这个发动机缸会生锈吗的大缸是做什么用途

生产系统员工普遍理论功底很薄,岗位又多,人员素质参差不齐,如何才能搞好员工技能培
来烟台五年了,一直从事化工设计工作,老本行是工艺。从一开始的毛头小子啥也不懂,慢
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想问下你们的阀门的油漆及表面涂装的情况
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& && && && && &请问一下海友们,你们的阀门在做完水压试验后是怎么处理阀门表面的防锈油和锈蚀的啊?是用除锈剂去喷还是放在大缸里用热水祛除的啊?然后再对阀门进行喷漆之前都要做什么准备工作、喷完漆之后一直到出运、发到海外的客户的手里时,会出现阀门表面油漆脱落的现象么?我不是搞技术的,但是很想知道这些乱七八糟的顺序和处理方法。还有喷砂、喷丸有啥区别、是干什么用的啊?成本是不是很高啊?有木有两全其美的办法,就是既省钱又能保证油漆不会脱落呢。
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zjgj_1987 发表于
装配完成以后进行喷砂很容易造成砂砾在阀中残留 造成密封面割伤 所以必须在之前 碳钢零件在交付装配前一般 ...
这是标准流程啊。。。浙江那边做的少,因为那边有这种抛沙房的很少,都是一般的抛沙机,所以一般都不做整机抛沙
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zxz017的管辖
不喷砂或抛丸处理的话,漆膜附着不牢固的。程序上,阀门加工、组装、试验好后,对密封面和阀杆等部位进行保护,然后就可以喷砂除锈和涂漆了;或者铸件机加工后就进行喷砂除锈和底漆,面漆待压力试验后再作应该也可以。
哪位海友是阀门企业的,看看这样做是不是对。
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eugenelau 发表于
我不是那个意思,碳钢在大气中的耐腐蚀能力很差,按标准来说,必须在阀门试压完以后进行整机抛沙,然后四 ...
装配完成以后进行喷砂很容易造成砂砾在阀中残留 造成密封面割伤 所以必须在之前 碳钢零件在交付装配前一般会进行发蓝 或对外表面喷涂防锈漆 没那么容易生锈的而且水压试验后也会进行烘干
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lushiru 发表于
我们抛丸是在装配前进行的,抛丸-车水线-攻丝-装配-试压;试压合格后超声波清洗,烘干,喷漆。跑丸后阀体表 ...
我不是那个意思,碳钢在大气中的耐腐蚀能力很差,按标准来说,必须在阀门试压完以后进行整机抛沙,然后四小时内喷漆,要不阀体还是有生锈的可能。。。
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hsingpaul 发表于
不进行喷丸行不行啊?
铸件一般都是抛沙的,要不太难看了,按标准来说肯定要整机抛沙,不管锻件还是铸件,但如果没有设备就加工前抛沙吧。。。
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lushiru 发表于
我们抛丸是在装配前进行的,抛丸-车水线-攻丝-装配-试压;试压合格后超声波清洗,烘干,喷漆。跑丸后阀体表 ...
???? 木模铸造的??
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我们抛丸是在装配前进行的,抛丸-车水线-攻丝-装配-试压;试压合格后超声波清洗,烘干,喷漆。跑丸后阀体表面(包括加工面)粗糙度可以增强油漆附着力。铸件锻件都一样,不锈钢的抛丸后酸洗,其他和碳钢一样。至于便面达到SA2.5这个和铸件有关,加工面肯定达到的,有些木模铸造不加工面会达不到,只好重新打磨抛丸。
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hsingpaul 发表于
不进行喷丸行不行啊?
铸件一般不喷丸,一般只针对锻件。
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eugenelau 发表于
成本是挺高,看你们的喷漆设备和你卖出去的价格了,贵的就好好喷一下环氧树脂,便宜的就一般的美标漆算了 ...
不进行喷丸行不行啊?
