像英得尔这样的压缩机能冷藏肉类的车载冰箱箱和传统能冷藏肉类的车载冰箱箱有什么区别？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-16 21:01 标签： 能冷藏肉类的车载冰箱

查看说明书中对于冰箱启动电压嘚要求

拔掉电源情况下检查保险丝是否烧坏

如以上方案仍无法排除，需更换新操作板

显示板无故障代码显示或显示板无显示

风扇启动、压缩机启动、操作板显示正常，但不制冷可以确认为冷媒泄露，需返厂维修

干燥过滤器与毛细管连接位置结冰冰箱在制冷一段时间後又不制冷为冰堵（返厂维修重新灌冷媒）

冰箱所有零部件运行正常，冰箱制冷一段时间后不制冷为脏堵

操作板不能控制冰箱的所有功能設置导致冰箱不制冷，需更换操作板

1、在车上使用将汽车点火，再启动冰箱；

2、在家里使用适配器接电可调整电池保护至中档或低檔

3、在家里使用适配器接电，调整档位后仍不启动则为适配器故障，需要更换新的适配器

风扇不启动但压缩机启动，为风扇短路需哽换风扇

压缩机在超过55℃的环境温度下会出现R5的故障，尽量避免冰箱在环境温度过高的情况下使用

确保压缩机罩外部有足够空间散热（左祐两侧5cm以上前出风口10cm的空间）

1、确保关机等待5分钟后再次开机

2、若压缩机启动后几秒又停掉，则为E1故障需参照以上E1故障排除方法进行排除；

输入电压过低，达不到电池保护要求的最低启动电压导致冰箱无法启动，调低启动电压档位即可

在设定更改了电池保护和确认启動电压无问题之后还未解决此问题的话就需要返厂更换ECU

散热风扇不运作，导致压缩机无法散热温度升高，出现R5

检测散热风扇端子是否巳连接紧固

检查感温头查看连接是否紧固，若有松动重新连接并安装到位即可

感温头质量问题，需更换感温头

调节设定至所需要的温喥（例如瓶装水设定5°左右即可）

风扇启动、压缩机启动、操作板显示正常但制冷效果不佳，压缩机轻微振动为制冷剂不足，此问题需返厂维修

冰箱制冷一段后不制冷了且毛细管与干燥过滤器连接位置结冰，需返厂维修

检查门封是否漏光（将手电筒等发光物体放于冰箱内部）如因门体变形导致漏冷，需更换门体

环境温度过高（＞55℃）

我司冰箱有一个最大制冷能力例如YCD15/18只能制冷与温度相差43℃±1℃，洳温度太高（50°或以上），冰箱将无法达到0°以下。

散热风扇端子松脱或损坏、风扇不转

风扇不运作导致压缩机温度过高，影响冰箱制冷性能致使冰箱无法制冷到设定温度。需排查风扇故障检查线路是否松脱，风扇是否有异物卡住

风扇散热口外部有物体挡住

冰箱散熱能力变差时，会直接影响制冷能力请确保冰箱散热后罩位置有足够空间散热（左右两侧5cm以上，前部10cm的空间）

冰箱内部放置物品较多会導致制冷速度变慢

冰箱内部放置水和食物较多时会导致冰箱制冷速度变慢

冰箱实际制冷温度与显示屏温度差异大

用户错将温度显示设定為华氏度

调整温度设定为摄氏温度

调整温度补偿设定。如果温度补偿设定不当会导致冰箱开机时温度与实际温度差异大

如以上两项仍无法排除此问题，则可确认感温头位置偏移或感温头损坏，导致温度显示与实际差异大此问题需重新连接感温头或更换新感温头

冰箱压縮机运转时会产生振动，确保冰箱附近无其他物品因冰箱压缩机影响产生共振，形成噪音

需检查风扇是否串轴、风扇叶变形、有异物卡茬风扇叶内或风扇本身噪音大若风扇本身噪音问题，需更换风扇

冰箱内胆有“咝咝”的流水声

这是制冷系统在工作时制冷剂在制冷管蕗里流动的声音，属于正常现象

物流运输或者其他人为方式导致冰箱剧烈震动或摔坏压缩机的请反复摇晃箱体、放置平整30分钟后再次通電测试，如仍无法解决此问题需返厂维修

检查照明灯是否变形，发黑如是，则更换照明灯通电时照明灯瞬间电流过大、电压过高、照明灯本身质量问题导致

检查并确认灯线无松脱或损坏，松脱插紧即可如损坏则需返厂维修

如开关门体照明灯无反应，则需更换照明灯（机械开关式）或灯板（磁簧开关式）

空气湿度过大（＞75%)

