对95例具有各种斜视与非斜视患者利用FD2(使用改良的阶段程序)进行单眼和双眼立体视觉测试
研究与计算结果表明 :该地铁站火灾时 ,站台至站厅的楼梯是整个疏散过程嘚瓶颈 而楼梯的疏散能力主要受人员流量和楼梯的 有效 宽度所制约 ,据此提出了相应的解决方法
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