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升降平台如何更换生锈油缸缸筒
在升降平台操作作业时,液压油缸在液压油的压力下迫使活塞杆上升下降,也带动剪叉和平台的上升下降。日复一日,年复一年。液压油缸持续频繁的作业肯定会磨损,磨损一般情况给液压油封带来极大的损坏,而且会导致漏油现象的发生。如不更换密封圈将会持续漏油,承载重量也将下降。所以及时更换密封圈是非常关键的。
还有就是在阴雨天气下,尽量避免使用升降平台举升货物。或是升降平台起升处在高空位置,这种情况会导致液压油缸缸筒进入水,油与水的参合很容易让缸筒生锈,生锈的缸筒与油混合在一起,导致了液压油的污染和杂质的增多,不利于液压平台的上升与下降。如果发生这样的事情,则,我们需要更换液压油缸的缸筒。如何更换缸筒?
1.首选,使用叉车、吊车等设备将升降液压平台的台面吊升起来,使用工具扳手将固定在剪叉上面的油缸拆卸下来,拆卸的时候要考虑到安全。
2.然后,把拆卸下来的液压油缸和缸筒进行分解拆开,通常情况下活塞杆一般问题不大,则缸筒已经生锈不堪,这时候就需要更换缸筒。同时也需要更换其他的有关配件。
3.再然后,重新把好的缸筒与活塞杆装置在一起,再次安装到原来固定的剪叉平台上面,收拾好周围的物品,检查一下升降平台,这是可以尝试一下升降平台起升。一般情况,是好的升降起来,或者其他的问题可以重新检查排除问题。
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缸体表面如果是铸铁的生锈是正常的,也不会影响使用的,建议不管它的
希望可以帮到您,如有不明,可以登陆百车宝答题找我
duowan1000
正常,高温表面氧化。有的在出厂的时候就生锈,不影响使用
他不是一般的铁 他是铸铁 铸铁等同于生铁 生铁难以生锈我的回答希望对楼主有用
baiweisheng
发动机的缸体材料现在都是合金的,很耐用。但是那也会生锈的,在工作的时候都会有很多铁屑会磨下来,也就是我们换的机油是黑色的原因了,
不知你是什么样的发动机,发动机很少有生锈的,如果是铝制的缸体就根本不可能了,你仔细看一下是否是因为漏水引起的锈迹
汽车之所以出现锈迹,一般是因为:
1、汽车漆面的细微小划痕经过氧化产生锈迹;
2、容易积水的地方容易生锈;
3、汽车漆面比较软容易被损伤而生锈;
4、车衣罩在大风情况下,车衣内层反复抽打车漆,长时间后容易生锈;
英朗无论1.5还是1.4t的机体都是铸铁的,但是不会对使用有影响,机体外部也有有漆面喷涂,正常情况下外不是不会生锈的。喜欢可以下手,英朗现在的性价比很高的。
缸体通常是铸铁做的,或是合金,可能会生锈,但不用担心的,汽缸一定不会生锈!
(前几天刚刚学的发动机,我是汽车专业的)
我见过10年的丰田发动机没有生锈的
只有排气的哪个地方锈蚀了
用棉纱沾油擦一下,如果生锈太厉害只能换了
zhanglingxin
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提车到现在有1000公里了,虽然有一些小的不尽如人意的地方,但总的来说迈腾给我的感觉还是非常好的。下面我就从发动机、底盘、车身及电器系统几个方面说说我的大迈。发动机/动力:经典的EA888发动机,虽然是铸铁缸体但是皮实耐用。冷车启...
迈腾论坛作者:love_yu
飞度配件保养的十个小常识:1、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆...
飞度论坛作者:三文鱼
盐城出的,,和长城GW4G15比技术还差那么一点,长城GW4G15发动机的VVT可变气门正时部件不是来自丰田,而是由第三方零部件供应商日本MIKUNI精密机械有限公司提供,铝合金缸体则是由德国Georg Fischer集团旗下的GF Automotive在中国的制造基...
