16年江维瑞风m3S3青浦购卖挂三档回三档有异响并且声音很大两前轮内则磨胎很严重4S店说没事求帮助

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-30 18:23 标签： 江维S3

1，投诉没用且慢，第1次发帖投诉后至少超过十天才有回复。2，投诉后召回处理等于走流程，原来有什么问题的，处理后还是老样子。3，厂家或4s店根本不想担当责任，很明显的质量问题，他们想到的第一解决方法是推脱，除非车主自掏腰包。4，厂家真的没有记性，同样的错误一犯再犯，比如生锈。在1.2万公里发现啃胎(其实在8千公里就应开始了，发现也算早，车前胎内侧已无牙)，开去4s店检查，也没发现人为原因，但还是让车主本人付钱处理。这叫无责任，不敢担当。因危及生命安全，这千把元唯有自掏。方向盘异响(后来才知道投诉较多)，操作台内异响，神经质一样的仪表显示，召本人前去处理。三个多小时后交还本人，在返回的路上，本人才发现，原来怎么响的，现在还是怎么响，等于没搞，若不是连同保养一起来的真会气死人。这叫敷衍车主，纯粹走流程。没多久，让本人无奈的事情再度被发现:生锈!两年前上了央视3.15的和悦生锈门再次发生。后舱门内侧接联发现4个小锈点，这才八九个月的车!这叫不长记性，说难听的叫无良心!顺便提下首保前的一轶事。第1件是掉漆。门边的漆暂归我个人造成的不说，有个地方掉漆让我百思不得其解，那就是后舱门大灯凹位掉漆(如是有硬件碰撞的，必定先撞凸出部位，但是凸出部位却丝毫无损)，致电车行，车行却说是人为的。我也不想多辩，他们补漆就算了。第二件是后舱灯关不住，老是亮起，开回车行时这车也真争气，当着车行的人在关闭后舱门不久后，里面的舱灯再次亮起。当然了车行是解决不了问题的，还得靠自己:花点钱在外面修车店里把线剪了。

1、新车行驶500公里，出现转向系统异响，现在行驶接近13000公里，异响持续；2、新车行驶10000公里时，发现前轮吃胎相当严重，近乎把内圈花纹都磨平了，现在自己花钱150元做了四轮定位，并把前后轮台调换位置。3、正常行驶中，左后悬挂有异响，尤其是过颠簸路，响声特别严重。

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