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现在火车还能办行李托运吗？聊城火车站的工作人员告诉我现在火车都没行李车了，我对她的话很是怀疑@_@10
提问时间： 02:52:37
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随车跟着自己走的托运行李是在检票前半个小时开始，有戴小红帽的工作人员拿着小拖车在候车室来回问要不要托运。 液晶电视火车托运不安全还不如用快递。保费很贵。直接放拉杆箱面。南京=州间趟普通旅客列车加挂行李车厢 您需要办理物托运 联系火车站行李房 进入12306主页选择货运服务。如果您害怕行李箱被压坏，可以在托运时说明，要求车站行李员粘贴&小心轻放&的安全标记。但是，提醒您一下，如果发现行李箱破损，请一定不要把行李箱带离行李房交付地点，出了人家的门，很多事情就说不清了。拿候需要火车票张行李票办理行李托运车票背面记行字退票前需要先行办理运输变更手续补交行李变包裹差价退票收取手续费。　　可以。 　　但是某些车站可能会拒绝受理，因为汽车的类型太多了，而铁路对货物装车装载加固方案的执行又到了几乎变态的程度，所以你的车型如果没有现成方案，就要重新做一个。 　　另外，如果你的汽车比较多，价格较高，最好让车站给你联系中铁特货，他们的JQ型车专门运输汽车的，有特殊的加固止轮装置，全封闭运输。
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您可能有同感的问题火车站站长是公务员吗？
1、不是，路局机关的才是2、不一定，大部分不是3、有，但是没见他穿过4、火车站也分级别的，一等站以上路局直管，二等及一下属车务段，路局才是独立的企业法人单位，火车站算是企业的下属机构吧
要看哪个火车站，哪个部门。铁路大部分属于国企职工，部分是股份企业职工（比如广深铁路是上市公司）。公务员的概念用在铁路上，最大的部分就是铁路公安了，这是标准的公务员，管理人员，那些带长的也是公务员。火车站里面估计具有公务员身份的很有限，顶多算是事业单位吧，就是一国企而已。目前铁道部是政企合一，绝大部分都是国企职工。
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火车站的一般工作人员不是得，不过可能有部分的管理人员是，火车站的民警是公务员。
众所周知公务员是什么事都不做就可以拿到很多钱的，但火车站售票员的工作是很辛苦的，你说他们会是公务员吗？
您好，中公教育为您服务。应该属于事业编。这个你可以到黑河招聘查询，查询方法请在百度搜索中输入黑河中公教育。里面有您需要的公务员考试类的最新公告，课程与图书信息。希望我的回答能帮助到您。如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。
应该不属于公务员。现在很多高铁都是国企建设，能进国企也很不错
最简单的就是
火车站是你家修建的
没有背景相当上也不是不可以
就是要有自己有能量
学习好 高考的时候考得很好
然后报个铁专
在学校好好表现
争取做这一行
工作后在机灵点
还得赶上好时机
调配站内工作人员的工作；处理突发事件；统筹工作。
当然是指导工作了
车站是有等级的
特等站比如北京站的站长和我家这边这个3等站的站长工作当然是不一样的了
不过总的来说 站长是负责管理的
下属有多个副站长、值班站长
各有各的分工
副站长有技术副
生产副等等
值班站长就更杂了几乎什么都干
当然了站长就负责管理这些人啦
接待上面来人了
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所有作品版权归原创作者所有，与本站立场无关，如用户分享不慎侵犯了您的权益，请联系我们告知，我们将做删除处理！记者暗访火车站：窗口人员态度让人吃不消
绅坊站窗口“乐清三个火车站为广大市民出行带来极大方便，可个别窗口工作人员服务态度实在不敢恭维。”3月24日上午，一名姓俞的旅客向本报新闻热线反映，当天8时多，他没赶上温州绅坊开往杭州的一趟动车，便到售票处向工号为12005的售票员打听，下一趟去杭州的动车是几点钟？得知这班动车没坐票了，他再打听绅坊去余姚的动车票还有没有？问到这里，该售票员显得非常不耐烦，后来竟然发火了，服务态度很差。“动车站售票窗口的文明，很大程度反映了一座城市的文明程度。乐清的三个火车站硬件设施都挺高大上，可售票员的素质比起大城市火车站售票员的素质可差远了。”俞先生说，他希望这只是个别现象。这几日，本报记者到我市三个火车站暗访，俞先生说的情况确有发生。一位姓林的市民说，他也曾在绅坊火车站受气过，旅客想了解情况多问售票员几句没有错，售票员因为工作枯燥有一点脾气也能理解。不过，像绅坊火车站这位售票员一样，上班时间始终拉长着脸，这样就不对了。还有人形容雁荡山火车站个别售票员像“战斗机”，好像随时准备和旅客舌战一场似的。“文明窗口，售票员要笑脸服务，而光有笑脸还不够，还得有一个高效、便民的服务体系。”林先生说，希望各火车站售票处合理设计售票窗口，合理安排售票人员，在退改签票窗口加设咨询服务，或在大厅安排流动的警卫人员，随时为旅客提供咨询服务。满足旅客合理的要求是车站工作人员的义务，不是吗？