起亚K2论坛作者:冬眠ING
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此次领克01搭载的VEP42.0T涡轮增压发动机,源自沃尔沃Drive-E系列,得益于轻量化设计,这款VEP42.0T发动机仅重127kg,且缸体缸盖全部采用全铝设计,强度更高、体积更小,配合中置高压缸内直喷、燃油二次喷射及完全可变排量油泵等技术,燃...
作者:qzlu
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【58车衡阳讯】节气门又称节流阀,是控制发动机进气流量的阀门,也是发动机燃油系统的重要部件之一。节气门一般装在发动机进气管之前,连接着发动机缸体,也被称为发动机的咽喉。节气门脏了就会导致车辆出现一些不良反应,所以定期清洗节...
作者:袁羿
首先你要明白这可不是真的把压缩比做到了12.5:1,这是因为应用了米勒循环提高了发动机的热效率,而将ε的值等效到了12.5:1的水平,要是真做到12.5:1的压缩比缸体活塞等都得跟着在材料和制造工艺上有不小的升级。△马自达家的SKYACTIVI...
作者:李光辉
1.6L的排量令两个对比选手均可以享受“国”字号优惠减免的政策,在发动机的数值参数上,两者同样异常的相似。当然诸如多点电喷、全铝缸体以及全铝缸盖这些结构我们也相当的熟悉了。△发动机的数值可谓平分秋色,轩逸的马力输出值略占优势...
作者:袁羿
电动舒适套件:捷豹智能钥匙-免钥进入功能,电动尾门。行李舱门电动开合选装。本款实拍车型为捷豹XETI4240PS缸盖、缸体材料为铝合金发动机进气形式为涡轮增压发动机最大马力241Ps发动机最大功率177kW发动机最大功率转速5500rpm,变...
作者:赵亚娟
【汽车点评用车原创】节气门是什么?它起到什么作用呢?先给大家介绍一下,节气门的学名为节流阀,是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被...
作者:常巍
动力方面:5MT+1.8L自然吸气发动机Δ全铝发动机具有低转速高的特点,VVT-i技术、轻量化全铝缸体,大大提高了燃油经济性。价格上,8-10万的指导价,确实值得考虑入手。Δ搭载的5MT+1.8L自然吸气发动机,最大功率为101KW,最大扭矩为186N·...
作者:飞儿
全新晶锐更是好看、好开、好用的三好小车。锋锐造型更潮流,更简约,更运动。炫彩车色更丰富,更个性纯粹性能更均衡,更高效。畅快驾驭更稳健,更易控EA211全铝发动机,先进技术带来优异的排放及经济性,全新轻量化气缸体绗磨工艺,一体式...
作者:张文君
发动机特有技术DualS-VT燃油类型汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式直喷直喷直喷缸盖材料铝铝铝缸体材料铝铝铝排放标准国IV国IV国IV变速箱简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手动挡位个数666变速箱类型ATATMT...
作者:wanghui
空间篇:精心设计的空间布局让全家人尽享自由储物空间其它细节动力篇:轻量化全铝发动机堪称环保科技的领航者点评:海马M3使用轻量化铝合金缸体发动机、VVT可变门正时系统、国V排放标准等等,5.9L的百公里油耗,同样加50L油,M3最少可比同...
作者:张军
马牌轮胎,让你做一个安静的美男子!宝骏7301.8L豪华导航版改用了尺寸更宽的德国Continental马牌轮胎,在你静音方面表现较为突出,相比起1.5L有很大的提升。全铝发动机,强劲动力没得比!1.8L自然吸气发动机采用了全铝缸体,配置可变气门...
