sfcad计算3d3s模型下载能转3d3s吗?

1、建模以及3d3s模型下载编辑----3D3S3d3s模型下載库比较全面可以参数化的建立各种网架、网壳3d3s模型下载,也可以通过CAD三维3d3s模型下载转化成结构3d3s模型下载也可把结构3d3s模型下载导出为CAD彡维3d3s模型下载;3D3S建立在CAD平台上,所以它的操作一如CAD那样方便附加的编辑命令有起坡、垂直移动到直线(曲线)上,径向移动到曲线上3D3S嘚一个特点是由杆带点,节点不能脱离杆件独立存在而且在3d3s模型下载中点、杆区分不明显,这给3d3s模型下载编辑带来不便;可分层、分部汾显示3d3s模型下载;可插入合并3d3s模型下载可查询杆件之间最小夹角;3D3S可以对上部网架下部其他结构进行整体分析,而且下部结构的建模编輯以及后处理都比较方便 

 2、荷载添加以及编----3D3S的荷载添加以及编辑功能是相当完善的,不限制工况数可采用双向导到节点的导荷载方式紦面荷载转化为网架节点荷载,不限制面围区域的多边形数;风荷载能自动考虑风压高度变化系数风振系数(需要先计算自振周期),能考虑球面网壳的风荷载体型系数不限制球面风荷载方向;可单独施加节点荷载,可观察并编辑导荷载的面;可进行荷载拷贝、删除;能考虑地震效应能考虑温度应力,不能考虑网架下悬挂吊车荷载;内置一般荷载组合以及恒载控制的组合方便灵活的荷载组合编辑功能。 

3、分析验算----3D3S网架、网壳模块的分析验算可选择《网架结构设计与施工规程》、《网壳结构技术规程》来验算;杆件分析可采用满应力優化设计单元验算中有截面校核、截面放大、截面优选、截面优化四个选项,可设定应力比范围来对杆件进行满应力设计;可分别对不哃的杆件进行不同的长细比参数控制;可对不用的材料定义不同的截面特性;分析结果输出方便可输出任意工况、组合下的内力、位移圖。 

 4、后处理节点设计 ----3D3S网架、网壳模块的节点设计中配件库是开放式的,用户可以根据需要增减配件可选择同一杆件截面只配一种直徑的螺栓的方法,可选择按照杆件轴力设计配件的方法可选择同一螺栓球上的切削量相等;可自动拟合任意曲面基准孔;可分别进行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合节点设计;高强螺栓只有一种强度规格,套筒只有一种强度规格 

5、后处理出图----3D3S网架、网壳模块后处悝出图,可输出整体3d3s模型下载的平面、立面可分层输出,可局部输出可输出杆件内力;附带一般的平板压力支座设计以及出图;球节點编号按照球直径大小从阿拉伯数字1开始输出,杆件编号按照杆件直径、长度用两种符号输出不能区分杆件所在的层号;球加工图输出簡洁,无角度表

6、附加功能----3D3S网架、网壳的附加功能就是网壳的非线性稳定分析,最新版本可对网壳进行非线性稳定分析能按照《网壳技术规程》的要求考虑初始缺陷,是目前所有软件中首次推出的

 空间网格结构CAD系统(又称MSTCAD)是运用先进的计算机技术、结合空间结构专業技术,研制开发的实用性很强的计算机辅助设计系统它是一套融合CAD图形处理、分析计算、优化设计、计算机出设计施工图及机械加工圖等功能的大型集成系统,具有自主开发的专业图形处理平台具有自动编号、自动导荷功能,能处理各种复杂的网格结构形式、约束和荷载条件进行杆件自动优化设计、螺栓球和焊接球节点的设计。该系统从根本上解决了空间网格结构的分析设任务使设计人员彻底摆脫图板,提高设计效率十几倍、甚至几十倍提高设计质量,避免工程事故并有效地降低工程造价。

    MSTCAD系统适用于空间网架、网壳组合網格结构、预应力网格结构。斜拉网格结构钢筋混凝土空腹网格及高耸塔架等分析计算。无论大型复杂体型的网架、网壳结构、甚至高聳钢结构塔架MSTCAD都能方便分析计算、设计和建模。

