地铁机电安装综合管线施工管理与技术指引--《工程建设与设计》2011年S1期
地铁机电安装综合管线施工管理与技术指引
【摘要】：对地铁车站机电安装工程综合管线施工管理与技术做了指引性阐述,对综合管线施工安装布置原则作了介绍,在地铁车站施工中得到了实际应用,效果明显。
【作者单位】：
【分类号】：U231.3
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【参考文献】
中国期刊全文数据库
赵世新;向军;;[J];山西建筑;2008年02期
【共引文献】
中国期刊全文数据库
卢致强;徐晓鹏;刘建伟;;[J];四川建筑科学研究;2010年04期
柳毅;胡忠日;;[J];安防科技;2008年12期
吕磊;;[J];安防科技;2009年08期
刘俊涛;唐俊;;[J];安徽建筑;2009年05期
李铭军;;[J];安徽建筑;2011年02期
柳常春;;[J];安徽建筑;2012年01期
童艳;何嘉鹏;;[J];地下空间与工程学报;2006年02期
罗章波;;[J];地下空间与工程学报;2009年01期
莫一婷;杨林德;伍振志;戴胜;;[J];地下空间与工程学报;2009年02期
胡增辉;李晓昭;赵晓豹;肖琳;武伟;;[J];地下空间与工程学报;2009年05期
中国重要会议论文全文数据库
贺善宁;;[A];第二届隧道掘进机（盾构、TBM）专业委员会第一次学术研讨会暨中铁隧道集团城市盾构项目管理、施工技术、设备维保交流会论文集[C];2011年
王淑伟;孙立山;荣建;李炎峰;王珊;魏中华;;[A];科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集[C];2011年
刘峰;;[A];2010中国消防协会科学技术年会论文集[C];2010年
朱世敏;;[A];2011中国消防协会科学技术年会论文集[C];2011年
李钰;董乐霞;;[A];2011中国消防协会科学技术年会论文集[C];2011年
张红;李德裕;崔维贤;;[A];中国职业安全健康协会2009年学术年会论文集[C];2009年
宋玉香;贾晓云;朱永全;;[A];第九届全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会论文集[C];2007年
胡又咏;刘栋栋;张向阳;;[A];第七届全国工程结构安全防护学术会议论文集[C];2009年
孔维伟;刘栋栋;赵东拂;;[A];第七届全国工程结构安全防护学术会议论文集[C];2009年
王远;刘栋栋;李磊;;[A];第八届全国地震工程学术会议论文集（Ⅱ）[C];2010年
中国博士学位论文全文数据库
黄建玲;[D];北京交通大学;2011年
王玉明;[D];北京交通大学;2011年
胡清梅;[D];北京交通大学;2011年
赵宇刚;[D];北京交通大学;2011年
杜朝伟;[D];北京交通大学;2011年
夏景辉;[D];北京交通大学;2011年
李松阳;[D];中国科学技术大学;2011年
秦立科;[D];长安大学;2010年
赵建军;[D];南京林业大学;2011年
王璐;[D];重庆大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库
林丽芬;[D];华南理工大学;2010年
姜富强;[D];浙江大学;2011年
杨卫国;[D];沈阳建筑大学;2011年
李元松;[D];西安电子科技大学;2008年
刘春晓;[D];北京交通大学;2011年
元莎莎;[D];北京交通大学;2011年
曾鹏;[D];北京交通大学;2011年
丁丹丹;[D];北京交通大学;2011年
黄垚;[D];北京交通大学;2011年
赵满姣;[D];北京交通大学;2011年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库
沈先福;;[J];山西建筑;2006年06期
刘诚;[J];水力发电;1999年07期
张辉;张福民;;[J];西部探矿工程;2006年07期
