卫星通信系统能够传送视频文件吗?例如一个人在海上 一个在陆地.通过卫星基站_百度知道
卫星通信系统能够传送视频文件吗?例如一个人在海上 一个在陆地.通过卫星基站
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
采纳数：266
获赞数：1277
应该是可以的
，一般海上只做接收视频没问题，要是需要发射的话 可能有难度，发射设备估计比较昂贵
可以的呢船上安装有海上卫星宽带的话，利用卫星WIFI是可以传送视频文件的。
以前就不行了，现在可以了，可利用海事卫星进行传输，不过海事卫星由于使用的是L波段，频谱小、频带窄，最高速率也只有400kbps左右，而且是以极高的共享模式使用。在国际卫星通信商Inmarsat的高度垄断下，国外生产制造的卫星通信终端价格高昂，通信费用十分昂贵，目前1MB的流量通信费要20多美元。如今国内有通信运营商已成功研制并推出海上卫星宽带通信服务产品E海通，可利用卫星进行传输文件，高带宽，低资费。
为你推荐：
其他类似问题
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。我是海员，在海上用什么通讯工具性价比较高？_百度知道
我是海员，在海上用什么通讯工具性价比较高？
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
随着中国科技的发展，卫星宽带逐渐应用到海事领域。目前，船舶可安装海上卫星宽带，在船上可连接卫星WIFI进行上网通讯。目前海上卫星宽带的运营商有中海电信，其海上卫星宽带品牌叫E海通
现在有海上卫星宽带啦只要船上安装了海上卫星宽带，您在船上就可以连接卫星WIFI上网啦目前在海上卫星宽带做得比较好的有中海电信，他们的海上卫星宽带品牌叫E海通，带宽高，最重要的是包月制，性价比高。我们船上就安装了他们公司的E海通海上卫星宽带，还装了个远程视频监控，叫中海天鹰。
采纳数：222
获赞数：234
现在好多人都买超级wifi，就是那种WiFi放大器，有些还带破解密码的，在港口或有wifi信号的沿岸能用的上。在海上航行的时候，手机没有信号，只能用卫通了，现在好多船上装了船信通，包月1g 流量是150元人民币，速度不太清楚，正常的微信聊天啥的没问题，具体请先咨询你们船公司的通导或机务主管。
采纳数：11
获赞数：108
目前比较稳定的是海上通吧，是十几年的老牌子了，功能多，信号稳定，恶劣天气都能稳定接收信号，建议不要选择没听过牌子
现在有海上卫星宽带啦只要船上安装了海上卫星宽带，您在船上就可以连接卫星WIFI上网啦目前在海上卫星宽带做得比较好的有中海电信，他们的海上卫星宽带品牌叫E海通。
其他3条回答
为你推荐：
其他类似问题
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。【寻找十强】专访之二十五：打造船上wifi 迪泰科技专做“海上通信”
来源：甬股交
　　如今，上网已经是家常便饭，人可一日无肉，但不能一日无网。但是网络的形成是依靠陆地基站的建设的，不在基站辐射的范围内，又怎么可能有网络信号呢?对于长期在大江大海上生活的人来说，这样的情况曾一直困挠着他们。
　　宁波迪泰电子科技有限公司十多年如一日，专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究，用跟踪高轨卫星的方式，来获取信息，有船就有wifi，在船上一样享受陆地上的信息自由！
　　一个想做“锅盖”的念想
　　毛方迪，迪泰科技公司总经理。2006年，国内一颗电视直播卫星上天了，刚从大学电气工程自动化控制毕业的他发现，小时候的电视，用天线来接受模拟信号，节目有限不说，清晰度还不高；后来有线电视清晰度提高了，但节目的选择余地仍然有限。卫星电视就不一样了，只要经过申请，自己有能接受卫星信号的装置，那不是全球的节目都能看了？
　　对于卫星电视的这个接收装置，也就是我们常见到的那种形如“锅盖”的东西，毛方迪认为并不难制作，不就主要是一个电子传感器嘛，成本可能是千元左右，但在当时的市场上却能卖到比成本高出好几倍的价格，算算利润非常可观……
　　毛方迪决定创业。“当时是一时的热血，但干起来时，才知道并不是想的这么简单。”毛方迪说，创业需要资金，没钱就拉拢了两个同学，三个人一起投资了20万元来研究这个装置。当他们真开始做起来时，却发现无论是在精准度上，还是在数据接收传递上，总是有不稳定的现象。毛方迪认为可以解决这些问题，一头扎进去研究，但就在这时，好不容易凑起来的20万元快用没了......
