师傅西继迅达电梯有限公司故障er76是什么

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代码 错误内容 处理方法ER02 安全回路错误 1、安全回路断开现象1:安全回路某一开关断开,请检查安全回路的开关。现象2:冲顶或墩底。①如顶层或底层的楼间层过高,而上或下的端站安装距离过小,电梯由于运行中停电等原因造成电梯错号运行时,遇见强制换速后,换速距离不足会造成电梯运行越位冲顶或墩底(多段时发生)。2米以下梯速时(不含两米),如项层或底层的楼间距足够,端站的安装位置应与多段给定时的最高运行曲线换速距离接近(±0.1米)。如顶层或底层的楼间距不足,安装的位置如1.75秒梯速,大于2.5米,小于顶层或底层的楼间距。注意下端站安装必须低于第2层的门区位置。上端站必须高于次顶层的门区位置。②端站安装位置过小,同时运行过程中,到达顶层或底层门区,两个门区感应器中有一个感应器经过门区时无信号,造成多段给定时,换速信号发晚,而端站安装位置过后,系统换速后,端站无法改变运行曲线造成越位。调整门区板插入感应器的深度,使门区感应器可靠动作。③上下端站动作位置错误造成运行低速曲线换速位置发晚,从而造成电梯越位,冲至上下极限。上下端站由于长期运行撞击,使安装位置偏高,其动作位置晚于原自学习的位置,控制系统遇端站时,校正的刻度与自学习的位置产生偏差,使低速曲线或换速点迟后,造成电梯运行过位。请重新调整端站开关,并进行自学习,使端站动作可靠。④端站失效,端站开关由于长时间撞击,位置偏高,不能正常动作。电梯在其他原因造成错层运行后易造成冲顶、墩底。请检查端站的安装。⑤如电梯冲顶,而故障记录里的02故障1的方向为向下时,是由于系统给出向下运行方向,开闸后变频器不能正常输出力矩造成电梯上滑冲顶。如变频器输出缺相时会发生该现象,检查缺相原因。⑥控制系统给出运行方向使能时或开关门动作时,24V电源不稳定,端站或限位信号误动作造成错号,在顶层或底层反向运行,到限位后停车并滑车冲极限。请加大开关电源的容量,防止24V电源不稳定。2、安全故障,安全接触器触点状态与线圈状态不一致:现象1:输入的输入类型不正确。现象2:高压口线圈状态输入损坏,线圈电压过高。现象3:线圈电压过低(小于AC100V)。现象4:线圈未加灭弧器,造成主板输入电容损坏。ER03 KMC状态不符错误 ER04 KMY状态不符错误 现象1:控制系统输出运行接触器指令后,运行接触器无法闭合,检查接线是否正确,检查接触器是否损坏。现象2:电梯停止运行时,控制系统断开输出后,运行接触器无法快速弹开。出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。如反向有外呼时,换向运行,使乘客本次运行无法到达目的层。更换接触器即可解决该问题。(一般主接触器与运行接触器的型号相同。主接触器上电后即不再动作,对弹开时间无要求,可以把主接触器与运行接触器对换以解决问题)。ER05 KMB状态不符错误 ER06 上限位动作而上强换1没有动作(上单强换错误) ER07 下限位动作而下强换1没有动作(下单强换错误) ER11 编码器来的脉冲过少,或者方向错误 现象1:控制系统给定速度后,变频器未按给定速度运转。可能的原因:1、速度给定连接线接触不良(多段速度给定信号线)。2、变频器设定的运转时间过长,多段给定时,有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定,设定时间如大于2.5秒时易出现该保护。3、负载过重,变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。现象2:编码器脉冲输入接线接触不良,脉冲不能正常输入主板。现象3:变频器分频输出损坏,不能输入分频脉冲。现象4:主板编码器输入口损坏,无法接收脉冲输入。ER12 干扰脉冲来得多。 