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[3D电子书]夏清《化工原理》（第2版）（上册）配套题库【名校考研真题＋课后习题＋章节题库＋模拟试题】[免费下载]
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出版时间：
文件大小：50.73 M
书号：852680
下载次数：2258
第一部分　名校考研真题
　　说明：&本部分从指定夏清主编的《化工原理》（第2版）为考研参考书目的名校历年考研真题中挑选最具代表性的部分，并对其进行了详细的解答。所选考研真题既注重对基础知识的掌握，让学员具有扎实的专业基础；又对一些重难点部分（包括教材中未涉及到的知识点）进行详细阐释，以使学员不遗漏任何一个重要知识点。&
　第1章　流体流动
　第2章　流体输送机械
　第3章　非均相物系的分离和固体流态化
　第4章　传　热
　第5章　蒸　发
第二部分　课后习题
　　说明：本部分对夏清主编的《化工原理》（第2版）教材每一章的课后习题进行了详细的分析和解答，并对个别知识点进行了扩展。课后习题答案经过多次修改，质量上乘，非常标准，特别适合应试作答和临考冲刺。
　第1章　流体流动
　第2章　流体输送机械
　第3章　非均相物系的分离和固体流态化
　第4章　传　热
　第5章　蒸　发
第三部分　章节题库
　　说明：本部分严格按照大连理工大学无机化学教研室夏清主编的《化工原理》（第2版）教材内容进行编写。为方便题库上线和读者阅读，分为上下册，下册为10～18章。每一章都精心挑选经典常见考题，并予以详细解答。熟练掌握本书考题的解答，有助于学员理解和掌握有关概念、原理，并提高解题能力。
　第1章　流体流动
　第2章　流体输送机械
　第3章　非均相物系的分离和固体流态化
　第4章　传　热
　第5章　蒸　发
第四部分　模拟试题
　　说明：参照大连理工大学无机化学教研室夏清主编的《化工原理》（第2版）教材，根据各高校历年考研真题的命题规律及热门考点精心编写了一套考前模拟试题，并提供详尽、标准解答。通过模拟试题的练习，学员既可以用来检测学习该考试科目的效果，又可以用来评估对自己的应试能力。
　夏清《化工原理》（第2版）（上册）配套模拟试题及详解
&&本书特别适用于参加研究生入学考试指定考研参考书目为夏清《化工原理》（第2版）（上册）的考生。也可供各大院校学习夏清《化工原理》（第2版）（上册）的师生参考。
&&夏清主编的《化工原理》（第2版）是我国高校化学类专业广泛采用的权威教材之一，也被众多高校（包括科研机构）指定为考研考博专业课参考书目。
&&为了帮助参加研究生入学考试指定考研参考书目为夏清主编的《化工原理》（第2版）的考生复习专业课，我们根据教材和名校考研真题的命题规律精心编写了夏清《化工原理》（第2版）辅导用书（均提供免费下载，免费升级）：
&&1．[3D电子书][免费下载]
&&2．[3D电子书]夏清《化工原理》（第2版）(上册)配套题库【名校考研真题+课后习题+章节题库+模拟试题】 [免费下载]
&&3．[3D电子书]夏清《化工原理》（第2版）(下册)配套题库【名校考研真题+课后习题+章节题库+模拟试题】 [免费下载]
&&不同一般意义的传统题库，本题库是详解研究生入学考试指定考研参考书目为夏清《化工原理》的配套题库，包括名校考研真题、课后习题、章节题库和模拟试题四大部分。最新历年考研真题及视频，可免费升级获得。为了方便题库上线和读者阅读，本题库分上（1～5章）、下（6～10章）两册，每章包括以下四部分：
&&第一部分为名校考研真题。本部分从指定夏清主编的《化工原理》（第2版）为考研参考书目的名校历年考研真题中挑选最具代表性的部分，并对其进行了详细的解答。所选考研真题既注重对基础知识的掌握，让学员具有扎实的专业基础；又对一些重难点部分（包括教材中未涉及到的知识点）进行详细阐释，以使学员不遗漏任何一个重要知识点。
&&第二部分为课后习题及详解。本部分对夏清主编的《化工原理》（第2版）教材每一章的课后习题进行了详细的分析和解答，并对个别知识点进行了扩展。课后习题答案经过多次修改，质量上乘，非常标准，特别适合应试作答和临考冲刺。
&&第三部分为章节题库及详解。本部分严格按照夏清主编的《化工原理》（第2版）教材内容进行编写。每一章都精心挑选经典常见考题，并予以详细解答。熟练掌握本书考题的解答，有助于学员理解和掌握有关概念、原理，并提高解题能力。
&&第四部分为模拟试题及详解。参照夏清主编的《化工原理》（第2版）教材，根据各高校历年考研真题的命题规律及热门考点精心编写了一套考前模拟试题，并提供详尽、标准解答。通过模拟试题的练习，学员既可以用来检测学习该考试科目的效果，又可以用来评估对自己的应试能力。
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&All rights reserved. 京ICP备号 京公网安备号 新出发（京）批字第直110028号适性、高效节能方向发展。公司在2004年开始研发空调控制器，从原先的手动空调发展至全自动空调，从商用车扩展至乘用车。经过多年的发展，目前公司产品已实现了智能控制。通过采用汽车总线技术，产品具备了高兼容性、通信更便捷和抗干扰能力强等多项优点。
车用空调控制器分类（按照系统方式）
手动机械式空调控制器
电动电子式空调控制器
（应用于乘用车马自达J36R）
（应用于乘用车名爵MG3）
全自动式空调控制器
多温区式全自动空调控制器
（应用于卡车一汽J6系列）
（应用于乘用车海马B11）（4）低温启动装置
低温启动装置主要用于柴油机，在我国，该类产品多用于商用车。由于柴油的物理特性，低温条件下，燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧，同时，润滑油流动性变差使各运动零部件阻力增大，再加上蓄电池工作能力降低等因素的影响，
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告极易导致发动机启动困难、机件磨损、功率降低、燃料消耗增加和动力性能下降。低温启动装置能够达到加热空气、提高低温环境下柴油发动机启动能力的目的。
低温启动装置根据工作原理的不同，分为进气加热、水循环预热和缸内预热。公司生产的低温启动产品主要有：格栅加热器（金属、陶瓷）、火焰预热装置、燃油加热器和电热塞。①进气加热系统产品
A.格栅加热器
格栅加热器系统是安装于发动机进气口的一种加热装置。在寒冷环境下，发动机启动的时候格栅加热器工作，利用其加热片产生的高温加热发动机进气管的空气，达到加热空气、提高低温环境下柴油发动机启动能力的目的。
格栅加热器的主要工作原理为：格栅预热系统为在低温环境下由ECU发出预热指令，控制继电器触点吸合，接通格栅加热器电路。
近年来，我国对发动机的排放要求逐步提高，在柴油机国IV排放标准实行后，格栅加热器成为了各大柴油机厂家较好的选择，逐步成为柴油机加热系统的主流，得到广泛运用。
公司是国内较早开始研发生产格栅加热器的公司之一，迄今为止已经研发出多种多款格栅加热器，与玉柴、潍柴、南京依维柯发动机等国内主要柴油机厂商建立了良好的合作关系。除了传统的汽车用柴油机，公司近年来也开发并且批量生产了适用于船用柴油机、工程机械柴油机等机型的格栅加热器。
B.火焰预热装置
火焰预热装置的工作原理是通过燃烧柴油来加热发动机吸入的空气，以提高发动机冷起动性能。完整的火焰预热装置由电子控制器、火焰预热塞、温度传感器及油路四个部分构成。其中，电子控制器是火焰预热系统的核心部件，用来控制整个系统的开启、关闭、故障判断、故障报警等功能。火焰预热塞是系统的关键执行部件，安装在发动机的进气支管上，其发热体芯在前加热完成时表面温度将达到950℃- 1050℃之间，在后加热时点燃柴油以达到预热的目的。
火焰预热装置目前是公司低温启动装置的主要产品，在市场上占有主导地位。迄今为止已广泛运用于玉柴、潍柴等柴油机，并且装配到福田、东风柳汽等主要商用车上。公司生产的火焰预热装置具有加热迅速、加热能力强等优点；此外，公司产品还具备维护方便、电能损耗低、不会影响电源起动系统的可靠性，以及能够使用于温度更低的环境（-40℃左右）等优势。
②水循环加热产品：燃油加热器
燃油加热器是通过燃油加热器附带的水泵将发动机体内的冷却液抽出，通过燃油加热器将其加热后再循环至发动机机体内，以此加热发动机，达到低温条件下启动发动机的目的。这种低温启动方式的整个加热过程需15-30min，能将发动机机体温度加热到50℃左右，此时发动机的机油也得以加热，机油的粘度降低，发动机在低温条件下的润滑条件改善，使发动机顺利启动。
燃油加热器的主要工作原理为：电动机带动油泵、助燃风扇及雾化器转动，油泵吸入的燃油经输油管送到雾化器，雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁的散热片，将热量传给水套夹层中的冷却液介质，被加热介质在水泵（或热对流）的作用下，在整个管路系统中循环，达到加热的目的。除了给发动机预热外，燃油加热器还有一个非常有效的作用就是给车内取暖。其产生的热量可以通过吹风口吹进车厢，起到在寒冷天气情况下给车内取暖的作用，故燃油加热器可以同时实现多种功能。
公司生产的燃油加热器使用寿命长，并具有热效率高、升温快、污染小、乘坐舒适、无异味、噪音低、不干燥、节油等优点。公司目前主要生产依维柯宝迪系列燃油加热器。
③缸内预热系统产品：电热塞
缸内预热系统是通过电热塞作为缸内预热系统的执行元件，在接收到ECU发出的加热指令后，在发动机缸内对缸口的进
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告气进行直接加热。其具有预热时间短，使用寿命长、优化柴油机排放等优点，是中小型发动机的最佳选择。
缸内预热系统的主要工作原理为：缸体内预热由电热塞和预热控制器组成，ECU发出工作命令给预热控制器，预热控制器接通电热塞电路，电热塞开始预热，预热时间由ECU通过水温传感器所得到的温度和相关信息进行控制设定。电热塞通电使发热体部分在短时间内温度升高到850℃以上，对发动机缸体内的燃油进行预热。预热控制器对电热塞的断路、短路、过电流等失效模式具有检测功能，并能把故障信号及时反馈给发动机ECU。
目前国内的电热塞主要应用于中小型柴油发动机，公司所设计研发的产品已经完成对此领域的覆盖。公司先后完成了发热体直径Φ5、Φ6等型号的开发，目前正在开发试制Φ4型号的电热塞。目前，公司的电热塞产品主要应用于江淮汽车、大柴、东风小康、三一、吉奥等多家企业的发动机产品上。公司现正与依维柯合作进行F1C发动机国产化的项目，后续将会继续跟随国际主流形势，研发瞬时启动系统（ISS）、压力传感器电热塞（PSG）等具有国际领先技术水平的新型电热塞。
低温启动装置产品使用特性对比表
格栅加热器
火焰预热装置
燃油加热器
水循环预热
欧II、III、Ⅳ机型
欧II、III机型；
