总结船舶空船重量各重量性能之间的关系?


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倾斜实验原理和方法讲解.ppt

1、倾斜试验/空船重量测定 2、航行试验(操纵性能部分、锚机/舵机) 中国船级社广州分社南沙检验处尤炜呈 Tel: Email: .cn 第一部分倾斜试验/空船重量测定 1、适用范围: SOLAS II-1/转载请标明出处.

思考题 思考题 §3-2 空船重量估算 2.舾装重量的估算 粗略估算方法 平方模数法 对于货船,由于舾装重量中舱面设备所占比例较多,该部分重量与船的甲板面积或者说线性尺度的平方值相关性较密切。因此一般来说用平方模数法估算较合理些。 立方模数法 常用于客船、拖船、渔船等的估算。Wo可近似地认为与船的总容积相关。 (2) 较详细的估算方法--分项估算法 舾装重量较详细的估算须在总布置设计已完成,对全船舾装设备作了较仔细的考虑,并具有大致的舾装设备清单后进行,在此基础上采用较详细的分项估算方法。这样估算的结果一般较准确。 3.2.3 机电设备重量的估算 机电设备主要包括主机、辅机、轴系、动力管系(也有的包括船体管系)、电气设备等项。 机电设备重量WM的估算方法也可分为粗略的估算方法和较详细的估算方法。较详细的估算方法与舾装重量的估算方法一样,采用分项估算。 两种粗略估算机电设备重量WM的方法: 1.按主机功率估算WM 2.分组估算WM 2.排水量裕度 排水量裕度也叫排水量储备,其原因有三: (1)估算误差 (2)设备增加 (3)采用代用设备和材料 裕度取法一般有下列两种: ①取空船重量的某一百分数。在初步设计阶段,通常取为4%一6%LW(大船用小的数字)。 ②分项储备,对船体钢料重量WH取3%一5%,对舾装重量WO和机电设备重量WM各取8%一l0%。 载重量DW包括了货物、人员及行李、食品、淡水、燃油、滑油、炉水以及备品和供应品的重量,如果满载设计状态还有压载水的,则还包括压载水的重量。 3.3.1 人员及行李、食品、淡水的重量 1 人员及行李 人员的重量通常按每人平均65kg重计算,每人携带行李的重量约为: 船员行李 35一55kg 长途旅客行李 25一35kg 短途旅客行李 10一20kg 2 食品及淡水 总储备量=自持力×人员数×定量 食品:2.5-4.5kg/天,淡水定量为100-200kg/天. 思考题 作业题 * * 3.1 民船的空船重量和载重量分别由哪几部分组成? 3.2 货船通常有哪几种基本载况? 它们的重量分别包括哪几部分? 3.3 为什么说空船重量的准确估算十分重要? 如果空船重量估算结果偏轻或者偏重分别会产生什么样的后果? 3.4 在船舶设计的不同阶段,空船重量的估算(或计算)应该采用不同的方法,请简述一下不同设计阶段空船重量估算所采用的方法特点。 3.5 在初步设计阶段,估算空船重量的困难在哪里? 准确估算空船重量的条件是什么? 3.6 影响船体钢料重量(WM)最显著的主尺度是什么? 其影响WH的基本规律是怎样的? 其他主尺度对WH的影响程度和规律如何? 三 舾装重量的分析与估算 简要分析 舾装包括甲板设备(也称外舾装)和舱室内装(也称内舾装)。 舾装重量名目繁多,各自独立,规律性差。即使是同类船舶,由于时代不同,地区要求的标准不同,该项重量往往有很大差别。因此,按母型船换算的相似性较差,初始设计阶段较难估准。通常,将舾装重量分成四类来分析其对W0的影响: §3-2 空船重量估算 (1)与船舶排水量Δ和主尺度相关的重量,如船舶设备与系统,包括锚、系泊设备、消防系统、管系、舵、油漆等。 (2)与船员和旅客人数、生活设施标准相关的重量,如舱室木作(内围壁、天花板、地板敷料)、家具、卫生设备、救生设备等。 (3)与船的使用特点相关的重量,如货船的起货设备及舱口盖,拖船的拖带设备,救助船的救助设备,渔船的渔捞和加工设备等。 (4)特殊要求的重量,加减摇装置、侧推装置等,按船东要求和船舶技术性能要求而定。 §3-2 空船重量估算 §3-2 空船重量估算 统计资料 §3-2 空船重量估算 §3-2 空船重量估算 §3-2 空船重量估算 §3-2 空船重量估算 §3-2 空船重量估算 §3-2 空船重量估算 3.2.4 固定压载与排水量裕度 1.固定压载:是固定加在船上的载荷,通常采用生铁块、石头、水泥块和矿渣块等、一般在船下水前后加放在船的底部。它属于空船重量的一部分。固定压载的作用主要在于降低船的重心以提高稳性;增加重量以加大吃水;必要时也可用来调整船的纵倾或横倾。在设计中加固定压载有时是不可避免的,有时则是设计失误所造成的。对一般货船来说设计有固定压载则是不经济的,也是不允许的。 §3-2 空船重量估算 船舶加固定压载的主要原因如下: ①某些船稳性不足,加固定压载以降低重心高度; ②某些特殊船舶的满载吃水太浅或排水量太小,用固定压载以加大吃水和排水量; ③有的船因布置的特殊要求导致浮态不理想,用加固定压载来调整纵倾或

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weight)是指船舶装备齐全但无装载时的重量。它分为船体钢料、木作舾装及机电设备3大组,包括备件、管系中的液体、液舱中不能吸出的剩余液体、给水及锅炉和冷凝器中的水等,但不包括各种货物、燃料、润滑油、粮食、淡水、人员及供应品等项。空船重量的大小取决于船的大小及类型,也与航速、设备、人员等有关。在船舶设计过程中,它由各分组重量分别估算汇总而得。空船重量与载重量之和即为满载排水量。


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