绅坊站窗口「暗访」绅坊站3月25日上午，记者来到绅坊站，当时售票处有两名售票员在上班。工号12005号售票员一直拉长着脸，对谁都没有好语气。记者在售票处站了十几分钟，看她对任何人都凶巴巴的，更别说给个笑脸了。记者排了好一会儿队，轮到时，向她打听有没有当天及次日从绅坊到广州的动车票。该售票员显得非常不耐烦，但还是告知只有绅坊到深圳的动车，没有到广州的。记者再问她到深圳的动车经过不经过广州时，直接被她凶了,大概是感觉这样的问题很白痴。之后再问她任何话，她都不再吭声了。记者又来到售票大厅另一窗口打听，发现这边的工作人员比较有耐心。雁荡山站3月25日下午，记者来到雁荡山火车站，售票厅两个人工服务窗口只有一个人在上班，排队等待买票的旅客比较多。记者问工号11016的售票员为什么只有她一个人上班？没想到该售票员一下子就火了：“就我一个人上班！你想干什么？到底想干什么？”记者忙解释：“我没想干什么，看你忙不过来，以为这个窗口也有人上班的。”该售票员忿忿地看了记者一眼。记者再向她咨询到深圳的动车班次，她不理睬，倒是在排队的几名旅客上前帮忙，耐心讲给记者听。乐清火车站3月28日上午，记者到乐清火车站暗访，发现售票窗口排着很长的队伍，但售票员态度相当不错。一名旅客在自动售票机上买了票，离开后发现错买了29日的票了，而这时动车马上就要进站了，他慌忙冲到窗口问售票员可以改签吗？售票员一边热情地为他改签，一边向后面排队的旅客解释：“让他插队是因为他乘的这趟动车快进站了，我得帮他先改签一下，请大家包涵一下。”在售票大厅呆了十几分钟，这名工号为13011的售票员始终耐心地回答旅客所有的问题，并不时向旅客微笑致意。
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[投诉]火车站工作人员态度粗暴，爱心卡没人情味
事件背景：10月5日下午，去洛阳站接父母，他们是两位生病的老人。
1.花了很长时间办理爱心卡。问事处工作人员先让我证明是去接站而且对方需要接，办法要我自己想，我出示12306订单，包括订单详情和需要接的人的身份证号码，并抵押身份证终于拿到爱心卡。
2.列车到站时间临近，各工作人员踢皮球。我和安保人员说接老人请求先进站，安保人员说你去找客运人员，我去找客运人员A求情，他说你去找正在排队的旅客商量,我去找乘客商量之际，客运人员B（00206号 成姓女士）粗暴打断，让我去队尾排队，爱心卡也没用，车已经进站也没用。
3.实在没办法的我掏出手机说我要投诉你，成姓女士就各种遮挡，期间还拉扯欲抢夺我的手机，说什么我侵犯她肖像权。
4.父母最后蹒跚走出站，站内工作人员刘富贵帮忙拿了两件行李，十分感谢他。
5.电话投诉客运人员态度粗暴，洛阳站客运副主任打来电话，“你是某某吧，你的事已经监控录下来了，想插队影响很不好……”于是全篇教育我，没有一句道歉和反思爱心卡的名不副实，说什么要相互理解，但态度趾高气扬“给你发爱心卡已经不错了，站内刘富贵也是我们安排的(完全胡说）”。
6.我反思自己下次一定提前一小时以上去接站，也提请有相同需求的人留意。
7.这次不是不想排队，是前期办爱心卡花费太长时间。亲身经过的哈尔滨西站，北京站有切实运转的高效的爱心通道。
8.爱心卡上写着“方便出行 温馨出行 爱心接力 以服务为宗旨 待旅客如亲人”，洛阳站以成姓女士和客运副主任为代表的工作人员没有落实一个字，甚至没点人味。
回复部门：洛阳火车站
网友您好：首先我先给您表达歉意，您所反映的问题，我们已找当事人了解情况。从10月1日开始，洛阳车站客流量一直持续高位，车站启动了应急预案，全员上岗，进行补位。这位职工平时参与站台工作的，所以对这方面制度了解的可能比较片面；现我们已经对当班职工、成姓客运员、客运副主任进行了批评教育。然后根据您反映的问题，进行了反思，立即向客运全体工作人员重新传达“牡丹缘”连心卡制度，做到一人不落，教育职工提高服务质量，真正的让“牡丹缘”连心卡帮助到更多的人，感谢您对我们工作的支持和帮助！
如果您对此回复不满意！
[网友交流]
清新的风 14:43:53
洛阳站给人的感觉就是:落后、服务质量不高、配套设施陈旧、
乱世浮萍 04:49:59
一句批评教育就完了
lyd_p37y04Q05kT 12:59:59
在北京进站时享受过一次爱心卡，全程铁路人员接力。实在是感动。回到洛阳后全家签名写了感谢信邮至北京火车站党委表达了感谢
yqq_1109 22:50:08
洛阳站的服务跟龙门高铁站没法比，建议还是坐高铁吧！
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你好，我是一名铁路安检员。七月份哈局给各车务段下达了人员编制，要求保留关建岗位。车站要我们俩名安检员，俩名检票员径争俩个名额。昆明恐袭案时从铁道部到局，站段安检工作都是重中之重，可是时过境迁
你好，我是一名铁路安检员。七月份哈局给各车务段下达了人员编制，要求保留关建岗位。车站要我们俩名安检员，俩名检票员径争俩个名额。昆明恐袭案时从铁道部到局，站段安检工作都是重中之重，可是时过境迁车站把最后俩名安检员拿下了，下岗培训百分之七十发工资。可是现在车站却叫上水员去外地学生安检，从七，八，十月份始终就没人安检工作。现在也不说旅客安全了。这么做合适吗？
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