2010年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及答案_百度文库
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2010年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及答案
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三、案例分析题(共4题，每题20分)31、
背景资料：
某高速公路施工合同段地处山区，路基土方开挖量大，招投标及设计文件表明均为土方开挖施工，该标段中有开挖深度为3～12m、长度约300m的路堑地段三处，三处开挖工程量共约，设计文件和地质资料为粘土与软岩，工程量清单按土方开挖计价，承包人开挖约3m深后，发现地质情况与设计文件和地质资料差别很大，根据监理工程师指令，承包人安排了地质钻孔及勘探工作，发现3m以下部分均为次坚石和坚石，施工成本远远超过承包人期望值。基于以上原因，承包人向业主提出索赔。
1．公路工程索赔应依据哪些基本原则?索赔的基本程序及其规定有哪些?
2．根据背景材料所述情况，承包人可以向业主提出哪些方面的索赔?32、
背景资料：
在某桥梁总体施工完毕后，对其进行检测时，某技术人员制定了如下的桥梁总体检测项目：
(1)桥梁的净空；
(2)桥面中心偏位和桥面宽度；
(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。
其中对检测的要求规定如下：
(1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查3～8处；
(2)桥面宽度(车行道、人行道)要求用钢尺量每孔3～5处；
(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接，要求分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置，允许偏差±30 mm
(4)桥头高程衔接要求用水准仪测量。
1．根据现行规范的相关要求，该技术员制定的检测项目是否完善?说明理由。
2．根据现行规范的相关要求，该技术员对检测要求的描述是否正确?说明理由。
背景资料：
某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ～Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，内层防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水
1．针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?
2．衬砌混凝土的施工缝和沉降缝，采用塑料止水防水时，施工中应符合哪些要求?
背景资料：
某一级公路，路面面层采用C30水泥混凝土。该项目施工单位面层施工过程如下：
第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料；
第二步，施工单位按要求架设模板；
第三步，确定好最佳拌和时间，配备一座间歇式搅拌楼拌和；
第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验；
第五步，采用自卸车将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场；
第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工；
第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2～3遍进行压实整平饰面；
第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工；
第九步，按要求进行混凝土的养生；
第十步，养生期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工；
第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。
1．施工单位进行配料所采用的配合比正确吗?说明理由。水泥混凝土配合比设计分哪几个阶段完成?
2．除水泥混凝土抗压强度试验以外，路面用水泥混凝土还应该进行什么强度试验?简述其实验步骤。
3．水泥混凝土路面抗滑构造施工有哪些方法?简述各自适用条件。
4．请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。
责编：小丫
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背景资料 某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支架，下部结构采用独柱式T型桥墩，钻孔灌注桩
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背景资料 某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支架，下部结构采用独柱式T型桥墩，钻孔灌注桩基础。 项目部编制了桥墩专项施工方案，方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。为加强整体性，项目部将支架与手脚架一体化搭设，现场采用的支架模板施工图如下：项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后，开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故，施工负责人立即通知上级主管部门。 事故调查中发现：外业支架平台宽120cm，平台防护栏高60cm；人员通过攀爬支架上下；三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。 问题： 1．施工方案中支架结构杆件不全，指出缺失杆件名称。 2．图示支架结构存在哪些安全隐患？ 3．高处作业人员应配备什么个人安全防护用品？ 4．按事故造成损失的程度，该事故属于哪个等级？ 5．项目部三级安全教育还缺少哪些内容？请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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1背景材料：北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，沥青混凝土表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚青混凝土厚底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：（1）清扫路基表面，并使表面干燥。（2）洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。（3）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒。（4）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。（5）撒布适量石屑。（6）用轮胎压路机稳压，并控制车速。问题：1．该基层上是否必须设置透层?说明理由。2．施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。2背景材料：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。问题：1．承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。2．针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?3．在该隧道施工过程中应进行监控量测，请问隧道的监控量测项目有哪些?3背景某承包人承接了一座大桥工程，该桥采用φ1.6m的桩基础，桩长约25～32m；桥位处地层均为天然砂砾，地下水位在原地面下约1.5m处。其桩基主要施工过程如下。平整场地、用水准仪进行桩位放样、埋设钢护筒、选用正循环回旋钻机作为成孔钻机，终孔检查合格后，采用抽浆法进行清孔排渣；根据《公路工程质量检验评定标准》对成孔的孔位、孔深、孔径及泥浆相对密度检验合格，孔底沉淀厚度检验合格。钢筋笼骨架在现场分段制作、吊装、搭接焊接长、钢筋笼放入孔内，然后将导管沉放到距桩底0.25m处，开始灌注水下混凝土。在灌注混凝土过程中，导管埋入混凝土的深度在1m以内。在距桩顶5m处发生堵管，施工人员采用了转动导管的方法试图疏通导管。为了减小混凝土灌注过程中因混凝土初凝导致导管堵塞的风险，经施工单位项目总工同意，在混凝土中掺入了适量的缓凝剂，混凝土的坍落度为16cm。问题：1．该项目在桩基钻孔过程中存在的主要问题有哪些?2．在成孔检验中存在的缺项是什么?3．指出钢筋笼入孔后应注意的两个要点。4．该项目施工中发生堵管后，采取的措施是否恰当?如果不恰当，应采取哪些措施?5．该项目在钻孔桩混凝土灌注施工方面存在哪些错误做法?6．指出该项目施工现场劳动力的四大组成部分。
