2014款 宝骏730 1.5L 手动豪华型 7座动力偏弱加速非常慢 制动表现合格_购车消费评价报告_凤凰汽车_凤凰网
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动力偏弱加速非常慢 制动表现合格
凤凰汽车&购车消费评价报告 宝骏730提供1.5升和1.8升两款自然吸气发动机，是家庭用车最常见的动力配置，变速器也以简单耐用的手动变速器为主。对于这样一款能坐下7名乘客的MPV而言，动力表现并不是消费者关注的重点，为了获得更为平顺、经济的日常驾驶性能，上汽通用五菱还在调校上有所侧重。
1.5升P-TEC发动机来自通用汽车
与常规概念的微型客车相比，宝骏730是一款地道的家用MPV，它采用前置发动机、前轮驱动的布局。较为突出的发动机舱内是一台1.5升自然吸气发动机，上面的铭牌很清楚地标明这是一台通用P-TEC发动机，拥有DVVT双可变气门正时技术，除了宝骏730之外，这台发动机也用在宝骏630、610系列和别克凯越上。
东风风度帅客 1.5L
江淮和悦RS 1.5L
海马普力马 1.6L
发动机结构
气缸数(个)
每缸气门数(个)
排气量(mL)
最大功率[kW(ps)/rpm]
82(112)/5800
75(102)/5600
83(113)/6000
88(120)/6000
最大扭矩(N.m/rpm)
这么来看，这台发动机也是应用广泛，在不同车型上动力输出调校的略有不同。在宝骏730上，最大功率为82千瓦/5800转，峰值扭矩147牛&米/转。同级别的竞争车型也都采用了相近的动力系统，以小排量自然吸气发动机为主，仅从数据来看，宝骏730与它们处在同一水平上。
标配5速手动变速器
在已经上市销售的宝骏730上，不论是1.5升或是1.8升车型，都匹配一台5速手动变速器。考虑到厂家的生产成本和消费者后期使用的需求，手动变速器都是最合理的选择，它便宜、节能还很耐用，性能上也不会有明显的不足。
根据最新的消息，今后宝骏730也将增加自动挡车型，但匹配的很可能是通用那台6速手自一体变速器，以满足更多大城市用户对操作简便的需求。
加速性能测试：密齿比调校/3挡刚刚破百
简单了解了宝骏730动力系统的组成之后，我们将通过性能测试的过程和结果来一探其能力所在。在进行性能测试之前，我们有必要了解一下宝骏730的速度表偏差，下文在测试环节中所涉及的车速均为利用卫星GPS遥感测得的实际速度，而不是车辆时速表的速度。
我们评价的这台宝骏730并没有配备过多的电子配置，再加上手动变速器可以很自如控制动力输出，因此只做了极限状态的加速测试。深踩油门将发动机转速提升至峰值扭矩输出的区间，快速抬离合至接合点，起步时动力输出表现的很顺畅，几乎是一开始就爆发的147牛&米扭矩，让前轮有轻微的空转打滑。
打滑的前轮很快重新获得良好抓地，而发动机也在最活跃的工作状态下，1挡齿比较小以此获得更好的驱动力表现，能达到近0.5g的加速度也算不错的表现。但是，小排量发动机高转速动力很快跌落，从加速度曲线能明显看出。
从此之后，宝骏730的加速过程就变得比较平缓了，受到发动机动力较弱的影响很明显。前3挡的齿比都不大，每个挡位之间齿比落差不明显，好处是加速时动力衔接更顺畅，中低速下的驱动力表现更好，但这种调在用尽发动机所有力气之后，可达到的速度比较低，1挡末段约45公里/小时，2挡末段不到75公里/小时，在3挡结尾则刚刚突破100公里/小时。
显然，动力性不是宝骏730强调的重点，进过多次尝试，0-100公里/小时极限加速成绩仅为13.57秒，属于最低的评级&&非常慢。无论是发动机动力，或是变速器调校，它都不善于快速奔跑，尤其是中后段的加速能力很弱。
制动性能测试：成绩合格/车身较稳定
车身体型不小、自重不轻的宝骏730，为了获得更好的制动效果，配备前通风/后实心盘式制动器，匹配四条195/55 R16规格佳通GitiComfort 228轮胎，虽然是偏重舒适性的产品，但在行驶性能方面也能提供不错的抓地表现，而且单条300元以内的价格是很实惠的。
