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延安市气象条件 PDF
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轨道交通1号线一期工程接触网安装工程2标段（第十批）自购物资设备招标公告
轨道交通1号线一期工程接触网安装工程2标段（第十批）自购物资设备招标公告
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中铁电气化局集团有限公司
新建厦门市轨道交通1号线一期工程接触网安装工程2标段（第十批）自购物资设备采购询价公告
询价编号：XMDTXJ2016-10
一. 采购条件
厦门市轨道交通1号线一期工程接触网安装工程，项目业主为厦门轨道交通集团有限公司，建设资金来自厦门市市财政投融资，招标人中铁电气化局集团有限公司厦门市轨道交通1号线一期工程接触网安装工程2标段项目部，本项目已具备采购条件，现进行询价采购。
二． 项目概况
1.工程概况
&厦门市轨道交通1号线一期工程线路长度为30.23km，本岛15.0km，岛外15.23km。其中地下线25.09km，地面线2.34km，高架线2.80km。共设置车站24座，其中地下站23座，高架站1座；最大站间距3.84km，最小站间距0.62km，平均站间距1.3km；其中岛内平均1.2km，岛外平均1.5km。全线设置综合维修基地一座，停车场一座，主变电所两座，控制中心一座。
&1.1环境条件
（1）环境温度：-5～+40°C；
（2）相对湿度：日平均值不大于95%；月平均值不大于90%（25°C）；有凝露情况发生；
（3）海拔高度：≤1000m；
（4）地震烈度：≤7度；
（5）雷暴日：年平均雷暴日47天；
（6）安装地点：户内/户外；
（7）污染等级：3级。
2.投资规模
&项目总投资：********或后可见9元，由中铁电气化局集团有限公司总承包。
3.主要建设设计标准
1）铁路等级：轨道交通；
2）速度目标值：80km/h；
3）正线数目：双线
4）最小曲线半径：300m
5）轨道结构：有砟轨道（地下段及高架采用无砟轨道）；
6）最大坡度：不大于35‰；
7）牵引种类：电力牵引.
4.计划工期
施工总工期目标：总工期16个月，计划开工日期：日，计划竣工日期：日。
三. 投标人资格要求
1. 报价的供应商必须为中铁电气化局集团有限公司合格供应商名录内的厂家，并且在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、能独立承担民事责任，具有询价物资生产供应经验的生产厂家或销售商。
2.经税务部门注册登记核准的一般纳税人，具有良好的银行资信，符合投标项目经营范围。
3.生产企业已获得ISO9001质量管理体系认证,具有省、部级及以上质检部门出具的近三年内产品质量检测报告。
4.具有投标产品近三年为铁路大中型建设项目或国家重点工程供货业绩（不少于一个）。
5.履约信用良好，近年经营活动中无重大安全、质量事故、合同争议纠纷引起的诉讼、仲裁、违法行为记录及有关行政处罚等相关情况。
6.不接受代理商和联合体投标。
7.本次询价物资及要求，详见附件1《物资需求一览表 》。
四. 询价文件的获取
1、注册：潜在报价人在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）进行供应商注册（注册联系：客服热线400-601-0100），注册成功并须通过审核后可下载询价文件。&
登录中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com），下载询价文件电子版。
注：报价人仔细阅读询价文件后，应在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）上完成“响应、澄清提问（如有）、澄清补遗确认（如有）、报价、上传报价文件”等工作。
响应：经注册、审核后，潜在投标人须登录网站--“供方交易系统登录”---点击“采购信息”---在“采购名称”中点击询价项目---点击相应“包件编号”---填写“联系人、联系方式、输入密码、确认密码”，点击“提交”—“响应”。
注：此处设置的密码非常重要，开标后投标人必须使用该密码为投标报价解锁。如未在规定时间内解锁，视为投标无效。
2、询价通知响应截止时间：日16时00分。
3、澄清提问：如有，须在日16时00分前提交。
4、澄清补遗确认：对日16时00分前提交的所有问题，其答复将于日16时00分前在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com--澄清补遗）上公布（答复包括对需澄清问题的解释，不包括问题的来源），采购人不再另行通知各位潜在报价人，并视为潜在报价人已知悉澄清内容。
5、潜在报价人须于日18时00分前在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com--澄清补遗）上完成确认。
6、报价文件上传的截止时间： 日9时30分.