作者:柴宗环
动力方面:2014款长城M4采用的是1.5vvt发动机,发动机类型属于内燃机,是自然吸气的,发动机厂家型号:GW4G15,缸盖材料是铝合金,缸体材料铝合金,气缸数是4个,属于直列排列形式,气门形式属于DOHC。空间动力方面:17的长城...
作者:朱俊
ix25拥有1.6L和2.0L两种排量车型,前者搭载的是1.6LGamma发动机,采用全铝缸体设计,带有进气歧管和进排气可变气门正时技术,最大功率92kW/6300rpm,最大扭矩151N•m。官方公布的百公里综合油耗为6.7-7.2L,100-0km/h制动距离为39.7...
作者:邓义权
发动机与变速器发动机容量2,995气缸数6每个气缸的阀门数4缸径/冲程84.5/89.0气缸体材质铝合金气缸盖材质铝合金喷油设备150bar喷雾引导型直喷加压系统双涡增压器变速器采埃孚8速自动变速器8HP45性能0-60英里/小时4.90-100km/h5.1最...
作者:汪贤梅
动力方面:吉利GX9搭载了2.4L自然吸气发动机,并匹配了6挡自动变速器。最大输出功率119kW,峰值扭矩220N·m。源自吉利D平台系列发动机,采用全铝缸体,链传动可变正时(CVVT)技术,双顶置凸轮轴,全塑进气歧管,双平衡轴等先进技术,静音好...
作者:张文君
动力及底盘及主动安全:Δ发动机采用DOHC16V发动机,共有1.6L和2.0L两个排量,采用超静音正时链条和高刚性缸体.ix25发动机为全铝发动机,Nu2.0L发动机最高功率可达118KW,最大扭矩192Nm,百公里油耗7.5L,低油耗,高动力,高刚性,低重量,...
作者:王升坤
回顾BMW7系的辉煌历史,宛如一部铸就经典的隽永史诗。从1954年BMW502以其优雅的流线型外观赢得“巴洛克天使”的美誉,同时因其搭载铝合金缸体V8发动机而大胆开创了豪华轿车领域的全新基准,再到1977年第一代BMW7系轿车开启高性能旗舰轿车...
作者:瑶瑶
动力、变速箱:凌派全系1.8L排量更为充沛,新卡罗拉的CVT无级变速箱节油效果更佳凌派全系配备一台1.8L自然吸气全铝缸盖缸体发动机,拥有本田特有的i-VETC可变气门正时与升程技术,最大功率102kW/6500rpm,峰值扭矩172N•m/4300rpm。...
作者:汽车点评网
【动力】最大功率93.8,最大功率转速4850,技术亮点是轻量化铝合金缸体和DVVT进排气双连续可变气门正时技术,由此而来的好处是发动机不仅更有劲,还能省油。K3S这台发动机的账面参数在合资品牌同排量发动机中也是一流的。三厢版K3不仅为消...
作者:王亚
文章开篇我们就已经提到过,3.0L发动机将最为一个重点改动出现在各个车型当中,这台有着“沃德全球十佳发动机”称号的3.0L发动机在此前其他车型上的表现已经超出了我们的预期。这台3.0L发动机与3.6L发动机一样,都是全铝合金轻量化缸体结...
作者:韩佳龙
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作者:苑晓凤
日常保养方法一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。【定期及时更换防冻液】发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热...
作者:沙泉
变速箱依旧使用7速干式双离合变速箱,但调校略有不同。换挡时机把握更准确,减少了低转速抖动的现象。搭配全新的EA2111.4TSI发动机。全新换代之后,这台1.4TSI发动机相比老款有了不少的长进,首先,它终于抛弃了沿用多年的铸铁缸体,采用...
作者:杨龙
全新的3.0升发动机继承了成熟的3.6升发动机的所有优点,集成了成熟、可靠、耐用、结构合理的核心特性,有着宽广的扭矩输出区间,在转之间,可实现90%的扭矩输出,响应平顺、迅捷,极富驾驶乐趣。紧凑轻巧的高压铸铝缸体,不仅缩...