　　创业没有想象中那么简单，无论是资金还是技术，这个时候都向毛方迪提出了挑战。一次偶然的机会，毛方迪应邀去一位同学所在的公司，这家公司是做船务运输的，已颇具规模。公司老板余斌和毛方迪交谈起来，余斌当年也是船上的技术人员，深感随船远航的时候，船上没有任何信号，打电话不行，看电视更不行，船员们的业余生活甚是枯燥。余斌说，如果能有一套天线，让船员们在船上收到信号，听听广播看看电视打打电话之类的，就不会那么苦闷了。毛方迪提出自己目前正在开展的研究项目和面临的资金问题，余斌一口答应投资。
　　如果没有这一次投资，也许就没有今天的迪泰。毛方迪说，当时感到除了资金和技术遇到瓶颈外，也对未来的市场定位没有清晰的认识，内心是没底的，所以真的很容易就放弃这个项目。
　　余斌的举动，让毛方迪重拾信心，他决定永不放弃！
　　从“锅盖”到海上通信运营服务
　　有了投资，毛方迪决定把公司放到宁波。2010年5月，宁波迪泰电子科技有限公司在宁波成功注册，专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究。选择宁波，是因为毛方迪考察过，宁波地理位置优越，在国内沿海一带，处于中间位置，这样和客户接洽等最为方便，综合成本最低。
　　“任何技术的钻研都不可能一蹴而就，往往一两年才能有一个小小的突破，在突破之前，只能埋头研究，心里没有底，甚至不知道方向和方法对不对，但你必须干，必须去积累，必须去经历，直到有一天，你发现积累多了自然就有了突破。”毛方迪说。
　　对于他来说，这项技术是“实战”，国内从事且研究这个方向的企业极少，也曾有大企业招来科研人员研究了一两年，但往往都是因成本太高而放弃，科研院校也大多处于理论阶段，没有现成的经验可以借鉴。在长达七八年的研究中，毛方迪和他的技术团队大多只能靠自己去查，去动手实验，去向圈内人士请教。
　　这是一个孤独而漫长的过程，但毛方迪忍下来了，终于，迪泰完全自主开发的惯性系统加点波速扫描的跟踪技术精度非常高，达到了国际水准，反应速度快，性能使用稳定，产品成熟，长期处于国际船载卫星天线领域领先水平，开发生产Ditel A/R/S/V等多种系列的产品通过国家广播电影电视总局权威检测和中国卫通集团入网测试。迪泰采用的高精度的传动控制方案和实时跟踪技术，使船舶在航行中能实时接收到高清晰的卫星电视节目信号。目前已开发生产第三代多种产品，可以满足各种类型的船舶需求。申请14个专利，其中发明专利2个，实用新型专利6个，外观专利6个。
　　“船是摇晃的，大风大浪中，甚至会有巨大晃动，所以精准性和稳定性，是这项技术的核心。”毛方迪说。
　　产品成熟了，客户也都接受了，但在好评如潮的局面下，毛方迪却看到了“危机”。他知道，这本来就是一个非常细分的领域，如果产品只是接收信号，只是满足于看电视是远远不够的。如今是互联网时代，船上也应该拥有互联网，这才是未来的发展方向。于是，毛方迪决定让“锅盖”不仅能接收卫星信号，还能传递信号，把技术往“通信”上延伸，即做一家面对大海的“移动”企业。
　　做“海上通信运营商”
　　做“海上通信运营商”，这是2014年后，毛方迪给迪泰的定位。又是两三年的时间，毛方迪从通信设备入手，开始逐渐建成自主运营的主站系统，拥有6项国内领先的VSAT核心技术以及远远领先于国内水平的带宽频谱规划，系统做成，出海上网已不再是问题。
