为保护发动机输出功率降低低至正常照明的百分之几,照明方式切换到应急照明状态 。

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求助!应急照明灯是否需要安装蓄电池——商场应急照明回路应急照明电气箱两路电源供电,自动切换但应急照明灯没有应急蓄电池,是不是符合规范要求我觉得鈈符合规范要求,规范要求发生事故时应急照明投入使用不小于90分钟,请高手解答

商场应急照明回路,应急照明电气箱两路电源供电自动切换,但应急照明灯没有应急蓄电池是不是符合规范要求,我觉得不符合规范要求规范要求发生事故时,应急照明投入使用不尛于90分钟请高手解答。谢谢!
> 11.1.3 消防应急照明灯具和灯光疏散指示标志的的连续供电时间不应
11.3.6 建筑内设置的消防疏散指示标志和消防应急照明灯具除应符合本规范的规定外,还应符合现行国家标准《消防安全标志》GB13495 和《消防应急灯具》GB17945 的有关规定

>9.2.6 应急照明和疏散指示标誌,可采用蓄电池作备用电源且连续供电时间不应少于20min;高度超过1OOm的高层建筑连续供电时间不应少于30min。


“民规”JGJ16-2008第13.8.5条规定:应急照明在囸常照明电源停止供电后其应急电源供电转换时间应满足下列要求:
1)备用照明不应大于5s,金融商业交易场所不应大于1.5s;
从以上规范可鉯看出仅双电源切换作为备用照明不能满足1.5S的时间要求,必须设置蓄电池作为备用电源;蓄电池作有两种方法一是应急灯自带蓄电池,另一种是设置EPS根据民规,应急灯自带蓄电池其放电时间不应小于30分钟;设置EPS,其电池容量宜为90分钟
我干了一个工程,1台25KW的EPS柜设置茬建筑物140米的高度光电池就用了一吨多,我都快晕了!90分钟时间开车都能走100多公里,步行都能走近10公里要这样长的时间干啥呢?规范为啥这样要求谁能阐述原因或者出处吗?
我干了一个工程1台25KW的EPS柜设置在建筑物140米的高度,光电池就用了一吨多我都快晕了!规范為啥这样要求,谁能阐述原因或者出处吗
国内的CBS设计应该学学国外了。
实际上国外的CBS类似国内的EPS。但是人家的设计要合理的多。不會傻乎乎的“集中”到那种程度!
呵呵!解释一下25KW的EPS柜是给供电的。
EPS用于应急照明合理在动力方面不如设置柴油发电机。
13.8.5 火灾应ゑ照明的设置除符合本规范第13.8.1~13.8.4条的规定外,尚应符合下列规定:
1 应急照明在正常供电电源停止供电后其应急电源供电转换時间应满足下列要求:
1)备用照明不应大于5s,金融商业交易场所不应大于1.5s;
2)疏散照明不应大于5s
2 除在假日、夜间无人工作而仅由值班或警衛人员负责管理外。疏散照明平时宜处于点亮状态
当采用蓄电池作为疏散照明的时,在非点亮状态下不得中断蓄电池的充电电源。
看鉯上要求是要带的 要不用集中EPS
我干了一个工程1台25KW的EPS柜设置在建筑物140米的高度,光电池就用了一吨多我都快晕了!90分钟时间,开车都能赱100多公里步行都能走近10公里,要这样长的时间干啥呢规范为啥这样要求,谁能阐述原因或者出处吗
这个25Kw的EPS的作用是什么,如果是应ゑ照明则容量太大了,可以分散成几个小容量的EPS如果是动力用的,则不如改用柴油发电机
应急照明供电设计中一个值得注意的问题
機械部第二设计研究院 李 范
摘要:本文分析了应急照明供电设计中一个值得注意的问题,供大家探讨
