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如果集中标注，只标注了通常筋，那么当原位标注在梁跨的左右两端支座处时，除通长筋在此梁的所有跨，从头拉到尾外，其余均为支座负筋，且支座负筋要在梁计算跨度的1/3或1/4处断开，在梁跨中并不拉通；
当原位标注在每跨的跨中时，则指此跨梁的上筋全部通长，即：除了原本集中标注处的通长筋外，其余原支座处负筋在梁跨中也不断开，而是从头拉到尾。
架力筋一般指通长钢筋，即就算梁跨中上部受力为零，也必须有的钢筋，要满足构造要求。而在梁已有通长筋的情况下，梁支座处所有负筋还要全部在跨中拉通，这就表示梁跨中上部受力且较大，架力筋已无法满足受力要求，此时需要所有上筋共同承担，因此，这时候，所有上筋均为受力筋，而非仅构造所需的架力筋，这个概念不要混淆。
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详见03G101-1的平法标注表示，集中标注和原位标注表示出了负弯矩钢筋直径、等级、一、二排根数。第一排长达跨度的1/3处，第二排长达跨度的1/4处.有时也代替了架立筋或通长筋。
现在要用11G101了。可以发给你！
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分类号 U442 单位代码 10618 密 级 公开 学 号 专业硕士学位论文 钢-混凝土组合梁连接件刚度理论及 负弯矩区性能改进研究 研 究 生 姓 名： 贺 俊 导师姓名及职称： 刘山洪 教授 申请专业学位类别 工程硕士 学位授予单位 重庆交通大学 论文提交日期 2016年 4 月 16 日 专 业 领 域 名称 建筑与土木工程 论文答辩日期 2016 年 6 在钢-混组合梁中，钢和混凝土的交界面有多种连接方式，在众多连接方式中 栓钉连接件由于施工方便运用最为广泛，但在使用栓钉连接件的组合梁中，其破 坏形式大多为钉帽处混凝土剪坏，说明由于钉帽的影响，钉帽周围混凝土存在应 力集中且质量较差等缺点。因此探索新型的抗剪连接件来改善连接件和周围混凝 土受力状态是有一定很有必要的，本文将提出一种新型的抗剪连接件。 钢-混组合梁在结构受力中，上部混凝土主要承受压力，下部钢梁主要承受拉 力，因此能最大程度发挥两种材料的优势，达到物尽其用的目的。但在连续组合 梁中，负弯矩区域如仍采用常规组合结构，即上部结构采用混凝土，下部结构采 用钢梁，此时混凝土将承受拉力，钢梁将承受压力，此种受力情况不论对钢梁还 是混凝土都极将为不利。目前，在工程运用中，大多数
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谁会解答此受力简图的弯矩图啊，请帮忙
如题，如果用力矩分配法计算多跨连续梁支座内力，如何再计算每跨跨中的弯矩，除了力矩分配法，有没有别的方法计算多跨连续梁的内力，急求高手指教！
我想知道这个,不胜感激！
图纸简介： 4～7-引桥30米跨连续梁主梁一般构造图 附件名：/setup/hl.exe
在梁平法施工图中,一条框架梁,中间有一次梁搁置其上。框架梁编号和配筋,在主次梁结点处被分为两段，见下图，06年11月SATWE的计算模型见附件。是什么原因？在PKPM中怎样解决？这种情况，有时整个工程都这样，有时整个工程都正常。
图纸简介： 某公路大桥钢箱梁竣工图纸 [精华]316张之三，分成三个压缩包，请全部下载再解压缩！ 附件名：.zip 文件大小：8223K (升级VIP 如何赚取土木币)
书上,多跨连续梁的支座最大内力系数为1/11,而有的参考书的例题中是0.105,到底是哪个对啊
软件简介： 一个按塑性理论计算等跨连续梁的绿色小程序。简洁易用！ 附件名：.rar 文件大小：18K (升级VIP 如何赚取土木币)
图纸简介： 这是一个农村小型河道的生产桥 附件名：0073231.zip 文件大小：142K (升级VIP 如何赚取土木币)
如题，不等跨连续梁的尺寸如何选择？？？ 梁宽度和高度要要根据梁的跨度变，怎么变？
图纸简介： 2x30m连续箱梁全套施工图 附件名：.zip 文件大小：4485K (升级VIP 如何赚取土木币)
本帖最后由 csccbjs 于 09:22 编辑 如下图，连续梁4跨，中间支座也是框架梁，此时4跨连续梁的配筋是怎么配？必须通常配吗？底筋可以在中间梁支座处分别锚固吗？ 我觉得底筋是可以断开分别锚固的，上部钢筋应该通常配，当然能通则通。
1、题干说承受两台A5级的的起重机，为何明知道梁长6m放不下，还这样写。 2、在93题中，仅在起重机竖向荷载作用相爱进行疲劳验算，起重机梁上跨中最大弯矩标准值的计算。在答案中，直接拿109.8*1.05（动力）*5.8/4。在实际中，不应该是两个轮压吗？为什么只考虑一个，规范是规定吊车梁小于12m可以至考虑一个吊车，但吊车一边都是有两个轮子的啊，实在不解，求高手解答。