7、本次询价公告在中国中铁采购电子商务平台http://www.crecgec.com和（http:///）发布。
五、评审：
评审原则：采购人将按照满足釆购人的采购需求且报价最低的原则确定成交供应商。采购人将对最终价格与市场行情进行比较，如本次询价结果偏离市场行情，采购人有权拒绝本次询价结果。
采购人确定成交供应商后，成交供应商无正当理由不履约的，情节严重的将被列为中铁电气化局集团有限公司厦门轨道交通1号线一期工程接触网安装工程2标段项目经理部不良物资合格供方，一年内不得参与中铁电气化局集团有限公司所属项目相关物资的投标、询价,同时采购人有权依法向供应商追索所受损失。
六.联系方式
&& 招 标 人：中铁电气化局集团有限公司厦门市轨道交通1号线一期工程接触网安装工程2标段项目部
& 联系地址：福建省厦门市集美区后溪镇崎沟村碗头崎海楼里21号楼
& 联 系 人：张永杰
电 话：137*****592或后可见
& 电子邮箱：********或后可见&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&& 中铁电气化局集团有限公司厦门市轨道交通1号线一期工程
接触网安装工程2标段项目部&&&&&&&&&&&&&&&&
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资料评价：麻栗坡详细的气象资料。_百度知道
麻栗坡详细的气象资料。
最好是从有气象记录以后的资料，各个乡镇的记录气象划分、污区、地震烈度、风速及雷暴日等资料了。
现在六河乡要建设一个35kV六河变电站工程，来改善当地供电可靠性，急需需要六河乡的相关气象划分、污区、地震烈度、风速及雷暴日。知道的老乡贡献一下了。
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余热锅炉合同技术规范.doc
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文档介绍：
余热锅炉合同技术规范
1.1 本规范书仅适用于***************司采购设备项目的双压带自除氧、自然循环、无补燃、无旁通系统的卧式燃气轮机余热锅炉,余热锅炉中压过热蒸汽用于进汽机发电,低压饱和蒸汽用于供热或工艺用。
1.2 本规范书涵盖了余热锅炉的功能、结构、性能、安装和试验、供货范围等方面的技术要求。
1.3 本规范书提出的是最低限度的技术要求及供货范围,并未对一切技术要求作出详细规定,也未充分引述有关标准及规范的条文。卖方提供一套满足本规范书和所列标准要求的高质量的产品及其相应服务。
1.4 卖方执行本规范书所列标准,有矛盾时,按最新较高版本标准执行。对国家有关安全、环保、压力容器、工业卫生等强制性标准,必须满足其要求。
1.5 卖方对余热锅炉设备负有全责,包括配套外购产品。所有配套外购产品的型号、制造厂商事先征得买方书面文件的认可。
1.6 如买方有除本规范书以外的其它要求,应以书面形式提出,经买卖双方协商、确认后,载于本规范书的附页中。
1.7 本规范书经买卖双方共同确认和签字后作为订货合同的技术附件,与订货合同正文具有同等效力。
1.8 投标书中有关技术附件与订货合同正文具有同等效力。
1.9 在合同签定后,买方有权因规范、标准、规程发生变化而提出补充要求。 2 基本数据
2.1 工程概况
2.1.1 本期工程规模
本工程建设一台燃用天然气的PG6551B燃气轮机,与业主原有机组组成二拖一模式运行,即两台燃机配两台余热锅炉带一台抽凝式蒸汽轮机发电机组。
2.1.2 设备布置: 室外布置。
2.1.3 设备形式: 双压带自除氧、自然循环、无补燃、无旁通系统的卧式余热锅炉。
2.2 气象条件
累年平均气温:19 ℃
累年平均最高气温:38.8 ℃
累年平均最低气温:4.2 ℃
极端最高气温及出现时间:41.1℃极端最低气温及出现时间:-9℃ b) 降雨量
累年平均降雨量:1444.3mm
c) 气压、湿度
累年平均气压:100.5KPa
累年平均相对湿度:79%
累年平均风速:6.0m/s
最大十分钟平均风速:28.3m/s 全年主导风向:NW
夏季主导风向:S
冬季主导风向:NW
e)其他气象要素
累年平均雷暴日数:15d
累年平均雾日数:25d
地震烈度Ⅶ度