客车、军车及特种车 中小型柴油发动机
特别建议不要在高海 辆使用
拔地区使用
重中型柴油发动机
全系列柴油发动机
客车及特种车辆柴油 中小型柴油发动机
1.结构简单
1.加热效能高
1.加热效能高
1.预热时间较短
2.成本较低
2.能耗较低
2.附带驾乘室取暖
2.能耗较低
3.使用寿命长
3.独立控制
3.对电瓶能耗低
3.拆换方便
1.产品能耗大
1.产品成本高
1.产品成本高
1.不适合重型柴油机
2.加热片成型要求高 2.不适用国四
2.预热时间较长
2.产品一致性要求高
3.预热塞寿命短
3.体积太大，安装难
低温启动装置产品分类
格栅加热器
燃油加热器
火焰预热装置（5）电子节气门
电子节气门是控制进入发动机空气量的可控阀门，上部是空气滤清器，下部是发动机缸体。其具体控制过程是在发动机工作时，加速踏板位置传感器将反映加速踏板位置的电信号传送给电子控制器，电子控制器根据此位置信号判断驾驶员的驾车意图，并参考发动机转速传感器、进气压力传感器及其它相关传感器的电信号，得到最佳的节气门开度参数，然后与当前的节气门位置进行比较。当节气门的开度与最佳开度参数不一致时，便输出控制信号，控制节气门驱动装置工作，将节气门调整到适当的开度。公司的电子节气门产品根据控制方式分为被动式节气门与主动式节气门。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
公司于2010年开始进行电子节气门产品的研发，是国内自主品牌中较早从事主动式电子节气门研发的公司之一，目前已建立起完整的设计开发流程，拥有高新技术产品的认证，同时获得了实用新型专利。公司着眼于行业的未来发展趋势，紧跟世界各大主流电子节气门供应商，已成功开发了多款节气门产品，公司电子节气门产品性能在国内产品中处于领先地位，具有性能稳定、高可靠性、高灵敏度、产品性价比高等优势，并实现对著名的依维柯索菲姆发动机节气门进行批量供货。
电子节气门分类
主动式电子节气门
被动式电子节气门（6）电磁螺线管
电磁螺线管是电控硅油风扇的核心部件。电磁螺线管将采集的风扇转速信号输出给ECU，同时接收ECU信号来控制电控硅油风扇的转速。从而体现节能环保、降低系统噪声要求。
公司为国内首家开发电磁螺线管项目的自主零部件厂，主要为东风贝洱配套供货。公司生产的电磁螺线管产品具备多项优势，不仅增加了电容滤波保护、提高产品抗干扰性能，还具备了增加转速信号采集及输出功能。目前生产过程也已得到德国贝洱公司认可并开始批量供货，产品在性能及价格上与进口件相比均占优势，公司后续有望通过德国贝洱公司进入欧洲市场，具备良好的市场前景。
电磁螺线管产品
电磁螺线管（7）汽车门窗控制器
汽车门窗控制器主要由电源、中控马达传感器、门控传感器、ACC点火开关电路组成。公司生产的汽车门窗控制器产品主要有左控制面板、右控制面板、门窗控制器。
根据客户的使用需求，公司生产的汽车门窗控制器可以实现以下功能：主驾驶和副驾驶门窗升降、主驾驶和副驾驶门锁控制、主驾驶和副驾驶后视镜调节、主驾驶和副驾驶广角镜调节以及主驾驶和副驾驶后视镜除霜等。
公司于2008年开始研发汽车门窗控制器产品，将来计划开发增设无线钥匙模块。目前，公司的产品防水防尘等级已达到IP53，性能较好。公司目前已搭建门窗耐久试验台架，能够真实的模拟车况，满足门窗耐久试验；在电气方面，公司推进了产品设计平台化建设，能够提高产品的稳定性、缩短开发周期，同时将研发更安全舒适的新型门窗控制器以适应发展趋势。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
汽车门窗控制器产品
门窗控制器
门窗控制器
（应用于商用车）
（应用于乘用车）（8）尿素加热管
尿素加热管产品主要应用于柴油发动机尾气后处理的SCR系统（选择性催化系统），该产品通过管路的加热能够在低温的条件下有效的防止管路内的尿素溶液出现结冰导致尿素溶液流通不畅的现象，从而保证尿素溶液的正常供给，确保SCR系统的正常运作。
随着柴油车日益广泛的应用和柴油车尾气排放标准的日益严格，柴油车辆在国III以后的发动机上都须使用尾气后处理装置。目前的SCR系统中用以传输尿素溶液的输送管路是普通的输送管，没有预热功能。在冬季寒冷的北方地区，输送管路中的尿素一旦被冰冻，则尾气后处理系统将无法正常投入工作，因此柴油机尾气后处理系统的尿素输送管路的保温加热功能得到应用。国III及以上标准的发动机主要以电控的控制方式，因此电加热的尿素加热管成为柴油机尾气后处理系统的首要选择。
公司生产的尿素加热管采用电加热方式，在管路外部附有加热装置，并通过车载电源及ECU控制管路的加热以降低尾气排放。主要加热工作原理是尿素管的输送管路具有电加热功能，它用一种介质为32.5％尿素浓度的水溶液，通过车上特定的泵进行喷射，与发动机尾气中的氮氧化物起化学反应，以达到降低发动机排放的目的。通过这个过程可以使输送管路中的尿素—水溶液在结冰的情况下在设定的时间内完全融化，也可控制最高加热温度以保证尿素不会在高温下被分解，并且可以控制好电流大小使之与整车控制系统匹配，最终可达到保证尿素—水溶液在冰冻的环境下被顺利输送的目的。
尿素加热管在正常使用过程中需要承受SCR系统所提供的压力。为了更好的保护管路，公司采用了新一代自锁式尿素专用快速接头，具有较高的密封性、抗腐蚀性和良好的耐压性能。公司生产的尿素加热管接头内部密封材料采用聚四氟乙烯材料，能够有效抵抗尿素的强腐蚀性，保证密封性能的完好。
公司生产的尿素加热管具有结构制作简单、使用寿命长、性能精确、可靠性高等优点。在柴油发动机的尾气后处理系统中，公司的产品既具有输送尿素溶液的功能，又具有在尿素溶液冷冻结冰的情况下进行加热融化的功能，并可对加热功率和温度进行严格控制。
公司于2008年开始进行尿素加热管产品的研发，目前已建立起完整的设计开发流程。产品已通过陕汽集团在黑河的试验，开始批量投入市场。目前，该产品已进入中联重工和陕汽集团等厂家。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
尿素加热管产品（9）线束
汽车线束又称低压电线，是把电流导向汽车各部位的电装部品，可以将驾驶员的意图传达到汽车各方面，是汽车电路的网络主体。该产品由多根铜丝绞绕在一起，包裹在聚氯乙烯绝缘皮内，柔软而不容易折断。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束组成的形式基本是一样的，都由电线、接插件和包裹胶带组成。
线束可分为发动机线束、仪表板线束、车身线束、车门线束、前围线束、电瓶线束和空调线束等。
线束产品2、研发业务
公司的研发实力较强。公司的研发模式分为受托研发和自主研发两种。在受托研发中，委托方按照合同约定支付研究开发费用和报酬，完成协作事项并按期接受研究开发成果。受托方即研究开发方的义务是合理使用研究开发费用，按期完成研究开发工作并交付成果，同时接受委托方必要的检查。受托研发的情况包括为客户小规模试制样品、开发模具。样品经检验合格后委托方进行批量采购。（二）汽车电子行业技术水平及技术特点、行业特有的经营模式及行业特征1、行业技术水平及技术特点
汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。现代汽车电子技术的应用不仅提高了汽车的动力性、经济性和安全性，还改善了汽车行驶的稳定性和舒适性，在推动汽车产业发展的同时也为电子产品开拓了更加广阔的市场。
随着汽车电子新技术的应用发展，全球汽车电子产业结构也不断调整，汽车电子产业链呈现多元化发展态势。一些大型一级零部件供应商如博世、德尔福等开始进入嵌入式系统开发、MCU／ECU模块开发并直接形成汽车电子产品的业务领域，造成新的产业链格局和竞争优势。而飞思卡尔等半导体厂商则通过直接和通用等整车厂商合作，或提供整套汽车电子解决方案等，形成新的技术市场介入模式。
为了满足整车多样化需求，汽车电子企业更多地参与到整车新产品开发全过程协同研发，以提升汽车电子自身技术水平。这样的多元化发展态势，不仅表明汽车电子在整车中的作用越来越凸显，价值占有比也越来越高，同时技术壁垒和垄断
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告的形式也将呈现新的格局，同领域间厂商的竞争也将更加激烈。2、行业特有的经营模式
根据汽车电子产品的市场销售渠道不同，可以将汽车电子市场分为整车配套市场（OEM市场，Original EquipmentManufacture）和零售改装市场（AM市场，Agile Manufacturing）。（1）整车配套市场
整车配套市场又称为前装市场，是指汽车电子供应商直接为整车厂商或者汽车零部件系统供应商提供汽车电子产品配套，供整车厂商生产整车或维修使用。整车配套市场一般包括整车厂商的下属企业或者是经过整车厂商认证的汽车电子产品供应商生产。
整车配套市场是大部分汽车电子产品的主要销售渠道。由于整车厂商一般对配套厂商的产品质量要求很高，而且要经过一系列严格、复杂的认证程序，因此这一市场的进入壁垒相对较高。（2）零售改装市场
零售改装市场又称为后装市场，即汽车售后改装市场和配件市场。汽车电子产品供汽车消费者维修或者改装汽车使用，市场需求主要取决于消费者的需求偏好。生产商可以是经过整车厂商认证的供应商，也可以是自行研发生产而未经汽车整车厂商认证的供应商。因此和整车配套市场相比，汽车电子产品的售后改装市场和配件市场相对比较容易进入。
综上，经过整车厂商认证的汽车电子产品供应商进入零售市场相当容易，并且具有规模经济效应，所以汽车电子产品零售市场通常由汽车整车厂商认证的供应商占据，尤其是汽车电子控制系统产品。
汽车电子市场分类与特征
整车配套市场
零售改装市场市场范围
汽车整车厂组装或汽车整车厂零部 售后维修或售后改装、加装
件维修生产厂商
整车厂商下属企业生产或通过认证 认证供应商生产或非认证供应商生产
的供应商生产需求影响因素
汽车整车产量
消费者需求偏好市场进入壁垒
较低（三）、行业的周期性、区域性和季节性特征（1）行业周期性
汽车零部件行业与汽车整车行业存在密切联系，汽车整车行业的周期与国民经济的发展周期密切相关。因此，汽车零部件行业受到汽车整车行业、国民经济周期的波动影响而具有一定的周期性。（2）行业区域性
与整车企业布局相适应，目前全国汽车零部件产业已形成六大区域性集聚地带，即以哈、长、沈为中轴的东北地带，泛长江三角洲，泛珠江三角洲，以武汉为中心并连接郑州、长沙形成的中南地带，以重庆、成都、柳州构成的西南三角区和环渤海湾经济区地带。汽车零部件产业的集群化可以使分工更精细、更专业化，信息更集中、更快捷，物流网络化效率提升，规模效应更容易体现，总体更有利于实现零部件产业规模化发展。（3）行业季节性
汽车零部件行业的季节性与汽车行业基本一致。由于汽车的生产和销售没有明显的季节性，所以汽车零部件行业的季节
