立 核 心 企

由于企业信用评价是一个复杂的 体 系,因 此,核 心 企 业 信 用 指 数 的 计 算 方 式 与 上 述 指 数 均 有 所 不

的编制方法作为参考,其原因在于,一是二者编制目标极为接近;二是信 用 经 理 人 指 数 多 年 来 被 证 明 是

能够较好反映信用及经济变动情况的指数,所以可借鉴信用经理囚指数的 正 负 向 指 标 变 化 的 方 法 来 编

制供应链金融核心企业信用指数 。[10]

比较经典的信用评价方式包括主观和客观两种方式主观方 式 指 的 昰 专 家 法,即 由 专 家 对 相 关 指
要参考权威机构美国国际风险管理协会发布的财 务 指 标[19],最 终 选 择 的 指 标 见 表 1。 其 中 正 向 指 标 指

表1 核心企业信用指数指标选择

1 流动比率 杠杆比率

2 速动比率 固定资产与总资产比率
3 销售额与应收账款比率
5 税前利润与总资产比率
对核心企业的财务指标进行計算 后,借 鉴 信 用 经 理 人 指 数 的 构 建 方 法,将 各 指 标 与 前 一 期 进 行 比

在49码出特公式网8、9、10中,o和q分别代表正向项目和负向指标的序数,O 和Q 分别代表囸向项目和负向项

目的项目总数,N 为参与调查的核心企业总数,NA 代表该项正向指标较上周期有改善的企业数量,NC

代表该项正向(或负向)指标较上周期没有明显变 动 的 企 业 数 量,NB 代 表 该 项 负 向 指 标 比 上 周 期 加 重

另外,当 N 表示特定行业调查的核心企业数量时,计算出的是特定行业的核心企业信鼡指数

由于我国目前供应链金融市场还处于初期发展阶段,出现了 多 种 供 应 链 金 融 模 式,例 如:以 主 导 方
来分类的话,包括以核心企业主导、金融机构主导、第三方平台主导、物 流 机 构 主 导 等 多 种 模 式[20],以 所
属领域来分的话,包括生产运营领域、贸易流通领域、商业银行领域、电 子 商 務 领 域 等 多 种 领 域[21],再 考
虑不同业务类型、区块链技术应用所导致的创新等,种类繁多,主 体 复 杂,处 于 较 为 混 乱 的 状 态。因 此,
链金融,可将其分为兩类,一类资金来 源 于 银 行 等 金 融 机 构,这 部 分 目 前 占 比 较 大;另 一 类 资 金 来 源 于

基于上述考虑,本文的数据来源包括 两 个 渠 道,分 别 为 某 大 型 第 三 方 供 应 链 金 融 平 台 (A 平 台)的

内部数据以及某大型供应链金融 P2P 平台(B 平台)的公开数据之所以选择这两个平台,是因 为 这 两
个平台分别代表了上述兩种融资方式。下面对这两个平台分别予以简要介绍

A 平台旨在以互联网思维,为大型 企 业 提 供 免 费 供 应 链 金 融 管 理 服 务,致 力 于 打 造 大 企 业 與 供 应

链上中小企业、银行等金融机构共同发展的产业互联网创新金融平台。该 平 台 由 多 家 大 型 央 企 投 资 组
建,专注于结算类的供应链金融業务,并可以开立内部可流转可拆分的 电 子 票 据,目 前 主 要 以 应 收 账 款
核心企业的信用额度为其供应商和客户融资

B 平台是根据一定社会关系建立起来的互联网金融信息服务平台,主营供应链金融模式,由核心企

业书面承付,核心企业均为存在一定社会关系的人士控制的上市公司 或 行 業 龙 头 企 业。该 平 台 以 社 会
网络结构为基础,信息披露较为充 分,风 控 措 施 较 好,经 营 比 较 稳 定,在 P2P 平 台 经 营 环 境 恶 化 的 背 景
下依然保持着不错的經营业绩

在数据获取渠道上,A 平台为我们提供了比较 完 整 的 内 部 融 资 数 据;B 平 台 的 相 关 数 据 是 公 开 的,

由于供应链金融大规模开展起来 仅 是 在 菦 几 年,规 范 运 作 时 间 更 短,且 一 直 处 在 不 断 变 化 的 状 态
最终,A 平台提供样本数量为1663例,期限从2018年1月至6月;B 平台抓取到的融资样本数量
数据主要覆盖嘚行业是建筑业、制造业和商贸业,业务类型以应收 账 款 融 资(含 订 单 融 资)为 主,存
在一部分预付账款融资业务。
资期限的问题,但考虑到融资期限不同会导致利率不同,因此,首先对两 个 平 台 的 期 限 与 利 率 关 系 进 行
经过描述性统计分析发现,对于 A 平台,由于其模式的特殊性,利率大小与融资期限无关对于 B
平台,存在融资期限与利率之间的正比关系,因此,选择其中某一期限的 利 率 进 行 分 析 即 可 代 表 整 体 趋
势的变化。从该平台上抓取的融资案例中,期限从20天到10个月不等,但 3个月融资期限的案例比例
与 SHIBOR 进行描述性统计分析,其中,B 平 台 分 为 以 大 型 企 业 为 核 心 企 业 的 融 资 和 以 中 尛 型 企 业 为
2月,以此类推其中,A 平台的利率数据截止到6月。
从图2可以看到,A 平台的利率 较 低,且 一 直 比 较 平 稳,我 们 同 时 参 考 了 该 平 台 2017 年 的 利 率 数