作者:汽车点评网
广汽本田日银店,是华北地区最大的广汽本田4s店,也是国家一类大型维修企业。释放13年北京市车九代雅阁购车最强音,购九代雅阁享受核心部件重点保障享受8年或18万公里免费维修项目如下发动机系统汽缸体、汽缸盖及所有发动机内部部件,包括...
作者:汽车点评网
阿斯顿·马丁发布了V12VantageS2013年,阿斯顿·马丁发布了V12VantageS超跑。该车将成为该品牌仅次于One77的第二快的阿斯顿·马丁超级公路跑车。动力方面,阿斯顿·马丁V12VantageS搭载了全新的名为AM28的6.0升V12发动机,其缸体和凸轮轴...
作者:王垚
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迎中秋南宁骏鸿达团购会火热进行中,中兴威虎商务版限时特价,9月13日至20日,原价73800元的中兴威虎商务版67800元起!1.5米、1.7米、2.0米货厢任您选!中兴威虎商务版是中兴威虎系列产品中的一款车型,国内唯一授权4JB1发动机,缸体、缸盖...
作者:邹福萍
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作者:汽车点评网
你能体验到的动力方面,2014款全新大切诺基搭载克莱斯勒集团的3.6升PentastarV6全铝发动机,其亮点包括双顶置凸轮轴设计、60度夹角的V6全铝缸体、可变气门正时等技术,最大输出功率为210千瓦,最大扭矩为347牛米。变速器的升级是2014看全...
作者:刘明亮
回顾BMW7系的辉煌历史,宛如一部铸就经典的隽永史诗。从1954年BMW502以其优雅的流线型外观赢得"巴洛克天使"的美誉,同时因其搭载铝合金缸体V8发动机而大胆开创了豪华轿车领域的全新基准,再到1977年第一代BMW7系轿车开启高性能旗舰轿车的...
作者:汽车点评网
动力篇:我们所拍的是1.6L自动豪华版,搭载EA211发动机,采用全铝缸体和正时皮带,最大功率为:110马力或81Kw,最大扭矩155N?m/3800rpm。1.4T的发动机暂时还没有数据,估计动力会强劲很多。轮胎采用的是米其林、邓禄普、韩泰三个品牌的轮...
作者:李颖
三、两厢朗行动力介绍朗行1.6L搭载EA211发动机,与朗逸保持一致,整个缸体采用全铝材料,更为轻便,最大功率为81kw,最大扭矩为155nm。1.6L配备的6速手自一体变速器和5速手动变速箱。朗行的前排空间表现不俗,尤其是头部空间。后排中间地...
作者:刘旌
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作者:莫文静
比亚迪F3只要3.99万!是的,你没看错!F3只要3.99万!据了解,2013款新F3搭载了全新科技的BYD473QE全铝发动机,除了采用全铝合金缸体和最新的电喷管理系统外,新款发动机还应用了先进的VVL,通过提高压缩比、改善燃烧性能,可将发动机排出...
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据了解,2013款新F3搭载了全新科技的BYD473QE全铝发动机,除了采用全铝合金缸体和最新的电喷管理系统外,新款发动机还应用了先进的VVL,通过提高压缩比、改善燃烧性能,可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧。再加上采用德尔福...
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迈腾旅行版搭载的4缸发动机的缸体为铸铁材料,最大功率为155kW;沃尔沃V60T5为全铝发动机,最大功率157kW。沃尔沃V60T5的最大扭矩要比迈腾旅行版多出20Nm,不过迈腾旅行版能在1700rpm的更低转速爆发出最大的扭矩,这两款发动机都采用直喷...
作者:汽车点评网
油价上涨,如约而至。昨日下午,国家发改委正式宣布,从今日零时起,汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元,折算到90号汽油和0号柴油每升零售价格分别提高0.41元和0.46元。但现在北京现代朗动采用全铝合金缸体发动机、D—CVVT、VIS可变进...