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告性也不明显。二、主要资产重大变化情况1、主要资产重大变化情况
重大变化说明股权资产固定资产无形资产在建工程
在建工程期末数较期初数增加 51.33％，主要系本年在制工装设备增加所致。货币资金
货币资金期末数较期初数大幅度增加 772.86％，主要系本年发行股票募集资金所致。应收票据
应收票据期末数较期初数增加 60.61％，主要系公司增加票据结算所致。应收账款
应收账款余额期末数较期初数增加 40.04％，主要系公司业务增长，收入增加所致。
预付账款期末数较期初数大幅度增加 257.42％，主要系公司预付原材料采购款增加预付账款
所致。其他应收款
其他应收款余额期末数较期初数增加 35.99％，主要系本年增加个人备用金所致。
其他非流动资产期末数较期初数大幅度增加 288.20％，主要系预付固定资产款项增其他非流动资产
加所致。短期借款
短期借款期末数较期初数大幅度减少 100.00％主要系公司借款融资减少所致。应付票据
应付票据期末数较期初数减少 61.31％，主要系公司减少供应商票据结算所致。应付账款
应付账款期末数较期初数增加 40.26％，主要系原材料采购增加所致。预收账款
预收账款期末数较期初数减少 43.42％,主要系公司预收货款减少所致。
应付职工薪酬期末数较期初数增加 36.13％，主要系 2016 年尚未发放的年终奖致使应付职工薪酬
期末余额增加。
应交税费期末数较期初数大幅度增加 83.61％，主要系 2016 年未交所得税较 2015应交税费
年增加所致。其他应付款
其他应付款期末数较期初数增加 87.83％，主要系预提 IPO 发行费用所致。
预计负债期末数较期初数增加 32.27％，主要系营业收入逐年上升，相应的产品质量预计负债
保证金计提数增加所致。2、主要境外资产情况□ 适用 √ 不适用三、核心竞争力分析报告期内，公司核心竞争力未发生重大变化。公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面：
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告1、技术优势
公司是国家级高新技术企业，且设有省级工程技术研究中心，拥有独立的经上汽通用评估认定的产品试验室（SGM GP-10认证）和经上汽大通汽车评估认定的实验室。公司也是中国电子油门行业标准《汽车电子油门踏板总成技术条件》起草单位之一、江苏省企业知识产权管理标准化示范合格单位。
控股子公司奥联技术公司获得了由卡内基-梅龙软件工程研究所（Carnegie Mellon—Software Engineering Institute(SEI)）授予的软件能力成熟度（即：CMMI）3级评价证书。这标志着奥联技术的软件研发管理与组织能力正式得到国际标准化的认可。
报告期内，公司新增专利7 项，正在申请且被受理专利 21 项，新增软件著作权4项。截至日，取得专利证书共计75项（其中发明专利9项，实用新型专利60项，外观设计专利6项），软件著作权13项，多项产品获得高新技术产品认证及技术创新奖。2、产品优势
公司是一家专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品的高新技术企业，主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、车用空调控制器、低温启动装置和电子节气门等汽车关键部件。
换挡器产品的研发生产能力具备了乘用车,商用车,工程机械车等全系车型所需的AMT、AT、MT等要求。3、市场优势
经过十多年的发展，公司与上汽通用、依维柯、潍柴动力、广西玉柴、一汽解放、长城汽车、东风汽车、中国重汽、江淮汽车、华晨汽车、长安马自达、卡特彼勒、东风贝洱和伊顿等建立配套合作关系，同时还与上汽通用五菱、比亚迪、上汽荣威、一汽大众等共同研发产品。
公司通过客户识别及资源配置调整，使市场结构不断优化。公司市场涵盖了外资品牌乘用车、自主品牌乘用车、商用车、发动机、空调系统厂家。市场结构多元化为企业进一步发展打下坚实基础，同时进一步提升了企业风险抵抗能力。
第四节 经营情况讨论与分析一、概述1. 深圳创业板首次公开发行A股。
日，奥联电子在深圳创业板上市，本次公开发行股票 2000 万股，本次发行募集资金将投资于“年产300万套电子油门踏板总成自动化生产线建设项目”、“年产100 万套换挡控制器自动化生产线建设项目”、“年产50万套欧IV及以上低排放发动机电子节气门自动化生产线建设项目”和“研发中心扩建项目”。
2. 营业收入、净利润大幅增长
经审计后的2016年营业总收入为32582.34万元，较上年度增长21.87％；净利润为5021.35万元，较上年度增长27.21％，归属于母公司所有者的净利润为5110.12万元，较上年度增长29.46％。主营业务收入及利润的增长主要是公司业绩稳步增长所致。
3.市场占有率稳步提升
公司以质量可靠的产品、优质贴心的服务在稳定老客户的同时，不断开拓并占领新的市场，2016年新产品销售额占总销售额的30.83％，同时服务满意度逐步提高，正向树立公司品牌形象。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
4.大力发展人才战略
公司在培养和积累一批技术开发和管理人员的同时，引进了一批高级研发人员和管理人才，强化了技术研发和供应链管理能力。
5. 科学生产，制造产能不断扩大
通过强化生产计划管理，加强生产过程问题稽核，开展生产不增值项优化工作，改进并消除了生产过程中诸多环节不增值的项目，优化生产工艺，加快生产节拍，减少了制造过程的浪费，降低了生产成本。通过供应链系统的整合优化，极大地提高了生产产量。
6.研发技术不断改进提升
2016年通过对项目里程碑、关键节点的科学管控，完成量产项目108项，申请19项研发专利，通过工艺不断优化、产品新材料研发、新技术改进及性能验证等科技手段降本，强化了研发成本管控，提高科技质量，提升产品竞争力。二、主营业务分析1、概述是否与经营情况讨论与分析中的概述披露相同√ 是 □ 否2、收入与成本（1）营业收入构成
占营业收入比重
占营业收入比重营业收入合计
325,823,380.37
267,356,335.09
21.87％分行业乘用车
165,737,397.31
130,706,845.68
24.24％商用车
154,206,281.19
129,188,136.74
21.95％其他（研发）
5,879,701.87
7,461,352.67
-20.89％分产品低温启动装置
28,127,968.50
25,449,372.85
10.53％电子油门踏板总成
135,857,061.25
113,903,905.32
19.27％换档控制器
68,633,465.46
52,922,859.72
29.69％电子节气门
10,242,769.79
10,798,486.86
-5.15％车用空调控制器
40,872,401.76
30,606,034.76
33.54％线束
12,265,167.02
2,045,314.76
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告散件配件及其他
27,444,459.18
24,158,918.75
13.60％受托研发收入
2,130,121.23
7,444,942.07
-71.39％其他收入
249,966.18
843.27％分地区华东
176,367,616.73
168,541,433.64
4.64％华北
30,683,179.61
37,804,185.78
-18.84％华南
28,678,732.52
21,147,886.11
35.61％东北
44,003,368.59
25,345,380.57
73.61％华中
41,348,754.79
8,368,253.29
394.11％西南
4,497,624.73
5,962,046.27
-24.56％西北
244,103.40
187,149.43
30.43％（2）占公司营业收入或营业利润 10％以上的行业、产品或地区情况√ 适用 □ 不适用
营业收入比上年 营业成本比上年 毛利率比上年同
期增减分行业乘用车
165,737,397.31
107,457,496.90
-2.31％商用车
154,206,281.19
89,436,096.60
-1.23％分产品电子油门踏板总
135,857,061.25
72,989,259.56
5.28％成换档控制器
68,633,465.46
39,933,964.07
-5.28％车用空调控制器
40,872,401.76
29,948,092.18
4.37％分地区华东
176,367,616.73
116,321,326.30
2.12％东北
44,003,368.59
25,306,438.94
-3.86％华中
41,348,754.79
24,535,639.54
4.77％公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 年按报告期末口径调整后的主营业务数据□ 适用 √ 不适用（3）公司实物销售收入是否大于劳务收入√ 是 □ 否
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
23.45％电子油门
11.62％换挡控制器
7.93％车用空调控制器
47.50％格栅加热器
29.04％火焰预热装置
32.17％燃油加热器
6.96％节气门
401.66％线束
15.07％相关数据同比发生变动 30％以上的原因说明□ 适用 √ 不适用（4）公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况√ 适用 □ 不适用否公司作为汽车零部件制作商的主要销售模式是为整车配套。（1）销售对象
公司产品的销售对象主要为整车制造商、为整车配套的发动机厂和空调系统厂商。（2）销售流程
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
为保证整车质量，整车生产厂商会对备选供应商进行一系列严格审核并经过内部多重评定后，才会确定配套供货关系。主要销售流程为：
在建立了长期的合作关系后，整车制造商一般每年根据供应商上年度的产品质量、交货及时性、后续服务等方面确定其下一年度的供货数量。除供应已经合作的产品外，同时公司将会向合作厂商扩大供货的产品体系，以此来扩大其他产品的销售份额。（3）制定年度销售计划
公司与主机厂签订框架性供货合同，合同签订周期一般为一年一签，原则上确定供货价格、意向数量、结算方式和期限、产品质量等。公司供应的老产品价格一般执行年度框架协议，合同期内开发的新产品则由公司与主机厂协商补充定价。年度框架合同上的供货数量一般为主机厂意向性采购量，合同中一般约定公司供货执行主机厂的实际订单。（4）接受订单和组织生产