设计基本地震加速度 0.15g 第一组 g)各计算工况点的气象条件
气温(℃) 年平均夏季平均冬季平均极端高温极端低温 19.0
41.1 -9 气压(KPa) 100.5 相对湿度
2.3 燃机燃料品质及特性 79%
2.3.1 燃料名称:燃机正常运行时燃用天然气、启动及备用燃料为国标#0柴油。
2.3.2 天然气组分
低热值:36.398MJ/m3、密度0.819Kg/m3、相对密度0.6344Kg/m3
2.3.3 燃机排气参数及烟气成分
2.4 电气系统
低压380V/220V/50HZ/3PH交流电源。 2.5 仪表与阀门
余热锅炉配置先进、完整、可靠的测量一次仪表及阀门。 2.6 冷却
买方所供冷却水压力为0.2~0.4MPa,设计压力1.0MPa,温度10~35℃,设计温度35℃,卖方提供接口位置。
3 基本要求
3.1 本规范书要求提供一套双压带自除氧、无补燃、卧式自然循环余热锅炉。所有设备是全新的,保证质量可靠、技术先进、热效率高;且是定型的、成熟的,具有在类似机组上的成功运行经验。
3.2 余热锅炉和附属设备设计寿命为200,000小时(30年的寿命期),除特别说明外,余热锅炉和附属设备在整个寿命期内能安全、连续和有效运行,不致在有些运行条件下产生不应有的变形、振动、腐蚀或其他任何问题,大修周期不低于4年。
3.3 锅炉承压部件的设计和制造符合现行国家标准; 钢结构设计按AISC规范及钢结构设计规范GBJ17-88。零部件按标准规格制造以便互换。设备部件的制造加工精确,有良好工艺和光洁度,合适的公差配合。对于易磨损、腐蚀或老化,或需要调整、检查、更换的部件提供备品,并能较方便地拆卸、更换和修理;所有重要部件有安装或维修时用于起吊或搬运的措施,如吊耳、环形螺栓等。
3.4 制造过程中有严格的质量保证、质量控制体系,包括一切必须的检验和试验。
3.5 供货设备在发送前根据需要进行性能试验,试验项目由双方确认,卖方要将完整的试验报告提交给买方。
3.6 所供余热锅炉和附属设备需满足燃气轮机的最高参数(即最大排气流量、最高排烟温度)运行工况进行一次设计完成。(包括最高进口烟气温度、汽水参数、阀门管道规范、框架荷载等。)
3.7 余热锅炉和附属设备的设计和制造满足连续运行兼调峰运行和快速起、停的要求,启动到满负荷时间分别为:
冷态启动 60 min 温态启动 40 min
热态启动 20 min 极热态启动随燃机同步启动
3.8 锅炉设计、制造满足余热锅炉和附属设备定压运行或滑压运行、定温运行或滑温运行要求。卖方提供滑参数运行时的汽压-负荷、汽温-负荷等曲线.
3.9 卖方提供有关机组起、停和大幅度负荷波动的寿命损耗资料(寿命是指汽包等厚壁部件的低周疲劳及过热器等高温持久寿命和低周疲劳寿命的综合),以便审查设备的预期使用寿命。
3.10 锅炉从启动到最大连续负荷范围内,水循环安全可靠。
3.11 锅炉汽包、联箱及受热面采用焊接结构,人孔及检查孔有可靠的密封措施。
3.12 锅炉的承压部件和主要承重件所用材料符合国家相应的材料标准,金属性能符合
运行条件要求。重要部件的金属有疲劳性能试验数据,为防止错用材料,合金钢有明显标志。
3.13 锅炉承压件的异种钢焊接均在制造厂内进行,并有焊接记录(包括焊前预热、焊接方法、接头型式、电焊条、焊后热处理等)。
3.14 制造汽包的每块钢板以及焊缝均经过检验,并严格按照《蒸气锅炉安全技术监察规程》进行无损探伤并提出合格证明书。汽包纵向、环向焊缝打磨平整,并
100%无损探伤合格。
3.15 集箱管座角焊缝采用氩弧焊打底手工电弧焊盖面,受热面管子对接焊缝采用全氩焊,并有无损检验或表面探伤记录。
3.16 汽包及集箱上的排污管、疏水管、空气管、加药管、加热管、取样管接头采取加强结构的焊接形式。
3.17 卖方提供受热面模块生产制造质量控制文件。 3.18 余热锅炉满足燃气轮机在各种运行工况下正常运行。
3.19 卖方提供余热锅炉和附属设备范围内的安全对策、防护和工业卫生设计。
4 设计和运行条件
4.1 余热锅炉主要技术规范
4.2 其它性能数据
4.3 受热面热力特性汇总表(年平均工况)
5 技术要求
5.1 主要技术性能
5.1.1 卖方根据买方所提供的数据对余热锅炉进行
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