上次的科目二考试改革是2013年，从那时候起，电子桩考加“九选三 ”的模式变成了现在的五项场地考。

我们日常练习的科目二考试项目是：倒车入库、定点停车、曲线行驶、直角转弯和侧方停车。

但你可能不知道，科目二其实还隐藏了一项第六项很重要的考试项目，就是：心理素质测试！

这个考试项目是贯穿整个科目二考试的，并且起到了决定考试成败的关键作用，今天，我们就来聊聊，怎么顺利通过科目二的心理素质测试呢？

当前浏览器不支持播放音乐或语音，请在微信或其他浏览器中播放

很多小伙伴练科目二的时候，都没有找到正确的方法。什么叫正确的方法，简单来说，就是练车要有针对性。

哪一个项目比较薄弱，就要重点练习哪个项目，因为科目二考试是不能存在短板弱项的。

要清楚，科目二练得多，不如练得对，机械式练习是没有太大作用的，反而会引起烦躁疲惫的情绪。

所以，在练每个项目时，要先掌握这个考试项目的操作原理、考核目的，然后再练习技巧，要边练习边纠正，要把错误扼杀在摇篮里。

教练同期带的学员有时会比较多，可能无法细致照顾到每一位学员。所以，大家练车时要做到三件事。

善于倾听，主动提问，建立沟通。把不懂的问题第一时间反馈给教练，这节课产生的问题绝不遗留到下节课。

我们一直都会说到一个词，叫车感。那么，到底什么是车感？其实，就是一个人能对车稳定、灵活、从容的操控。

车感并不是先天形成的，完全可以靠后天正确的练车方式培养起来。这就需要有正确的练车节奏。

小伙伴们不用太担心，驾校和教练会帮你安排出较为合理的练车节奏。什么项目学多长时间，是有规律的。

但是，每个人的情况不同，接受能力也有强有弱，所以，练车节奏还是要靠自己去把握。

另外，练科目二时，一定要善于总结。回到家了，想想每个项目的细节和步骤，哪里容易出错，该如何修正等等。

新亚驾校一直都保留着一个良好的教学习惯，就是考前模拟，模拟真实的考试场景，按照考试标准进行考核，顺利通过才能参加考试。

现在是自主预约了，考试的决定权掌握在大家手中，于是，很多小伙伴就偷懒不参加模拟了。

其实，考前模拟非常有必要，对考试有至关重要的影响，大家一定要把握机会，认真对待。

目前，大部分学员还是在咱们新亚自己的考场考科目二，占领天时地利，考试之前，教练会带着大家去考场进行实地集训。

去考场模拟的机会并不多，每人每次可以练习2到3次，所以大家模拟时要打起十二分精神，记清步骤，不懂的地方要及时提问。

考场比较大，库位和线路较多，如果一次去记不住，可以用手机或者画图的方式记录下考场环境。

关于这点，小编已经说过很多次了。坐上考试车后，大家千万不要着急开始考试，一定要做好准备。

首先，要给自己20秒的放空缓冲时间，让自己从紧张情绪中抽离出来，迅速适应考试环境和节奏。

第二，要快速梳理一遍考试流程，想一想重点，走哪个库位哪条路线也要心中有数。

第三，要调整座椅前后位置、高低，然后是调整后视镜，最后是系安全带，刷身份证，开始考试。

PS：平时练车的时候，大家就要养成良好的习惯，考试准备要按照步骤进行，这样不容易遗漏。

考试准备的环节，大家要抓紧时间熟悉离合器，快速找到半联动的最佳位置。

如何调整应试心态，一直是学员最关心的问题。有时候紧张到腿直打哆嗦，掐大腿都控制不住。

其实，控制心态是有绝招的。

第一，要多给自己积极的心理暗示，多鼓励自己，告诉自己一定会逢考必过，鸡血不够就自己补充。

第二，考试之前要保持充足的休息，不要吃太过油腻的食物，不要听太吵闹的音乐。

第三，要把考试当成平时练习，最好当成一颗大白菜一样随意，发挥出正常水平就可以了，不要太在意结果。

第四，准备几块巧克力，口香糖，紧张的时候深呼吸，把糖往嘴里一塞，还是很有效的哦。

最后，小编要送你一颗定心丸，咱们新亚科目二的考试通过率是稳定在92%以上的，这些人里妥妥的有你，放心去考吧！

明天经开区的新考场，也有科目二的试哦，小编期待大家能再创奇迹，祝愿小伙伴们能逢考必过！

等待大家顺利通过的好消息，如果你有什么科目二方面的难题，直接下方留言吧！

金融改变世界学习创富人生点击题目下方蓝字关注诚明智库Finance在CFA考试中，职业道德与专业行为标准一向是考核的重中之重。而且每一级都要考，着实要命，无论多么强调它的重要性都不为过，且在CFA一级的考试中，有“一票否决’作用的“谣言”。据说即使考生其他的部分全部达到优秀（>70%正确率），如果道德部分没有通过（<50%），也还是不能通过一级考试；而其他的知识性部分，即使小于50%，...