每个主机厂均有客户物流管理系统。主机厂对每个零部件供应商分配用户名与密码，登录后可以检查主机厂对每个供应商发布的订货品种、规格数量及交货时间等信息。一般整车厂每月发布一次订货要求，发动机厂每周发布订货要求。（5）产品交付第三方物流
产品生产完成入库后，根据主机厂要求，将产品交付第三方物流，由第三方物流将产品发往主机厂指定的存管仓库，存管仓库根据整车厂生产计划为其分拣零配件和原材料，按主机厂在不同时段对零配件的需要情况将相应零部件分批运送到整车厂。（6）确认收入
在产品由第三方物流从主机厂指定的仓库运送到主机厂之前，产品的所有权仍属于公司。待产品送到装配生产线上，经上线前检测合格后主机厂确认收货，公司确认收入。注：公司应当披露已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况。对于主营业务为提供劳务的，已签订的重大劳务合同比照该要求披露。（5）营业成本构成
占营业成本比重
占营业成本比重换挡器
32,721,839.00
24,610,529.25
32.96％换挡器
4,509,293.46
2,967,552.62
51.95％换挡器
2,702,831.61
418,432.55
545.94％低温启动
11,783,938.07
10,652,736.19
10.62％低温启动
1,910,659.00
2,072,879.74
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告低温启动
2,208,224.48
1,749,294.15
26.24％车用空调装置
22,985,750.46
14,081,348.77
63.24％车用空调装置
4,616,176.64
6,719,442.32
-31.30％车用空调装置
2,346,165.08
2,962,633.44
-20.81％电子油门踏板
59,854,863.71
55,097,100.00
8.64％电子油门踏板
8,468,494.47
7,281,727.06
16.30％电子油门踏板
4,665,901.38
4,827,475.71
-3.35％电子节气门
4,774,740.39
5,420,813.95
-11.92％电子节气门
672,961.13
605,505.41
11.14％电子节气门
403,367.10
418,432.55
-3.60％线束
7,103,444.54
1,088,977.65
552.30％线束
2,279,815.17
362,666.29
528.63％线束
243,498.59
146,901.05
65.76％（6）报告期内合并范围是否发生变动
以直接设立或投资等方式增加的子公司
2016年1月，本公司与姜朋昌、吴海啸和张涌共同出资设立新能源公司。该公司于日完成工商设立登记，注册资本为人民币1,000万元，其中本公司出资人民币510万元，占其注册资本的51％，拥有对其的实质控制权，故自该公司成立之日起，将其纳入合并财务报表范围。截止日，新能源公司的净资产为6,754,750.29元，成立日至期末的净利润为-795,249.71元。2016年1月，本公司与吴亮共同出资设立国际贸易公司。该公司于日完成工商设立登记，注册资本为人民币1,000万元，实缴资本100万元，其中本公司出资人民币70.00万元，占其实缴资本的70％，拥有对其的实质控制权，故自该公司成立之日起，将其纳入合并财务报表范围。截止日，国际贸易公司的净资产为884,008.37元，成立日至期末的净利润为-115,991.63元。（7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况□ 适用 √ 不适用（8）主要销售客户和主要供应商情况公司主要销售客户情况前五名客户合计销售金额（元）
113,540,126.59前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例
34.87％前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比
0.00％例公司前 5 大客户资料
销售额（元）
占年度销售总额比例
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告1
南京依维柯汽车有限公司
33,295,039.24
安徽江淮汽车股份有限公司
26,863,676.38
上汽通用汽车有限公司
20,536,647.90
华晨汽车集团控股有限公司
17,400,337.18
东风柳州汽车有限公司
15,444,425.89
4.74％合计
113,540,126.59
34.87％主要客户其他情况说明□ 适用 √ 不适用公司主要供应商情况前五名供应商合计采购金额（元）
50,079,442.13前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例
28.98％前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额
0.00％比例公司前 5 名供应商资料
供应商名称
采购额（元）
占年度采购总额比例1
南京福尚特科技有限公司
17,163,697.63
南京派欧汽车零部件有限公司
15,209,488.54
南京瑞协机电设备有限公司
6,546,239.44
南京楚盟电子科技有限公司
5,855,768.52
广东德昌电机有限公司
5,304,248.00
3.07％合计
50,079,442.13
28.98％注主要供应商其他情况说明□ 适用 √ 不适用3、费用
重大变动说明销售费用
21,448,094.73
19,654,898.86
主要系职工薪酬和研发支出增加所管理费用
51,743,557.52
39,721,124.73
致。财务费用
413,895.41
2,396,826.49
-82.73％ 主要系借款利息减少所致。4、研发投入√ 适用 □ 不适用
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
研发创新是公司持续发展的重要保证，为了保持公司在行业中技术优势和产品领先地位，提高产品市场竞争力，公司持续加大研发资金的投入，加强研发人员的专业综合能力，并积极推动新产品的市场化。 2016年主要研发项目情况如下：近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例
2014 年研发人员数量（人）
126研发人员数量占比
21.95％研发投入金额（元）
19,601,737.39
14,252,992.76
11,214,951.33研发投入占营业收入比例
4.80％研发支出资本化的金额（元）
0.00资本化研发支出占研发投入
0.00％的比例资本化研发支出占当期净利
0.00％润的比重5、现金流
同比增减经营活动现金流入小计
216,603,840.32
202,954,206.16
6.73％经营活动现金流出小计
195,573,078.17
142,135,059.41
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告经营活动产生的现金流量净
21,030,762.15
60,819,146.75
-65.42％额投资活动现金流入小计
4,462,233.01
1,773,950.94
151.54％投资活动现金流出小计
17,563,932.81
32,789,800.07
-46.43％投资活动产生的现金流量净
-13,101,699.80
-31,015,849.13
57.76％额筹资活动现金流入小计
205,546,000.00
59,560,000.00
245.11％筹资活动现金流出小计
30,724,082.58
103,593,614.92
-70.34％筹资活动产生的现金流量净
174,821,917.42
-44,033,614.92
-497.02％额现金及现金等价物净增加额
182,750,979.77
-14,230,317.30
-1,384.24％相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明√ 适用 □ 不适用经营活动现金流出小计增加，同比增长37.6％，主要系公司减少供应商票据结算投资活动现金流入小计增加，同比增加151.54％，主要系子公司少数股东权益投入所致投资活动现金流出小计减少，同比减少46.43％，主要系固定资产投资减少筹资活动现金流入小计增加，同比增长245.11％，主要系公司发行股票收到投资者投入的资金筹资活动现金流出小计增加，同比减少70.34％，主要系公司归还银行借款归还银行借款和减少票据贴现量以减少借款利息和票据贴现息支出。三、非主营业务情况√ 适用 □ 不适用
占利润总额比例
形成原因说明
是否具有可持续性投资收益公允价值变动损益
主要系应收账款增加对应资产减值
2,459,507.24
4.29％ 按账龄计提的资产减值损
失增加所致。
政府补助、固定资产处置利营业外收入
3,261,937.84
得等营业外支出
305,232.15
0.53％ 固定资产处置损失等
否四、资产及负债状况1、资产构成重大变动情况
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
占总资产比
占总资产比 比重增减
重大变动说明
货币资金期末数较期初数大幅度增
206,564,053.4货币资金
36.19％ 23,665,073.65
28.74％ 加 772.86％，主要系本年发行股票募
集资金所致。
应收账款余额期末数较期初数增加
112,490,454.2应收账款
19.71％ 80,121,281.93
-5.52％ 40.04％，主要系公司业务增长，收入
增加所致。存货
61,329,900.77
10.74％ 47,562,930.43
-4.24％ 主要系公司业务增长，收入增加所致投资性房地产长期股权投资固定资产
96,911,747.23
16.98％ 98,538,266.71
31.03％ -14.05％
在建工程期末数较期初数增加在建工程
5,372,545.27
3,550,247.35
-0.18％ 51.33％，主要系本年在制工装设备增
短期借款期末数较期初数大幅度减短期借款
10,000,000.00
-3.15％ 少 100.00％主要系公司借款融资减少
所致。长期借款2、以公允价值计量的资产和负债□ 适用 √ 不适用3、截至报告期末的资产权利受限情况本期受限资金的金额为2,648,000.00元，为银行承兑汇票保证金。除上述外无其他抵押、质押、冻结等对使用有限制或存放在境外、或资金汇回受到限制的款项。五、投资状况分析1、总体情况√ 适用 □ 不适用
