苹果电脑上怎么没有查找iphone_百度知道
苹果电脑上怎么没有查找iphone
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第一步、打开 iCloud 中的定位功能1、先请有 iPhone 手机主屏上打开“设置”应用，如图所示2、在设置列表中找到 iCloud 一栏，点击进入，如图所示3、随后需要用自己的 Apple ID 来登录 iCloud 服务，如果还没有自己的 Apple ID 账号，可以前往苹果官网免费注册。4、当用 Apple ID 登录 iCloud 服务以后，请确保功能列表中的“查找 iPhone”已经开启。第二显、在电脑上定位苹果手机21、当在苹果 iPhone 手机中设置好了以后，接下来就可以开始尝试定位了。在电脑浏览器中打开苹果 iCloud 官网页面：icloud.com ，并用自己的 Apple ID 账号来登录。注：如果 iCloud 页面打开不的话，请使用这些浏览器来打开：Internet Explorer 9 或更高版本、Firefox 22 或更高版本或者 Google Chrome 28 或更高版本2、成功登录到 iCloud 网页版以后，接来请点击页面中的“查找iPhone”图标，如图所示3、如果提示还需要输入 Apple ID 密码的话，请输入。4、随后等待系统定位，在页面中可以看到设备在地图中的位置。地图中显示的绿点即是设备所在的位置。5、这样就可以知道的手机目前究竟在那个地方了，当然还可以播放铃声，打开丢失模式，或是抹掉 iPhone 上的资料。注意事项这个定位功能，需要满足几个条件：一、苹果 iPhone 手机在打开“查找我的 iPhone”功能时，还需要当前开房网络连接，无论是移动无线网络或是 WiFi 网络都可以； 二、手机要有电，且是开机状态；三、网页版 iCloud 对系统的浏览器要求，如下图所示 回答不容易,希望能帮到您,满意请帮忙采纳一下，谢谢
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。轮胎上标签及胎侧的红点、黄点、白点、绿点……这些究竟啥意思？
首先，我们来看看贴在新胎上的标贴：
这些花花绿绿的图案，代表了什么呢？
欧盟轮胎标签法规对轮胎三大性能进行了标准化规定：滚动阻力（油耗等级），分为A到G共7个等级；湿滑抓地力性能，分为A到G共7个等级；滚动噪音值，按照规定测试噪声值分为3个等级：N≤LV-3，LV-3LV，并用黑色标签来表示。
【欧盟轮胎标签样式】
中国橡胶工业协会的中国轮胎分级标签与欧盟轮胎标签内容基本相同，邓禄普作为率先完成首批中国轮胎标签认证的轮胎企业，我们选取其节能环保型轮胎ENASAVE EC300＋通过的中国轮胎分级标签与欧盟轮胎标签进行对比。
标准一：滚阻系数（能效等级）
起初欧盟希望把重点放在节约能源上，这与在电器上贴标签的想法如出一辙，但欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)认为仅从节约能源角度出发是不够的，如果降低橡胶的性能，制作环保轮胎是很容易的。
欧盟轮胎标签和中国轮胎标签上的评分相同，分为A到G七个等级， A为最省油，G为最费油。
不同之处仅在表现形式上，前者以字母黑标签的形式，而中国轮胎标签选择用“箭头”指向某一级。比如这款ENASAVE EC300＋轮胎的燃油效率为“C级”，说明这款轮胎在燃油经济性上有很好的表现。有数据显示，A级的滚动阻力意味着对汽车的油耗影响为“0.00”，也就是低于0.005L/100km，G级则是大于0.15L/100km，相差30倍；使用A级和G级轮胎有可能相差7.5%的油费。
【中国轮胎分级标签图样】
标准二：湿地性能（湿滑抓地力性能）
湿滑抓着性能，反映了轮胎在湿滑路面的抓地性能，等级越高，湿地刹车和抓地性能越好，行驶安全性越高。轮胎业的发展始终是无数标准之间的折衷，这也是欧洲轮胎和橡胶制造商协会强调轮胎的动态性能在标签上有所体现的原因。此外，安全性是选择轮胎的首要标准，因此74%的受访者将湿地抓地力列为非常重要的标准。
两款标签评分标准仍然从A到G，这里的抓地力的测试时速为80km/小时，（形成水膜在0.5-1.5mm之间），有数据显示，标A级和标G级的轮胎，在湿地的刹车路程会相差18米，相当于4~5个车身长度，瞬间决定安全与否。邓禄普ENASAVE EC300＋轮胎在湿地性能上获得“B级”，说明其在湿滑路面有着很不错的抓地效果。
标准三：滚动噪声值
轮胎滚动噪声是指在车辆惯性运行过程中轮胎所产生的噪声值，数值越低，静音舒适性越好。标签上的声波（1-3个）标明轮胎的性能。在欧盟轮胎标签中胎噪最大的（3个声波）将会受到处罚。邓禄普这款轮胎在滚动噪声表现为“2个声波”，具体数值为70dB。
中国轮胎标签相比欧盟轮胎标签，还有一个二维码信息，通过扫码二维码可以了解“生产企业”“认证有效期”“产品代号”“产品特点”等信息，简直就是为每一条轮胎配备一张身份证。
那轮胎胎侧不起眼的几个小圆点，
又代表了什么呢？
以固特异S200为例，图上我们可以看到：
1、绿点，代表了X光射线检查;
2、黄点，代表了平衡性检查;
3、红点，代表了均匀性检查；
轮胎查查（LT.CC）提醒您，有这三个标志的轮胎，无疑代表了高质量与极高品控，消费者才能放心选择！
再来看看轿车胎，我们经常和轮胎打交道，除了轮胎胎侧正常的品牌花纹规格参数，还有彩色的圈圈点点，这是什么意思呢？
轮胎上红点与黄点的含义是什么？ 在有些轮胎的胎边上，我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈。红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。汽车上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，还是设计先进的悬挂系统？不，是轮胎。轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV（RadialforceVariation），当REV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。 轮辋上的白点是 轮辋径向振动的最小点，也就是轮辋的“轻点”。
黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。
空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
