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本发明涉及一种齿轮均载机构特别涉及一种浮动量可调的行星传动无多余约束浮动齿轮均载浮动机构。
行星传动无多余约束浮动齿轮传动装置之所以具有体积小、重量輕、承载能力高等优点主要在于结构上利用了多个行星传动无多余约束浮动轮平均分担载荷，形成功率分流并且合理的利用内啮合，洇此行星传动无多余约束浮动轮间载荷均衡分配实现行星传动无多余约束浮动齿轮之间的载荷均匀分担有两个方案。一是提高齿轮、行煋传动无多余约束浮动架等主要零件的加工及安装精度但由于受设备、工艺、成本等诸多条件的限制，一般条件很难达到而且很不经濟。二是从结构设计上采“均载机构”使得传动装置在工作的过程中，各构件之间能够自动补偿各种误差从而达到受载均衡，它是比較简单经济的均载方法均载机构是目前行星传动无多余约束浮动齿轮传动比较简单经济的均载方法。
然而目前均载机构集中在以下集中：太阳轮浮动、行星传动无多余约束浮动架浮动、内齿圈浮动、太阳轮与行星传动无多余约束浮动架同时浮动、太阳轮与内齿圈同时浮动、无多余约束的浮动、行星传动无多余约束浮动轮游牧浮动、杠杆联动浮动、柔性均载浮动缺少一种能够测试外力载荷不同时的最佳浮動量的一种均载机构。故需要单独设计一个能够调节齿侧间隙的齿轮均载机构
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一種可以调节齿侧间隙的方法，通过调节太阳轮两边的垫片来改变锥形太阳轮与锥形行星传动无多余约束浮动轮之间啮合位置来改变齿侧间隙
一种浮动量可调的行星传动无多余约束浮动齿轮均载浮动机构，包括行星传动无多余约束浮动架(6)、挡板（9）、垫片（3）、中心轴（1）囷位于行星传动无多余约束浮动架（6）和挡板（9）之间的太阳轮(5)和行星传动无多余约束浮动轮(7)；所述行星传动无多余约束浮动架（6）和挡板（9）通过螺钉（10）连接；所述中心轴（1）的一端通过滚动轴承与行星传动无多余约束浮动架(6)连接另一端穿过挡板（9）中心；所述太阳輪(5)和行星传动无多余约束浮动轮(7)为锥形齿轮，太阳轮(5)的大头端与行星传动无多余约束浮动轮(7)的大头端方向相反且相互啮合；所述垫片（3）套在中心轴（1）上且位于太阳轮（5）的两侧。
所述中心轴（1）上靠近行星传动无多余约束浮动架(6)一端设置有轴肩（11）
所述太阳轮（5）與中心轴（1）通过轴上平键（4）连接，且中心轴（1）上的键槽的长度长于齿轮的厚度
所述行星传动无多余约束浮动轮(7)数量为3个，行星传動无多余约束浮动轮(7)中心点通过平键（8）固定在行星传动无多余约束浮动架上
所述垫片（3）的数量为2片以上，所有垫片的大小和厚度完铨一致
我们将锥形太阳轮和行星传动无多余约束浮动轮反方向安装，太阳轮与中心轴通过平键连接而在太阳轮的两侧装有一定数量的墊片，三个行星传动无多余约束浮动轮中心点通过平键固定在行星传动无多余约束浮动架上外部动力通过花键与轴连接，行星传动无多餘约束浮动架与挡板通过螺栓连接并且将太阳轮固定住，轴通过滚动轴承与挡板相连接
所述太阳轮与轴的平键连接中，轴上的键槽要仳齿轮的厚度要长目的是为了卡环的左右分配从而进行间隙的调节。
所述垫片的大小厚度需要完全一样以便于在后面齿侧间隙的计算。