　　“一直以来，海洋通信能力发展严重滞后，国内从事这方面研究的企业极少，导致现有的海事卫星通信网速慢、资费高，迪泰把方向定位于海洋宽带通信后，驱动了国内高通量卫星的船载应用快速发展，迪泰还将继续努力，让卫星通讯设备的技术在成熟的条件下，成本大幅降低，这样船员们使用船上wifi，才能降低‘月费’。”毛方迪说。
　　当初选择这个行业，是出于兴趣和热爱，从事这个行业多年，毛方迪日渐成熟，他拥有了一个企业家应该有的市场意识和发展眼光。他说，这个产业入口很“小众”，很细分，但是使用迪泰的“互联网”，我们就掌握了海上的刚需方向，在我们这个体系内，我们能把服务向四面八方延伸，比如做海上增值业务的提供商及渠道商，打造海鲜电商平台、环境监测、船舶调度……”迪泰，从这样一个细分的入口，看到的却是一个非常广阔的市场服务空间。
　　2017年，迪泰产生了质的飞跃，销售额从2016年的800万一跃变成了7000万。“这其实是前期厚积薄发的结果，说明我们的船载卫星接收技术开始有回报了。”毛方迪将继续埋头新的海上“互联”“物联”技术和服务。终有一天，秉承“科技创新，永不止步”的企业精神的迪泰，能让客户“随时随地，享受海上品质生活”，为国家践行“一带一路”战略构想，打造智慧海洋生态圈做出一家企业的最大贡献。
　　可爱的创业者，如果你或你的朋友的项目希望被云涌报道，请狠戳。
云涌官方微信平台
云涌手机微页面
责任编辑:陈慧慧
扫描关注"云涌"公众号
增值电信业务经营许可证：浙B2-　互联网新闻信息服务许可证：　互联网出版许可证：新出网证（浙）字3号　网络文化经营许可：浙网文[8号
浙ICP备　信息网络传播视听节目许可证：1104076　广播电视节目制作经营许可证：（浙）字第677号
【寻找十强】专访之二十五：打造船上wifi 迪泰科技专做“海上通信”
　　如今，上网已经是家常便饭，人可一日无肉，但不能一日无网。但是网络的形成是依靠陆地基站的建设的，不在基站辐射的范围内，又怎么可能有网络信号呢?对于长期在大江大海上生活的人来说，这样的情况曾一直困挠着他们。
　　宁波迪泰电子科技有限公司十多年如一日，专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究，用跟踪高轨卫星的方式，来获取信息，有船就有wifi，在船上一样享受陆地上的信息自由！
　　一个想做“锅盖”的念想
　　毛方迪，迪泰科技公司总经理。2006年，国内一颗电视直播卫星上天了，刚从大学电气工程自动化控制毕业的他发现，小时候的电视，用天线来接受模拟信号，节目有限不说，清晰度还不高；后来有线电视清晰度提高了，但节目的选择余地仍然有限。卫星电视就不一样了，只要经过申请，自己有能接受卫星信号的装置，那不是全球的节目都能看了？
　　对于卫星电视的这个接收装置，也就是我们常见到的那种形如“锅盖”的东西，毛方迪认为并不难制作，不就主要是一个电子传感器嘛，成本可能是千元左右，但在当时的市场上却能卖到比成本高出好几倍的价格，算算利润非常可观……
　　毛方迪决定创业。“当时是一时的热血，但干起来时，才知道并不是想的这么简单。”毛方迪说，创业需要资金，没钱就拉拢了两个同学，三个人一起投资了20万元来研究这个装置。当他们真开始做起来时，却发现无论是在精准度上，还是在数据接收传递上，总是有不稳定的现象。毛方迪认为可以解决这些问题，一头扎进去研究，但就在这时，好不容易凑起来的20万元快用没了......
