车用汽车发电机到电瓶的线能直接给电瓶充电吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-07 01:49 标签： 柴油发电机电瓶充电
汽车怠速能给电瓶充电吗？汽车电瓶充电多长时间？_狂想曲
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汽车怠速能给电瓶充电吗？汽车电瓶充电多长时间？
编辑：狂想曲16号编辑
来源：狂想曲
时间： 15:04:05
　　现如今汽车已经是一种普遍的代步工具了，不过如今很多人可能买了车之后用的比较少，会长时间停置不用，所以很多车主都有疑问，车子怠速时能给电瓶充电吗?
　　汽车怠速能给电瓶充电吗?
　　汽车怠速状态下是可以给电瓶充电的，只要汽车启动，发动机开始工作，产生的电就会给电瓶进行补充，只是怠速状态下充电比较慢。
　　现在的汽车采用的都是交流发电，所以电瓶里的电主要是用来启动汽车的，消耗量是比较大的。不过只要着车后，一般就不会再费电了，所以启动时消耗的电瓶里的电就会通过汽车的开关电路进行充电，因此怠速情况下充电电流是比较小的。
　　正常情况下，发电机正常运行的时候，一方面会向点火系统和其他用电设备供电，另一方面会向蓄电池充电，如果汽车用电过多，超过发电机的供电量，那么发电机和蓄电池会共同供电，如果汽车用电少，那么发电机所有的电量都会给蓄电池充电。
　　而在怠速状态下，燃油的消耗是刚好维持发动机运转的，所以这个时候汽车内其他用电设备最好处于关闭状态，否则会造成较大的耗电量，而这时充电也会非常的慢。
　　汽车电瓶充电多长时间?
　　一般情况下汽车电瓶很少是在彻底没电的情况下才充电的，所以不同车子的充电时间是不一样的，如果车子真的处于完全没电状态，一般需要充电12个小时左右，具体时间跟电瓶有很大的关系，另外汽车启动电池充电需要20个小时。
　　汽车在运行时都会通过发电机给电瓶充电，所以很少会有需要专门充电的时候，但是如果意外造成电瓶亏电严重，那么要及时充电，不能只靠汽车本身充电，一般来讲，汽车发动机停止后，车内相关设备的开关要及时关闭，否则都会造成电瓶亏电严重。
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车子能用两个发电机为电瓶充电吗？
车子能用两个发电机为电瓶充电吗？
我有更好的答案
车子能用两个发电机为电瓶充电，不过两台发电机可做不到。给电瓶充电，只要充电电压高于电瓶电压就可以给它充电，电瓶是不会考虑电从哪里来的。而两台发电机并联给电瓶充电，就会出现问题，这是因为两台发电机是一模一样的，一个厂家，同一种型号，同一个批次的产品，发出的电电压也不可能决定一样高，这样的话，电压高的就会向电压低的灌电，造成输出电压低的发电机损坏。所以是不可以使用两台发电机给电瓶充电的。本身也没有意义。
无线电爱好者
可以，只要你有地方装，但是没这个必要。一般汽车电瓶就是在汽车没有起动的情况下给车上用电器供电，或者起动时给起动机供电，档汽车运行过程中，发电机就成了电源，电瓶反而成了用电器了，所以一般电瓶不会大量放电。如果你的车进行了改装，用电量增大很多，导致电机功率不够电瓶亏电，你可以更换功率更大的发电机，不需要装两个。一个发电机给两个电瓶充电是很正常的，现在一般的客车或者货车都是双电瓶或者4电瓶的也有。
本回答被提问者采纳
可以用两个发电机为电瓶充电的不过要有地方安装才可以，1汽车一个发电机所发出来的电就足以供给电瓶和车辆所消耗的电能了，如果汽车亏电可以到修配厂检查发电机是否不发电
我相反，一汽车能不能为两个电瓶充电呢？
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汽车发电机充电连接电瓶充电图
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1、检查发电机输出接线，找到B+,F,N,E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。2、发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。3、工作原理（见下图）：起动时，电瓶为励磁线圈提供励磁电流，在一定转速以上时，正端B+向电瓶充电，中性端N使充电指示灯继电器工作，同时，由B+提供励磁电流，发电机工作。各种车辆电路图有所不同，下面有两种典型的电路图：
采纳率：100%
1、检查发电机输出接线，找到B+,F,N,E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。2、发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。　　3、工作原理（见下图）：起动时，电瓶为励磁线圈提供励磁电流，在一定转速以上时，正端B+向电瓶充电，中性端N使充电指示灯继电器工作，同时，由B+提供励磁电流，发电机工作。
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发电机不大电？
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发动机在动就在充电，建议不要长期怠速，容易积碳
你好,充电的
你好！这个不会的 如果我的回答你满意 请设置最佳答案
您好。充的。只要动机运转就充电。希望能帮到你。
怠速状态下不充电 如有帮助，请设置最佳，谢谢了
正常情况下发动机在怠速工况时发电机的发电量应足可以满足车上用电设备全负荷运行要求，并同时为蓄电池进行充电。
汽车发电机在怠速时向蓄电池充电
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