我的汽车每公里耗油多少钱怎么算耗油，200块钱200公里，1.6中华骏捷，换过传感器，洗过三元，还是解决不了问题！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-22 16:44 标签： 一公里汽车耗油多少钱
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08款骏捷1.6舒适型13000公里感受
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楼主#发表于： 11:27:01 |
08款骏捷1.6舒适型13000公里感受本人QQ本人于2009年8月从湖南君临4S店购买了骏捷，至今正好一年时间。虽然本人是属于先买车后有驾照的那种，驾龄并不长还不到一年（本人购车后第三个月才拿到驾照），但本人对骏捷这款车和驾驶技术已深有体会和感触，感觉骏捷的主要优点有：
1、省油：本人经常跑长沙红星到湘潭羊牯塘的国道（走湘潭三桥，不走莲城大桥），往返一共113公里只要35元的油费，只合5.0升/百公里（不开空调）；本人平时上下班从河东的红星到河西的麓谷往返一共50公里（三分之一的市区，三分之二的环线），只合5.8升/百公里（不开空调）。每次我都在油表亮红灯后才去加油，并且每次都把油箱加满到自动跳枪，大概一次可加400元左右（约64升左右，油箱理论容积是74升），不开空调的话至少可跑1100公里油表才亮红灯（亮红灯时油箱余油大概在10升左右）。由于08款骏捷没有电子油耗显示，本人是通过每次都加满油箱的方式来测量油耗的。2000公里内的磨合期最高油耗是7.2升/百公里,磨合期过后油耗逐步降低,到现在每箱油的综合油耗稳定在5.8升/百公里左右。使用一年一共消耗了858升油，跑了13306公里，合6.45升/百公里,这油耗包含了磨合期,有时开了空调。这可是整备质量1390公斤的大家伙啊！！！这么省油，超出我当初的预想。主要原因一是车子跑国道和环线比较多，跑市区只占到三分之一左右；二是车比较省油（三菱发动机）；三是本人开车比较柔和，起步不猛踩油门，不猛加速，经常利用降档来制动。跑国道时速保持在60-70公里/小时，跑环线也就60-80公里/小时，因此本人感觉车速在70公里/小时左右是最省油的。还有一点就是本人领悟了很多省油的驾驶决窍，一是遇缓坡下坡或是平路需要缓慢减速时速在60公里以上且发动机转速1400转以上时就带档滑行，待时速降至60公里以下且发动机转速低于1400转时就空档滑行；二是如遇前方有非紧急情况但需要制动且距离较远时，根据当前的速度采用降档来制动（时速50-80公里使用4档制动，时速50公里以下使用3档制动），采用降档制动后发动机转速降至1400转以下时（采用连续的降档制动操作后，这时的时速只有30公里左右了），再挂空档踩脚刹进行制动；本人这样做的理论依据是电子喷油汽车的发动机转速较高时（1400转以上）带档滑行是不耗油的，比空档滑行还要省油，空档滑行的油耗大概是1升/小时左右,而带档滑行则是0；本人刚开始习惯于空档滑行多些，以后就习惯于带档滑行多些了。本人这种驾驶习惯的前后变化，主要是受到网上一些争论对电喷车是采用空档滑行还是带档滑行哪种方式更省油些的文章的影响，因此本人有意识地对这两种方式都进行了实践对比，最终形成了本人领悟到的上述驾驶习惯。空档和带档其实都有省油的应用意义，本人总结为速度高时使用带档滑行，速度低时就频繁操作使用空档滑行。特别是在市区拥堵路段行驶时，由于车速不快，带档滑行的前提条件之一必须是发动机转速较高的情况很难出现，因此使用空档滑行大有用武之地，经本人试验在市区拥堵路段行驶时频繁操作使用空档滑行可省不少油钱，在市区行驶基本上可以确保油耗不高于8升/百公里。特别提示：本人建议时速在60公里以上时一般不要空档滑行，这样影响安全，任何情况下安全是第一位的。平路或上坡路时速60公里以下时采用空档滑行一般问题不大，如遇紧急情况用踩脚刹来制动比较轻松。本人自认为驾驶技术已达到省油的水平了，不过全国骏捷省油大赛的冠军好象是3.9升/百公里,本人跑国道的最低纪录是4.9升/百公里，真不知道别人的3.9升是怎么开出来的,哪位大侠如知道请教之。
2、高速稳：我开过捷达、新宝来、比亚迪F3、悦动、起亚赛拉图、日产颐达、标志307等车，感觉还只有骏捷高速最稳,一点也不发漂。特别是高速过弯的感觉特别爽，那些车没法比。特别是高速在90公里以上再加速时比很多同时在高速上跑的一些价格高得多、排量大得多的合资车差不了多少，时速很轻易就能达到180公里，瞬间时速曾经超过200公里（当然不能开空调）；
3、坚硬扎实：到处敲打一下，感觉特别稳重坚硬扎实,用力拉一下已关闭上锁了的车门，车辆纹丝不动。别的车拉一下整个车身至少要抖动摇晃一下。因此心理上感觉这款三星级安全的车要比那些名义上四星级的车还要稳重坚硬扎实，心理感觉上要安全些。
4、外形美观大方、内部空间大：骏捷的外形特显高档，走在路上外形难遇敌手，很多不大懂车的人都认为是20万左右的车。很明显的一个对比例子是本人有次去奔腾4S店去看车，现场的一些不大懂车的服务人员竟然认为本人的骏捷比奔腾B70要高档多了，有点不理解开这车的人还来看他们的奔腾，呵呵！这一点让人感觉很有面子，在一定程度上满足了本人的虚荣心。由于本人天天看到，看久了也有审美疲劳，感觉车头太长，车尾又过短。如果车头能减少10厘米，车尾增加10厘米，那外形就更加完美了，同时也能改进扩大后备箱的尺寸。后排坐三个成年大汉或是四个成年女孩都不觉得拥挤。不过说是2.79米的轴距,但是对内部空间的感觉和轴距只有2.675米的奔腾B70或马六差不多，说明骏捷的空间布局设计上有些问题。