报告期投资额（元）
上年同期投资额（元）
12,577,620.07
6,945,445.56
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告2、报告期内获取的重大的股权投资情况□ 适用 √ 不适用3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况□ 适用 √ 不适用4、以公允价值计量的金融资产□ 适用 √ 不适用5、募集资金使用情况□ 适用 √ 不适用六、重大资产和股权出售1、出售重大资产情况□ 适用 √ 不适用公司报告期未出售重大资产。2、出售重大股权情况□ 适用 √ 不适用七、主要控股参股公司分析□ 适用 √ 不适用主要子公司及对公司净利润影响达 10％以上的参股公司情况八、公司控制的结构化主体情况□ 适用 √ 不适用九、公司未来发展的展望
1、行业竞争格局和发展趋势
根据中汽协会的数据统计，2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5％和13.7％，高于上年同期11.2和9.0个百分点。2016年乘用车产销分别完成2442.1万辆和2437.7万辆，比上年同期分别增长15.5％和14.9％，增速高于汽车总体1.0和1.3个百分点，其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3％和94.1％，在汽车市场整体产销创新高的2016年乘用车产销也达到了新的高度。
2016年中国品牌乘用车销量首次超过千万辆，共销售1052.86万辆，同比增长20.50％，占乘用车销售总量的43.19％，占
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告有率比上年同期提升2个百分点。
根据2016年汽车产销情况的分析，汽车行业整体保持平稳发展，仍处于增长时期，汽车零件与汽车行业的发展息息相关，在未来仍有一定的上升空间，同时随着自主品牌汽车的不断突破，为本土的汽车零部件行业也提供了良好的发展契机。
2、未来发展战略
在国内汽车市场持续快速增长和产业升级持续推进的背景下，以上市为新的契机，通过加快募集资金投资项目建设，进一步扩大公司业务规模，提高产品开发和市场拓展能力，坚持把汽车动力电子控制系统作为主营业务，不断完善电子油门踏板总成、换挡控制器、电子节气门等产品系列，以提高产品的可靠性、降低油耗，优化动力系统输出和改善排放，减少污染的绿色环保作为设计理念。加强和巩固在汽车自主品牌和合资品牌市场的份额，成为在部分产品上具有国际竞争力的汽车零部件制造商。
3、2017年度经营计划
根据年度公司发展战略，初步拟定目标销售额4个亿，目标净利润6031万元，目标销售额增长22.77％，目标利润增长20.11％。期间费用目标下降11.43％。同时做好以下几项工作：
1）加大研发投入，重点管控项目输出的及时性与有效性，通过不断研究和应用新技术、新材料、新工艺、新设备和优化
产品研发流程，通过技术创新提升竞争力。
2）加强财务管理，严格管控期间费用支出，执行公司年度预算，建立财务风险预警系统，保证公司财务运行安全、高效。
3）进一步深化品牌战略，完善营销网络，巩固和提高产品的市场份额，深化与老客户的合作关系，扩大对老客户的销售
份额，积极主动地参与客户新车型的同步研发，稳步发展及培育潜在客户群体。
4）加强人力资源管理，引进优秀人才，优化管理团队，深化产学研合作，与东南大学、南京工程学院等高校加强人才合
作培养，为公司发展储备更多研发及管理人员。
5）规范募集资金管理，稳步开展募投项目。4、可能面对的风险
1、原材料价格波动风险
公司生产经营所需的主要原材料是集成电子芯片、塑料粒子和PCB板。这些主要原材料价格受市场供求关系的影响有一定波动。如果原材料价格发生剧烈波动，对公司的盈利水平会产生较大影响。
2、市场竞争愈加激烈
目前，我国汽车零部件生产企业较多，竞争激烈，外资和合资企业凭借其资本、技术、管理、内部配套等优势，拥有较大的市场份额，而大多数民营企业规模较小，市场占有率偏低。据商务部2011年数据显示，外资控制了汽车零部件销售的绝大部分市场份额，国产零部件销售收入仅占全行业的20％-25％，且本土零部件主要应用于自主品牌汽车，市场占有率低。
随着汽车市场竞争的日趋激烈，消费者对汽车产品的质量、价格的要求不断提高。整车厂每年也对其供应商的产品质量、技术更新响应速度、价格等进行考核。如果公司在主要客户的供应商体系比较中不能保持优势，则会对公司持续增长带来不利影响。
3、技术开发风险
汽车电子产业技术更新速度快，特别近年来汽车安全、排放等强制标准指标提高的速度很快。上述整车指标的提高往往都是通过现代电子技术介入发动机工作、车身运动过程管理而实现的。这种管理过程或是要求汽车电子零部件对车辆各部分的控制方式进行改变或是提高控制精度。如果无法开发出满足整车厂对零部件要求的技术指标的产品，一些重要产品可能会退出市场，将对公司的经营业绩产生重大影响。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告十、接待调研、沟通、采访等活动登记表1、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表□ 适用 √ 不适用公司报告期内未发生接待调研、沟通、采访等活动。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
第五节 重要事项一、公司普通股利润分配及资本公积金转增股本情况报告期内普通股利润分配政策，特别是现金分红政策的制定、执行或调整情况√ 适用 □ 不适用报告期内，未对公司章程中现行的有关现金分红政策进行修订或调整。
现金分红政策的专项说明是否符合公司章程的规定或股东大会决议的要求：
是分红标准和比例是否明确和清晰：
是相关的决策程序和机制是否完备：
是独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用：
是中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会，其合法权益是
是否得到了充分保护：现金分红政策进行调整或变更的，条件及程序是否合规、透
报告期未对现金分红政策进行调整或变更明：公司报告期利润分配预案及资本公积金转增股本预案与公司章程和分红管理办法等的相关规定一致√ 是 □ 否 □ 不适用公司报告期利润分配预案及资本公积金转增股本预案符合公司章程等的相关规定。公司报告期利润分配预案及资本公积金转增股本预案不符合公司章程等的相关规定。公司报告期利润分配预案及资本公积金转增股本预案不符合公司章程等相关规定的原因原因本年度利润分配及资本公积金转增股本预案每 10 股送红股数（股）每 10 股派息数（元）（含税）
4.00每 10 股转增数（股）分配预案的股本基数（股）
80,000,000现金分红总额（元）（含税）
32,000,000.00可分配利润（元）
116,734,028.18现金分红占利润分配总额的比例
本次现金分红情况公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到 20％
利润分配或资本公积金转增预案的详细情况说明拟以截止至 2016 年 12 月 31 日公司总股本 80,000,000 为基数，向全体股东每 10 股派现金 4.0 元人民币（含税），同时公司还将进行资本公积转增股本，以公司股本 8,000 万股为基数，每 10 股转增 10 股，合计转增 8000 万股。该预案
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告与公司经营情况及未来发展相匹配，符合公司经营规模扩大、新业务逐步开拓的实际情况。该预案实施不会造成公司流动资金短缺或其他不良影响，不会对公司净资产收益率以及投资者持股比例产生实质性影响，不存在损害股东、各相关方利益的情形。该权益分派预案尚需经公司 2016 年度股东大会审议通过。公司近 3 年（包括本报告期）的普通股股利分配方案（预案）、资本公积金转增股本方案（预案）情况1、 2014年度，以日公司总股本6,000万股为基数，按每10股派发现金股利人民币2.5元（含税），合计派发现金1500.00万元人民币。2、 2015年度，公司未进行股利分配。3、 2016年度，拟以公司总股本8,000万股为基数，按每10股派发现金股利人民币4元（含税），同时以资本公积金向全体股东每10股转增10股，该权益分派预案尚需经公司2016 年度股东大会审议通过。公司近三年（包括本报告期）普通股现金分红情况表
分红年度合并报表 占合并报表中归属
现金分红金额（含 中归属于上市公司 于上市公司普通股 以其他方式现金分 以其他方式现金分
普通股股东的净利 股东的净利润的比
32,000,000.00
51,101,229.12
0.00％2015 年
39,536,656.31
0.00％2014 年
15,000,000.00
31,881,070.09
0.00％公司报告期内盈利且母公司可供普通股股东分配利润为正但未提出普通股现金红利分配预案□ 适用 √ 不适用二、承诺事项履行情况1、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末尚未履行完毕的承诺事项√ 适用 □ 不适用
限收购报告书或权益变动报告书中所作承诺资产重组时所作承诺
1、本人持有的公司股份真实、合法、
有效，出资资金来源合法，不存在
委托持股或信托持股的情形，不存首次公开发行或再融
在质押、冻结或其他任何股东权利 2016 年 12
刘军胜、刘爱群 股份限售
36 个月 正常履行中资时所作承诺
受到限制的情形，亦不存在任何纠 月 29 日
纷或潜在纠纷。2、自发行人股票上
市之日起 36 个月内，不转让或者委
托他人管理本人在本次发行前已直
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
接或者间接持有的发行人股份（本
次发行股票中公开发售的股份除
外），也不由发行人回购本人所直接
或者间接持有的上述股份。发行人
上市后 6 个月内，如发行人股票价
格连续 20 个交易日的收盘价均低于
发行价，或者上市后 6 个月期末收
盘价低于发行价（如前述期间内发
行人股票发生过除权除息等事项
的，发行价格应相应调整），本人持
有发行人股份的锁定期限自动延长
6 个月。3、前述锁定期满后，在本
人担任发行人董事、监事、高级管
理人员期间，每年转让的股份不超
过本人所直接或者间接持有的发行
人股份总数的 25％；申报离职后半
年内不转让本人所直接或者间接持
有的发行人股份。本人所持发行人
