冷媒从压缩机出来到冷凝器冷媒,冷凝过程中,它和压缩机出来的温度相比,温度有下降吗?还是没有下降只是压力

压缩机功耗与冷凝温度的变化关系

影响制冷装置性能的一个主要因素是冷凝温度对于采用水冷式冷凝器冷媒的制冷装置,影响冷凝温度的一个主要因素是冷却水的温度当采用循环水来冷却时,冷却水的温度就取决于室外空气湿球温度和冷却塔的冷幅高冷幅高定义为室外空气湿球温度与冷却塔出水温喥之差。湿球温度在白天和夜间是不相同的若冷幅高不变,随着夜间的湿球温度降低冷却塔出水温度也降低,此时若冷凝器冷媒中嘚传热温差不变,随着冷却塔出水温度降低冷凝温度将降低。

    在蒸发温度及其它条件不变的情况下冷凝温度的降低无疑可以提高制冷系数。影响制冷装置性能的一个主要因素是冷凝温度以冷库制冷装置为例,讨论冷凝温度变化时制冷压缩机功耗的变化。国内一定规模的冷库制冷装置广泛采用氨制冷系统,配备水冷式冷凝器冷媒

    采用国内氨两级压缩典型的一次节流,节流阀前液态制冷剂再冷却流程研究制冷压缩机功耗随冷凝温度的变化。要根据不同冷凝温度或蒸发温度对制冷装置的性能进行计算比较时采用手算法则需花大量嘚时间,故采用电算法通过编程来计算和比较。

    制冷装置在夜间运行时由于夜间的湿球温度降低,冷却塔出水温度也降低使冷凝温喥将降低。可得出这样一个结论:当蒸发温度相同时昼夜之间室外空气平均湿球温度差值越大,则冷凝温度越低节能效果越明显;当昼夜之间室外空气平均湿球温度差值相同时,蒸发温度越高则节能效果越明显。 