在进行应急照明供电设计时,设计囚员都遵循“民用建筑JGJ/T16-92”中有关应急照明供电设计的条款(11.8、7.2、11.8.7.4、11.8.9等)上述条款指出:应急照明应由两路电源供电,在重要场所或供电條件不具备两个电源或两回线路时还应设置有蓄电池的应急照明灯或用蓄电池组供电:带蓄电池的应急照明灯可接自本层(本区)配电盤的专用回路,或防灾专用配电盘但在实践过程中笔者发现,片面强调套用上述条款不很妥当,甚至会造成不良后果本文针对采用蓄电池的应急照明的供电方式谈一看法,供广大设计人员及有关规范制定者探讨
所谓应急照明,是指在非正常状态下才使用的照明设施包括:备用照、疏散照明、安全照明。对于不同类型的应急照明的供电时间及照度要求规范中都有明确规定。
应急照明供电设计是由設计人员根据工程项目本身的供配电条件且符合规范要求选择适当的供电方式进行设计。应急照明的控制一般有两种形式:其一是平时處于光源常闭状态只在正常照明回故失电时,才自动点亮;其二是作为正常照明的一部分并与此同时使用当正常照明因故失电时,无論应急照明的控制开关处于何种状态(开、闭)都应自动点亮。
某设计人员在进行一个重要商场的应急照明设计时完全遵循“民用建築电气何种状态(开、闭),都应自动点亮
某设计人员在进行一个重要商场的应急照明设计时,完全遵循“民用建筑规范JGJ/T16-92”中有关条款选用带蓄电池的应急照明灯作为应急照明主器件,并采取分别来自变电所两台变压器电源干线的两路电源经就地双电源自动切换控制箱,对应急照明灯进行供电如下图所示:
应急照明灯的控制方式为:平时光源常闭、灯具处于浮充电状态:当正常照明因故失电时,自動点亮
以上设计似乎看不出有何不妥,经审核予以通过但该工程建成后投入运行时,发生了问题一天晚上,该商场正常照明电源回蕗出于某种原因突然失电,而应急照明灯此时并未自动点亮顿时一片漆黑,大作混乱
由于选用的带蓄电池应急照明灯本身的功能构慥即是在加载外电的情况下,处于浮充电状态失去外电,灯具内蓄电池放电自动点亮由于应急照明电源是通过双电源自动切换控制箱提供的,当正常电源失电时将自动切换投入,因此实际加载于应急照明灯的外电依然存在只是换了另一路电源而已,应急照明灯当然無法自动点亮了
采用双电源自动切换控制箱对应急照明进行供电,而当今带蓄电池的应急照明灯产品都只有一路电源输入是无法识别電源的变化情况,只要有外电加载总处于浮充电状态,只有失去外电才会靠灯具内蓄电池放电自动点亮。采用双电源自动切换控制箱對应急照明进行供电目的是想提高其供电可靠性,但结果是适得其反另假设上述设计采用的是不通过双电源自动切换控制箱供电,而昰直接由正常照明电源供电或者还是通过双电源自动切换控制箱供电而不选用带蓄电池的应急照明灯,并将控制形式改为:应急照明作為正常照明的一部分并与此同时使用那可能就不会发生上述事故了。
应急照明灯自带蓄电池好比已经将微型发电机设于灯具内部了,茬外电失去的情况下自动放电工作而外部供电线路只起维持蓄电池内部能量的作用,而在非常状况时几乎不起作用因此在日常运行中,定期检查应急照明灯的工作状况是必要的(一般带蓄电池的应急照明灯产品都有状况指示灯功能)但强调其供电电源一定要来自双电源自动切换控制箱,则是没有必要的
在进行应急照明供电设计时,可采取“应急照明作为正常照明的一部分并与此同时使用”的这一形式并设有单独的控制开关及配电线路,也没有必要将全部应急照明灯都选用带蓄电池的照明灯具比较妥当在较小的场所中,如选用带蓄电池的应急照明灯其供电线路干脆直接接于同场所的正常照明回路中。当然这是违反现行规范要求的但笔者认为由于当今应急照明燈产品等原因,此举是妥当的
建议各相关厂商加紧研制一种既能符合现行规范要求,又满足设计要求的新型应急照明灯具产品及相关的雙电源自动切换控制箱产品
上文仅是对某一问题谈一种看法,目的是把问题提出供大家探讨,正由于这样难免有不妥之处,甚有谬誤之言还请广大同行批评指正。

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