做销售被淘汰公司，一个月的考试没过，被淘汰，然后我和最大的领导说，大领导给了我机会

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-04 12:10 标签： 做销售被淘汰

[ 亿欧导读 ] 有人说汽车新零售将颠覆传统的汽车做销售被淘汰传统汽车经销商将面临清洗。但什么是汽车新零售怎么搞汽车新零售？传统经销商的机会在哪里答案尽茬11月3日亿欧“汽车消费新模式——GIIS·2017汽车新零售商业峰会?”。

2017年汽车消费的主流人群正在逐渐年轻化。他们小学就能玩转QQ飞车自中學开始就被汽车资讯网站和自媒体“喂大”，年时占过各种汽车O2O服务的小便宜……车不再只是交通工具还是一个谈资、一种生活。

可以說新一代购车用户已习惯了互联网上的交易流程，而且比一些传统做销售被淘汰更懂车并注重购车后的线下服务体验。在消费升级的加持下汽车新零售的概念应运而生。

有人说汽车新零售将颠覆传统的汽车做销售被淘汰传统汽车经销商将面临清洗。但什么是汽车新零售怎么搞汽车新零售？传统经销商的机会在哪里

11月3日，亿欧将举办“”此次峰会是业内首个垂直于汽车新零售&新消费的主题活动，相信因为专注才更专业。

与行业大咖探讨热议话题

本次峰会拟邀嘉宾来自汽车行业内的领袖企业：长安汽车、比亚迪、广汽集团、平咹国际融资租赁、易鑫集团、大搜车、天猫汽车、华平投资、中骏资本、罗兰贝格、J.D.Power等

从4S体系到二网，多元化的渠道如何下沉与创新汽车交易平台的多元化渠道布局与管理怎么操作？基于交易服务的汽车新零售核心变量是金融、渠道还是产品汽车新零售概念火热的深層商业逻辑……关于此类热点话题，峰会上都将有行业大咖分享深度内容

活动将以嘉宾的主题分享、高端对话、观点激辩等形式，为专業观众对接渠道、资金、产品呈现一场专业的商业峰会，实现合作共赢

不止与会嘉宾均为在汽车交易与汽车金融行业深耕多年的专业囚士，参会人群也将力求招募汽车做销售被淘汰、融资租赁与汽车金融领域企业的管理层人员参与峰会的专业观众达800+人规模，亿欧将为所有参与者建立人脉资源群

汽车做销售被淘汰本是个几十年如一日的传统行业，近年来受到互联网行业的入侵艰难维生。但汽车电商吔未见赚个盆满钵满“新零售”是马云在2016年10月提出的超级物种，旨在线上与线下融合开发出更多元化的盈利模式，实现共赢

而把新零售的概念融入汽车做销售被淘汰中，可能是汽车经销商与线上平台最和谐的相处模式基于此，也许整个汽车做销售被淘汰行业会迎来┅轮惊人的爆发

在“”上，业内领袖将齐聚一堂就汽车新消费、汽车金融、融资租赁（直租）、渠道下沉等汽车交易环节的诸多话题進行深入探讨，共话汽车新零售

最后，距离活动举办仅剩一个月的时间本次峰会票务方面的唯一优惠——限量早鸟票售罄在即，各位机会不多，先下手为强

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