　　创业没有想象中那么简单，无论是资金还是技术，这个时候都向毛方迪提出了挑战。一次偶然的机会，毛方迪应邀去一位同学所在的公司，这家公司是做船务运输的，已颇具规模。公司老板余斌和毛方迪交谈起来，余斌当年也是船上的技术人员，深感随船远航的时候，船上没有任何信号，打电话不行，看电视更不行，船员们的业余生活甚是枯燥。余斌说，如果能有一套天线，让船员们在船上收到信号，听听广播看看电视打打电话之类的，就不会那么苦闷了。毛方迪提出自己目前正在开展的研究项目和面临的资金问题，余斌一口答应投资。
　　如果没有这一次投资，也许就没有今天的迪泰。毛方迪说，当时感到除了资金和技术遇到瓶颈外，也对未来的市场定位没有清晰的认识，内心是没底的，所以真的很容易就放弃这个项目。
　　余斌的举动，让毛方迪重拾信心，他决定永不放弃！
　　从“锅盖”到海上通信运营服务
　　有了投资，毛方迪决定把公司放到宁波。2010年5月，宁波迪泰电子科技有限公司在宁波成功注册，专注于高增益卫星天线和卫星信号伺服跟踪技术研究。选择宁波，是因为毛方迪考察过，宁波地理位置优越，在国内沿海一带，处于中间位置，这样和客户接洽等最为方便，综合成本最低。
　　“任何技术的钻研都不可能一蹴而就，往往一两年才能有一个小小的突破，在突破之前，只能埋头研究，心里没有底，甚至不知道方向和方法对不对，但你必须干，必须去积累，必须去经历，直到有一天，你发现积累多了自然就有了突破。”毛方迪说。
　　对于他来说，这项技术是“实战”，国内从事且研究这个方向的企业极少，也曾有大企业招来科研人员研究了一两年，但往往都是因成本太高而放弃，科研院校也大多处于理论阶段，没有现成的经验可以借鉴。在长达七八年的研究中，毛方迪和他的技术团队大多只能靠自己去查，去动手实验，去向圈内人士请教。
　　这是一个孤独而漫长的过程，但毛方迪忍下来了，终于，迪泰完全自主开发的惯性系统加点波速扫描的跟踪技术精度非常高，达到了国际水准，反应速度快，性能使用稳定，产品成熟，长期处于国际船载卫星天线领域领先水平，开发生产Ditel A/R/S/V等多种系列的产品通过国家广播电影电视总局权威检测和中国卫通集团入网测试。迪泰采用的高精度的传动控制方案和实时跟踪技术，使船舶在航行中能实时接收到高清晰的卫星电视节目信号。目前已开发生产第三代多种产品，可以满足各种类型的船舶需求。申请14个专利，其中发明专利2个，实用新型专利6个，外观专利6个。
　　“船是摇晃的，大风大浪中，甚至会有巨大晃动，所以精准性和稳定性，是这项技术的核心。”毛方迪说。
　　产品成熟了，客户也都接受了，但在好评如潮的局面下，毛方迪却看到了“危机”。他知道，这本来就是一个非常细分的领域，如果产品只是接收信号，只是满足于看电视是远远不够的。如今是互联网时代，船上也应该拥有互联网，这才是未来的发展方向。于是，毛方迪决定让“锅盖”不仅能接收卫星信号，还能传递信号，把技术往“通信”上延伸，即做一家面对大海的“移动”企业。
　　做“海上通信运营商”
　　做“海上通信运营商”，这是2014年后，毛方迪给迪泰的定位。又是两三年的时间，毛方迪从通信设备入手，开始逐渐建成自主运营的主站系统，拥有6项国内领先的VSAT核心技术以及远远领先于国内水平的带宽频谱规划，系统做成，出海上网已不再是问题。
　　“一直以来，海洋通信能力发展严重滞后，国内从事这方面研究的企业极少，导致现有的海事卫星通信网速慢、资费高，迪泰把方向定位于海洋宽带通信后，驱动了国内高通量卫星的船载应用快速发展，迪泰还将继续努力，让卫星通讯设备的技术在成熟的条件下，成本大幅降低，这样船员们使用船上wifi，才能降低‘月费’。”毛方迪说。
　　当初选择这个行业，是出于兴趣和热爱，从事这个行业多年，毛方迪日渐成熟，他拥有了一个企业家应该有的市场意识和发展眼光。他说，这个产业入口很“小众”，很细分，但是使用迪泰的“互联网”，我们就掌握了海上的刚需方向，在我们这个体系内，我们能把服务向四面八方延伸，比如做海上增值业务的提供商及渠道商，打造海鲜电商平台、环境监测、船舶调度……”迪泰，从这样一个细分的入口，看到的却是一个非常广阔的市场服务空间。