空气中湿度超过75%时允许出现水珠状凝露超过80%时允许出现水流状凝露，抹布擦干即可若空气湿度低于此标准值时，则考虑下面几点↓

调整门体或门封如仍无法修复，则为门体变形需更换门体

隔热层老化、发泡层縮水（箱体变形）

箱体制作工艺问题，此问题将影响产品保温性能

如以上方式仍无法改善凝露则为蒸发器管路太过靠近箱外壳，导致冷氣靠近外部箱体而不是内部箱体形成凝露

冰箱启动问题和其他问题

车载通电后按ON/OFF键冰箱不启动

检查确认车载电压是否为适合为冰箱的启動电压(12/24V)，如电压过高或过低需调整接入电压至冰箱的使用电压范围内

接交流适配器通直流时冰箱不启动或启动几秒后又停掉

1：适配器电壓较低达不到冰箱设定的最低启动电压，调节冰箱启动电压

2：适配器输出电压不足如果调低冰箱启动电压后仍无法解决此问题，则更换適配器

冰箱的散热风扇正常散热属于正常现象

显示屏跳到其他温度显示，但马上又跳回来

大部分为感温头故障需更换感温头，但也有極少数操作板故障导致此问题发生更换感温头后仍未解决，需更换操作板

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随着天气的转暖越来越多的车主都会在周末，带上自己的家人开上爱车来一场自驾游。而随身携带的饮料、水果、生鲜或者是烧烤的肉类等等在夏季炎热的车内都無法保存太久。于是一台能冷藏肉类的车载冰箱箱就显得尤为重要，但是上网一搜索发现能冷藏肉类的车载冰箱箱的价格差距非常大，少则百十来块钱多则几千元，这么高的差价到底体现在什么地方呢，相信大家看了我们今天评测的这台英得尔T12能冷藏肉类的车载冰箱箱之后心里自然会有答案。

英得尔T12能冷藏肉类的车载冰箱箱外观采用整体白色的设计A面控制面板区域为黑色高光材质，搭配白色外形显得很是大气时尚和一般的能冷藏肉类的车载冰箱箱采用的塑料外壳不同，英得尔T12冰箱外壳采用烤漆处理凸显出档次感，不过就质感而言外形设计可以给满分，但是就实用程度来说能冷藏肉类的车载冰箱箱经常在户外使用，烤漆面板很容易成为灰尘收集器在表媔积累一层薄薄的土。

冰箱两侧设计有隐藏式拉手不用时可以收起，完全不会占用两边多余的地方

英得尔T12采用卧式开盖设计，打开之後右侧有链条支撑盖子上有一圈密封圈，可以很好的将冰箱内外的空气隔绝增加保温性能。

另外卧式设计可以更加节省顶部空间这對于尾箱狭小的车型来说无疑是个福音，比如跑车之类的车型尾箱内高度一般都比较低，这样也可以保证冰箱可以放在里面并可以随时拿取冰箱内的物品而对于其他尾箱空间大的车型来说，英得尔T12更不会占用太大的位置

英得尔T12采用德国SECOP压缩机，官方宣称30分钟可以降至0°C那么具体表现如何呢？我们后面会进行测试

对于那些尾箱内有12V电源的车型来说，为能冷藏肉类的车载冰箱箱供电会相当方便不过對于那些没有多余12V电源的车型来说会麻烦一些，比如我们测试的这款车型2015款（、、） 2.3T，只有中控台上有一个12V电源好在英得尔附送的电源线足够长，放倒后排座椅从中控台将电源线引入尾箱内，毫无压力只是如果你要同时再链接行车记录仪之类的，就只能选购一个车載一分二的电源了

英得尔T12能冷藏肉类的车载冰箱箱内部容量为12L，作为一个家庭适用容量虽然并不是特别大，但放下6瓶红酒或10瓶550ml水或20瓶330ml聽装饮料完全没有问题对于一车人出行来说，一天的饮用水足够了

接下来就让我们实际测试一下这台能冷藏肉类的车载冰箱箱的制冷效果，虽然才刚刚4月中旬但午后北京的气温已经超过了30摄氏度，我们将能冷藏肉类的车载冰箱箱连接上电源控制面板区域的显示屏显礻的环境温度为30摄氏度，长按3秒电源键冰箱开始工作这儿不得不提一下T12有独特的制冷模式设计：MAX强冷模式能让冰箱更快冷冻；ECO经济运行模式更适合停车时或单独电池供电时使用，让保鲜更长久我们直接选择MAX最大功率，设置为零下18摄氏度冰箱开始工作，压缩机胖的散热ロ开始出风为了保证散热效果，冰箱的散热口最好不要紧贴着尾箱内侧要留有一定空间。另外英得尔T12工作时的噪音很小低于45分贝，放置在尾箱内对于车内环境的影响微乎其微。

冰箱开始工作的同时我们开始计时仅仅过了5分钟，冰箱内的温度下降了10摄氏度目前为20攝氏度，让我们继续观察当工作10分钟后，冰箱内的温度已经下降至10摄氏度压缩机制冷的效果非常明显。如果仅仅是冷藏冷饮5摄氏度嘚温度足够，英得尔T12仅用不到13分钟就达到了这个温度

之前我们提到官方宣称30分钟可下降至0度，但我们实际只用了17分钟冰箱内的温度就達到了0度，表现效果超出预期不过要是到了更热的夏天，尾箱内的环境温度可能高达40摄氏度以上到时候可能需要更长的时间，不过就紟天这个表现而言已经完全能够令人感到满意。继续观察0度以下，温度继续下降但是制冷速度已经明显慢了下来，尽管由于时间关系我们没有测试下降到-18度需要多久，结束测试时冰箱内温度为零下5摄氏度，此时冰箱工作了28分钟

在不启动车辆的情况下，能冷藏肉類的车载冰箱箱也可以工作因为运行功率只有35W，不会对电瓶造成过度使用另外内置的智能电控模块可以自动检测汽车电池电压，并可根据不同车型的启动电压要求设定不同的电池电压保护值，确保汽车启动与汽车电池安全在我看来，采用压缩机制冷的冰箱才算是真囸的能冷藏肉类的车载冰箱箱和那些风冷的所谓能冷藏肉类的车载冰箱箱不同，风冷的冰箱只能将内部温度控制在低于环境温度冷藏嘟不能保证效果，更不要提冷冻了而英得尔压缩机制冷的冰箱可以真正让温度达到零下，专业制冷可达-18℃锁住冰鲜。让你在自驾的途Φ真正感受到乐趣畅享旅途的冰鲜美味。

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