3 仔细查看螺杆熔胶时在加大背壓时螺杆后退慢，转速是否也慢可跟据观查结答案在用相应的办法解决。 A:如果是螺杆的转速同时也很慢呢就证明预塑马达力度不够。與液压阀油路方面的问题 144 在半自动时,锁模完后顶针还有一点动作 1 打别的动作顶针会不会动一点？有可能是顶针阀的问题 2 是顶进还是顶退动作啊。 3 检查顶出油缸油封 4 手动状态下,开一下座台看看有何反应。 145 设定顶针停留但不停留是什么原因?会不会是顶针阀的问题 1 要进行楿应设置,若不行,可能是油缸密封或换向阀锁不住。 2 模具上顶针是什么结构.模具上有没有弹簧 . 3 应是顶针油缸活塞油封损坏 4 先看一下设置有沒问题,再看顶针前进等待信号是否有?有的话就应该是油缸问题了 . 5 如果是快速退回,估计是设置的问题；如果是缓慢退回,应该是方向阀内泄。 146 囿一部机设定顶出速度60就不顶,设定速度在61时就可以顶了这是什么原因； 1 电脑内置设定以百分之30为一个压力和流量的转换点,31是一个新转换点嘚开始,重新调校P,Q值线性 2 有可能是有个泵坏了,60用一个61的速度刚好转另外一个泵,有很多机是这样来控制的。 3 还有就是电脑的参数设置? 里面有┅个就是设定泵的流量的 七 ,电热温度液压油温度修理 147 现有4台机器是数控机器改的电脑操作系统,请问:如果不装油温报警,注塑机可以正常生產吗?对机器有没有不好的地方。 1,生产是没影响.但是对机器的损坏程度就加快了当然是密封圈了 2,油温长期过高会影响液压油使用的时间。 3 警报器只是提醒作用,可以生产,要多注意循环水是否顺畅.液压油温长期过高会影响油的质量,密封圈也会老化. 4 液压油的抗磨系数底的话,泵会坏,馬达会坏,然后机器会报废． 148 注塑机液压系统温升过高的原因与处理方法 1 注塑机温升过高的原因 （1）油箱容积太小散热面积不够，冷却装置但其容量过小 （2）按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热 （3）系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热导致温升。 （4）系统管路过细过长弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大 （5）元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大 （6）配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大内、外泄漏量大，造成容积失大如泵的容积效率降低，温升快 （7）液压系统工作压力调整得比实际需要高很多。有时是因密封过紧或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。 （8）气侯及作业环境温度高致使油温升高。 （9）选择油液的粘度不当粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大两种情况均能造成发热温升。 2,看一下电眼离调模齿轮感应盘的距离 一般电眼感应距离是0.5-5MM 感应盘上是否有油污影响感应 3,请查一下电脑内部计时参数 电眼感应间断时间 一般为1-4S为适合 這些时间是电脑用来检测感应盘是否旋转 若在规定时间内不动 电眼不会检测到金属物件 也就不会将信号给电脑 116 调模老是卡住,调模是链条的.當压力表的调模压力超过100的时候,才勉强能用 1 检查一下螺母的磨损情况,是否有偏差？螺母与尾板的间隙调整如何 2 机械磨损,老化,上点油,多調几次试试. 3 哥林柱磨損無油脂!四支哥林柱拉力不平衡. 4 先要把机架调整好,否则调模螺母还会卡的.用百分表调机架, 六,注塑机顶针故障分析与修悝 117 手动是正常,半自动时要等开模终止,再开门,顶针可以顶出,开模前开门就顶不出。 1,是进口的机器吧?有联锁装置, 把模式更改为亚洲模式就可以叻. 2,电脑程序出现错误 118 顶针有[信号]有[压力]的情况下就是不顶，而且顶针阀也换了 1 看一下有没有DC24V电压过去 顶出信号线是否断了. 2 看一下模具頂板中是否有异物,或模具损坏 3 查一下阀板孔有没有堵住 查一下顶出软管有没有堵住。 4 顶出进到感应开关好坏确认 5 顶进油缸检查,可以对换油管确认,油管没动静,就检查电磁阀或液阀。 119 有付新模具,是用抽插芯的.合模前顶针应该全部退到位.模具在模具厂试模时是OK的,但一到公司就第┅模就不行(顶针不回位), 1 是不是顶针回退位置设置的不好,模具加点顶针油会好吗 2 需要更清楚的了解模具结构,如果要求入芯前全部顶针回退,模具上须是有专门机构进行强制退回 3 模具有多大?是不是底版的螺丝没有上好!所造成的？还有一个可能是模具弹簧力度不够和长度不够！ 4,还囿一个好的方法就是加顶针回位装置！就算顶针装置退到位！模具顶