股份在锁定期满后 2 年内依法减持
的，其减持价格不低于发行价（如
发行人股票自首次公开发行之日至
上述减持公告之日发生过除权除息
等事项的，发行价格应相应调整）。
在锁定期满起 2 年后减持的，减持
价格不低于届时最近一期的每股净
资产。4、上述承诺均为本人真实意
思表示，本人保证减持时将遵守法
律、法规以及中国证监会、证券交
易所的相关规定，并提前 3 个交易
日公告，如通过证券交易所集中竞
价交易减持股份，则在首次卖出的
15 个交易日前预先披露减持计划。
减持计划的内容包括但不限于：拟
减持股份的数量、来源、减持时间、
方式、价格区间、减持原因。本人
承诺将该部分出售股票所取得的收
益（如有）全部上缴南京奥联所有。常州金茂新兴
1、本人持有的公司股份真实、合法、产业创业投资
有效，出资资金来源合法，不存在合伙企业（有限
委托持股或信托持股的情形，不存
2016 年 12合伙）、成都晟 股份限售 在质押、冻结或其他任何股东权利
12 个月 正常履行中
月 29 日唐银科创业投
受到限制的情形，亦不存在任何纠资企业（有限合
纷或潜在纠纷。2、自公司首次公开伙）、冯建中、
发行股票并上市之日起 12 个月内，
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告霍尔果斯凯风
本人不转让或者委托他人管理本人进取创业投资
持有的公司股份，也不由公司回购有限公司、李秀
该部分股份。公司上市后 6 个月内娟、刘毅浩、吕
如公司股票连续 20 个交易日的收盘卫国、彭凤英、
价均低于发行价，或者上市后 6 个沙斌、涂平华、
月期末收盘价低于发行价，本人持汪健、王海玉、
有公司股份的上述锁定期限自动延吴芳
长 6 个月。如在上述锁定期满后两
年内减持所持公司股份的，则所持
有股份的减持价格不低于公司首次
公开发行股票的发行价，若公司股
票在锁定期内发生派息、送股、资
本公积转增股本等除权除息事项
的，发行价应相应作除权除息处理。
3、在担任南京奥联董事、监事或高
级管理人员的任职期间，本人每年
转让持有的公司股份不超过本人持
有股份总数的 25％；离职后半年内，
不转让所持有的公司股份；如在公
司股票上市之日起六个月内申报离
职的，自申报离职之日起十八个月
内不转让本人所持有的公司股份，
如在股票上市之日起第七个月至第
十二个月之间申报离职的，自申报
离职之日起十二个月内不转让本人
持有的公司股份。4、如《公司法》、
《证券法》、中国证监会和证券交易
所对本人持有的公司股份之锁定另
有要求的，本人将按此等要求执行。
本人保证上述声明及承诺是真实、
准确、完整和有效的，不存在隐瞒、
虚假或遗漏之处。如未履行上述承
诺出售股票，本人承诺将该部分出
售股票所取得的收益（如有）全部
上缴南京奥联所有。冯建中、江苏新
本企业持有的南京奥联股份真实、材料产业创业
合法、有效，出资资金来源合法，投资企业（有限
不存在委托持股或信托持股的情合伙）、李秀娟、
形，不存在质押、冻结或其他任何
2015 年 02吕卫国、南京奥 股份限售 股东权利受到限制的情形，亦不存
36 个月 正常履行中
月 12 日联投资管理中
在任何纠纷或潜在纠纷。3、本公司心（有限合伙）、
持有南京奥联股份，自工商变更登沙斌、汪健、王
记完毕之日（2015 年 2 月 12 日）起海玉
36 个月之内，并自南京奥联首次公
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
开发行股票并上市之日起 12 个月
内，不转让或者委托他人管理本单
位持有的南京奥联股份，也不由南
京奥联回购本企业持有的公司股
份。本公司实际执行的锁定期，以
上述期间中孰长者为准。公司上市
后 6 个月内如公司股票连续 20 个交
易日的收盘价均低于发行价，或者
上市后 6 个月期末收盘价低于发行
价，本企业持有公司股份的上述锁
定期限自动延长 6 个月。4、如在上
述锁定期满后两年内减持所持公司
股份的，则所持有股份的减持价格
不低于公司首次公开发行股票的发
行价，若公司股票在锁定期内发生
派息、送股、资本公积转增股本等
除权除息事项的，发行价应相应作
除权除息处理。本企业减持公司股
份时，企业内在公司担任董事、监
事、高级管理人员的合伙人必须同
时满足《公司法》的限制性规定。5、
如《公司法》、《证券法》、中国证监
会和证券交易所对本企业持有的公
司股份之锁定另有要求的，本企业
将按此等要求执行。本企业保证上
述声明及承诺是真实、准确、完整
和有效的，并无隐瞒、虚假或遗漏
之处。如未履行上述承诺出售股票，
本人承诺将该部分出售股票所取得
的收益（如有）全部上缴南京奥联
在担任南京奥联董事、监事或高级
管理人员的任职期间，本人每年转
让的公司股份不超过本人持有股份
总数的 25％；离职后半年内，不转
让所持有的公司股份；如在公司股刘军胜、汪健、
票上市之日起六个月内申报离职
2018 年 01
正常履行中吴芳
的，自申报离职之日起十八个月内 月 02 日
不转让本人间接持有的公司股份，
如在股票上市之日起第七个月至第
十二个月之间申报离职的，自申报
离职之日起十二个月内不转让本人
间接持有的公司股份。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
如果未来需要转让所持公司股份，
本人承诺将严格遵守相关法律法规
等规定以及下述持股意向的要求。
1、转让条件：本人所持股份的锁定
期已届满，股份转让符合相关法律
法规、监管政策的相关规定。2、转
让方式：本人根据需要以集中竞价
交易、大宗交易、协议转让或其他
合法的方式转让部分或全部公司股
票。3、锁定期满后两年内拟减持股
份的数量：锁定期满后，第一年减
持数量不超过本人持股数量的
50％，第二年减持数量不超过本人持
股数量的 100％。4、未来股份转让
价格：本人在所持公司股份的锁定
期满后两年内坚持股份的，减持价
格不得低于每股净资产价格，上述
发行价格如遇除权、除息事项，应 2019 年 12
长期有刘爱群、刘军胜 股份减持
正常履行中
做相应调整。5、公告承诺：未来本 月 31 日
人减持股份时，将至少提前 3 个交
易日通过深圳证券交易所将本人的
转股意向予以公告，并明确预计减
持的持股数量。本人合计持有公司
股份低于 5％一下时除外。6、未来
股份转让的期限：自本人做出转让
股份决定并公告之日起至完成股份
转让的期限将不超过 6 个月。7、未
履行承诺需要承担的责任：如本人
未按照本持股意向的承诺转让股
份，除按法律、法规、中国证券监
督管理委员会和深圳证券交易所的
相关规定承担法律责任外，本人还
应将因违反承诺而获得的全部收入
上缴给公司，本人保证在接到董事
会发出的收入上缴通知之日起 20 日
内将该等收入上缴公司。
如果未来需要转让所持公司股份，常州金茂新兴
承诺将严格遵守相关法律法规等规产业创业投资
定以及下述持股意向的要求。1、转合伙企业（有限
让条件：本单位所持股份的锁定期 2018 年 01
长期有合伙）、霍尔果 股份减持
正常履行中
已届满，股份转让符合相关法律法 月 02 日
效斯凯风进取创
规、监管政策的相关规定。2、转让业投资有限公
方式：本单位根据需要以集中竞价司
交易、大宗交易、协议转让或其他
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
合法的方式转让部分或全部公司股
票。3、锁定期满后两年内拟减持股
份的数量：锁定期满后，第一年减
持数量不超过本人持股数量的
50％，第二年减持数量不超过本人持
股数量的 100％。4、未来股份转让
价格：本单位在所持公司股份的锁
定期满后两年内坚持股份的，减持
价格不得低于每股净资产价格，上
述发行价格如遇除权、除息事项，
应做相应调整。5、公告承诺：未来
本单位减持股份时，将至少提前 3
个交易日通过深圳证券交易所将本
人的转股意向予以公告，并明确预
计减持的持股数量。本人合计持有
公司股份低于 5％一下时除外。6、
未来股份转让的期限：自本单位做
出转让股份决定并公告之日起至完
成股份转让的期限将不超过 6 个月。
7、未履行承诺需要承担的责任：如
本单位未按照本持股意向的承诺转
让股份，除按法律、法规、中国证
券监督管理委员会和深圳证券交易
所的相关规定承担法律责任外，本
人还应将因违反承诺而获得的全部
收入上缴给公司，本人保证在接到
董事会发出的收入上缴通知之日起
20 日内将该等收入上缴公司。
一、承诺触发条件：公司股票自挂
牌上市之日起三年内，若出现股票
收盘价连续 20 个交易日低于最近一
期经审计的每股净资产的情形时
（若该期间公司如有派息、送股、
资本公积金转增股本、配股等除权刘军胜、汪健、
除息事项，则股票收盘价将进行相吴芳、冯建中、
IPO 稳定 应调整），且同时满足监管机构对于 2016 年 12李秀娟、吕卫
36 个月 正常履行中
股价承诺 增持或回购公司股份等行为的规
月 29 日国、许颙良、薛
定，则触发公司及公司控股股东、娟华、周志华
董事、高级管理人员履行稳定公司
股价的承诺。二、承诺内容：1、控
股股东、实际控制人
刘军胜承诺：
本人将于触发稳定股价义务之日起
10 个交易日内，向公司送达增持公
司股票的书面通知，该通知中应包
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告括增持数量、方式和期限等内容。本人用于增持股份之资金不低于上年度初至董事会审议通过稳定股价具体方案日期间从公司获取的薪酬以及税后现金分红总额的 50％，但不高于其最近 3 个会计年度从公司获得的薪酬及税后现金分红总额。如本人未能履行上述增持义务，则公司有权将本人相等金额的应付现金分红予以扣留，同时本人持有的公司股份不得转让，直至履行完毕上述增持义务。2、公司董事、高级管理人员（除董事长、总经理刘军胜外）：汪健、吴芳、许颙良、冯建中、周志华、薛娟华、吕卫国、李秀娟承诺：如果控股股东、实际控制人增持公司股票的计划实施完毕后，公司股票收盘价仍低于最近一期每股净资产。公司将于该情形出现 10 个交易日内，按照内部决策程序拟定董事、高级管理人员的增持计划，具体包括增持数量、方式和期限等内容，本人承诺在增持计划确定后 3 个月内增持公司股份，累计增持资金金额不低于本人上一年度从公司领取的薪酬和直接或间接股利分配总额之和的 30％。如本人未履行上述承诺事项，则归属于本人的当年公司现金分红收益及薪酬（以不高于上一会计年度从发行人处领取的税后现金分红及薪酬总额的 30％为限）归公司所有。3、公司：南京奥联汽车电子电器股份有限公司承诺：若控股股东、实际控制人刘军胜及公司董事和高级管理人员增持公司股票的计划实施完毕后，公司股价仍低于最近一期每股净资产。公司董事会应在 10 个交易日内参照公司股价表现并结合经营状况确定回购价格和数量区间，拟定回购股份的方案，回购方案经股东大会审议通过后 60 个交易日内，由公司按照相关规定在二级市场回购本公司股份，公司用于回购股票的资
