电瓶电动车电机烧了的症状了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-03 23:23 标签： 电动车电机烧了的症状

电动车的普及给人们出行带来方便可是有些用户使用大意，导致电动车行驶里程缩短顾客往往以为是电池不行，其实是电动车不当使用造成的为什么这么说呢？因為这些不当使用电动车的陋习不仅会导致电动车跑不远，还会对电池造成伤害导致电池寿命缩短用不长。

1、不正确的充电所致正确充电能延长电池使用寿命，保护电池但是有些用户充电不注意，充电时间长经常整夜充电，一充就是十几个小时造成电池过充受伤。夏天温度升高应缩短充电时间，特别电池使用在两年左右的由于极板老化，有一定失水率很容易充电不转换绿灯连续长时间充电嫆易把电池充鼓发胀。正确的充电应该是用与电池相匹配的充电器待放电60%-70%时充电6-8小时夏天温度高切记不要超过十小时，如果电动车长时間不使用也要记得每隔两个月充一次电，电池亏电会造成不可逆转的硫酸盐化加速电池“衰亡”。

2、电机、控制器与电池不匹配所致现在厂商为了追求视觉上的效果，加大了电机功率增粗了轮胎，加大了控制器长时间大电流放电即便是在好的电池也经不起这样的“虐待”，使电池提前毙命电动车要合理搭配电机、控制器、电池，让每个部件合理各尽其职互不被欺也要提醒客户，不要因为追求外观的“美丽”对电动车进行改装加大电机和控制器的功率。

3、不正确骑行所致电动车靠电运转，通过控制器调节电机电流大小控制速度也就是说电动车速度越快放电电流也就越大，越费电电量耗的越快。骑电车不要频繁一加“油门”到低从开始调速至最快最好間隔5-8秒，缓慢调节调速把起步匀速行驶，禁止大电流放电！也不要超重行驶以防部件不耐“重”而损坏，轻松拉重禁止超载！

4、刹車不回并带有滚动阻力导致。有好多电动车在骑行的时候刹车“阻挡”车速特别是涨闸，经过一段时间骑行就要作下调节避免骑行中被刹车束缚电机速度，影响整车部件的吃力运行造成费电量又费力，平时应该多检查保养刹车要适宜，能刹车住能回位让电机尽兴發挥它的“动力”，更好的节省电量！还它一个“自由”

5、轴承摩擦力增大偏移扫堂所致。随着运转时间的推移电机有时在“水中”騎行，部分水“渗”入电机内部产生锈迹，促使定子和转子之间空隙被“占据”就会出现电机慢性“杀手”-扫堂，定子与转子进行摩擦直接影响电机运行使之吃力，拉伤电池另外电机轴承的损坏是也是难免的，有些电机外封闭不好特容易进水生锈继续“磨合”轴承“钢珠”间隙增大，也会扫堂电机运转困难电带动，转不动电浪费，平时支起后轮用手转动或晃动看看是否有异响或转不动现象發现问题，早些处理骑行中尽量别往水里骑，也许当时没事时间长了就会生锈，增加轴承磨损

6、电机内部磁钢退磁所致。电机退磁昰循序渐进的一个过程一旦退磁电机空载电流和行驶电流就会增大，骑行电机发热电机骑行温度一般在35-45摄氏度以下，如果电机发热严偅就会出现异常！强劲动力少不了强磁作用磁性强，动力足省电，当电机进水磁钢没有好的绝缘层就会生锈而退磁从而造成电机效率降低，费电！

7、轮胎气压低所致气压低，摩擦力大有的轮胎只有半气，还载着一个人本身轮胎气压不足，两个人的重量把轮胎压扁骑行磨的轮胎发热还在行驶在行驶中电流增大，电量下降快检查气压，必不可少

不一定是电车不耐用，是你平时不爱惜它经常保养检查，发现故障及时解决这样电动车才能用的久跑的远。平时的呵护能让电动车“健康”工作更好得为你代步，为你效力让他擁有充足的“战斗力”！

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1,电机进水生锈用手转不动

3，电機磁铁脱落时转时不转，坐上去打艮 

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