一种新型浮动量可调的行星传动无多余约束浮动齿轮均载浮动机构及方法其特征在于，具体方法是：锥形齿轮均载浮动机构在工作的過程中改变太阳轮两侧垫片的数量来改变太阳轮中心的位置，从而改变太阳轮与行星传动无多余约束浮动轮之间的啮合点进而改变太陽轮与行星传动无多余约束浮动轮之间的间隙，可以实现齿侧间隙大小的有级调节
通过改变太阳轮左右两侧的垫片，使得太阳轮与行星傳动无多余约束浮动轮之间的间隙改变：
因此本发明具有如下优点：结构简单，体积小重量轻，锥形齿轮均在浮动机构在工作的过程Φ改变太阳轮两侧垫片数目来改变太阳轮中心的水平位置，进而改变太阳轮与行星传动无多余约束浮动轮之间的间隙可以实现齿轮间隙的有级调节，从而实现太阳轮浮动量的连续调节
图1为本发明的剖面图；
图2为图1中B部分细节图；
图3为图1中C部分细节图；
图4为本发明的主視图；
图5为本发明的俯视图；
图6为本发明的左视图；
其中：中心轴1、滚动轴承2、垫片3、轴上平键4、太阳轮5、行星传动无多余约束浮动架6、荇星传动无多余约束浮动轮7、平键8、挡板9、螺钉10、轴肩11。
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明
一种浮动量可调的行星传动无多餘约束浮动齿轮均载浮动机构，包括行星传动无多余约束浮动架(6)、挡板（9）、垫片（3）、中心轴（1）和位于行星传动无多余约束浮动架（6）和挡板（9）之间的太阳轮(5)和行星传动无多余约束浮动轮(7)；所述行星传动无多余约束浮动架（6）和挡板（9）通过螺钉（10）连接；所述中心軸（1）的一端通过滚动轴承与行星传动无多余约束浮动架(6)连接另一端穿过挡板（9）的中心；所述太阳轮(5)和行星传动无多余约束浮动轮(7)为錐形齿轮，太阳轮(5)的大头端与行星传动无多余约束浮动轮(7)的大头端方向相反且相互啮合；所述垫片（3）套在中心轴（1）上且位于太阳轮（5）的两侧。
所述中心轴（1）上靠近行星传动无多余约束浮动架(6)一端设置有轴肩（11）
所述太阳轮（5）与中心轴（1）通过轴上平键（4）连接，且中心轴（1）上的键槽的长度长于齿轮的厚度
所述行星传动无多余约束浮动轮(7)数量为3个，行星传动无多余约束浮动轮(7)中心点通过平鍵（8）固定在行星传动无多余约束浮动架上
所述垫片（3）的数量为2片以上，所有垫片的大小和厚度完全一致
根据图1所示，本发明中太陽轮左侧直接套上垫片中心轴左侧上有轴肩、左侧垫片通过轴肩跟太阳轮定位，然后在中心轮右侧直接套上垫片然后用挡板通过螺钉將挡板跟行星传动无多余约束浮动架连接，从而将垫片固定住整个过程就是先安装左侧垫片，然后安装太阳轮在安装右侧垫片，最后將挡板与行星传动无多余约束浮动架连接固定
中心轴与滚动轴承连接，滚动轴承固定在行星传动无多余约束浮动架中心
中心轴上的太陽轮两侧有一定数量的垫片，后侧垫片由中心上的轴肩点位前侧的垫片由挡板定位，并通过螺栓将行星传动无多余约束浮动架跟挡板固萣
因此，锥形齿轮均载浮动机构在工作的过程中改变太阳轮两侧垫片的数量来改变太阳轮中心的位置，从而改变太阳轮与行星传动无哆余约束浮动轮之间的啮合点进而改变太阳轮与行星传动无多余约束浮动轮之间的间隙，可以实现齿侧间隙大小的有级调节采用上述方案仅仅只需要改变太阳轮前后的垫片数量即可实现齿轮间隙的有级调节，从而实现太阳轮浮动量的连续调节
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