标致508标致508旗舰汽车音响多少寸用什么的

  刚提车的时候,觉得大狮子508的音响还凑合。悲剧是508的论坛泡多了,看到原车的喇叭好像纸糊一样,又看到各种改车音响的帖子,和看到各位对508音响的抱怨,听着听着终于决定要败一败改装一番!

  泡了很多论坛,有加功放出血升级的,花钱都以万计,个人认为没必要。加了低音炮后备箱本来偏小的空间就更悲剧了。也有原厂音响升级的,听说是2200块,觉得有点坑爹,4个原厂升级喇叭,2200,觉得性价比不高。也看到有漫步者全套无损升级的,原来的拆下来,直接安装就可以,螺丝孔都不用改,大概1600元。这个价格比较适合我,但是漫步者的音响不敢恭维,所以,最后,我决定买号称国产里面家庭影音最好的惠威车载来替换。

  前后门分别是,前门的HiVi惠威音响T1600II 6.5寸,分频的。后门是惠威音响tC160II 6.5寸。(注:车载音响分为分频和同轴,分频喇叭是一套4个得,大喇叭是低音和中音,再加两个小高音。同轴意思是高中低饮都由两个大喇叭发出,没有另外的小高音。还有就是惠威音响都是6.5寸的,508的原厂音响也是6.5寸,不过是超薄的。漫步者的无损升级喇叭就是超薄的,音色比起厚的会有差距。)

  原车门装得很严实,师傅拆了很久才能拆下来。他说日系车几下功夫就能全拆下来了。至于原车的喇叭有多薄有多厚,这里就不展示呕心了,大概和508的钥匙那么重,也差不多那么厚。真像纸糊。磁铁竟然只有一块硬币稍大的尺寸。。。更本不像喇叭。

  前门拆下来之后,要装厚的喇叭,必须牺牲一吓,把前门喇叭位置用手磨机打磨一下。因为前门的喇叭位置要是装原车那么薄的喇叭就刚好,如果稍厚的喇叭就会挡住玻璃镜下放。切记!

    部分音响器材及配件安装前合照

        虽然汽车音响并不是必需品(原车也具有),但是,钟情于某件事是不需要理由的,只需感觉走准没错。新车的改装做法,极速一般建议车主先不换主机,而这种做法也深得车主认同,汽车音响,没有最好,只有更好,随着听音水平不断提高,过程中增加或变换某个器材,这也是一种乐趣所在,并且是印象深刻的。

    美国ARC XDI804和美国猛士N3功放加减振板装尾箱盖上方,简易实用


    美国ARC XDI804和美国猛N3功放加减振板装尾箱盖上方,简易实用


    美国捷力12W1V3-4超低音做成箱体放于尾箱


        权衡原车音响不足,喇叭是必须要换的,取替前声场的是阿尔派DDL-R170S两分频喇叭,并且后声场都是用同一型号,用来推动它们的是美国ARC XDI804功放,专业音响,喇叭搭配功放是必备的,喇叭只有足够的动力推动,才会发挥最出色的一面。弥补原车没有超低音,加一只美国捷力12W1V3-4,用大功率的美国猛士N3功放推动。值得一提的是,这两台功放都是迷尔型的,安装完全不占空间,技师利用尾箱盖顶端,在底下加减振板,即可将功放轻松安装完成。捷力12W1V3-4超低音是单独制作成型超低音箱体,完全不用伤及原车。无疑,这样完全无损的音响方案,对于新车,或者是首次玩音响的车友,这种做法是具有很大吸引力的。

    整个尾箱简洁,与新车风格相得益彰


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