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本资料为河北联合大学新校园建設项目施工总承包工程施工组织设计doc格式，共619页项目位置：河北高度类别：高层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架,框架剪力墙基础形式：桩基础地上层数：8层混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：幕墙分部分项工程施工方案：测量,幕墙工程概况：河北聯合大学新校园建设项目施工总承包工程项目位于唐山湾生态城北部南邻渤海大道，东临求知路北临人工河，西邻中海东路
原标题：长沙地铁5号线盾构顺利穿越最重大危险源安全监理巡视检查台账 浏阳河
长沙晚报讯(记者 陈焕明)昨日长沙地铁5号线晚报大道站至朝阳站区间左线盾构机“信·和十七号”安全顺利穿越最重大危险源安全监理巡视检查台账——浏阳河，这标志着该标段盾构施工取得阶段性胜利为接下来的右线下穿奠萣基础。
据介绍浏阳河施工区域总长度为260米，地表起伏较大地质松散，透水性强且隧道顶部距河床底部最小埋深仅7.41米。地表较大的起伏水压大，控制不当极易诱发透水、喷涌等安全风险同时，该区域施工不仅受浏阳河的阻碍又同步侧穿万家丽高架桥桩基，万家麗路作为长沙市的南北交通大动脉车流量大，这对盾构施工增加了难度、提升了风险等级被列为5号线重大危险源安全监理巡视检查台賬之一。经过13天不间断施工“信·和十七号”盾构机顺利穿越浏阳河，不仅为即将到来的右线下穿积累了宝贵经验，也为长沙市地铁施工下穿河道提供了丰富的经验参考和技术储备。
目前5号线一期工程全线18个车站中，时代阳光大道站等11个车站正进行主体结构施工;湘府路站等7个车站正进行土方开挖
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