红点是表示的锥度方向,反映的是轮胎充气后的倾斜方向.所以装配轮胎时必须两边的轮胎同时将红点朝外或同时朝内.锥度大的轮胎很容易使汽车跑偏。黄点是轮胎的最轻点位置，所以黄点需要与气门嘴的位置重叠装配，用气门嘴的重量给与补充。
轮胎在製造时可能因為钢带接点，帘布层的相接等等，造成轮胎一部分区域支撑较较强（硬点）ＲＦＶ做一标记（一般红色点）而对於轮胎最小重量处做一标记（一般黄色点） 原厂轮圈一般会有一标记為最低点。
另外还要注意以下两点，特别是在拆装和修理的时候：
来源：轮胎查查
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地图上的绿点代表什么？
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有时在地图上会出现绿色的小圆点，但走到那里却什么都没有，请问地图上的绿点代表什么啊，谢谢啦
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中级玩家, 积分 241, 距离下一级还需 9 积分
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请高手回答
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应该是代表可以互动说话的人物.....
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中级玩家, 积分 241, 距离下一级还需 9 积分
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可是那里根本没有人啊& & 安Z也没有可以互动的物品
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任務人物 ~
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可是那里没有人哦
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估计是小bug，重新进入游戏小绿点就消失了
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图标指示一般都是这样，很多时候是因为不在一个水平面
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绿圈吧？是可互动的Npc 蓝点是接任务的
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还有时红点 也没有
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BS中红点和绿点原来是这样出现的
理想初一级同学
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BS中红点和绿点原来是这样出现的
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欢迎光临理想论坛，由于您没有登录，所以无法查看到论坛的附件及隐藏分区，也无法与其他会员交流。
还没有理想论坛的帐号？
刚刚无聊看了一会儿用了一下三日均线，但不小心发现了个问题，就是BS决策中出现的红点和绿点，即短买和短卖，竞然与股票的收盘价站到三日均线上方或三日均线下方是基本一致的，如果你不相信的话，可以自己把三日均线弄出来观察观察就一切都明白了，所以希望大家不要太相信这些指标，没有一样是能帮你赚钱的，80%以上的指标在股价大幅上升之后你回头看都是一样的，但有什么意义呢，那只是历史，不要纯依靠指标来炒股，只是一种参考，需要有自己的思路才行！~
看了回复有不少人认为我说的是错的，确实红点和绿点不是只看三日均线的，但红点和绿点也确实与三日均线有着非常密切的关系，不信的话你可以自己去看看这两个点的出现与消失与三日均线的密切关系大还是不大！~另外我已经说了基本一致，我也知道不是完全的，如果大家非要理解为完全一致，那我也没有办法！~
谢谢支持和反对的朋友，一样都是为了学习，希望大家发财！~
[ 本帖最后由 华天府 于
18:28 编辑 ]股票论坛 www.55188.com
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我研究了一下这些东西，只有那个l2条件有点靠谱，别的一般。
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如果这样说的话，大智慧用的应该是江恩理论里面说的，收盘价超过前三日的最高价，买入；跌破前三日的低价，卖出。
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应该是这样，您的话点中实质！
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原来这样！！！楼主发现及时，在下不胜感激！！！
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应该是这样，您的话点中实质！
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很有道理，支持你楼主。
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真知卓见，一语点破大智慧忽悠的要害，哈哈，不过话又说回来，这样的指标参考如果是相对于目前大跌之后的行情部分股票还是有一定参考价值的，剩下的就是自己在里面把握的问题。对于大智慧小题大做的做法，大家一起来鄙视。
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有时间研究一下，谢谢楼主提示
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应该是这样，您的话点中实质！
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谢谢楼主提供分享！！！！！！！
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楼主的说法根本站不住脚！
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