ER15 上下强换开关同时动作 ER16 门联锁状态不符 门联锁继电器线圈和触点不一致ER18 BRAKE状态不符错误 ①系统输出开闸指令后抱闸接触器1秒内未反馈信号给主板,或系统输出抱闸指令后1秒内接触器触点未断开。②系统输出开闸指令后闸臂2.5秒内无反馈,或抱闸后,闸臂开关未断开(抱闸反馈设置为NO时)现象1:电梯起动时,发生ER18故障,多是由于抱闸继电器触点接触不良引起。故障时间到恢复后再次起动则无该保护。如起动出现18保护过多,建议更换继电器。现象2:停车时发生18故障。多是抱闸继电器不能快速弹起,出现该情况时,请更换抱闸继电器。现象3:闸臂反馈不正确,开闸回路里有门锁运行,抱闸继电器的触点,各触点接触不良时可能造成闸不能正常打开。现象4:闸臂开关安装位置不正确,闸臂开关不能正常动作。双速货梯18故障会造成溜车,同时需要调整提前开闸时间。ER19 变频器故障错误 现象1:变频器故障,根据故障代码确定故障原因。现象2:某些变频器由于上电时间过长,超过了系统的上电等待时间,系统报变频器故障,该情况可以不处理,变频器上电完成后系统将自动恢复现象3:如果变频器产生过流保护,而其保护前同一时间内有ER35或ER02等保护,一般都是由于前面的保护立即停车造成的,系统其他保护恢复后将自动恢复。ER20 速度低于设定速度的85% 加加速度和减速加速度设置小于0.4,加减速斜率没调一致.ER21 变频器无运行信号 现象1:系统输出的方向使能信号变频器不能正常接收,检查方向使能连接线是否有虚接。特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否接触不良。现象2:变频器进入设置状态,禁止运行。现象3:变频器输出定义错误,未能正常输出运行信号。现象4:变频器产生过压保护,请确认变频器的制动电阻是否能正常工作,制动电阻的配置是否合适,减速曲线是否过急。现象5:门锁有抖动,造成变频器的使能信号断开。ER22 高速输入口错误 ER23 超过额定速度的115% ER24 减速后10s内没有停下来 干扰过大或者减诉距离过大ER25 井道没有学习,井道数据错误,或者楼层数错误 现象1:主板未进行井道自学习,请进行井道自学习。现象2:错层运行,并且运行计数的刻度超出自学习刻度。现象3:编码器或PG卡输出损坏,造成输入脉冲不正常。现象4:主板脉冲输入电路损坏,脉冲输入不正常,出现该情况时,电梯运行时的反馈速度异常,一般都是反馈的速度值比给定的大得多。该情况只能对主板脉冲输入口进行维修。ER26 溜车超过100mm ER27 井道开关错误移位,或者脉冲计数错误 现象1:编码器输入干扰过大,解决办法可以在编码输入线上加磁环,屏蔽线接好地,必须使用双绞屏蔽线。现象2:编码器输入频率过高,请对输入主板的脉冲进行分频,使主板接收的脉冲频率小于30KHZ。同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性。现象3:井道的开关位置移动后未进行自学习,使控制系统的记录如各开关刻度值不一致(端站、门区板的位置),请重新进行井道自学习。现象4:门区开关动作抖动,请注意门区板插入门区感应器的深度,如深度不足,门区动作点将不对,造成计数误差。如使用光电门区感应器,请注意不要让井道照明灯直射感应器。现象5:某段钢丝绳打滑。如ER14总出现在某层,请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑。如钢丝绳油污过重,请擦洗钢丝绳。如钢丝绳或曳引轮磨损过大,请更换。现象6:多段运行时,如运行曲线相应的换速距离过小,电梯停车时冲过目的层,会造成脉冲不能正常采集,造成ER14故障。请加大运行曲线的换速距离,使电梯正常停车,该现象将消除。现象7:电梯运行过程中,掉电或主板由于干扰复位(地线未连接好),系统重新上电复位后爬行至门区产生计数器错误。请检查接地情况,另外要注意所使用的开关电源容量是否足够,如不足,请换容量大的开关电源。ER28 楼层脉冲错误,脉冲计数错误, ER29 门区信号或者楼层 现象1:两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行过程中门区信号一直有效。