知识详解:科目三车速要求二要么车速太快,要么车速太慢,怎么办

对不起,您访问的页面不存在!对不起,您访问的页面不存在!知识详解:科目二要么车速太快,要么车速太慢,怎么办_百度知道
知识详解:科目二要么车速太快,要么车速太慢,怎么办
我有更好的答案
训练不足,感觉没有到位所致。重要的是多训练,在训练中找到感觉,功到自然成。没有哪个大神可以三言两语解决这种实际操作性的问题。
为您推荐:
其他类似问题
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。科目二车速不是太快就是太慢,怎么办_百度知道
科目二车速不是太快就是太慢,怎么办
我有更好的答案
训练不到位的反映,也属于正常情况。 某种意义上说,驾驶员就是熟练工。熟能生巧,功到自然成。因此得树立信心,不懈怠,不气馁,稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。
为您推荐:
其他类似问题
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。科目二要么车速太快,要么车速太慢,怎么办? - 驾考宝典全国科目二要么车速太快,要么车速太慢,怎么办?科目二 11:26
科二考试,一怕压线,二怕中停。车速过快,容易看点、调整不及而压线,车速过慢遇坑洼或方向盘打死,导致中途停车。
因此过程中,掌握控制车速的技巧非常关键。如何在科二中保持“慢且不停”的车速?以下这几点要清楚:
控制车速常见问题
1离合控制不佳
①鞋底过硬:对于初学者或车感不佳的学员来说,穿硬底鞋或厚底鞋的鞋踩离合,比一般柔软的平底鞋感觉要迟缓,尤其是坡起时,判断离合的不同行程(半联动前后)更难了。
②用脚尖/脚心踩离合:一是不易控制精细抬踩,容易造成熄火和中停车;二是脚会从离合器上打滑。正确方法应该是使用前脚掌踩踏。
③容易疲劳:除了踩踏姿势不正确,座椅过近或过远,时间稍长就容易感到吃力。
2车速失控不懂得处理
由于习惯场地的平坦路面,一旦遇到稍微坑洼的路面(速度慢时,对车辆影响较大),就容易一下子大踩或大放,或是踩死刹车。
3过度依赖提醒
练车时过度依赖教练提醒,缺失自己感觉和思考,教练让减速就减速,让刹车就刹车,养成了依赖心理。
无论是练车还是考试,装备和座椅调整都要按照自己的习惯,提前做好,避免途中产生问题。
通过相应的练习,熟练离合的使用,如常见的拉直线、利用离合坡停等。练习抬踩的同时,观察车速变化,感知车辆的半联动状态。
①离合+脚刹:停车及起步时,离合与脚刹之间要相互配合好。尤其是坡起时,熟悉离合需抬至何种程度,才能松开脚刹,避免熄火或后溜。
②离合+方向盘:方向盘打死时,车轮阻力增大,这是需要稍微抬点离合,避免原地打方向,或被判中途停车。
4学会独自判断
科二练车时,适应教练不在车内的状态,尝试按照考试要求,自己一项项完成到位。查看全文相关资讯北京木仓科技有限公司版权所有 | 京ICP备号-1商务合作:登录后电脑和APP可云同步做题进度驾考类型小车货车摩托车客车资格证类型客运货运危险品教练员出租车

我要回帖

更多关于 科目二怎么控制好车速 的文章

 

随机推荐