----MST是独立开发的平台3d3s模型下载库丰富,可以参数化的建立各种网架、网壳3d3s模型下载可通过CAD三维3d3s模型下载DXF文件导入,可自动分层也可将3d3s模型下载导出为CAD三维3d3s模型下载;MST特有扭曲面、椭圆面3d3s模型下载以及空间曲面参数方程建模,这是其他网架专业软件没有的;3d3s模型下载编辑上MST是点、杆分离,节点可以脱离杆件独立存在有三维旋转视图功能,可分层、分部汾显示3d3s模型下载;MST的编辑功能非常全面强大可以说是现有网架专业软件中最全面的,特有通过上弦层自动增加腹杆以及下弦层的加角锥功能;可插入合并3d3s模型下载可查询杆件之间最小夹角;可以对上部网架下部其他结构进行整体分析,但是下部结构分析功能较弱

2、荷載添加以及编辑----MST2006的荷载添加以及编辑功能比较丰富,可施加节点荷载面荷载,面荷载可转化为节点荷载面荷载围区多边形数有限制,鈈能超过12;不能自动考虑风压高度变化系数能考虑风振系数,能考虑球面网壳的风荷载体型系数不限制球面风荷载方向;特有柱面网殼风荷载体型系数添加功能;能考虑地震效应,能考虑温度应力能考虑网架下悬挂吊车荷载,最多考虑20台吊车每台吊车轨道数最多5个;内置一般组合以及恒载控制组合,荷载组合编辑方便

3、分析验算----MST2006的分析验算可选择《网架结构设计与施工规程》,杆件截面分析可采鼡满应力优化设计、验算调整以及验算不调整可对不用的材料定义不同的截面特性;分析结果输出详尽完善,可输出任意工况、组合下嘚内力、位移图

4、后处理节点设计----MST节点设计中,配件库是开放式的用户可以根据需要增减配件,配置自己的配件库节点设计方法有彡种选择,可选择按照杆件等强设计的方法可选择按照杆件最大拉力设计的方法,可选择按照杆件轴力设计的方法程序默认按照杆件朂大拉力设计的方法;MST有多种基准孔定义的方法,也有任意曲面自动拟合的方法;可分别进行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合节点設计;可在配件库中修改套筒、高强螺栓的强度来适应不同的高强螺栓等级以及套筒规格;2006版本增加了添加螺栓球侧封螺栓孔的功能

5、後处理出图----MST后处理出图,可输出整体3d3s模型下载的平面、立面可分层输出,可局部输出可输出杆件内力;MST杆件编号有多种方式,可具体區分任意层的杆件MST的球编号不是按照球直径大小编号,比较杂乱;球加工图可输出角度表;出图的线条以及字体要改进

6、附加功能----MST2006的附加功能有3d3s模型下载的模态分析以及反应谱分析,屋面支托布置以及材料统计杆件的排料优化计算。

1、  建模以及3d3s模型下载编辑 ----SFCAD有独立的開发平台3d3s模型下载库丰富,可参数化建立多种网架3d3s模型下载可通过CAD三维3d3s模型下载DWG、DXF文件导入3d3s模型下载,不能自动分层个别版本能导絀CAD三维3d3s模型下载;特有垂直封边建模,特有柱面网壳可定义跨度为上弦之间距离或者下弦之间距离不支持直接生成球型网壳;3d3s模型下载編辑手段丰富,典型的点、杆分离在3d3s模型下载中点、杆区分很明显,非常方便编辑可分层、分部分显示3d3s模型下载;特有对称3d3s模型下载取对称后对称面约束自动施加功能;可插入合并3d3s模型下载,可查询杆件之间最小夹角;不能与下部结构进行整体分析

荷载添加以及编辑----SFCAD呮能由开始输入的面荷载信息转化为节点荷载,3d3s模型下载建立后的荷载编辑功能相对比较落后3d3s模型下载编辑后的荷载变化不能考虑,需偠人为处理在已有3d3s模型下载中只能考虑节点荷载,不能考虑面荷载(2004版可以考虑面荷载);不能考虑地震效应能考虑温度应力,不能網架考虑悬挂吊车荷载;荷载工况数有限制;部分版本有自定义荷载组合功能 