现象2:门区信号输入线与其他信号线短接。现象3:电梯起动后,钢丝绳在门区原地打滑。ER30 运行命令和反馈方向错误 现象1:如主板编码器输入A、B相反接时,会产生ER30保护,主板编码器输入A、B相对调即可。现象2:编码器缺相,如A或B相脉冲其中有一相无法正确输入,产生该现象时,只有往其中一个方向运行时产生ER30,而另一方向正常运行。检查脉冲缺相的原因:1、先确定哪缺相,去掉A相,如主板有速度反馈,说明B相正常,A相不能正常输入。反之,无速度反馈,则B相输入不正常。2、检查PG卡分频输出该相是否正常。3、检查主板是否损坏。现象3:电梯反向运行。电梯的实际运行方向与给定方向相反。变频器与电机之间缺相(一相或二相),造成变频器无力矩输出时向反方向滑车。造成ER30保护,西威变频器在顶层滑车时还会造成冲顶现象。ER31 快车运行时有检修开关输入 ER33 运行距离超过楼层的间距,未找到上平层开关 ER34 运行距离超过楼层的间距,未找到下平层开关 ER35 运行时门联锁回路断开 现象1:运行过程中,门刀与门轮冲撞把门锁断开。现象2:主板检测门锁信号使用了两路检测,X4为触点输入,X23为门锁回路电压检测,如门锁回路电压不够高,标准要求是AC110V,如低于AC100V时,高压输入不稳定也会造成报ER35的故障。现象3:ER35故障发生在顶层,曳引机为同步,同步曳引机的抱闸动作延迟时间过长时,容易造成电梯冲上极限,出现该现象时,急停故障前有35故障发生。(正常到顶层停车时,系统下闸后,使能方向会保持设定的时间,抱闸延时使电梯闸没闭合稳时,变频器仍有力矩输出。如门锁意外断开,门锁触点把变频器使能切断,造成滑车极限。现象4:变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿顶。如干扰过大时会在运行过程中,门机控制器错误接收到开门指令,误开门造成ER35故障,出现该情况时,可以在轿顶上安装开关门继电器,控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器的触点控制门机控制器开关门。该方法能有效防止开关门信号干扰造成门机误动作。ER36 关门错误,(关6次不到位) ER37 轿厢通信错误 ER38 后门开关门到位同时动作 ER39 Y0与门联锁不一致 ER40 单次运行超过时间保护 现象1:多段运行时变频器爬行运行速度设置过低。现象2:目标层门区丢失,造成电梯换速后,低速爬行时间过长。现象3:错号运行,无法正常换速到目的层门区,低速爬行时间过长。现象4:段速输出继电器粘连,无法给定零速,爬行时间过长。现象5:钢丝绳打滑及轿厢卡死,造成电梯运行时间过长。现象6:主板运行超时时间设置过小。ER41 低速换速距离大于单层距离,无法运行。 现象1:模拟给定时单层运行速度过高,由次顶层向顶层运行或由次底层向底层运行时,运行间距不够产生ER41保护,请降低单层运行速度或加急减速曲线。现象2:多段给定时,最低运行段速的换速距离过长,单层运行时目标层的距离不够,起车后将马上产生ER41保护。解决方法是降低最低运行段速的速度值,同时减少对应的换速距离,也可使用一条更低的段速来解决。现象3:端站自学习后重新移动了端站的安装位置而未重新进行自学习,请重新进行自学习。现象4:错号运行情况下,遇端站校号及刻度后,所剩余的距离不是本曲线的换速距离,产生保护,检查错号原因。现象5:运行过程中,端站信号误动作,产生与4相同的情况,请检查端站的误动作情况。ER43 门开到位开关和轿门连锁不协调 ER44 门关到位开关和门开到位同时动作 ER45 厅门连锁和轿门连锁不一致 ER46 上下限位开关同时动作 ER47 启车后5秒钟没有离开门区 ER48 上限位动作,向上不能启车 ER49 下限位动作,向下不能启车
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