较高的坐姿、包裹性一般的座椅，当驾驶者全力踩下制动的瞬间，惯性作用下车身的前倾较明显，从车外也能看出车身的姿态前低后高，但车身整体的稳定性是不错的，保持直线前进的能力不错。脚下的刹车踏板力度回馈适中，不会有踩不动或偏软的感觉。
从100公里/小时刹停最短的制动距离为42.48米，可以看到加速度曲线均值稳定在-1g以内，是一个相对不高的水平，但整个制动过程中制动力维持较为均一，没有明细波动起伏，ABS作用比较柔和。究其原因，还是车身自重较大导致制动力相对较弱，对于家用MPV车型而言属于合格的评级。刹车系统热稳定性也不错，连续多次全力制动也没有衰减的问题出现，这方面还是能让人放心的。
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宝骏730没到三年但公里数超过6万公里不能质保，因为宝骏730车型的保修期是车子行驶6万公里或则3年哪个先到依哪个
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不能了，超过质保期了。
年数到期了……公里数还没有到期！这个怎么说啊……
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易车创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。易车网价值观是冠军车队文化：专业、合作、创新。
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& 买宝骏730拉人后悔了宝骏730不为人知的毛病与缺点
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承诺：本店不敢保证价格最低，但敢保证价格最真实。所售车辆均为全新商品车, （近三个月生产），全部4S店零公里现车，全国落户，全国联保
虽然只是中期改款，全新宝骏730相较老款变化还是比较明显的。新车采用全新设计的双横幅进气格栅，层次分明，“盾形”格栅与大灯组很好的融为一体，使前脸更有设计感。值得一提的是，全新宝骏730还搭载了全LED大灯，是10万元价格区间内，唯一一款配备全LED大灯的车型。
　　从侧面看，一条平直且略微上扬的腰线贯穿整个车身侧面，颇有力量感。尾部造型的整体性很好，其中尾灯样式较为特别。后保险杠底部采用黑色磨砂塑料配雾银色防擦条设计，面积不大，比较时尚。
　　全新宝骏730的中控台变得十分简洁，采用了偏家居的配色，中控台比较立体，配有直立的中控大屏，且带有彰显档次的石英表。全新宝骏730的做工用料在这个价位的车型中已经非常厚道，中控台采用了大面积搪塑工艺材料覆盖，触感出色。
　　三辐式设计的方向盘采用打孔真皮包裹，集成了大量的多功能按键，使用便利性出色。进入车内，双色皮革座椅采用深浅配色，充满温馨之感。
　　全新宝骏730全系标配了8英寸触控液晶屏、真皮方向盘、ABS+EBD、博世9代ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助系统、胎压监测；2017款 1.8L AMT智能手动尊享型还配备了LED自动头灯、AUTO HOLD电子自动驻车功能、前排正面双安全气囊、前排侧气囊、前/后泊车雷达、倒车影像、全景摄像头、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、多功能方向盘、电动后视镜、后视镜加热等实用配置。此外，全新宝骏730还配备了10万元以内车型中十分罕见的五连杆独立后悬挂，全面提升了车辆操控性和乘坐舒适性，整体配置的丰富程度在同级别中难觅对手。
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&商家名称：北京鸿翔名车4S店（总店）
【郑重声明】：购车提供4S店发票，合格证，（关单商检）一致性证书，保养手册，三包凭证，首保卡等；购车完毕后&
只需您回当地办理购置税上牌即可，保证全国落户上牌