【相似文献】
中国期刊全文数据库
朱永全;冯卫星;陈豪雄;;[J];铁道标准设计;1993年01期
黄桂兴,那艳玲;[J];铁路工程造价管理;2005年05期
孙增田;程强;李华;;[J];城市轨道交通研究;2006年07期
殷位洋;裴欢;;[J];现代城市轨道交通;2007年02期
王亮;张海青;;[J];沈阳建筑大学学报(社会科学版);2008年04期
王越;戚承志;;[J];山西建筑;2009年01期
段东旭;杨政忠;;[J];路基工程;2009年01期
王锋;余惠林;赵晓华;路璐;;[J];铁道标准设计;2009年02期
陈学峰;;[J];铁道标准设计;2009年10期
史小俊;;[J];城市轨道交通研究;2009年10期
中国重要会议论文全文数据库
忻鼎康;胡祖光;邓景纹;张安安;;[A];第十二届全国混凝土及预应力混凝土学术交流会论文集[C];2003年
白廷辉;刘国彬;刘朝明;吴玉怀;于宿海;刘涛;史世雍;姜向红;张国峰;陈昌祺;;[A];中国城市轨道交通新技术（第三集）[C];2009年
何雪松;;[A];2009中国城市地下空间开发高峰论坛论文集[C];2009年
路美丽;刘维宁;乐贵平;;[A];中国土木工程学会第十一届、隧道及地下工程分会第十三届年会论文集[C];2004年
史聪灵;钟茂华;涂旭炜;邓云峰;符泰然;;[A];庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集（下）[C];2007年
张慧艳;;[A];全国暖通空调制冷2010年学术年会资料集[C];2010年
江泳;朱颖心;;[A];全国暖通空调制冷2000年学术年会论文集[C];2000年
周乐敏;;[A];施工机械化新技术交流会论文集（第十一辑）[C];2010年
杨艳青;;[A];中国土木工程学会第十一届、隧道及地下工程分会第十三届年会论文集[C];2004年
王明胜;倪冰玉;;[A];中国土木工程学会第十一届、隧道及地下工程分会第十三届年会论文集[C];2004年
中国重要报纸全文数据库
田豆豆 杨柳 郑群华;[N];中国建材报;2010年
杜一鸣;[N];沈阳日报;2009年
昱含;[N];人民铁道;2011年
孔祥文　通讯员
应爱武;[N];中国铁道建筑报;2010年
于海;[N];沈阳日报;2009年
王志华;[N];北京日报;2003年
易论;[N];中华建筑报;2008年
张文君;[N];河北经济日报;2009年
曹霁阳;[N];北方时报;2011年
刘冕;[N];北京日报;2010年
中国博士学位论文全文数据库
曲树盛;[D];天津大学;2012年
张波;[D];北京工业大学;2012年
孟娜;[D];中国科学技术大学;2014年
何伟;[D];大连理工大学;2011年
赵衍发;[D];北京交通大学;2013年
王春;[D];西南交通大学;2005年
姚国伟;[D];北京交通大学;2008年
王维;[D];上海交通大学;2008年
齐锋;[D];上海交通大学;2007年
周耀;[D];北京交通大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库
钟子文;[D];广西大学;2013年
陈世栋;[D];西安建筑科技大学;2013年
杨光;[D];中原工学院;2013年
林辉;[D];北京建筑工程学院;2011年
张伟伟;[D];山东科技大学;2010年
潘佩君;[D];安徽理工大学;2011年
董晓净;[D];北京交通大学;2012年
彭地;[D];西南交通大学;2012年
张世乾;[D];大连理工大学;2012年
郭恒;[D];浙江大学;2012年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993供电升级出现新岗位　接触网工半夜保驾 新地铁线的 90后夜行者(组图)_网易新闻
供电升级出现新岗位　接触网工半夜保驾 新地铁线的 90后夜行者(组图)
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