2017科目一考试技巧与口诀详解1、题目里有"口"的选50米，有"站"的选30米，叫"口五站三"，剩下的全选150米，没有150的选最大，判断题全对。　　解析：　　(1)、车在<公交站>(30米)以内，不得停车。　　(2)、车在<距交叉路口>(50米)以内不得停。　　1、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。　　2、有"不得停车"的选择"不得停车。　　3...

硕士研究生招生初试一般设置四个单元考试科目，即思想政治理论、外国语、业务课一和业务课二。教育学、历史学、医学门类初试设置三个单元考试科目，即思想政治理论、外国语、专业基础综。体育、应用心理、文物与博物馆、药学、中药学、临床医学、口腔医学、中医、公共卫生、护理等专业学位硕士初试设置三个单元考试科目，即思想政治理论、外国语、专业基础综合。会计、图书情报、工商管理、公共管理、旅游管理、工程管理和审计等专...

科目三考试系统中，怎样识别交“保险费”的考生？所谓保险费应该称为“心里保险费”。全世界驾考几乎只有中国采用电子考试。为嘛？因为国内的人工评判太黑暗，只要交钱就能过。所以，新规采用电子评判系统，就是为了让考试更公正，尽量避免暗箱操作。电子评判有没有可能作假？几乎没有可能。所有的考试程序都是电脑自动生成，除非考试中心自己更改程序或者黑客植入木马。先说考试中心更改程序，如果不是大批量操作，其实并没有多少...

现在倒车入库的车位面积只比考试车辆宽出0.6米长出0.7米，也小于新规前。倒车入库可能成为最要技术的一项。小刘军 摄

新规驾考真难！科目二更是难上加难！6日和7日，两天内长沙仅9名学员顺利领到驾驶证。驾考新规正式实行后，长沙按照新规定驾考昨日进入第三天。在很多学员看来，新驾考难度大大增加。而三天来极低的考试通过率似乎也间接印证了这一点。昨日，记者走进麓谷考场，进行实地体验。

现场体验：老司机考了两次才成功入库

“我过了，合格了！”一扫第一次倒车入库不及格的阴霾，脸上终于出现了如释重负的笑容。从考试之前的紧张，第一次倒车入库不合格时候的不安，到最后成功通过，猎鹰驾校学员杨丽娟参加科目二考试时心情跌宕。

“我练了一个多星期，因为倒车入库难度大，教练也把重点放在了倒车入库。第一轮车倒是没有压线，但是车身出线了。”杨丽娟介绍，教练在培训的时候教的小诀窍是从后视镜判断是否出线。

为了体验新交规实施后的驾考难度，有着多年驾驶经验的本报记者也在考场驾车体验了一把。结果，作为一个有十多年驾龄的老手，都考了两次才合格。第一次是车尾压线不合格，感觉新驾考的倒车入库确实有难度。

难在哪里：没有参照物，车位变小了

据考官介绍，八成考生都栽倒在倒车入库上。倒车入库考试到底难度在哪？

记者发现，现在倒车入库的车位面积比平时常见的路面停车位要窄，比原来科目二中车库的面积也要小，比考试车辆只宽出0.6米长出0.7米，以考试车辆捷达的长度4.5米计算，这个停车位的长度只有5.2米。

曾经担任猎鹰驾校教练的文佳红告诉记者，现在的学员在倒车入库考试的时候不能出现熄火、停车等情况。此外，以前的学员在倒车入库时车前有几根杆子作为参照物，而新规则中去掉了杆子，倒车时两边没有参照物，考生要通过后视镜进行观察，根据自己的感觉来判断是否出线。“考试的时候离合器一定要压好，速度要慢，但不能停不能一脚刹车踩死更不能熄火，出现这种状况会直接被判定不合格。”

文佳红说，“以前都靠记住教练给的笨办法，左打几圈，看到什么标志时再右打几圈，真正开车的时候，哪里有标志让你记，你也不可能一直开与考车型号相同的桑塔纳或捷达车吧！”