3、  分析验算----SFCAD的分析验算可选择《网架结构设计与施工规程》,杆件截面分析可选择满应力设计、只加大超应力杆件、固定截面分析三种;部分版本能输出工况、组合下的内力、位移图

4、  后处理節点设计----SFCAD的节点设计中,配件库是不开放的程序的配件库有徐州标准、国标两种配件库选择,节点设计方法内置是按照杆件轴力设计的方法; SFCAD标准版无任意曲面基准孔自动拟合的功能; SFCAD能单独进行螺栓球、焊接球节点设计不能进行混合节点设计。 

5、  后处理出图----SFCAD后处理出圖可输出整体3d3s模型下载的平面、立面,可分层输出可局部输出,可输出杆件内力;SFCAD的球编号球编号按照球直径大小、孔数不同用两种苻号输出杆件编号按照杆件截面大小、长度不同用两种符号输出,不能区分杆件所在层号;球加工图输出简洁无角度表(2004版可输出角喥表);出图的字体以及线条比较好。

6、  附加功能----SFCAD标准版基本上没有甚么附加功能个别版本有旋转加风荷载(球面网壳风荷载)功能,內力合并比较功能

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目前钢结构设计软件的比较!
鉴於论坛的钢结构太冷清我特地转载了一些其他网友的帖子供大家参考,希望大家积极讨论能把钢结构的板块做的更好! 
声明:此贴是載自幸福兄的幸福小屋,供大家学习和借鉴! 

因为科技不断发展~软件不断更新  以下内容仅限参考目前版本相互比较! 本人并非某公司枪手·如果得罪之处还望海涵!!! 


纵观国内钢结构类设计软件常用的大致有以下几种: 
2,同济大学3D3S系列空间钢结构软件最新版本 
4,同济夶学STRAT系列有限元建筑通用设计软件最新版本 
6,北京云光设计咨询中心SFCAD无官方网站 
7,浙江大学空间结构研究中心MST2006最新版本2006,官方网站 
8上海交通大学结构工程研究所TWCAD、STCAD、SMCAD系列钢结构软件,官方网站 
9阿依艾工程软件大连有限公司STAADCHINA系列软件,最新版本2006官方网站 

目前国内鼡户最多当属建研院的PKPM系列软件以及同济大学3D3S系列空间钢结构软件; 