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
金应为自有资金，以不超过上年度
归属于公司股东的净利润的 30％为
限，回购的股份将予以注销。回购
结果应不导致公司股权分布及股本
规模不符合上市条件。回购期间，
如遇除权除息，回购价格作相应调
整。回购行为严格遵守《证券法》、
《公司法》以及其他法律法规的相
关规定。如未履行上述承诺，本公
司应在未履行股价稳定措施的事实
得到确认的 3 个交易日内公告相关
情况，本公司将在中国证监会指定
报刊上公开作出解释并向投资者道
歉。三、承诺履行期限：本承诺函
于上市后三年内有效，控股股东、
公司董事、高级管理人员以及公司
采取稳定股价措施后，公司股票若
连续 20 个交易日收盘价均高于公司
最近一期经审计的每股净资产，则
可中止实施稳定股价方案。中止实
施股价稳定方案后 12 个月内，如再
次出现发行人股票收盘价连续 20 个
交易日低于公司最近一期经审计每
股净资产的情况，则应继续履行上
关于减少及规范关联交易的承诺函
1、本人／本机构将严格按照《公司法》
等法律法规以及《公司章程》等有
关规定行使权利；2、在股东大会对
有关涉及本人／本机构事项的关联交
易进行表决时，履行回避的义务；3、常州金茂新兴
杜绝一切非法占用发行人的资金、产业创业投资
资产的行为，在任何情况下，不要合伙企业（有限 竞争、关
求发行人向本人提供任何形式的担合伙）、霍尔果 联交易、
2016 年 02
保；4、不存在本人／本机构为发行人
正常履行中斯凯风进取创
代垫费用、代为承担成本或转移定业投资有限公
价等利益输送行为；5、在关联交易司、刘爱群、刘 诺
上，严格遵循市场定价原则，尽量军胜
避免不必要的关联交易；对于无法
避免或者有合理原因而发生的关联
交易，将遵循市场公正、公平、公
开的原则，履行合法程序，按照《公
司章程》、有关法律法规的规定履行
信息披露义务，保证不通过关联交
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
易损害发行人的合法权益。
避免同业竞争承诺函
一、本人目
前没有其他直接或间接控制的企
业：不存在自营、与他人共同经营
或为他人经营与公司相同、相似业
务的情形，与奥联电子之间不存在
同业竞争。二、在直接或间接持有
公司股份期间，本人将不会采取参
股、控股、联营、合营、合作或者
其他任何方式直接或间接从事与公
司现在和将来业务范围相同、相似
或构成实质竞争的业务，也不会协
助、促使或代表任何第三方以任何
方式直接或间接从事与公司现在和
将来业务范围相同、相似或构成实
质竞争的业务。同时，本人将对本
人控制的其他企业按本承诺函的内
容进行监督，并行使必要的权力，
促使其按照本承诺函履行不竞争的
义务。三、在公司审议本人及本人
2015 年 06
长期有刘爱群;刘军胜
控制的其他企业是否与公司存在同
正常履行中
业竞争的董事会或股东大会上，本
人将按规定进行回避，不参与表决。
如公司认定本人及本人控制的其他
企业正在或将要从事的业务与公司
存在同业竞争，则本人将在公司提
出异议后及时转让或终止上述业
务，或促使本人控制的其他企业及
时转让或终止上述业务；如公司有
意受让上述业务，则公司享有上述
业务在同等条件下的优先受让权。
四、如本人违反上述承诺，公司及
公司其他股东有权根据本承诺函依
法申请强制本人履行上述承诺，并
赔偿公司及公司其他股东因此遭受
的全部损失；同时，本人因违反上
述承诺所取得的利益归公司所有。
五、本承诺函在本人直接或间接持
有贵公司股份的期间内持续有效，
并不可撤销。
南京证券股份有限公司关于南京奥南京证券股份
联汽车电子电器股份有限公司之先 2016 年 02
正常履行中有限公司
行赔付承诺
如因南京证券为
奥联电子首次公开发行股票制作、
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
出具的文件有虚假记载、误导性陈
述或者重大遗漏，致使投资者在证
券交易中遭受损失的，南京证券将
依法先行赔付投资者损失。如以上
承诺事项被证明不真实或未被遵
守，南京证券将承担相应的法律责
任。有权获得备查的投资者资格、
损失计算标准、赔偿主体之间的责
任划分和免责事由等，按照《证券
法》、《最高人民法院关于审理证券
市场因虚假陈述引发的民事赔偿案
件的若干规定》（法释[2003]2 号）等
相关法律法规的规定执行，如相关
法律法规相应修订，则按届时有效
的法律法规执行。南京证券将严格
履行有权部门生效文件认定的赔偿
方式和赔偿金额，并接受社会监督，
确保投资者合法权益得到有效保
发行人控股股东及实际控制人就有
关公开发行申请文件存在虚假记
载、误导性陈述或重大遗漏承担法
律责任的承诺
若在投资者缴纳
股票申购款后且股票尚未上市交易
前，因公司的招股说明书有虚假记
载、误导性陈述或者重大遗漏，对
判断公司是否符合法律规定的发行
条件构成重大、实质影响的，本人
将督促公司向已缴纳股票申购款的 2015 年 06
长期有刘军胜
正常履行中
投资者进行退款，本人承担退款的 月 12 日
连带责任，并承担向投资者按 1 年
期存款利率支付该期间利息的责
任。若在公司上市后，因公司的招
股说明书有虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏，导致对判断公司是
否符合法律规定的发行条件构成重
大、实质影响的，本人将督促公司
依法回购首次公开发行的全部新
股，本人承担回购的连带责任。
发行人就有关公开发行申请文件存南京奥联汽车
在虚假记载、误导性称述或重大遗
2015 年 06
长期有电子电器股份
其他承诺 漏承担法律责任的承诺
正常履行中
效有限公司
行并上市的招股说明书不存在虚假
记载、误导性称述或重大遗漏，并
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
对其真实性、准确性和完整性承担
单独和连带的法律责任。
司投资者缴纳股票申购款后且股票
尚未上市交易前，因本次发行并上
市的招股说明书有虚假记载、误导
性称述或者重大遗漏，对判断本公
司是否符合法律规定的发行条件构
成重大、实质影响的，对于首次公
开发行的全部新股，公司将按照投
资者所缴纳股票申购款加该期间内
银行同期 1 年期存款利息，对已缴
纳股票申购款的投资者进行退款。
若在公司首次公开发行的股票上市
交易后，因公司本次发行并上市的
招股说明书有虚假记载、误导性称
述或者重大遗漏，对判断本公司是
否符合法律规定的发行条件构成重
大、实质影响的，本公司将依法回
购首次公开发行的全部股票，回购
价格以公司股票发行价格和有关违
法事实被确认之日前一个交易日公
司股票收盘价格的孰高者确定（在
发行人上市后至上述期间，发行人
发生派发股利、送红股、转增资本、
增发新股或配股等除息、除权行为，
上述发行价格亦将做相应调整），并
根据相关法律、法规的程序实施。
若因公司本次发行并上市的招股说
明书有虚假记载、误导性称述或者
重大遗漏，致使投资者在证券交易
中遭受损失的，公司将依法赔偿投
资者损失。在该等违法事项被中国
证监会、证券交易所或司法机关认
定后，公司将本着主动沟通，尽快
赔偿，切实保障投资者特别是中小
投资者利益的原则，按照投资者直
接遭受的可测算的经济损失选择与
投资者沟通赔偿，积极赔偿投资者
由此遭受的直接经济损失。陈梅、冯建中、
发行人董事、监事、高级管理人员郭澳、黄大智、
就有关发行申请文件存在虚假记
2015 年 06
长期有李秀娟、刘军
其他承诺 载、误导性陈述或重大遗漏承担法
正常履行中
效胜、吕卫国、宋
律责任的承诺书
若本公司招股说志明、汪健;吴
明书有虚假记载、误导性陈述或者
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告芳、许迎光、许
重大遗漏，致使投资者在证券交易颙良、薛娟华、
中遭受损失的，将依法赔偿投资者赵曙明、周志华
损失。本人以当年以及以后年度的
从公司领取的税后工资（如从公司
领取薪酬）作为上述承诺的履约担
保，若本人未履行上述赔偿义务，
则在履行承诺前，本人直接或间接
持有公司股份（如有）不得转让，
且放弃从公司领取分红的权利。江苏世纪同仁律师事务所、江苏银信资产评估房地产估价
各中介就有关首次公开发行申请文
2015 年 06
长期有有限公司、南京 其他承诺 件存在虚假记载、误导性称述或重
正常履行中
效证券股份有限
大遗漏承担法律责任的承诺公司、中汇会计师事务所(特殊普通合伙)
南京奥联汽车电子电器股份有限公
司（以下简称“本公司”）拟申请在境
内首次公开发行股票并在创业板上
市，公司将严格履行本次申请首次
公开发行并上市招股说明书中披露
的相关承诺事项，并承诺严格遵守
下列约束措施：1、如本公司未履行
相关承诺事项，本公司将在股东大
会及中国证券监督管理委员会指定
报刊上及时披露未履行承诺的具体
情况、原因并向股东和社会公众投
资者道歉。2、因本公司自身原因导南京奥联汽车
致未能履行已作出承诺，本公司将 2015 年 06
长期有电子电器股份
正常履行中
立即停止制定或实施重大资产购
效有限公司
买、出售等行为，以及增发股份、
发行公司债券以及重大资产重组等
资本运作行为，直至本公司履行相
关承诺或提出替代性措施；因本公
司未履行相关承诺，致使投资者在
证券交易中遭受损失的，本公司将
依法向投资者赔偿损失。3、对未履
行其已作出承诺、或因该等人士的
自身原因导致本公司未履行已作出
承诺的本公司股东、董事、监事、
高级管理人员，本公司将立即停止
对其进行现金分红，并停发其应在
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
本公司领取的薪酬、津贴，直至该
人士履行相关承诺。
本人作为南京奥联汽车电子电器股
份有限公司（以下简称“本公司”）的
控股股东、实际控制人、董监高人
员，将严格履行本人在本次首次公
开发行股票并上市招股说明书中披
露的承诺事项，并承诺严格遵守下
列约束措施：1、如本人未履行相关
承诺事项，本人将在发行人的股东
大会及中国证券监督管理委员会指
定报刊上及时披露未履行承诺的具
刘军胜、汪健、
体情况、原因并向股东和社会公众
陈梅、冯建中、
投资者道歉。2、如因本人未履行相
郭澳、黄大智、
关承诺，致使发行人或投资者遭受
李秀娟、吕卫
损失的，本人将向发行人或者投资 2015 年 06
正常履行中
国、宋志明、吴
者依法承担赔偿责任。3、如本人未 月 12 日
芳、许迎光、许
承担前述赔偿责任，发行人有权立
颙良、薛娟华、
即停发本人应在发行人领取的薪
赵曙明、周志华
酬、津贴，直至本人履行相关承诺，
并有权扣减本人从发行人所获分配
的现金分红用于承担前述赔偿责
任，如当年度现金利润分配已完成，
则从下一年度应向本人分配现金分