　　2017年，迪泰产生了质的飞跃，销售额从2016年的800万一跃变成了7000万。“这其实是前期厚积薄发的结果，说明我们的船载卫星接收技术开始有回报了。”毛方迪将继续埋头新的海上“互联”“物联”技术和服务。终有一天，秉承“科技创新，永不止步”的企业精神的迪泰，能让客户“随时随地，享受海上品质生活”，为国家践行“一带一路”战略构想，打造智慧海洋生态圈做出一家企业的最大贡献。
　　可爱的创业者，如果你或你的朋友的项目希望被云涌报道，请狠戳。
云涌手机微页面
宣传合作请戳
云涌&创新创业媒体服务平台
　|　　|　
联系电话：1海上通卫星宽带设备有哪些优点？_百度知道
海上通卫星宽带设备有哪些优点？
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
目前海上传统通信手段主要是国际海事卫星、北斗星通短报文和单边带对讲机等，但是这些只能解决基本的语音和文字传输，无法像陆地一样使用4G或WiFi网络，将现场的图片和视频信息及时回传。而海上通恰恰解决了这些问题。
为你推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。茫茫大海！手机成摆设！连微信也发不了！台州一企业造出船载设备，可接收卫星信号，船上有了WiFi
对于许多靠出海为生的渔民来说，出海的日子通常是孤独而乏味的。
船舶一旦驶入茫茫大海，就失去了网络信号，除了通过卫星电话和家人联系，微信、QQ、网页等平日里最基本的社交工具都成了手机里的“摆设”。
这个让苦恼着众多渔民的问题，温岭的夏林多找到了解决办法。
他耗费3年时间，引进国外先进技术，不断研发改良调试，最终制造出了可以联通网络信号的海上通信设备。
如今，全国各地3000多艘船已经安装了“海上通”船载卫星通信设备，借助于该设备，渔民们即使在海上也可以顺畅地和家人发微信、聊视频，遇上紧急情况也能及时通报。
他制造出的“海上通”，让渔民在海上也能通信畅通
走进浙江中星光电子科技有限公司的产品陈列室，一台台造型奇特的样品十分吸睛。
据公司总经理夏林多介绍，自2009年公司成立以来，一直从事卫星通用天线、船载卫星电视接收设备等船载卫星通信设备研发、生产、销售。
工作中夏林多接触到许多渔民，时常听到他们抱怨一出海就像“失联”似的。夏林多觉得，这种信息不对称的情况，给渔民的工作带来太多不便。
2013年，他开始萌生想法，要为渔民开发一套海上通信系统，即使出海在外，也能像在陆地上一样上网社交。
说干就干，一段时间的准备后，夏林多踏上了出国考察的路途。他前往韩国、新加坡等国家进行性能和市场调研，购买当地企业的船载卫星通信设备，并花费3000万元引进了国外的先进技术，在此基础上进行二次改良。
“在过去，一套船载VSAT终端售价几十万元，远远超出了普通渔船的消费能力，同时国际市场上的设备使用寿命短。我希望船载卫星通信设备的推出，能彻底改变这一现状。”夏林多对于产品的定位是“平民化”，为此他带领团队不断优化产品性能，通过对天线进行小型化设计和批量化生产，大大降低了设备制造成本，并于2015年通过测试。
发微信、传视频、渔业交易……
智慧海洋互联网平台已经生成
夏林多给其起名为“海上通”卫星通信系统，这个连接陆地和海洋的通信系统主要由卫星主站、通信卫星、渔船小站和“海上通”APP四个部分组成。
渔船小站即船载卫星通信终端，主要包括船载卫星通信天线、卫星调制解调器、路由器和电话机几部分组成。
渔船在海上航行时，通信终端接收到中国卫星发射的信号，其转化为WiFi信号后可覆盖整艘船体，用户只要下载APP登录一下，就可以上网了。
夏林多说，该设备打造了一个“智慧海洋”互联网平台，它不仅可以协助渔民进行卫星电话、微信聊天、视频传输、浏览网页，还能实现渔业交易、渔船实时动态查询、天气信息推送、政策新闻发布等功能，其使用范围包括渤海、黄海、东海及南海东沙群岛、中沙群岛和西沙群岛海域。
“我们和中国电信合作，为渔船配备固定电话，可实现卫星电话所有功能，通话清晰，且费用超低，折算成流量每分钟通话费在0.5元左右，远低于现有的还是卫星电话近海1.8元每分钟、远海6.8元每分钟的收费标准。”不出夏林多所料，去年7月产品一经推出，立即受到渔民们的欢迎。
目前，全国已有3000多艘船安装了“海上通”船载卫星通信设备。而夏林多又开始了他的下一步计划——打造一个海鲜水产交易电商平台，这个项目目前已经在开发中。
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点