接触网工从来没上下班之分，只要线路出现问题，随时到现场处理 ，哪怕是在深夜有时候工作完太累，宇文跟他的同事们在地铁站台内就地休息一会宇文的班组白天在工作用的梯车上模拟训练，每天不知道要爬多少次　　法制晚报讯 （文/记者 周超 摄/记者 刘畅）他们的工作时间是凌晨0点半到3点，工作的地点经常是又黑又长的隧道，他们就是维护地铁安全的“夜行者”—地铁接触网工。
　　“梯车上行方向”，0点40分，在即将开通的6号线二期东夏园地铁站里的隧道里，接触网工梯车长的声音被回声撞击，显得格外响亮。5名20来岁的小伙子在隧道里忙活着，口罩已满是油渍，露在外面的脸也都蹭黑了。
　　地铁接触网工，听起来很陌生。这是随着地铁安全的发展，才出现的新工种。
　　以前北京地铁都是接触轨供电，通过轨道将电能传输到地铁车辆上。而自6号线开通后，首次采用接触网供电，利用列车顶端的接触网点传输来供电运行。这样的供电更安全，对于站台候车的乘客也更安全。
　　接触网由于要配合列车的行径，结构灵活，活动频繁会导致松动等隐患。于是，需要地铁接触网工们上岗了。
　　21岁的宇文智超是一名地铁接触网工，将负责6号线二期的接触网的查检修。本周，《法制晚报》记者跟随宇文智超的班组来到6号线二期五里桥车辆段的模拟检修现场。
　　“上百个悬挂点，每个都得查”
　　“稳定些”，4米高的梯车上，戴着口罩作业的宇文智超对下边扶住梯车的接触网工喊了句。下边的三名网工，更紧紧地抓住了梯车，用力地踩住了梯车的轮子，以防轮子稍许滚动而不稳定。
　　已经过去了1个多小时，因为蹲了太长时间，宇文智超缓缓地直了直身子，抬了抬一直拿着扳手的手。
　　刚刚又检修完一个接触网点，他松了口气。在梯车上工作，幅度不能太大，梯车容易晃动，好像呼吸也不能太大似的。可能一直憋着气不好大口呼吸，宇文智超用空余的手稍稍扯下口罩，用力地呼吸了下。戴上口罩时，口罩上留下了他黑黑的两个指印。
　　“上百个悬挂点，每个悬挂点12个螺栓，每个都得认真检查”。宇文智超说。
　　“要不是凉，都想就地躺着睡了”
　　目前6号线二期已经开始试运营。接触网工的工作都是在地铁断电后才能进行。而这个时间段正是大家进入梦乡的时刻。
　　晚上11点30分，宇文智超开始组织当日检修班组的开工前会，说明当日的工作计划以及任务分派等。等到接触网停电，大约0点半，他们开始正式工作，开始组装梯车，工作负责人开始办理入洞手续，等到工作人员将接触网接地线悬挂完毕后，工作班成员进入现场。
　　四米高的梯车，两名梯车上的网工需要检修接触网，而且只能半弯着腰或蹲着，每一个悬挂点都要检修到，螺栓等都要禁锢检查。
　　大约两点半，两个多小时的时间，上百个接触网点，千余个螺栓终于检修完成。推着梯车的几名接触网工虽然已经走了1公里多的路，推车的手臂都有颤抖了，但大家还需要完成剩下的任务，将梯车拆卸，将好几十斤的梯车件放至维修部。
　　“要不是凉，都想就地躺着睡了”，收工的宇文智超和几名接触网工的绿色的背心上到处都是黑色的污渍，此时白色的口罩大半已黑。
　　他们放下梯车，终于能直起腰板在维修部休息下。宇文智超说，有时实在太累，完工后，他们几个从隧洞里上到站台都累趴了，就直接倒在站台上休息了。
　　“满身油泥走在路上，都被以为是拾荒者”
　　“还好，我们年轻，”宇文智超笑着回答，记者低头记笔记的瞬间，他却似一溜烟地就爬上了梯车顶端，可见熟练程度。
　　宇文智超今年只有21岁，18岁就进入地铁工作的他看起来比较瘦小，脸上感觉还没完全脱掉学生的气息，但如今就要成为6号线二期接触网工的负责人。而跟他同一个班组的也都是一群只有二十出头的小伙子。
　　这些别人看起来只会在外面嗨，还会向父母伸手的孩子，每天却在别人正做着美梦时，在隧洞里一干就是两三个小时，不是推着沉重的梯车，就是弯着腰在高高的梯车上工作。一个晚上下来，脖子和身子都僵硬了，手都颤抖了，他们却仍在坚持。
　　一名接触网工说，曾经抬着设备、工具走回工区休息，“满身油泥地走在路上，都被以为是拾荒者。”这时他的表情比较复杂，而内心可能是想大声告知他们是接触网工的骄傲。