红中扣减。4、如本人因未履行相关
承诺事项而获得收益的，所获收益
全部归发行人所有。本人在获得收
益或知晓未履行相关承诺事项的事
实之日起五个交易日内，应将所获
收益支付给发行人指定账户。股权激励承诺其他对公司中小股东所作承诺承诺是否按时履行
是如承诺超期未履行完毕的，应当详细说明未完成履行的具体原因及下一步的工作计划公司报告期不存在由公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期末尚未履行完毕的承诺事项。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告2、公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目达到原盈利预测及其原因做出说明□ 适用 √ 不适用三、控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金情况□ 适用 √ 不适用公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金。四、董事会对最近一期“非标准审计报告”相关情况的说明□ 适用 √ 不适用五、董事会、监事会、独立董事（如有）对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明□ 适用 √ 不适用六、董事会关于报告期会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的说明□ 适用 √ 不适用七、与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明√ 适用 □ 不适用
以直接设立或投资等方式增加的子公司：
2016年1月，本公司与姜朋昌、吴海啸和张涌共同出资设立新能源公司。该公司于日完成工商设立登记，注册资本为人民币1,000万元，其中本公司出资人民币510万元，占其注册资本的51％，拥有对其的实质控制权，故自该公司成立之日起，将其纳入合并财务报表范围。截止日，新能源公司的净资产为6,754,750.29元，成立日至期末的净利润为-795,249.71元。
2016年1月，本公司与吴亮共同出资设立国际贸易公司。该公司于日完成工商设立登记，注册资本为人民币1,000万元，实缴资本100万元，其中本公司出资人民币70.00万元，占其实缴资本的70％，拥有对其的实质控制权，故自该公司成立之日起，将其纳入合并财务报表范围。截止日，国际贸易公司的净资产为884,008.37元，成立日至期末的净利润为-115,991.63元。八、聘任、解聘会计师事务所情况现聘任的会计事务所境内会计师事务所名称
中汇会计师事务所（特殊普通合伙）境内会计师事务所报酬（万元）境内会计师事务所审计服务的连续年限境内会计师事务所注册会计师姓名
朱广明、费洁境外会计师事务所名称（如有）境外会计师事务所报酬（万元）（如有）
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告境外会计师事务所审计服务的连续年限（如有）境外会计师事务所注册会计师姓名（如有）是否改聘会计师事务所□ 是 √ 否聘请内部控制审计会计师事务所、财务顾问或保荐人情况□ 适用 √ 不适用九、年度报告披露后面临暂停上市和终止上市情况□ 适用 √ 不适用十、破产重整相关事项□ 适用 √ 不适用十一、重大诉讼、仲裁事项□ 适用 √ 不适用本年度公司无重大诉讼、仲裁事项。十二、处罚及整改情况□ 适用 √ 不适用十三、公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况□ 适用 √ 不适用十四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况□ 适用 √ 不适用十五、重大关联交易1、与日常经营相关的关联交易□ 适用 √ 不适用公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易。2、资产或股权收购、出售发生的关联交易□ 适用 √ 不适用公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告3、共同对外投资的关联交易□ 适用 √ 不适用公司报告期未发生共同对外投资的关联交易。4、关联债权债务往来□ 适用 √ 不适用公司报告期不存在关联债权债务往来。5、其他重大关联交易□ 适用 √ 不适用公司报告期无其他重大关联交易。十六、重大合同及其履行情况1、托管、承包、租赁事项情况（1）托管情况□ 适用 √ 不适用（2）承包情况□ 适用 √ 不适用（3）租赁情况□ 适用 √ 不适用公司报告期不存在租赁情况。2、重大担保□ 适用 √ 不适用公司报告期不存在担保情况。十七、社会责任情况1、履行精准扶贫社会责任情况□ 适用 √ 不适用
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告十八、其他重大事项的说明□ 适用 √ 不适用公司报告期不存在需要说明的其他重大事项。十九、公司子公司重大事项□ 适用 √ 不适用
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告
第六节 股份变动及股东情况一、股份变动情况1、股份变动情况
本次变动前
本次变动增减（＋，－）
本次变动后
60,000,00一、有限售条件股份
01、国家持股
0.00％2、国有法人持股
60,000,003、其他内资持股
15,984,00其中：境内法人持股
境内自然人持股
04、外资持股
0.00％其中：境外法人持股
境外自然人持股
20,000,00 20,000,00二、无限售条件股份
20,000,00 20,000,001、人民币普通股
02、境内上市的外资股
0.00％3、境外上市的外资股
0.00％4、其他
20,000,00 80,000,00三、股份总数
0股份变动的原因√ 适用 □ 不适用经中国证券监督管理委员会证监许可【号文核准，公司获准向社会公开发行人民币普通股2,000万股，公司公开发行的2,000万股人民币普通股已于日在深圳证券交易所创业板上市交易。首次公开发行后，公司总股本由6,000万股增加至8,000万股。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告股份变动的批准情况√ 适用 □ 不适用经中国证券监督管理委员会证监许可【号文核准，根据《关于南京奥联汽车电子电器股份有限公司人民币普通股股票在创业板上市的通知》（深证上【号），南京奥联汽车电子电器股份有限公司首次公开发行的2，000万股人民币普通股股票已于日在深圳证券交易所创业板上市交易。股份变动的过户情况√ 适用 □ 不适用公司首次公开发行的2,000万股新股股票已全部在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理了证券登记手续。股份变动对最近一年和最近一期基本每股收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响√ 适用 □ 不适用公司于2016年12月公开发行新股，股本由6,000万股增加至8,000万股，对最近一年和最近一期基本收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响：报告期内公司基本每股收益为0.85元／股，同比增加28.79％；稀释每股收益为0.85元／股，同比增加28.79％。报告期归属于上市公司股东的每股净资产为5.25元／股，同比增长63.55％，主要系报告期内公司发行新股和净利润增长所致。公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容□ 适用 √ 不适用2、限售股份变动情况□ 适用 √ 不适用二、证券发行与上市情况1、报告期内证券发行（不含优先股）情况√ 适用 □ 不适用股票及其衍生证
发行价格（或利
获准上市交易
交易终止日期
数量股票类人民币普通股（A 2016 年 12 月 20
2016 年 12 月 29
20,000,000
20,000,000股）
日可转换公司债券、分离交易的可转换公司债券、公司债类其他衍生证券类报告期内证券发行（不含优先股）情况的说明经中国证券监督管理委员会证监许可【号文核准，公司获准向社会公开发行人民币普通股2,000万股。经深圳证券交易所《关于南京奥联汽车电子电器股份有限公司人民币普通股股票在创业板上市的通知》（深证上【号）同意，公司发行的人民币普通股股票在深圳证券交易所创业板上市，股票简称“奥联电子”，股票代码“300585”；本次公开发行的2,000万股股票已于日起上市交易。
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告注：存续期内利率不同的债券，请分别说明。2、公司股份总数及股东结构的变动、公司资产和负债结构的变动情况说明√ 适用 □ 不适用经中国证券监督管理委员会证监许可【号文核准，经深圳证券交易所《关于南京奥联汽车电子电器股份有限公司人民币普通股股票在创业板上市的通知》（深证上【号）同意，公开发行人民币普通股2,000.00万股，每股人民币面值1元，每股发行价格为人民币9.86元，募集资金净额为人民币175,832,200.00元，其中新增注册资本人民币20,000,000.00元。3、现存的内部职工股情况□ 适用 √ 不适用三、股东和实际控制人情况1、公司股东数量及持股情况
年度报告披露日
报告期末表决权
年度报告披露日
前上一月末表决报告期末普通股
恢复的优先股股
36,502 前上一月末普通
0 权恢复的优先股股东总数
东总数（如有）
股股东总数
股东总数（如有）
（参见注 9）
（参见注 9）
持股 5％以上的股东或前 10 名股东持股情况
报告期内 持有有限 持有无限
质押或冻结情况
增减变动 售条件的 售条件的
股份数量 股份数量
29,076,00刘军胜
境内自然人
境内自然人
7.09％ 5,670,000 0
0霍尔果斯凯风进取创业投资有限
境内非国有法人
5.63％ 4,500,000 0
0公司常州金茂新兴产业创业投资合伙
境内非国有法人
4.50％ 3,600,000 0
0企业（有限合伙）成都晟唐银科创业投资企业（有限 境内非国有法人
3.38％ 2,700,000 0
0合伙）江苏新材料产业
境内非国有法人
3.24％ 2,592,000 0
0创业投资企业（有
南京奥联汽车电子电器股份有限公司 2016 年年度报告限合伙）南京奥联投资管理中心（有限合
境内非国有法人
3.24％ 2,592,000 0
境内自然人
2.93％ 2,340,000 0
境内自然人
2.74％ 2,190,000 0
境内自然人