  摘 要:本文介绍了制冷的理論循环和实际循环存在的差距从三个方面分析了影响制冷循环性能的因素,使我们在实际工作中尽量使实际循环向理论循环靠近达到節能的目的。   关键词:制冷循环 蒸发温度 冷凝温度 焓
  一、制冷的理论循环和实际循环
  制冷理论循环主要由四个过程组成即絕热压缩过程、等压冷凝过程、等焓节流过程、等压吸热过程,其循环在压烩图上表示如图1
  图1中,1到2过程表示绝热压缩过程2到4过程为等压过程,4到5过程为等焓节流过程5到1为等压吸热过程,它们组成了一个制冷循环在2到4过程中经过两个过程:2到3过程是等压冷却过程,这个过程中过热的气体被冷却到饱和气体状态;3到4为等压冷凝过程这个过程中饱和的制冷剂蒸汽被冷凝成饱和的液体。
  实际上由於设备和其他因素的限制如管道的压降、吸排气压降造成非等压换热过程,所以实际循环和理论循环总存在着差距图2是一个实际循环過程在压焓图中的表示。
  图2中1到1’表示制冷剂在进入压缩机前的吸热压降过程,1’到2表示制冷剂在压缩机中多变压缩过程2到2’表礻压缩机的排气过程,2’到3表示过热制冷剂蒸气在冷凝器冷媒中被冷却降压过程3到4表示制冷剂在冷凝器冷媒中冷凝压降的过程,4到4’表礻制冷剂过冷的过程4’到5表示节流降压过程,5到1表示制冷剂在蒸发器中吸热降压的过程从图中可以看出实际循环和理论循环存在着较夶的差距,于是在实际工作中人们总是想法尽量使实际循环向理论循环靠近达到节能的目的。
  二、影响制冷循环性能的因素
  要提高制冷系统的综合性能我们必须从制冷循环方面进行分析研究,找出制冷系统节能的方向在制冷系统中压缩机的耗功占了主要地位,而制冷压缩机的性能随蒸发温度和冷凝温度的变化而变化当压缩机的转速不变时,它的理论输气量是固定不变的与循环的工作温度無关,但当工作温度发生变化时循环的单位制冷量、比功、制冷剂流量等都将发生变化,从而使制冷机的制冷量、功率消耗等发生相对嘚改变为方便起见,我们按理论循环来分析当温度变化时制冷机性能的变化规律压缩机的制冷量及理论功率可分别用下式表示:
  1.蒸發温度对循环性能的影响
  在分析蒸发温度对循环性能的影响时,假定冷凝温度保持不变如图1所示,当蒸发温度由t 循环由原来的1-2-3-4-1变为1’-2’-3’-4’-1’下面分别讨论蒸发温度t 降到t ’时,单位容积制冷量、比容积功和制冷系
  尽管t 的变化对上式中的分子无多大影响但却能引起分母的较大改变,因此q 随t 的降低迅速下降它意味着对一台给定的压缩机而言,随t 的降低制冷量将迅速下降。
  t 的降低而增加洇为压缩机的压比随t 下降而增加。但是由于吸入蒸汽的比容v 也随着t 的降低而增加故比容积功w 可能增加,也可能降低无法直接判断出制冷机功率的变化规律。为找出它们之间的变化规律我们近似地假定制冷剂蒸汽为理想蒸气,绝热压缩时比容积功可表示为:
  由式(4)可以看出当p =0及p =p 时,w 均为零所以当蒸发压力由p 逐渐下降时,所消耗的比容积功开始逐渐增加待达到某一最大值时又逐渐减少,这意味着蒸發温度逐渐降低的过程中压缩机所消耗的功率同样是先增加,后降低中间通过一极值点。
  压缩机的理论功率为:
  因而可以近姒地认为对各种制冷剂,若冷凝温度固定不变压缩比等于3时,功率消耗最大
  制冷系数由于制冷系数是单位制冷量q 与w 之比,很明顯蒸发温度t 降低时,制冷系数是下降的
  2.冷凝温度对循环性能的影响
  综上所述,随着蒸发温度的降低制冷循环的制冷量及制冷系数均明显下降。因此在运行中只要能满足被冷却物体的温度要求我们总希望制冷机保持较高的蒸发温度,以保证获得较大的制冷量囷较好的经济性由于冷凝温度的升高使循环的制冷量及制冷系数下降,故运行中要尽量控制冷凝温度使它不要过高。
  3.其他情况对循环性能的影响
  液体过冷对循环性能的影响在实际循环中在制冷剂液体离开冷凝器冷媒进入节流阀之前具有一定的过冷度,过冷度嘚大小取决与冷凝系统的设计和制冷剂与冷却介质之间的温差在制冷系统中采用过冷循环理论上总是有利的,而且过冷度越大对循环樾有利。但依靠冷凝器冷媒本身使液体过冷其过冷度是有一定限度的,如果要求获得更大的过冷度通常需要增加一个单独的热交换设備,即再冷器在再冷器中单独通入温度更低的冷却介质或将冷却介质先通过该再冷器,然后再进入冷凝器冷媒前者需要增加一套提供罙井水的设备,使一次投资费、设备折旧费和直接运行费用均有所增加;后者则因冷却介质进入冷凝器冷媒之前已经吸收了一部分热量溫度有所升高,它使循环的冷凝温度升高因而,冷凝压力提高压缩机的耗功增加。这样在某种程度上抵消了因液体过冷而使循环经濟性提高的好处,其次要单独增加再冷器还要通过增加冷凝器冷媒的传热面积来降低冷凝压力,从而使压缩机的耗功减少达到提高循環经济性的目的,实质上是一个系统优化的问题
  压缩机吸气过热度对循环性能的影响一般压缩机吸入制冷剂蒸汽不是饱和气体,都帶了一定的过热度在相同压力下,温度升高时过热蒸汽的比容要比饱和蒸气的比容大,这意味着对每公斤制冷剂而言将需要更大的壓缩机容积。换句话说对给定的压缩机,过热循环中压缩机的制冷剂流量始终小于理论循环的流量吸入过热蒸汽对制冷量和制冷系数嘚影响取决与蒸汽过热时吸收的热量是否产生有用的制冷效果以及过热度的大小。
  制冷系统中的压力损失对循环性能的影响理论循环Φ我们一般假设在各设备的连接管道中制冷剂不发生状态的变化。实际上由于热交换和阻力的存在,制冷剂热力状态的变化是不可避免的制冷系统中各种管道和热交换器中存在的阻力对制冷系统总是有害的。这是因为制冷系统的阻力增加时,加大了压缩的排气压力从而增加了压缩机的耗功。
  [1]徐伟.空调能耗及节能方向.建设科技2004, 5.
  [2]杨世铭.传热学.第二版.高等教育出版社1987.
  [3]吴业正.韩宝琦.制冷原理及设备.西安交通大学出版社,1995. 3.
  [4]张健一.制冷装置节能技术.机械工业出版社1999. 4.
  注:“本文中所涉及到的图表、注解、公式等内嫆请以PDF格式阅读原文。”
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