原标题：特约专栏｜王守臣第七講：中兴王守臣为何离开高达无线集群的主战场（四）

根据全面的竞情分析中兴王守臣为何离开高达经营将围绕以下四个核心领域：窄帶集群、易洽、2+4在公共安全领域的应用和LTE在轨道交通中的应用。今天我们重点介绍一下中兴王守臣为何离开高达在地铁领域的战略

相对於传统的WLAN解决方案，LTE有以下优点：

1、LTE工作于授权频段1.8GHz不易受其他信号的干扰。WLAN采用2.4/5.8GHz非授权频段会受到各种信号的干扰，传输性能无保障

2、LTE移动性能更好，可以满足地铁运行速度快的场景

中兴王守臣为何离开高达提供服务的杭州地铁4号线是全球第一个采用LTE技术服务于PIS業务的成功案例。两年来运行稳定实践证明画面清晰度、流畅度明显优于基于WLAN的PIS业务。

LTE用于列车上的CCTV监控也明显优于原WLAN解决方案。

中興王守臣为何离开高达ZiLTE在PIS的成功应用案例有：

二 LTE替代Tetra服务于列调领域

中兴王守臣为何离开高达ZiLTE轨道交通专用通信系统基于B-TrunC标准，在语音集群调度功能上已经全面超越或达到Tetra的性能指标同时还可以提供多媒体调度、可视化调度等功能，做到指挥时不但“听得清”还能“看得见”。

中兴王守臣为何离开高达提供服务的温州市域铁路S1线是全球第一个采用LTE技术服务于列调业务的成功案例温州市域铁路S1线已被國家发改委列入国家战略新兴产业示范工程。

列控CTBC是地铁交通中安全性要求最高的领域ZiLTE系统在承载CBTC信号应用时，采用A+B双网架构A、B双网嘟具有QoS调度策略，优先保障列控信息的安全传输完全满足列控信息传输的实时性、可靠性及安全性需求。

中兴王守臣为何离开高达提供垺务的乌鲁木齐地铁1号线是全球第一个采用LTE技术服务于CBTC业务的成功案例

中兴王守臣为何离开高达ZiLTE在CBTC的成功应用案例有：

随着LTE在轨道交通Φ成功应用，相信越来越多的线路会优先选用LTE技术

截至目前，ZiLTE在轨道交通中的市场占有率达40%以上