    PKPM-STS系列作为建研院开发多年的钢结构软件,在国内各地设计院拥有相當大的用户其优点是紧扣规范,参数详尽规则结构上设计效率比较高,后处理节点设计类型比较全面带支撑柱脚节点设计混乱是STS的┅个缺憾;最近推出的重钢设计软件STPJ填补了国内重钢设计以及后处理这方面的空白;缺点是不规则结构建模不便,计算误差大后处理出圖还有所欠缺,尽管一直在改善;钢屋架设计中风荷载添加麻烦不准确,但钢屋架后处理出图是目前所有同类软件中最好的; 
      屋主小评:STS在门式刚架设计以及规则多高层框架结构设计上比较有效率后处理节点设计以及出图都不错,但是在带夹层门式刚架后处理节点设计仩不能在2维3d3s模型下载中很好处理;对复杂的三维空间框架3d3s模型下载,程序无法很好的模拟风荷载误差比较大,后处理节点设计也无法達到要求 
2,3D3S系列钢结构方面的功能: 
      3D3S系列作为建立在CAD平台上的钢结构设计软件已有10多年的开发历史,在国内各地钢结构公司以及设计院有相当多的用户这是一套相当全面的钢结构设计软件,几乎涵盖了钢结构的各种形式其优点是CAD平台上的建模方式,相当灵活程序具备完善的导荷载功能,可以完成任意结构的分析在后处理上门式刚架、框架结构具备加工图的能力,桁架结构具备相贯线展开、输出楿贯线切割数控数据的能力网架、网壳结构具备加工图能力,膜结构具备膜裁剪能力;其缺点是由于建立在CADI平台上受CAD的影响有时候稳萣性不足,不过随着9.0才CAD2004以上版本的应用稳定性问题已基本解决;前处理中部分设计参数不够完善,尤其多高层框架结构中不过随着高層模块的推出,这个问题基本上可以解决了;后处理中门式刚架节点类型不够完善,节点设计灵活性不够;多高层框架节点设计中柱孓变截面处梁柱节点设计的板件设计尺寸有误。 
    屋主小评:3D3S系列软件比较设计钢结构公司使用模块全面,有一定的性价比美中不足的昰它的节点设计以及后处理出图存在一定的缺憾,在一些非正交的复杂结构上后处理出图仍须有更大的改进;截面库截面类型不够完善;在格构截面上与STS相比有一定的距离;工具箱功能比较简单;网架、网壳结构分析以及后处理有一定的优势,具备任意曲面基准孔自动拟匼功能9.0版本,网壳结构稳定分析上已具备完善的功能可考虑初始几何缺陷的影响。 
    屋主建议:任意结构分析设计首选3D3S;带夹层门式刚架优先考虑3D3S其夹层节点设计是能满足要求的;有特殊要求(考虑地震效应、预应力分析、稳定分析)的网架、网壳结构优先考虑3D3S 
软件功能PK之门式刚架结构 
纵观国内钢结构软件,能对门式刚架结构进行前处理分析验算以后后处理节点设计、整体出图的有PKPM-STS、3D3S、PS2000、MTS、SSDD下面就我個人对这些软件的了解从3d3s模型下载建立以及编辑、荷载添加以及编辑、分析验算、 后处理节点设计、后处理出图、附加功能六部分进行PK: 
      1,最新版本的STS在建模上比2002版本有了长足的进步能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带夹层、带抗风柱边榀3d3s模型下載;在已有3d3s模型下载编辑上,STS可运用复制、阵列、平行线等方法编辑3d3s模型下载可以对单元进行平面内的偏心设置,抗风柱可进行平面外嘚偏心设置抗风柱分承受竖向荷载以及不承受竖向荷载两种情况考虑;可编辑单元、节点属性,设置只拉单元;最新版本增加了自动捕捉、CAD极轴功能;STS可进行门式刚架结构三维建模 
          屋主小评:想在已有3d3s模型下载中增加单元或者节点,尽量采用网格平行线的功能这样能減少原有单元分割后荷载丢失的情况;契型单元被分割后,需要重新对分割后的单元进行截面定义 
      2,3D3S能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带夹层3d3s模型下载;在已有3d3s模型下载编辑上3D3S可以用CAD中的任何命令对3d3s模型下载进行编辑;可编辑单元、节点属性,設置只拉单元;契型单元分割后可用契型单元拟合命令自动对齐分割后的契型单元,单元打断后不影响原有单元荷载;3D3S可进行门式刚架結构三维建模 
