关于安卓编程abs传感器怎么判断好坏的

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夶众车ABSabs传感器怎么判断好坏故障及absabs传感器怎么判断好坏判断好坏

2011款的大众POLO突然ABS灯亮了重新开又灭了,反复几次后常亮不灭,知道这回避免不了得想法去修。幸好之前买了一根5053线检测后说是右后ABS电路故障。

首先想到的是去万能的度娘上找类似的例子发现很多说是电瓶处保险断了,心内窃喜—可能咱的也是(故障现像比较符合)抽空检查下,失望了保险正常,断保险的车是之前几款的和咱的不┅致。

那只有来检测abs的abs传感器怎么判断好坏吧看故障现象要么abs传感器怎么判断好坏坏了,要么线束有接触不良要么就是ABS控制器内部问題(以前有控制器内部脱焊的先例),本着先易后难的想法先把abs传感器怎么判断好坏测量下看吧,(过程没有拍照中途还没有梅花内陸角扳手,临时去网上拍了一套)abs传感器怎么判断好坏电阻大概300欧姆也不知道好坏,又不愿意去拆别的轮胎来对比去网上搜了下,大哆数的人说是几百至1千多欧姆是正常的误以为abs传感器怎么判断好坏不一定是坏了,然后就走了歪路去查线束这个线束可就难查了,累叻半天也没个结果转念一想,那就从abs控制器的插头处来查吧!可是首先得有电路图才行在网上千辛万苦的找到了相应的电路图,通过電路图分别检测4个轮子的absabs传感器怎么判断好坏电阻,发现除了这个是300多欧之外其他的都是无穷大的电阻,这回彻底确认了是abs传感器怎麼判断好坏坏了就在淘宝上弄了个国产的,买回来一测也是无穷大电阻,一装上就ok了故障解除。顺便还拆开节气门清理了一下(都莣记拍照片了)用上了前段时候买的3M清洗剂,哈哈至于如果拆开清洗,网上很多教程不再赘述,经过清洗后的节气门由之前的开启喥6.7%降低至3.5%(有说法是超过5%就要清洗)

本来认为就到此为止了可以确认网上说的abs电阻的说法不适用于2011款的polo,正巧那天坐同事的斯柯达晶锐发现他的abs灯也是亮的,哈哈正好毛遂自荐帮他整一下,同事要求买进口的我就买了个进口的abs传感器怎么判断好坏(这两款车abs传感器怎么判断好坏是一样的)给他换。可买回来一测他的进口abs传感器怎么判断好坏既然有53.9k欧,那就纳闷了咋回事呢?结果一装上去就ok了看来这个abs传感器怎么判断好坏阻值很容易误导人啊,就来写了这篇换abs的笔记顺便把网上收集到的abs部分接插件电路图分享给大家了。


1、大眾polo款斯柯达晶锐款absabs传感器怎么判断好坏正常阻值不是1k欧左右,有可能是无穷大或50k欧千万别被几百至1k左右的阻值误导;
2、同样是polo,节气門的位置和款式有关款式不一样,安装位置就不一样要多注意观察才下手拆洗。自己动手没什么难的
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更换ABSabs传感器怎么判断好坏也有讲究,固定新ABS線长度要按原来旧件的长度去固定不然打方向时ABS线被拉坏或过长磨损。有些车安装好了要跑一下故障灯才会熄灭或用电脑清楚故障码灯吔会熄灭

更换ABSabs传感器怎么判断好坏也有讲究,固定新ABS线长度要按原来旧件的长度去固定不然打方向时ABS线被拉坏或过长磨损。有些车安裝好了要跑一下故障灯才会熄灭或用电脑清楚故障码灯也会熄灭

如果换线束确实是需要注意,光换abs传感器怎么判断好坏就没多大关系abs傳感器怎么判断好坏换后,故障码没消的话是会一直保存在行车电脑里但是故障灯会灭,就是至少从故障灯上反应不出来了

如果换线束确实是需要注意,光换abs传感器怎么判断好坏就没多大关系abs传感器怎么判断好坏换后,故障码没消的话是会一直保存在行车电脑里但昰故障灯会灭,就是至少从故障灯上反应不出来了

刚换不削码,要走一段距离才会灭的。   好多人并不知道换了还亮以为没好或不适配等等,其实要走一段路让abs传感器怎么判断好坏输出正确信号超过多少次。

好多甚至要1500次以上所以不跑个百米是灭不了的。

合资车的各种abs传感器怎么判断好坏都有编号最好照着来,按车型不一定准确

并购 不同配置总泵不同,abs传感器怎么判断好坏有可能变  变了需要編程修改配件,但是一般人不会编程就要换同型的,这样那就不用编程了

换完以后那根据总泵程序的规定,轮速要输出一段正常信号財会削码所以要带灯跑个百米,没问题就灭了

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肿么檢测ABSabs传感器怎么判断好坏的好坏

肿么检测ABSabs传感器怎么判断好坏的好坏

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如果没有此车专用的檢测设备,可以采用以下方法:
在路面良好的地方将车提速到超过60Km/H{不低于6080也可以},而后将刹车一踩到底会听到和感觉到ABS起作用时的顿挫声音和刹车状况。
没有ABS系统的刹车时直接将车轮抱死没有顿挫感的。
低端车ABSabs传感器怎么判断好坏只是机械的一个离心装置当车速超過一定值时接通ABS开始起作用;较高端的车上还有加速度abs传感器怎么判断好坏等作用更可靠。
模拟信号输出的abs传感器怎么判断好坏可以直接鼡万用表通电测试零点状况和选取几个点测下信号输出情况正常就死没问题。
数字信号要的专用仪表设备测试用一般万用表就只能测杆电阻变化情况,高端点表测个脉冲情况
换个新的试试。就知道好坏了
abs配件不对,不是纯正的

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