　　“不想就这么轻易放弃”，一名接触网工说。的确，也曾有年轻人耐不住这样的苦，离开了这个岗位，但宇文智超这样一群年轻人都坚持了下来。从他所在的第一批接触网工，到现在第二批，已经发展到100多名，而且大部分都是年轻的小伙子。
　　“30多个隐患，都被我们解决了”
　　“6号线一期接触网的30多个隐患，都被我们解决了。”宇文智超说，正是因为他们17520小时的巡视检修，6号线一期及时发现并处理了接触网设备隐患，其中重大安全隐患3处，创造了北京地铁6号线两年来因接触网故障造成列车停运事件0起的纪录。
　　除了夜晚的梯检，也有步巡。另外白天也会跟车巡查。去年，当时还是一名普通员工的宇文智超，在对五里桥车辆段列检库进行步行巡视时，发现接触线有烧伤痕迹，立即报告给工作负责人，经确认接触线烧伤情况严重，随时存在断线的危险。
　　该锚段接触线连接车辆段咽喉区段，一旦发生断线事故，将造成整个车辆段的列车无法出库，中断运营。在得到项目部抢险命令后，立即组织抢险，排除隐患。这些可能就是永远存在宇文智超这样的接触网工内心的骄傲。本版文/记者 周超 摄/记者 刘畅
　　作者：周超 刘畅
本文来源：法制晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈地铁接触网工_百度知道
地铁接触网工
本人以前都是干国铁，所以不太了解地铁接触网工工作情况，想问下每天是上夜班吗？休班怎么修呀！我想着白天车就不停也没办法上班吧！每天怎么去啦？假如我住家里面，每天还是要去车间...
本人以前都是干国铁，所以不太了解地铁接触网工工作情况，想问下每天是上夜班吗？休班怎么修呀！我想着白天车就不停也没办法上班吧！每天怎么去啦？假如我住家里面，每天还是要去车间报道，然后走车间一起去上班？还是我自己直接做地铁过去在终点站那里等上班？还是随便在那个地铁站等着，等会轨道车过来直接上去？基本上每天都干什么，有什么特别的主意事项不
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
采纳数：10
获赞数：207
我是城市轨道交通行业的，我来回答你的问题。想问下每天是上夜班吗？接触网也是需要倒班的，具体时需要根据你们部门的人数来定，大部门的班组都是4班两运转，就是一个白班一个夜班，休息两天，也有专门上夜班的，上一个夜班休息两天。 每天怎么去啦？作业地铁行业员工，坐地铁时不用钱的，当然是坐地铁，你也可以自己私家车出行。 假如我住家里面，每天还是要去车间报道，然后走车间一起去上班？这个不需要，可能根据你的工作需要，每天上班的时候，去正线溜达一圈。 还是我自己直接做地铁过去在终点站那里等上班？ 接触网工的上班地点，一个是在车辆段，要么是在地铁沿线的车站主站工班。
采纳数：2402
获赞数：7242
1、大部分工作时间是晚上，除了抢修。2、固定点有班车，你自己解决到班车点路程。3、每天工作接触网养护维修，特别要注意安全。
为你推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。深圳地铁机电检修工待遇怎么样啊，求告知？？_深圳地铁吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：11,855贴子：
深圳地铁机电检修工待遇怎么样啊，求告知？？收藏
深圳地铁机电检修工待遇怎么样啊，求告知？？
智联深圳地铁招聘信息,是权威的行业招聘平台.提供全国真实可靠的各行业招聘信息.要招聘,找人才,就来智联招聘.24小时极速反馈,立即登录填写简历,快速找到好工作!
我也是这岗位
我也录用了
加个朋友吧
怎么应聘的求告知谢谢，
我是老司机
专业掏粪的工种
我也想知道，
机电出来最容易找工作，貌似是检修工中薪水最低的。
登录百度帐号拒绝访问 | www.vipzhuanli.com | 百度云加速
请打开cookies.
此网站 (www.vipzhuanli.com) 的管理员禁止了您的访问。原因是您的访问包含了非浏览器特征(439a-ua98).
重新安装浏览器，或使用别的浏览器