背斜轴部有没有纵向横向经济轴带的节理

【摘要】:岩体在最初形成以及长期的发展过程中,经历各种复杂地质构造作用,导致在岩体中存在有大量的断层、节理、裂隙等结构面,其中节理是岩体中力学强度相对薄弱的部位,它的存在破坏了岩体的连续性和完整性。同时作为工程岩体组成部分的节理本身,在几何和力学上也是错综复杂的。传统岩石力学方法,通常将节理岩体作简单弱化处理,将不连续的岩体当做连续体进行有限元数值分析,其计算结果与实际工程很大差异,很难科学地表征节理岩体的力学特性。论文考虑工程节理岩体的几何和力学特性,推导出规则平行等距节理变形模量和强度参数计算公式,选取Hoek-Brown准则标定节理岩体力学参数的公式;同时基于现有技术手段采集节理信息数据,利用离散元3DEC分析平台,考虑节理岩体力学参数的影响,建立了节理岩体三维数值模型,详细数值模拟和讨论了工程岩体节理方位、数目对岩体力学特性的影响;对于工程节理岩体数值计算过程,模型尺寸效应非常明显,为此专门考虑隧道z轴方向为10m情况下,工程数值计算模型合理尺寸,模拟了不同尺寸的影响效果,为工程施工施工提供参考。工程实例,结合辽宁境内四家子岩体隧道工程施工,首先利用现场岩体节理非接触测量和调查结果,利用上述推导的公式和数值分析方法,计算出四家子隧道围岩节理的力学参数,将参数应用到数值模拟中讨论应力增加值对弹性模量的影响,分析尺寸效应,得到数值模拟时最合理尺寸模型。考虑到该工程的具体施工过程,采用提出的方法和数值模型模拟了两种工况作用下,隧道围岩的受力情况。即数值模拟分析了无衬砌时块体滑落过程和有衬砌时衬砌的受力情况,为工程的顺利实施提供了借鉴。

【学位授予单位】:东北大学
【学位授予年份】:2013


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【摘要】:易门凤山铜矿是我国重要的铜产地,有着悠久的历史。凤山矿床为现今开采主要矿床。矿床的形成和分布明显受刺穿构造控制。依据导师承担《易门铜矿山深部及外围勘察技术及示范研究》国家科技支撑计划项目和《西南地区层控型多金属矿床成矿规律总结研究》国家危机矿山找矿项目对于刺穿构造控矿作用研究任务,课题组选择刺穿构造控矿规律这一主线对刺穿构造与矿体的空间关系、就位机制乃至成因方面进行研究。进行野外观测、巷道大比例尺地质编录、各类地质体和构造要素产状测量及构造岩显微鉴定等工作。研究表明,凤山矿床位于轴向NE向西倾没的倒转破背斜的轴部,褶皱控制了矿床的定位、形态、产状,刺穿体控制了矿体的形态和产状,次级节理裂隙、断裂、破劈理控制了矿脉的分布;从刺穿构造到白云岩,热液蚀变、构造变形强度、矿化呈规律性变化。矿体主要产于刺穿构造与围岩接触带下盘的硅化、黄铁矿化碎裂白云岩中;铜矿化与刺穿体发育程度、构造变形强度、蚀变强度呈现出正相关关系;通过矿床主要控矿构造分析发现NE向控矿断裂显示左行压扭性特征,导致矿体呈现沿断裂面向南西方向侧伏;刺穿构造形成于区域引张到收缩的转换阶段,该阶段构造活动频繁对矿体的形成、改造、富集提供良好条件;刺穿构造上升过程中具有螺旋式运动特征,造成不同中段刺穿体形态、方位发生变化。基于刺穿构造控矿规律的研究成果,对凤山矿床的深部矿体进行预测,取得明显效果。

【学位授予单位】:昆明理工大学
【学位授予年份】:2010

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泸沽湖机场场址位于云南省宁蒗县永宁乡石佛山,拟建在一套碳酸盐岩建造之上,在工程地质详勘的过程中,岩溶问题作为最突出的工程地质问题,备受关注。岩溶的强烈发育对机场的建设、机场跑道地基的稳定性、及未来机场的安全性造成了潜在的安全影响,因此搞清岩溶的发育特征和规律、以及控制因素,为下一步进行机场建设设计、施工提供可靠基础地质依据,使得工程设计具有针对性、施工措施更...  

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