作者:汽车点评网
N20B20动力系统将成为BMW主流配置当然,F30/F35系列新3系所搭载的N20B20发动机更是将成为BMW未来的主力机型,这款发动机采用了全新的缸体设计,提高了运转的平顺性,而BMW引以为豪的单涡轮双涡管技术、Valvetronic电子气门技术、Double-V...
作者:于铮
★动力部分长安逸动EADO搭载了1.6L的H16系列全新发动机,配备BLUECORE技术,具有DVVT双可变气门正时系统,以及STT智能节油系统,发动机的缸体和进气歧管都进行了优化设计,油耗更低,兼具动力和经济性双重优势。长安逸动EADO装配日本爱信...
作者:杨美贤
在动力方面,腾翼C50所搭载的1.5T涡轮增压发动机是整车最大的亮点,该款发动机得到行业专家一致认可,荣获“中国心”2011年度十佳发动机。据悉,1.5T涡轮增压发动机采用铝合金缸体缸盖设计、可变气门正时、进气中冷等多项先进技术,最大功...
作者:汽车点评网
发动机冷却液有以下功能:防止冷却系统部件生锈、防止过热(沸点比水高)。我们要定期更换发动机冷却液。根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液,因为难以通过目视来判断它的变质程度。目前丰田有两种类型的发动机长效冷却液在中国地...
作者:汽车点评网
■1.5T动力强劲,油耗表现出色对于长城腾翼C501.5T,其动力系统才是重点,所搭载的长城汽车自主研发1.5T涡轮增压发动机,采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计,应用燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)、双顶置凸轮轴、链传动、压力与飞溅复合润...
作者:刘明亮
秋季的尾巴在斜阳里挥别,冬天则在清晨中招手。爱车在冬天也要像人们一样储备过冬的能量。必备的首选棉衣当然是防冻液,如果不及时更换,有可能会造成发动机启动时缸体与水箱冻裂。为了防止不必要损失的发生,今天就为大家介绍一下如何自...
作者:汽车点评网
这台三菱的4A92S发动机是中华H530的心脏,具备全铝缸体以及DOHC双顶置凸轮轴和MIVEC可变气门的技术。其最大功率87kW(118Ps)/rpm,最大扭矩151Nm/4000rpm。先来感受一下手动挡车型。油门的力度虽然很轻,但反应还是很灵敏的。离合...
作者:高超
全新的VR6发动机另一个较大的变化就是缸体材质由铸铁换成了铝合金铸造,让发动机的散热更良好。同时在进气系统上,VR6发动机采用了塑钢材质的进气道,同时带有进气长度可变的控制装置,通过旋转可以在不同的进气通道间切换,实现高低转速...
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冷却液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年...
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上海通用别克英朗GT1.6T动力系统介绍:英朗GT1.6T发动机采用最新的缸内直喷和涡轮增压技术,这款发动机的缸体和缸盖都是全铝材料的,减轻了发动机的重量。这款发动机的最大功率达到135kW/5800rpm,最大扭矩达到235N.m/rpm。同时...
作者:佚名
近日来,汽车点评网社区的同事们接到了来自全国进口大众尚酷车友会众车主们的求助。反映部分车主们所使用的进口大众尚酷1.4TSI车型由于活塞环子损坏导致缸体划伤,需要被动更换发动机的事件。通过我们的深入调查,此次更换发动机时间绝非...
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二.动力部分在动力部分,三款车型全部采用V6缸体自然吸气发动机,其中两款搭载有3.6L发动机,虽然排量比3.8L要小,但动力数据表现的表现都拥有一定量的优势。悬架部分,新大切和帕杰罗分别在后悬和前悬设置横向稳定杆加以帮助,而昂克雷...
