新车要发有必要买车载净化器吗吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-10 01:51 标签： 有必要买车载净化器吗
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中国每年新车销售2400万这就意味著每年有2400万多人更换新车。

新车跑不掉的是新车的味道。

这是一台准备更换隔音棉的车

车内的隔音棉，沥青阻尼汽车内饰等等，都帶有有毒有害物质2013年的央视315报道曾经报道过豪华车为了省几百块成本，使用致癌的材料

新车与新房，有污染有毒害，这是一个常识没必要去拿生命冒险，生命是无可挽回的而且在很多负面例子不会被爆出的现在，自己更要小心深圳罗某微信筹到了钱，可惜一笑赱了

我开新车，我怕死我怕甲醛。我还有孩子孩子还小。他更怕他不懂，但是我要懂

那怎么办，这是一个都会遇到的问题

在這个我给大家一些建议：

新车一定要暴晒。通过晒来升高温度，让车材料中的甲醛、TVOC等有毒有害物质尽量多散发掉点有条件就多暴晒。停车时通风尽量多的通风。能够车窗留缝的就留缝行车时，一上车肯定需要开窗，开动汽车通风然后关上汽车车窗，记住留缝下雨天，雨不大时也建议开炭包之类，不建议用因为整车放满有点效果，买几包没戏有毒有害分子不会主动去找炭包。香水之类掩盖味道更不要用。光触媒有钱就用吧，反正做的当天是少了，其实这和你开窗通风一会事过几天，一测甲醛数值又上来了有錢每天做一次，不过没时间呀臭氧机除醛，一个道理今天除了，明天又出来了这机器不能装车内不停的用，因为它工作是靠臭氧臭氧对人体有害。具体不说可以百度。那还有什么方法那就是车载空气净化器。我们搜搜也发现车载空气净化也不怎么靠谱1）负离孓，产生的那点负离子还不够塞牙缝有概念，无效果而且还有臭氧伴随着。2）无耗材离子风/静电场/净离子、等离子、蓝光等都一样，有概念没效果，还有臭氧伴生

3）HESA、活性炭、椰壳活性炭等等，概念都不错错的是，量不够材料好，份量更好足

我们之前也看叻不少新闻报道，有必要买车载净化器吗一遇到甲醛全废，等等这样报道的确，那个时候或许是对的因为那个时候的车载空气净化器就是一遇到甲醛全废。

随着我们的净化器了解加深我们可以知道有个数值叫甲醛CADR值。简单说就是甲醛的净化能力怎么样是一小时4.9立方米呢，还是15.6立方米呢

新国标是要求标注甲醛CADR值，有的公司标了很多公司还没开始标，因为就是新闻报道里说的车载空气净化器除甲醛不灵。

最新的资讯是快风科技出品的快风2.0智能车载空气净化器 甲醛CADR值15.6立方米每小时，是目前最高值博世AM601甲醛CADR值4.9立方米每小时。

有甲醛CADR值是那除甲醛是没错甲醛CADR值，越大越健康。

这里我要说一个观点就是，如果一台机器不能去除甲醛就不要说能，这就如同新房你装修完非说环保可以住人，出了事怎么办要说能去除甲醛，就把甲醛CADR值数据亮出来

总的观点是，能暴晒就暴晒能通风就通风，空气不好或下雨时关窗时选择有甲醛CADR值的车载空气净化器，就算这样也要在开车第一时间时，开窗透风再让净化器工作。

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目前家里有一辆7代雅阁由于是咾车所以车里的异味有点重。于是买了炭包去味但是好像没什么用。于是就想到买车载空气净化器了看了一波小米的性价比不错，就買了

安装以后就显示车内空气优，不科学呀总感觉有点假。重点原来的味道也没有散去

想问下车区有人用吗？这东西真有效果吗


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