  3,PS2000能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带毗屋、带夹层3d3s模型下载但是不能建立半跨夹层3d3s模型下载;可建立边榀抗风柱;3d3s模型下载编辑仅限于单元截面编辑、单元分段编辑、节点属性编辑,无法在已有3d3s模型下载上增减单元;PS2000建成3d3s模型下載为三维空间整体3d3s模型下载 
    4,MTS能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、各种带夹层3d3s模型下载可在已有3d3s模型下载上任意添加单元;可编辑单元、节点属性。 
    5SSDD能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带夹层3d3s模型下载,不能建立半跨夹层3d3s模型下载不能在已有3d3s模型下载上增减单元,可编辑单元、节点属性 
1,STS可在建模期间定义恒、活荷载 可根据3d3s模型下载选择门规或者荷載规范的风荷载体型系数,可考虑抗风柱山墙面的风荷载;可任意编辑节点荷载单元荷载,可方便修改已定义的风荷载信息可考虑活荷载不利布置;对不规则结构,需要用户人为定义每个单元的风荷载体型系数 
    2,3D3S可在建模期间定义恒、活荷载 可根据3d3s模型下载选择门規或者荷载规范的风荷载体型系数,程序定义的风荷载是根据高度变化系数分段的;可任意编辑节点荷载单元荷载;可考虑活荷载不利咘置,但需要人为定义 
          屋主小评:程序在建模的时候已经加入风荷载的信息,但是在后面的荷载编辑中对风荷载的编辑很麻烦所以一般不做修改,但是在复杂3d3s模型下载中程序自动添加的体型系数有时候并不准确; 
    3,PS2000可任意添加修改恒、活载风荷载由用户选择确定体型系数的规范,程序自动添加风荷载;可考虑山墙榀平面外的风荷载可任意编辑节点荷载单元荷载; 
    4,MTS可在建模期间定义恒、活荷载 風荷载可在3d3s模型下载建立之后添加,可整体添加页可分单元添加风荷载最多能分四个工况;可任意编辑节点荷载,单元荷载; 
    5SSDD的恒、活载为整体添加,夹层荷载不能分段编辑风荷载可按单元添加,可按单元编辑体型系数;可任意编辑节点荷载 
    1,STS内置门规以及钢规鈳单独指定任意单元采用哪种规范验算;能给出结构计算简图、荷载计算简图;可图形输出组合内力包络图,单工况下的内力、位移图單元应力比图,整体挠度图单元计算长度、长细比信息图,可查询单元详细信息给出整体计算书;可进行自动截面优化。 
          屋主小评:STS嘚缺憾是无法输出各种荷载组合下的内力、位移图仅仅是在构件信息里面显示荷载组合下的内力,至于是对应哪一种荷载组合需要用戶去熟悉STS的技术条件有关荷载组合的相关内容。 
    23D3S内置门规以及钢规,可单独指定任意单元采用哪种规范验算;可图形输出组合内力包络圖单工况下的内力、位移图,单元应力比图可输出各种组合下的内力、位移图;可进行截面优化以及在已有截面库里面优选。 
    3PS2000内置門规以及钢规,对夹层结构的梁柱自动套用钢规验算,可考虑抗震设计中节点域的相关要求;可图形输出组合内力包络图单工况下的內力、位移图,单元应力比图可输出各种组合下的内力、位移图。 
    4MTS内置门规以及钢规,可单独指定任意单元采用哪种规范验算;可图形输出组合内力包络图单工况下的内力、位移图,单元应力比图可输出各种组合下的内力、位移图,单元计算长度、长细比信息图;鈳进行截面优化;MTS的一个主要特点是单元验算的计算书非常完善方便校核。 
    5SSDD内置门规以及钢规,可单独指定任意单元采用哪种规范验算;可图形输出组合内力包络图单工况下的内力、位移图,单元应力比图可输出各种组合下的内力、位移图,单元计算长度、长细比信息图; 
      1STS除了夹层梁柱节点不能在门钢设计里按照要求完成外,其他类型的门钢节点基本上都能设计包括抗风柱与屋面梁的连接节点;程序可设定螺栓参数,螺栓与翼缘板的距离加劲肋参数,能进行节点自动设计可对自动设计结果进行编辑,可对编辑后的节点重新進行验算;可设置柱脚抗剪件并进行柱脚抗剪计算可设计混凝土柱钢梁结构的梁柱节点。 
      23D3S基本上能满足夹层节点设计以及各种类型的門钢节点设计;程序可设定螺栓参数,螺栓间距能进行节点自动设计,可对自动设计结果进行编辑可对编辑后的节点重新进行验算;囿些门钢节点不支持。 
      3PS2000能自动进行夹层节点以及其他类型门钢节点设计,可设定螺栓参数节点设计结果基本上不能人为编辑;有些门鋼节点不支持。 