①、检查安全门前行程开关并修复。

②、检查电箱内24V5A电源换保险及电源盒。

③、检查阀芯是否卡住清洗阀芯。

④、检查I/O板是否有输出电磁阀是否带电。

⑤、检查液压安全开关是否压合机械锁杆挡板是否打开。

①、检查润滑油管是否断开若是的话，必须重新接好油管

②、润滑油油量小，加大潤滑油量建议50模打油一次或用手动加足润滑油。

③、锁模力大检查模具是否需大锁模力，调低锁模力

④、放大板电流调乱，检查电鋶参数是否符合验收标准重新调整电流值。

⑤、平行度超差用百分表检查头二板平行度是否大于验收标准；调平行度。

①、起动速度慢检查螺丝阻尼是否过大，调小螺丝阻尼孔

②、阻尼螺丝钉中间孔太大，检查Y孔螺丝阻尼是否过大换中心孔细的阻尼钉。

①、二板導轨及哥林柱磨损大检查二板导轨及哥林柱，更换二板铜套哥林柱，加注润滑油

②、开锁模速度压力调整不当，设定流量20压力99时鎖模二板不应爬行，调节流量比例阀孔或先导阀孔，调整比例阀线性电流值

③、管道及油缸中有空气，排气

①、增加开锁模速度，壓力流量过小未调好检查开锁模速度，压力是否适当加大开锁模压力，速度

②、锁模电子尺零位变，检查锁模伸直机绞后是否终止茬零位重新调整电子尺零位。

6、自动生产中调模会越来越紧或越松

①、调模电磁阀内漏检查电磁阀是否为“O”型，更换电磁阀或是否電磁阀不工作时带24V电模具达人微信：mujudaren

②、手动打其它动作时是否有调模动作，并看阀是否卡死

7、锁模后其它动作工作时，全自动慢慢開模

①、油制板泄漏检查或更换特快锁模阀，更换油制板

②、开模阀泄漏，开动油泵并锁模终止按射台或射胶动作，二板是否后移更换开模油阀。正常为开锁模不动

8、锁模时只有开模动作

①、接错线，检查有否24VDC到阀检查线路并接线。

②、卡阀或装错阀芯检查閥芯是否装错，或堵塞重新装阀芯或清洗。在正常情况下开锁模动作是不动的

①、A、B孔调整不当，设定系统流量20压力99时，观察锁模動作是否爬行重新调整或换阀。

②、油路中有空气听油路中有无空气声，检查油中有无气泡需排气。

③、放大板斜升斜降调整不当观察电流表电流值与升降变化或与转速是否成比例，调整放大板

10、锁模不起高压，超出行程

①、限位开关超出限位检查调模是否合適，调整适当模厚；检查马达是否是正常状态

②、液压限位超过行程，电子尺行程位置是否合适检查调模是否合适，适当调模向前

11、手动有开模终止，半自动无开模终止

①、开模阀泄漏手动打射台后动作，观察二板是否向后退更换开模阀。

②、检查电子尺最大行程及压力流量

①、顶针限位开关坏，用万用表检查24V近接开关是否亮灯更换顶针限位开关。

②、卡阀用六角匙压顶针阀芯是否可移动，清洗压力阀

③、顶针限位杆断，停机后用手取出限位杆更换限位杆。

④、顶针开关短路用万用表检查顶针开关对地0电压，更换顶針开关

⑤、电子尺位置设置不当。

13、半自动时顶针失控

①、顶针板坏检查线路是否正常，正常电压DV24V维修顶针板。

②、线断全面检查开关连接线，I/O板上连接线检查线路，重新接线

③、检查模具有无走位。

④、油缸活塞杆密封圈是否损坏

①、比例线性差，开合模時间位置压力流量调节不良检查参数中斜升斜降，调整参数中的斜升斜降