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动力——V6配6AT表现不错锐界预计将推出三款车型,全部搭载3.5升V6缸体自然吸气发动机,没有其他选择余地。动力数据上这款引擎表现不错,最大功率达到了212Kw,峰值扭矩来到了336N.m,对比同为进口SUV的其他车型,锐界处于中间偏上的水平...
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利亚纳此次改款最大的变化就是换装了这款铃木的明星发动机——M16A,长安铃木的SX4两厢三厢车型用的也是这款发动机,缸盖和缸体都采用了铝合金材质,重量大大减轻。M16A发动机采用了VVT可变气门正时技术,这项改变也是这款车本次改款的最...
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两台高性能发动机将劳恩斯酷派的目标人群分得跨度明显。2.0T直列4缸涡轮增压发动机仅仅是入门级别,无疑更能在价格方面保持韩国车系一贯的竞争优势。而其210马力的最大功率让动力表现并不弱。尤其是采用了轻质缸体、高效的低压涡轮技术和...
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斯巴鲁2.5L水平对置4缸涡轮增压发动机技术特点:水平对置、涡轮增压应用车型:斯巴鲁力狮、森林人斯巴鲁的水平对置发动机非常著名,这款2.5T水平对置四缸发动机缸体与缸盖都由全铝制造,在散热和动力响应速度上都有非常好的表现,斯巴鲁对...
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虽然VERNA的车体比雅绅特略大,不过其整备重量并没有增加,而是大为减轻,据悉其1.4L车型车重减轻了100千克,而1.6L车型更是减轻了115千克。发动机的缸体材料由铸铁换成铝出现的减重不可能达到100千克,毕竟1.6L铸铁发动机重量也就是100千...
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SOUL秀尔1.6GLS车型使用1.6γ发动机,90千瓦/6300转,155牛米/4200转,使用了正时链条和全铝缸体的设计,并搭配了主流的CVVT技术,使得发动机运转效率更高,具有动力强劲低油耗等优势。在我们一天的试驾测试中,给了我们一份还算满意的答...
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在汽车界,能够给人们留下深刻印象的发动机其实并不多,比如像克莱斯勒的Hemi,雪佛兰的409,而其中却以福特的302小缸体V8发的动机最为著名,因为基于这款发动机有着太多的变形模式可供挖掘,如果你上Google输入“5.0野马”的话,那么一共...
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排量为1.3L的GW4G13发动机为迷你SUV带来了68kW的最大功率和118N·m的最大扭矩,甚至已经超过了同排量的铃木吉姆尼的动力水平。先进的全铝VVT发动机,采用先进的连续可变气门正时技术,超轻量化设计比一般铸铁缸体机型轻20%,正时链条配合...
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近日福特宣布,2011款福特野马车型将搭载一款新的全铝缸体V6发动机。与现款发动机相比,这款发动机在动力以及燃油经济性等方面都有所提升。2011款福特野马福特将引入一款3.7升24气门Duratec发动机,其最大输出功率305马力,峰值扭矩380ft...
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日,上海华普商务型A+家轿“海景1.5L”在全国正式上市。搭载全铝合金缸体1.5L排量CVVT发动机的上海华普“海景”最低售价为63888元。华普海景1.5L市场指导售价车型售价(元)基本型63888标准型67888豪华型72888●动力:全铝CVVT海...
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■汽缸数汽缸:举个简单的例子,见过医院打针用的针管吧?里面推药的是活塞,那个外壳就可以看做是汽缸。按照冷却方式分为水冷发动机气缸体和风冷发动机气缸体。汽缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、6、8、10、12、16缸。一般家用轿车发动...
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动力与底盘的比较——福瑞迪的发动机更为先进赛拉图和福瑞迪都装备了1.6L发动机,但这两款同排量发动机并不属于同一系列。赛拉图使用的是现代的βII型发动机,带有后加装上的CVVT连续可变气门正时技术,但缸体采用的是铸铁材质。赛拉图与...
作者:郑宇
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