据许多学员反映，现在的考试感应系统比之前敏感很多，稍微超过一点点就能被感应出来，这也加大了倒车入库考试的难度。

通过率低：多数学员对新驾考有思想包袱

据交警支队驾管科督考办主任邓韬介绍，新交规实施后，长沙市改造完成的驾考考场总共有三个，每天大概能接纳考生900人。而目前实际预约参加驾考的人数并不多，远没达到三个考场的容量。

对于今年1月1日之前，学员已考试合格的成绩(包括桩考)仍然有效；通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的，今年1月1日以后继续参加科目二考试时，可以不再参加桩考或者倒车入库项目的考试。

邓韬说：“驾考新规实施第三天，70人考科目一，仅3人通过。科目二的考试包括两种情况：第一种是桩考合格的考生，这部分人科目二的及格率大概在70%至80%左右，基本与以前是持平的；第二种情况是没考过桩考的，这部分学员科目二的合格率就不到30%。”当日上午，科目三考场有12名学员参考，仅3名合格。

根据这样的情况，邓韬分析：“目前学员们对新的交规认识还存在一定的思想包袱，考试的形式虽然有所变化，但是只要大家多加练习通过驾考其实还是不难的。另外驾校的培训也未能及时跟上新交规的变化。”驾校在新交规实施之后对新的驾考模式也存在不适应，培训方法也未能进行及时的调整。

在现场，驾管科民警史红光介绍，现在的驾考评分标准以及一些规则都有了调整。“有18项评分标准由以前的扣10分、20分左右调整到现在的直接扣100分。例如，不能根据道路交通情况选择速度这一项。也就是说如果违反了这些标准就会直接被判定不合格。”评分标准也增加至现在的115条。

新交规实施后的驾考变化还体现在：以前的场内百米加减挡调整为现在的场外加减挡；现在的驾考速度和挡位要成正比，例如4挡的挡位速度要在45公里每小时左右；以前的场外80分及格调整为现在场外为90分及格等。

史红光还告诉记者，当日上午3名通过科目三的学员全部是女生。

科目三考试时最容易出现的是哪些不合格的情形？史红光表示：一是在于车速与挡位不成正比；二是在学校、公交站牌、人行横道等区域不减速，变更车道也不注意；三是不能根据相应的交通情况选择速度，“平时练车的时候，时速一般在30公里左右，但考试的时候如果前方没有车辆行驶，考生在整个过程中没有达到45公里的时速，那就会被判定为不合格。”此外，“我个人认为，驾校培训时间太短也是驾考通过率较低的一个原因”。

“理论考试的初学者是考100道题。要看懂书，按交通运输部、公安部下发的培训大纲项目及课时培训，才能确保考试通过。”邓韬说，科目三的安全文明驾驶常识考试(即以往科目一理论考的文明驾考部分)将在科目三(路考)考完后进行，试题50题，由单选、多选和判断题组成，90分是合格线。

“按新题目考试这三天来，每天仅不到两百人参加理论考试。因为很多学员不熟悉新题目，通过率也只有10%左右。”

号称史上最难驾考理论题，到底是些什么样的题目，邓韬举了一个选择题的例题：罗某驾驶大型卧铺客车(空载44人，核载44人)，行驶至沿河县境内540县道58公里加500米处时，在结冰路面以每小时44公里的速度行驶，导致机动车侧滑翻下公路，造成15人死亡，27人受伤，罗某的主要违法行为是什么？ 正确答案是超速行驶。

邓韬解释，“交通法规定在冰雪、泥泞以及弯道路面行驶，限速30公里的时速。”

市交警支队相关负责人明日接听本报热线

时间：明天上午9时30分至10时30分

拨打本报热线96333

公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》和124号令《公安部关于修改的决定》相继实施后，引起了市民的高度关注，但仍有不少驾驶人对新规感到陌生。为此，市公安局交警支队处罚教育科、车管所、驾管科等部门相关负责人明日将来本报接听热线，答疑解惑。

另外，市公安局交警支队与本报联合将于11日举行“警营开放日”活动，民警将带您体验新驾考，新规定、新条款一并当面解读，欢迎您可赶快拨打本报热线96333报名。活动时间为11日（星期五）上午9时30分开始。设驾考中心和岳麓、特勤大队两个活动地点。

“不要以考代练，五次不过要从头再来。”驾管科科长匡利君说，驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三的道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次。如超过五次预约考试仍然不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。

此外，科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已经通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。

了解更多资讯，更多精彩活动，欢迎点击

如果你对本频道有任何意见或建议，请到交流平台反馈。