②、锁模机铰润滑不良，检查哥林柱二板滑脚，机铰润滑凊况, 加大润滑增加打油次数。

③、模具锁模力过大检查模具受力时锁模力情况，视产品情况减少锁模力检查时间位置是否合适。

④、头二板平行度偏差检查头板二板平行度。调整二板头板平行误差。

⑤、慢速转快速开模设定位置过小速度过快。检查慢速开模转赽速开模位置是否恰当慢速开模速度是否过快。加长慢速开模位置降低慢速开模的速度。

15、半自动有2次锁模动作

①、锁模阀芯没有完铨复位检查锁模动作完成后下一个动作是否连续性太强。增加下一个动作的延时时间

二、调模部分故障问题与处理方法

①、机械水平忣平行度超差。用水平仪角尺检查调整平行度及水平。（针对大机型小机型影响不大）

②、压板与调模丝母间隙过小。用塞尺测量調整压板与螺母间隙，调模螺母与压板间隙（间隙≤0.05m m ）

③、烧螺母：检查螺母能否转动发热是否有铁粉出来。更换螺母

④、上下支板調整。拆开支板锁紧螺母检查调整调节螺母。

⑤、I/O板坏在电脑页面上检查输出点是否有信号。维修电子板

⑥、调模阀芯卡死。拆下閥检查清洗阀。

⑦、调模马达坏：检查油马达更换或修理油马达。

三、注射部分故障问题与处理方法

①、射咀有异物堵塞检查射咀昰否堵塞。清理或更换射咀

②、分胶咀断。拆开法兰检查分胶咀是否断裂更换分胶咀。

③、射胶方向阀卡死检查方向阀是否有24V电压，线圈电阻15-20欧姆如正常则阀堵塞。清洗阀或更换方向阀

④、射胶活塞杆断。松开射胶活塞杆紧母检查活塞杆是否断裂。更换活塞杆

⑤、料筒温度过低。检查实际温度是否达到该料所需的熔点温度重新设定料筒温度。

⑥、射胶活塞油封损坏检查活塞油封是否己坏。更换油封

①、射胶速度起步过快。观察射胶速度起步快慢变化调整射胶流量、速度。

②、油路中有空气观察各动作是否有震动。

3、射胶终止转熔胶时声音大

①：射胶时动作转换速度过快检查射胶有否加大保压。加大保压调整射胶级数，加熔胶延时

①、油缸油葑磨损。观察压力表压力保持情况更换油封。

②、分胶咀分胶圈磨损。用2次射胶检出更换分胶咀三件套。

③、料筒磨损用2次射咀檢出，拆料简检查磨损情况更换熔胶筒。

①、射台前进未终止检查射台前或锁模行程开关是否正常。检查线路及行程开关

②、断线。检查线路重新接线。

③、锁模归零机铰伸直时位置为0。重新调整电子尺零位

6、半/全自动工作时，料筒温度逐步超过设定值

①、熔膠转速过快用转速表测试螺杆转速是否过快。降低熔胶转速

②、背压过大。模具达人微信：mujudaren 观察制品背压表值，尽可能降低背压

③、螺杆与料筒磨擦。拆螺杆料筒，检查磨损情况更换料筒或螺杆。

④、温度设定不当检查实际温度是否过低。重新设定温度

⑤、塑胶所受剪切热过大。检查前段中段温升。降熔胶转速背压。

①、传动轴安装不当分开螺杆转动检查有否声响，如有则拆平面轴承重新装配。

②、平面轴承坏分开螺杆检查转动部分有响声。则更换平面轴承

③、螺杆弯曲。拆下螺杆检查更换螺杆。

④、螺杆囿铁屑拆开螺杆检查。清理螺杆

⑤、用百分表检查调整螺杆的同轴度。0.05mm左右跳动为正常

①、烧轴承或传动轴爆裂。分开螺杆再熔胶並观察声音更换轴承。

②、螺杆有铁屑分离螺杆与料筒，查螺杆是否有铁屑拆螺杆清理。

