卡罗拉1.6l cvt gl icvt故障好了吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-08 08:44 标签： 卡罗拉1.6l cvt gl i
&主题：都说广丰质量好，可最近雷凌CVT变速箱还有其它故障，难到质量好都是传说？
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是国产化问题吗》
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楼主戴好帽子，一大波丰田车正在赶来的路上
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读笑话 发表于
是国产化问题吗》被疯天粉神话了，质量是不错，但也不是无忌那些无底线疯天粉所说的开不坏
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好个屁，快赶上DSG了
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对比过同事的卡罗拉和朋友的雷凌，雷凌用料明显比卡罗拉省，优势就是价格相对低一些，还有个人认为外观比卡罗拉好看一些
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CVT便宜，但是可靠性比AT差远了，丰田有质量最好的4AT6AT就是不用。
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lohengrin0 发表于
对比过同事的卡罗拉和朋友的雷凌，雷凌用料明显比卡罗拉省，优势就是价格相对低一些，还有个人认为外观比卡罗拉好看一些省在何处？
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省在成本上，包括神车的dsg也是成本低
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所谓可靠性就是3%和5%的问题罢了
市面上多数品牌的汽车都能满足用户基本的需求，可靠性不过是附加价值之一
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还好不懂车，买了个4at
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初诊有烧 发表于
还好不懂车，买了个4at别谦虚，买4AT的才是真懂车
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我认为就是国产化的问题，不过日本国内现在很多自动车不说功能，单说耐用性也不如以前了，制造和使用理念变了。
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水相逢 发表于
别谦虚，买4AT的才是真懂车买手动的 笑而不语
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菠萝多多 发表于
省在何处？雷凌有部分内饰件从软性材质偷换成了硬塑料，俩车坐进去雷凌塑料感强。引擎盖雷凌1.6的没有隔音棉，卡罗拉1.6是有的。备胎雷凌是黑色钢轮毂，卡罗拉是车身同款的铝合金轮毂。 本帖最后由 lohengrin0 于
17:51 编辑
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lohengrin0 发表于
雷凌有部分内饰材料从软性材质偷换成了硬塑料，俩车坐进去雷凌塑料感强。引擎盖雷凌1.6的没有隔音棉，卡罗拉1.6是有的。备胎雷凌是黑色钢轮毂，卡罗拉是车身同款的铝合金轮毂。而且精英版雷凌没高音喇叭，不过雷凌中配和卡罗拉低配一个价，这个应该要算进去
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水相逢 发表于
别谦虚，买4AT的才是真懂车他是法系4AT
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牛年好 发表于
他是法系4AT不带这么埋汰人的
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daenlan 发表于
不带这么埋汰人的所以说不懂车，还好还未坏
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xinf-60d 发表于
CVT便宜，但是可靠性比AT差远了，丰田有质量最好的4AT6AT就是不用。 cvt不仅仅是便宜。油耗也比6at低。
&&这个更重要，很多人买车不就盯着工信部油耗。
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motofox2 发表于
cvt不仅仅是便宜。油耗也比6at低。
&&这个更重要，很多人买车不就盯着工信部油耗。要跑多远才能省6万几油钱
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手动档真的成古董了吗？？
大伙都坚决不买手动档车？？
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手动档真的成古董了吗？？
大伙都坚决不买手动档车？？没办法，新手LP玩手档更坏得快~
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在我国手动挡就是尸吊丝的像征。
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cvt是不是不像at那样要换变速箱油？就只管用就行了？
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变速箱 4s店都是整个换？没法维修？
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lohengrin0 发表于
雷凌有部分内饰件从软性材质偷换成了硬塑料，俩车坐进去雷凌塑料感强。引擎盖雷凌1.6的没有隔音棉，卡罗拉1.6是有的。备胎雷凌是黑色钢轮毂，卡罗拉是车身同款的铝合金轮毂。软性材料不也是塑料的？
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灰溜溜 发表于
软性材料不也是塑料的？质感不一样
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优惠幅度不一样， 差距8000元。&&那些简配都不是个问题。
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手动档真的成古董了吗？？
大伙都坚决不买手动档车？？如果不是追求驾驶乐趣的性能车
坚决不买手动挡
个人觉得20万以下值得买手动挡的就屈指可数的几台
swift sport，思域type-s，嘉年华st，高7手动r-line
其他的车买手动的不是******就是穷逼
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网站投诉举报电话：当前位置：
本人一汽丰田卡罗拉GL,CVT变速箱异响越来越大，顿挫感越来越强,更换阀体无用
投诉车型： -
所在地区：-
投诉单号：[23557]
投诉对象：
问题如下：
A.现车S-CVT变速箱：1，N挡和P档，怠速停车时，变速箱丝丝异响；
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2，D挡/M挡/R挡，在低速40码以下时，嘘嘘异响严重；
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3，低速前进行驶，踩刹车和踩油门，顿挫明显。
B.经多次与厂家和4S沟通,于日,更换变速箱阀体.
但是,更换后跑了近3000公里,故障无明显改善,一切照旧.反而低速行驶口哨声音更大,D挡踩住刹车,吱吱声更大,汽车提速时油门有上来,但是速度似乎要延迟.
C.汽车车门玻璃：4门玻璃幅度（角度）与门框幅度（角度）不匹配，开关窗户时候，车框装饰条往外移动,并伴随异响,到4S处理过,还是一样;4门密封胶条和空气滤芯与节气门连
接管子发白,类似塑料氧化现象;中控异响;方向盘原地撞向时候,有电流声音.
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丰田的爆款车型，几十年经典了。不可靠的东西是不会用在卡罗拉身上的，可以放心！
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新卡罗拉的cvt变速箱怎么样
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新卡罗拉的cvt变速箱的优缺点：（1）相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下。（2）CVT变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过3.0L排量或者300N?M以上的动力是它的上限，不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。&汽车变速器（transmission）具有这样几个功用：（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；（3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。（4）变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
网友对此车的印象4.1分综合评分（基于2086篇口碑）优点：省油动力充沛噪音小稳重大气实惠经济性能好缺点：配置较低车皮薄CD老出错油耗高安全系数低油耗特别大
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