5、保养费用不算太贵：我在4S店1万公里大保养费用只要403元，以后的5千公里小保养费用听说不到200元，这点还能接受。外面的修理店可能会便宜不少，不过在4S店做保养还是会让人放心不少，因此本人打算以后也坚持在4S店做保养。
谈完优点，骏捷的缺点也不少，主要缺点如下：
1、起步加速慢：起步时感觉较慢，除非舍得给油。理论上0―100公里/小时加速成绩是15秒，和其他车型对比是很慢的成绩了，实际使用中感觉也确实如此。还有开空调时车子的动力明显受到影响，起步加速更加慢，爬坡感觉费力。不过新宝来1.6排量自动档的理论加速成绩是12.9秒,本人感觉起步远不如同排量的骏捷快,不知网上这方面的统计信息是不是有误？不过骏捷在时速超过40公里以上再加速时就不算慢了，特别是时速80公里以上再加速就感觉比较爽了。因此起步慢可以理解，1.6排量拉1.4吨重的车，小马拉大车嘛！
2、小毛病较多：一是没跑几个月副驾驶室的车门开关时感觉松动并伴有异响，不知是否属于保修范围，6000公里保养时4S店没给我解决；二是空气内循环系统从第一次开始用就有哒哒哒的机关枪一样的响声，让人感觉烦躁，还没来得及去找4S店维修（以前一直没用过，不久前偶然使用一下发现的，这纯粹是厂家的生产质量问题），等15000公里保养的时候再顺便去4S店解决，希望是保修范围内的毛病，否者会很失望很苦恼。三是方向盘安全气囊位置上的皮套开裂，仅仅只是按喇叭按开裂的，说明用料的质量太差了。四是跑了两三个月后车辆行驶随路况起伏震动时车窗有松动共振响声，让人感觉很不舒服，6000公里保养时4S店没给我解决。五是空调方向调节旋纽没用多久就坏了，在冬天不能对准吹掉挡风玻璃上的雾，影响行车视野安全，在夏天也不能将空调调到对准身上吹，真让人郁闷，只能寄希望是属于保修范围的毛病了。
3、4S店的服务质量不好：上述小毛病并不都是关健的大毛病，并不都影响车辆的行驶安全，但是4S店的服务并不能很爽快地解决这些问题，这是服务态度问题，让人很不爽。骏捷车的价格并不算便宜，在国产自主品牌车中算很贵的了，价格甚至和同档次的合资车不相上下，但是售后的服务质量必须要和合资车看齐。车子有毛病我们消费者都可以理解是国产车在发展中出现的问题，我相信消费者在同等情况下都会优先考虑国货的，但是如果售后服务质量不能和合资车竞争的话，最终会失去市场的。所以希望厂家好好整顿一下4S店的服务质量，最终用提高服务水平来赢得消费者的信赖。
总评：可得70分，最多可勉强得75分，应该和那些价格差不多的合资车处在同一档次水平，当然不能和那些价格高很多的合资车相比。
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中华骏捷跑9万公里能卖多少钱/-骏捷FRV车友关注
我准备买个08年10月1.3豪华，跑了9万公里，请大家给点提示。 大家好，，我想买个08年10月份的的，，跑了9万公里，，大概要多少钱？？耗油平均要多少钱一公里，，麻烦大家帮忙解答一下~~~谢谢啦...
&&售价:5.73-8.53万元
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不明白，大家帮我看看油耗 2011新骏捷1.6手动小弟买的车是2011新骏捷1.6手动版，刚跑了2000公里，93号油却花了1500元，这个百公里油耗是10个油吗？怎么表上显示的平均油耗是16.2呢？有点惊了，大家帮我算算，我主要跑市区。20%的路程跑高速。是表显示的不对呢？还是油耗惊人呢。另外，首保时他们说，机油换两桶，（这个我知道）滤心说是专车专用的是95块，加两桶机油要380左右，是真的吗
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没有帮助我的
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08 1.8的8个左右··综合···机油滤X宝30一个好像··机油我的4G93放3瓶1升的，新机头不清楚··请看说明书··
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磨合期油耗高点是正常的……“滤心说是专车专用的是95块，加两桶机油要380左右”这个有些离谱，新版车俺不清楚，俺的是０７款ＪＪ，１.８ＭＴ，原厂机滤２５（汽配城１５）原厂机油１１５（汽配城９５），保内还是建议你到４Ｓ弄……俺车的油耗现在也是离谱，基本２００元９３＃油跑２００ＫＭ，高速的话能跑３３０ＫＭ左右，做完首保后建议拉拉高速，控制车速１２０……
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神马滤芯?金子的?要95
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机油换两桶？？？
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耗油挺高的 虑子 机油都挺贵的 被黑了吧
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2011新骏捷
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