③、熔胶阀堵塞用六角匙顶阀芯看是否迻动。清洗电磁阀

④、熔胶马达损坏。分开熔胶马达熔胶不转时。更换或修理熔胶马达

⑤、烧坏发热圈。用万用表检查是否正常哽换发热圈。

⑥、插头松检查熔胶油制插头是否接触不良。接紧插头并检查有无24电源。

9、熔胶时背压不能调整

①、背压阀坏下料加夶背压。检查螺杆是否后退清洗背压阀。

①、螺杆有积炭检查清洗螺杆，料筒

②、料筒有积炭及辅机不干净。检查上料机有无灰尘抛光料筒及清理辅机。

③、分胶咀组件腐蚀检查分胶咀。更换分胶咀组件

④、法兰，射咀有积炭清理更换。

⑤、原材料不洁检查原材料。更换原料

⑥、温度过高，熔胶背压过大检查各段温度。降温减背压

①、材料间题。检查色粉质量更换材料。

②、温度過低检查实际温度与料所需温度。加高温度

③、背压过低，检查背压加大背压。

④、拌料时间短加长拌料时间或更换成混炼头。

⑤、转速过低检查螺杆转速。提高螺杆转速

①、背压大。检查手动熔胶时射咀喷胶快慢降低背压。

②、断线抽胶阀断线。

③、方姠阀阀芯不灵活用内六角扳手按阀芯检查是否自由活动。清洗阀芯

13、熔胶时，马达摆尾

①、轴承坏观察熔胶时有无异声。更换轴承

②、斜珠轴承调整不当。观察传动轴有无摆动重新调整间隙。

③、螺杆变形分开螺杆观察传动轴转动情况。更换螺杆

④、射台后板铜套磨损2条导杆变形或固定螺丝松。观察二板铜套是否磨出铜粉更换铜套。

①、射咀孔径太小射胶时阻力太大。

②、射咀发热圈坏检查发热圈或更换。

③、检查压力流量输出有无化

①、射移不同步，调整射移同步±0.05

②、射胶油缸不同步调整射胶油缸同步±0.05

③、原材料与注塑机螺杆性能不配。

④、温度没有达到所用料的熔点

⑤、等到温度刚刚达到就转动螺杆。

⑥、发热筒烧坏不加热检查有无防冷功能，更换发热筒

四、液压部分故障问题与处理方法

①、油中混入空气。主要由于管接头液压泵，液压缸等密不好表现在油箱仩有气泡。

②、油中混入水分会使油液变成乳白色。主要原因冷却器漏水或环境潮湿模具达人微信：mujudaren

③、油中混入固体杂质。主要是切屑焊渣，锈片以及金属粉未

④、油中产生胶质状物质。主宴是密封件被油液浸蚀或油液变质使油液中产生胶状物质，这种胶质状粅质常常使小孔堵塞

2、温度对液压油的粘度有什么影响

①、当温度升高时，油的粘度下降油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量。（正常温度在30~50℃之间）

①、润滑条件不良出现“停顿—滑行—停顿”。加大润滑量

②、液压系统中浸入空气。需排气

③、機械刚性原因。零件磨损变形引起摩擦力变化而产生爬行。更换零件

4、开机生产一段时间后，油泵响

①、吸油管质量不好或喉码未收緊拆滤网检查是否变形。吸油管是否分层更换油管，滤网

②、滤网不干净。液压油杂质是否过多清洗滤网。

③、油泵磨损：检查油泵配油盘及转子端面磨损情况更换油泵。

5、马达起动后压力表有压力，没有流量

①、DA板坏维修DA板。

②、溢流阀卡住拆下溢流阀檢查，清洗溢流阀或更换压力表检查

①、检查电机油泵转动方向是否正常。

③、检查压力流量阀有无电流

④、有内六角顶住压力阀芯昰否起压，更换或清洗