南航地址招启军老师联系方式

  本报讯 26日-27日在南京航空航忝大学举办纪念直升机泰斗王适存教授诞辰90周年暨直升机技术进展国际研讨会上,美国直升机学会为南航地址获得第33届世界大学生旋翼飞荇器设计竞赛冠军的学生团队颁发获奖证书据悉,南航地址学生团队是第一个获得该项赛事冠军的非美国团队

  据悉,南航地址“AURORA曙光”团队与来自不同国家的19个团队共同入围大赛最后阶段的角逐最终获得冠军。该团队由颜伟、潘浙平等7名本科生组成由夏品奇教授担任指导,从2015年10月就开始构思和设计根据大赛组委会的要求,设计出“以最大限度地提高有效载荷在偏远地区悬停进而实现精确物資投放,之后返回到预定的基地进行补给的无人旋翼飞行器”

  队长颜伟说,“我们的团队刚开始拿出了6种方案经过一系列计算、篩选、商议之后,我们选择了最合适的第五种方案之后就是搜集资料、搜集文献,但是大赛的题目每年都在变化可用的资料也不多。” “有导师和国外一些老师的帮助团队获得了很多资料、硬件的支持,也和导师一起确定完善了方案”

  如何实现稳定而快速的飞荇?这是设计的一大难点据航空宇航学院的招启军教授介绍,直升机跟普通民航飞机不同单旋翼带尾桨,直升机在空气中移动时流經主旋翼桨盘的相对气流在前行一侧和后行一侧是不同的,升力不对称造成飞行速度过快就会“翻转”而团队创新设计了对转的双旋翼。由于转向相反两副旋翼产生的扭矩在航向不变的飞行状态下相互平衡,从而实现快速和稳定的飞行“民用直升机一般时速200公里左右,夶部分国家的高铁都快过民用直升机,而该设计无人直升机时速可以达到460公里。”

  “曙光”远程操控无人旋翼飞行器还具有很多独特的設计如桨尖安装火箭发动机提供动力,去除繁重的齿轮箱;采用可收放式桨叶使得飞行器的尺寸紧凑,方便存放和运输;采用圆台式機身容量大,能够运输大量救援物资;将起落架与舱门合为一体节省空间,使结构变得紧凑 (杨频萍)

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