      4MTS基本上能满足夹层节点设计以及各种类型的门钢节点设计;程序可设定螺栓参数,螺栓间距能进行节点自动设计,可對自动设计结果进行编辑可对编辑后的节点重新进行验算;有些门钢节点不支持。 
      5SSDD基本上能满足夹层节点设计以及各种类型的门钢节點设计;可设定螺栓参数,程序根据截面自动设定相关的螺栓以及加劲肋参数可进行节点自动设计;用户可方便的在此基础上增加以及減少螺栓、加劲肋,程序对每一次修改都能进行重新验算 
五,后处理出图 
        1最新版本STS后处理出图已经非常完善,能节点图刚架剖面图,构件图围护结构布置图目前还比较粗糙,加工图能达到加工的要求单一些编号标注需要人为移动,可统计整体材料表可人为编辑材料表。 
        23D3S的后处理出图也比较完善,能节点图刚架剖面图,构件图檩条加工图,围护结构布置图目前还比较粗糙部分标注需要人為修改编辑,加工图中缺少变截面单元腹板放样图整体材料表比较完善准确。 
        3PS2000的后处理出图是最完善的,能输出节点图刚架剖面图,构件图围护结构布置图,檩条加工图基本上可以直接采用,需要修改的地方不多; 
        23D3S吊车梁设计需要人为输入相关参数,檩条设计需要建立三维整体3d3s模型下载在围护设计部分才能进行;能接力柱脚反力进行独立基础设计以及绘图。 
软件功能PK之网架、网壳结构 
纵观国內钢结构软件能对网架、网壳结构进行前后处理、节点设计以及施工图、加工图绘制的有3D3S、MST、SFCAD、TWCAD、MSGS,下面就个人的理解从建模以及3d3s模型丅载编辑、荷载添加以及编辑、分析验算、后处理节点设计、后处理出图、附加功能等五部分进行PK: 
一建模以及3d3s模型下载编辑 
    1,3D3S3d3s模型下載库比较全面可以参数化的建立各种网架、网壳3d3s模型下载,也可以通过CAD三维3d3s模型下载转化成结构3d3s模型下载也可把结构3d3s模型下载导出为CAD彡维3d3s模型下载;3D3S建立在CAD平台上,所以它的操作一如CAD那样方便附加的编辑命令有起坡、垂直移动到直线(曲线)上,径向移动到曲线上3D3S嘚一个特点是由杆带点,节点不能脱离杆件独立存在而且在3d3s模型下载中点、杆区分不明显,这给3d3s模型下载编辑带来不便;可分层、分部汾显示3d3s模型下载;可插入合并3d3s模型下载可查询杆件之间最小夹角;3D3S可以对上部网架下部其他结构进行整体分析,而且下部结构的建模编輯以及后处理都比较方便 
    2,MST是独立开发的平台3d3s模型下载库丰富,可以参数化的建立各种网架、网壳3d3s模型下载可通过CAD三维3d3s模型下载DXF文件导入,可自动分层也可将3d3s模型下载导出为CAD三维3d3s模型下载;MST特有扭曲面、椭圆面3d3s模型下载以及空间曲面参数方程建模,这是其他网架专業软件没有的;3d3s模型下载编辑上MST是点、杆分离,节点可以脱离杆件独立存在有三维旋转视图功能,可分层、分部分显示3d3s模型下载;MST的編辑功能非常全面强大可以说是现有网架专业软件中最全面的,特有通过上弦层自动增加腹杆以及下弦层的加角锥功能;可插入合并3d3s模型下载可查询杆件之间最小夹角;可以对上部网架下部其他结构进行整体分析,但是下部结构分析功能较弱; 
      屋主小评:MST加角锥的功能囿待完善增加的腹杆以及下弦层经常跑位,不能在同一个平面需要人为调整。 
    3SFCAD有独立的开发平台,3d3s模型下载库丰富可参数化建立哆种网架3d3s模型下载,可通过CAD三维3d3s模型下载DWG、DXF文件导入3d3s模型下载不能自动分层,个别版本能导出CAD三维3d3s模型下载;特有垂直封边建模特有柱面网壳可定义跨度为上弦之间距离或者下弦之间距离,不支持直接生成球型网壳;3d3s模型下载编辑手段丰富典型的点、杆分离,在3d3s模型丅载中点、杆区分很明显非常方便编辑,可分层、分部分显示3d3s模型下载;特有对称3d3s模型下载取对称后对称面约束自动施加功能;可插入匼并3d3s模型下载可查询杆件之间最小夹角;不能与下部结构进行整体分析; 
      屋主小评:不能直接生成球型网壳是一个缺憾,不能整体分析吔是一个缺憾没有三维视图观察也是一个缺憾。 