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发表时间： 9:30:21 来源：互联网
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1B414000 隧道工程【案例1】1.背景材料：某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞(起止桩号K3+300～K4+200)，右洞(起止桩号K3+250～K4+300)穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。2.问题：(1)根据隧道分类，左右洞隧道属于哪种类型?(2)洞身穿越的岩层属于哪一级围岩?(3)明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是哪一种?(4)采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么?按照炮眼的位置和作用分为哪些，以及各种炮眼设置的作用是什么?光面爆破的分区起爆顺序是什么?(5)隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些?【案例2】1.背景材料：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。2.问题：(1)承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。(2)针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?(3)在该隧道施工过程中应进行监控量测，请问隧道的监控量测项目有哪些?【案例3】1.背景材料：某公路隧道长2400m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，夹层防水层设计为塑料防水板。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶、塌方。隧道施工采用风管式通风。2.问题：(1)根据背景材料，山岭隧道的洞口施工应该注意什么问题?(2)根据背景材料，采用台阶开挖时应注意哪些问题?(3)根据背景材料，风管式通风有何优缺点?1B414000 隧道工程【案例1】参考答案：(1)根据隧道分类，左洞隧道属于中隧道，900m，小于1000m;右洞隧道属于长隧道，l050m，大于1000m。(2)根据围岩定级，岩层主要是坚硬岩，岩体完整，块状整体结构或厚层状结构，该围岩属于Ⅱ级围岩。(3)明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是先墙后拱法。(4)采用新奥法钻爆施工的基本原则是：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。按照炮眼的位置和作用分为：掏槽眼、辅助眼、周边眼。各种炮眼设置的作用分别是：掏槽眼(掏槽炮)的作用，将开挖面上适当部位先掏出一个小型槽口，以形成新的临空面，为后爆的辅助炮开创更有利的临空面，以达到提高爆破效率的作用。辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并逐步接近开挖断面形状，为周边眼创造有利的爆破条件。周边眼的作用是一种辅助炮眼，目的是成型作用。光面爆破的分区起爆顺序是：掏槽眼一辅助眼一周边眼一底板眼。(5)隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有：施工防排水和结构防排水施工。1)施工防排水：。由于隧道洞身线路为人字坡，可采用顺坡排水，通过排水沟或管道向两个洞口排除积水和渗水。2)结构防排水施工：洞内永久性防排水结构物施工时，防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度应符合设计要求。衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工。衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水。复合式衬砌中防水层的施工应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。【案例2】参考答案：(1)开挖方法选择合理。理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道围岩为弱风化硬质页岩，稳定性较差。(2)处理水害的措施：1)因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外。2)将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。3)堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。4)水害整治的关键：分析病害成因，对症整治;合理选择防水材料;严格施工工艺。(3)该隧道为复合式衬砌，根据规范有必测项目和选测项目。具体来说有以下项目：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移(洞内设点)、围岩体内位移(地表设点)、围岩压力及两层支护问压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。【案例3】参考答案：(1)洞口施工时应该注意：1)隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为隧道洞身施工创造条件。隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调，尽早完成。洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。2)洞门衬砌墨洞内相连的拱墙同时施工，连成整体。如系接长明洞，则应按设计要求采取加强连接措施，确保与已成的拱墙连接良好。洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。(2)台阶开挖时应注意以下事项：1)台阶长度要适当。按台阶长短可分为长台阶、短台阶、微台阶(超短台阶)3种。2)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。3)下部开挖时，应注意上部的稳定。(3)风管式通风的优点是设备简单，布置灵活，易于拆装，故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少有漏风，若不保证接头的质量就会造成因风管过相关推荐：更多>>关注：
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