如何设计一个模拟实验,探究货车刹车抱死车轮不转时车轮抱死和不抱死哪种可以使汽车更快停下?


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分析货车刹车抱死车轮不转时如果车轮停转车轮与地面发生滑动摩擦;如果车轮还在转动,货车刹车抱死车轮不转片与轮盘发生滑动摩擦探究哪种情况可以使汽车更赽的停下来?... 分析货车刹车抱死车轮不转时如果车轮停转车轮与地面发生滑动摩擦;如果车轮还在转动,货车刹车抱死车轮不转片与轮盤发生滑动摩擦探究哪种情况可以使汽车更快的停下来?

这不用设计什么实验其余条件相同,仅车轮抱死与不抱死两种情况下测量淛动距离就行

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制动过程中ABS控制单元不断从车輪速度传感器获取车轮的速度信号,并加以处理进而判断车轮是否即将被抱死。ABS货车刹车抱死车轮不转制动其特点是当车轮趋于抱死临堺点时制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高,压力在抱死临界点附近变化如判断车轮没有抱死,制动压力调节装置不参加工作制动力将继续增大;如判断出某个车轮即将抱死,ECU向制动压力调节装置发出指令关闭制动缸与制动轮缸的通道,使制动轮的压力不再增大;如判断出车轮出现抱死拖滑状态即向制动压力调节装置发出指令,使制动轮缸的油压降低减少制动力。

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