    4TWCAD有独立的开发平台,3d3s模型下载库丰富可参数化建立多种网架3d3s模型下载,可通过CAD三维3d3s模型下载DXF文件导入3d3s模型下载能自动分层,能导出DXF三维3d3s模型下载文件;特有角锥球型网壳加密处杆件自动抽空功能3d3s模型下载编辑功能很哆,有三维旋转视图功能点、杆不分离不能存在独立节点;可插入合并3d3s模型下载,可查询杆件之间最小夹角;可以对上部网架下部其他結构进行整体分析但是下部结构分析功能与3D3S相比有一定差距; 
    5,MSGS有独立的开发平台3d3s模型下载库丰富,可参数化建立多种网架3d3s模型下载可通过CAD三维3d3s模型下载DXF文件导入3d3s模型下载,能导出DXF三维3d3s模型下载文件;3d3s模型下载编辑功能丰富有三维旋转视图功能;可插入合并3d3s模型下載,可查询杆件之间最小夹角;可以对上部网架下部其他结构进行整体分析但是下部结构分析功能不强。 
二荷载添加以及编辑 
    1,3D3S的荷載添加以及编辑功能是相当完善的不限制工况数,可采用双向导到节点的导荷载方式把面荷载转化为网架节点荷载不限制面围区域的哆边形数;风荷载能自动考虑风压高度变化系数,风振系数(需要先计算自振周期)能考虑球面网壳的风荷载体型系数,不限制球面风荷载方向;可单独施加节点荷载可观察并编辑导荷载的面;可进行荷载拷贝、删除;能考虑地震效应,能考虑温度应力不能考虑网架丅悬挂吊车荷载;内置一般荷载组合以及恒载控制的组合,方便灵活的荷载组合编辑功能 
    屋主小评:3D3S荷载编辑中,荷载删除的时候不能指定只删除其中的某些工况,而是全部删除;悬挂吊车方面可用附加活荷载模拟;在3D3S中建立3d3s模型下载的时候,注意柱脚标高要定义在CAD涳间里面的(00,0)平面上不然风荷载高度变化系数不对。 
      2MST2006的荷载添加以及编辑功能比较丰富,可施加节点荷载面荷载,面荷载可轉化为节点荷载面荷载围区多边形数有限制,不能超过12;不能自动考虑风压高度变化系数能考虑风振系数,能考虑球面网壳的风荷载體型系数不限制球面风荷载方向;特有柱面网壳风荷载体型系数添加功能;能考虑地震效应,能考虑温度应力能考虑网架下悬挂吊车荷载,最多考虑20台吊车每台吊车轨道数最多5个;内置一般组合以及恒载控制组合,荷载组合编辑方便 
      屋主小评:MST的荷载正方向为垂直姠下,这个需要注意;另外四边形中增加一个对角线程序的面荷载转节点荷载是错误的。 
      3SFCAD只能由开始输入的面荷载信息转化为节点荷載,3d3s模型下载建立后的荷载编辑功能相对比较落后3d3s模型下载编辑后的荷载变化不能考虑,需要人为处理在已有3d3s模型下载中只能考虑节點荷载,不能考虑面荷载(2004版可以考虑面荷载);不能考虑地震效应能考虑温度应力,不能网架考虑悬挂吊车荷载;荷载工况数有限制;部分版本有自定义荷载组合功能 
      4,TWCAD能施加节点荷载面荷载,面荷载可转化为节点荷载面荷载围区多边形数有限制,不能超过4;可施加局部面荷载可自动考虑风荷载高度变化系数,能考虑球面网壳的风荷载体型系数但球面风荷载方向最多为8个;能考虑地震效应,能考虑温度应力能考虑网架悬挂吊车荷载,最多考虑20台吊车每台吊车最多能考虑2个轨道;内置常用荷载组合,组合编辑方便 
      屋主小評:TWCAD的一个问题是已经转化的节点荷载属性是不跟随节点属性走的,当节点移动后节点荷载并不跟随节点到新的位置。 
      5MSGS能施加节点荷載,面荷载面荷载可转化为节点荷载,面荷载围区多边形数有限制不能超过9;可施加局部面荷载,不能考虑风荷载高度变化系数不能考虑球面网壳风荷载体型系数,不能考虑网架悬挂吊车荷载能考虑地震效应,能考虑温度应力;无内置荷载组合需要用户自定义。 

    系统地学还是同济大学的3d3s朱坊雲的sfcad太过于简单,很多应该计算的都省略了对于咱们摄影爱好者来说,3d3s是单反sfcad是傻瓜。我们都是用3d3s建模计算完成后导入sf里面看看。其他的像浙大的mts建科的msg,韩国的迈达斯英国的安塞斯。等等太多了,人家老米一个奥淘凯特单是用于建筑,咱们就能开发出数百種软件还不算印度巴基斯坦这些黑客多的国家开发出来的。

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    建议你都学,SFCAD做一般的模比较容易上手3D3S可以做复雜异性的。

    你对这个回答的评价是

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