新桑塔纳价位冷车不好点火

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-07 05:51 标签： 新桑塔纳点火开关拆装
问：普桑冷启动困难1年化油器普桑冷启动困难,电瓶.马达没问题,感觉加不上油,启动后转速低于1会...答：一、如果是发动机伴有烧机油、油耗大等现象，则是发动机磨损严重，需大修。二、如没有症状，并且清洗化油器也没有办法清洗解决，那么极有可能是化油器故障...
问：桑塔纳自动档，冷车启动困难本人有一辆桑塔纳自动档，冷车无法启动，电瓶是新换的应该没啥问题，试过在...答：难启动分两部分，一是起动机能不能转起来，二是转起来不着火。这里的转起来指转速要快，能达到启动的要求。自动档的没有化油器的，建议你一下燃油压力、火花...
问：桑塔纳冷启动困难怎么办？答：由于没有见到现车,您不仅要清洗节气门和喷油嘴,还有可能是因为怠速马达、和喷油嘴等部位的积碳过多,从而造成不易启动。
问：旧桑塔纳车怎样挂挡旧桑塔纳车怎样挂挡答：前左1档前右挡后面是,档倒档在1档位置按下推上就是了
问：冷车启动困难化油器普桑,一年四季均冷车启冷车启动困难化油器普桑,一年四季均冷车启动困难,具体表现为第一次点火有着车...答：尊敬的网友您好：冷车启动困难包括油路故障、点火故障、正时、缸压故障等，查找时还要从这几方面，逐一排除故障，才能准确找到故障点，建议你来站做全面...
问：请问高手。桑塔纳冷车档不好挂。我的车齿轮油是换的新的。为什么冷车一档和倒档挂不上。挂过三档和四档，在挂一...答：手动挡冷车都会有点这种情况的，正常现象。因为发动机、变速箱都是要有个度的。
问：启动困难年桑塔纳冷车一点就来，热车要启动困难年桑塔纳冷车一点就来，热车要打好久才来火，我的车是化油器的答：尊敬的：检修化油器。发动机度。汽车修理厂大众汽车特约站技术总监孙满忠
问：年普桑冷车启动困难，麻烦大家帮帮忙。是年普桑，购买的二手车，冷车启动有几个问题。1，有时候早上进车，拧钥匙车响...答：点火时间问题，有可能分电器老化造成点火时间过晚，化油器的问题,清洗一下加速泵。最大的问题是压缩比不好就要发动机大修理了。请找有经验的师傅判断一下。或者...
问：求助桑塔纳能挂档车不走！求助超人能挂档车不走！如题，年超人，万公里无大修，一直按时保养，车况...答：1.离合有问题，.变速箱有问题。
问：桑塔纳冷车启动后挂档难，什么原因？桑塔纳冷车启动后，踩离合挂档难进入，热车行驶后挂档正常，请问什么原因？答：离合片有油不，再者换一下齿轮油试试。
问：普桑车冷车发动不正常就是早上冷车发动要点好几次才好,怠速一下会突.突响.有时会熄火.行驶几公里.停车...答：火花塞、缸线、油泵
问：桑塔纳冷车难启动请教各位,有一辆桑塔纳,清洗喷油嘴,换正时皮带,后,只要车子停了几个小时后,...答：有没有故障码？
问：怎样改善桑塔纳一档挂档困难桑塔纳变速箱一档挂档困难(特别是冷车),须先挂四档或五档再挂一档,很麻烦,又什么...答：变速箱油更换一下，离合器行程稍调小些。
问：桑塔纳型冷车挂档熄火我的是自动档的最近天冷在把车打着后不管挂进哪个档车都会开始抖动然后熄火...答：应该是不足引起的，建议做一次全面保养，如更换火花塞、线，清洗喷油嘴等。不会有太大的问题。
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新桑塔纳有时候点火没反应
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你好朋友，你说的这种情况重点应该检查点火开关，和启动机。因为这个点火开关坏了会出现有时候打车不通电的现象，所以启动机不会运转的，如果启动机，吸拉线圈坏了，也会出现这种情况的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
明白了吗？朋友。你可以这样做一下，用一个电笔，测量一下启动机上的那个吸拉开关的正极电。如果打车的时候，每次都有电那就不是点火开关的问题，那就是启动机了。反而你如果有时没有电那就是点火开关的问题。
汽车有问题，找汽车大师　
你好，启动没有反应应该检查一下刹车开关，刹车信号没有的话就无法启动
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桑塔纳冷车启动困难，还怠速不稳是什么原因？
　　1.进气系统：进气管路有泄漏，节气门或进气道脏堵，怠速电机故障，空气流量计或进气压力传感
器及线路有故障。　　2.燃油系统：喷油器脏堵、密封不严，滤清器脏堵引起油路不畅、或管路堵塞，燃油泵故障，燃油压力调节器故障。传感器或线路故障引起供油量失准，如节气门位置传感器、空气流量计传感器、水温传感器、氧传感器等。　　3.点火系统：火花塞烧损，点火高压线漏电，点火模块供电或接地不良松动，点火线圈故障，由于电器元件或线路故障造成点火时间失准，如凸轮轴位置传感器、空气流量传感器，进气压力传感器等断路、短路故障。　　4.机械故障：个别气缸、气门积碳引起密封不严造成缸压过低，正时皮带错位，凸轮轴过低磨损，发动机支脚断裂。怠速调整过低。　　具体排除方法，要应根据你的发动机具体的反应，由简到繁，慢慢查找。实在找不到就去修理厂用电脑查找故障点。
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大众桑塔纳新秀冷车启动不着
&&& 一辆2008年大众桑塔纳新秀。该车启动不着。赶到维修现场，发现确实无法着车，此时启动机工作正常，检查高压火花，有强烈的高压火花出现，用诊断仪读取故障码，显示系统正常。再进入功能，观察水温数据为80℃。而实际情况是此车还没有着车，手摸水管温度接近0℃，由此判断该车水温传感器损坏，将水温传感器插头拔下后，再次启动车辆，发动机着车。
&&& 更换新水温传感器后故障排除。
&&& 故障总结：此车故障是因为水温传感器损坏引起。因为水温传感器性能漂移，其信号电压在正常范围内（0.5～4.5V），所以没有故障码。当观察时发现异常。
&&& 因为水温传感器误报发动机温度，根据此数据计算出的喷油脉宽较短，引起混合气过稀故障，并月不断喷入汽缸的燃油会被不断进入的空气带走，从排气管中排除，由于混合气过稀，始终无法点燃，而无法着车。将传感器插头拔下后，发现故障，以备用数据代替实际水温，反而轻易着车。
&&& 当水温传感器损坏后，可能表现为混合气过浓，也可能表现为混合气过稀，还有的车会表现为怠速异常升高，具体故障表现因车而异，这是设计原因，还会因水温传感器损坏形式的不同而表现不同。
&&& 分析数据找规律：从新君威的故障案例中我们找到了幽个重要规律，在诊断仪的中，其变化规律应该是缓慢进行的；并且，在着车后应该是缓慢上升，最终保持在正常值，如果出现瞬间的快速降低，意味着系统中存在故障。
&&& 再进一步进行精简，就是水温数据只能升、不能降，缓慢变，才正常。
&&& 相关资料：
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