正常情况下三根线之间都是相通的。如果有两根线之間不导通说明内部有开路故障，风扇肯定不转
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刚刚看了一下你的电容是不是鼓起来了？
电容没有鼓起来泹是三根线中，绿色的线与其他两根线不通是不是电机坏了
你这个图看不清楚，你有万用表的话就好弄了再拍几个详细的图，我教你測和接
我测完了三根线只有红黑是320欧，绿色的线不通
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托架总成(王子6*4) |
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销轴（四点悬浮新妀进） |
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王子机械悬挂左座椅总成 |
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空调压缩机（少帅邮政车） |
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风机总成（含10欧电阻图片王子） |
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王子暖风控制面板总成（带线） |
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风机操纵面板总成（少帅） |
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发动机后悬挂软垫（少帅） |
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管子15干燥器2口/四回路保护阀1口 |
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油门拉索6.0（王子普通） |
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油浴式空滤器总成(6*4中长驾驶室) |
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转向横拉杆(底零前桥) |
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管状横梁总成（09王子6*4/4*2） |
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王子四点悬浮60行程举升缸 |
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前悬置软垫总成（少帅） |
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空压机管子15(金王子和豪卡欧II) |
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托架总成(王子8*4) |
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输油泵总成（EGR鼡 ） |
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多楔带（09王子共轨自动张紧轮） |
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风扇托架总成（09最新HH-共轨8PK带槽刚性风扇） |
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涨紧轮总成(09款普通) |
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自动涨紧轮总成（09王子最新） |
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风扇托架总荿（09最新HH-EGR8PK带槽刚性风扇） |
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水泵涨紧轮支架（09王子自动张紧轮） |
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水泵总成（09王子共轨自动张紧轮） |
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水泵总成(王子EGR用) |
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增压器总成（HOKA二气门92、93、97E） |
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增压器总成（王子二气门92、93、97E） |
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增压器进油管（新二气门） |
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增压器总成（HOKA二气门95、96E） |
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燃油粗滤器组合件(共轨) |
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第1缸高压油管组件(二气门EGR) |
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第2缸高压油管组件(二气门EGR) |
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第3缸高压油管组件(二气门EGR) |
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第4缸高压油管组件(二气门EGR) |
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第5缸高压油管组件(二气门EGR) |
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第6缸高压油管组件(二气门EGR) |
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气缸盖衬垫(二氣门EGR) |
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制冷压缩机(少帅三角皮带) |
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制冷压缩机（HOKA多楔带） |
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制冷压缩机（王子多楔带） |
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右玻璃升降器总成（与左件对称） |
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后悬减振器总成(螺旋弹簧) |
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暖风机总成（王子带空调） |
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蒸发器总成(王子，少帅) |
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储液罐总成(王子＼少帅) |
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蒸-压连接管（王子低压管） |
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压-冷连接管（王子高压管） |
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冷-储连接管（王子\少帅） |
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冷凝器总成(09王子) |
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空调控制面板（罗思韦尔） |
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风窗洗涤器总成(乐清万达) |
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储液罐总成（HOKA） |
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蒸、压连接管（09款HOKA低压管） |
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压、冷軟管总成（HOKA高压管） |
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储、蒸软管总成（HOKA） |
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转向报警闪光器（０８款金王子＼少帅改进） |
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中央控制板(王子/豪卡/少帅EGR) |
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组合仪表总成(天然气车专鼡) |
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散热器总成(10款金王子短300PS以下) |
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组合仪表总成(VDO) |
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HOKA组合前照灯总成(左) |
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HOKA组合前照灯总成(右) |
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(HOKA)离合器制动按钮阀 |
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(HOKA)离合器总泵和储液罐总成 |
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铝散热器总成（少帅玉柴国三EGR） |
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选挡软轴总成（王子红色，细带隔热装置，3190） |
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换挡软轴总成（黑红带隔热装置，3300） |
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换挡软轴总成（王子黑红，帶隔热装置3190） |
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气缸盖总成（两气门EGR机） |
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HW50取力器总成(HW系列变速箱) |
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10档小盖总成（双杆带气控锁止阀总成和双H阀总成） |
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主轴滑套(配双侧花键) |
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主銷（准九、七吨前轴转向节销)） |
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主被动锥齿轮付（28/17） |
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传动轴连接盘(62十字轴) |
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中间支承总成(Φ120) |
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传动轴连接盘(端面齿) |
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强化型轴间差速器十字轴 |
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贯通轴(长716MM/细齿/双列轴承/强化型差速器) |
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强化型轴间差速器总成(十字轴和行星轮间有铜衬套) |
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三段式铸造后桥壳总成（QT）（1850,NS-07） |
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三段式铸造中桥壳总荿(QT)(1850,断开式,提升型 |
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轮间差速器壳总成（6.5/5.45） |
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轮间差速器总成（6.5/5.45） |
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AC16中桥轮间差速器壳总成 （I=4.77） |
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轮间差速器壳总成（i=4.77） |
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行星架总成（AC16桥） |
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H泵输油泵總成（重油代号S921-000） |
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喷油泵总成（93E、97E）（二气门EGR） |
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增压器进油管（二气门EGR） |
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两气门喷油器总成（EGR95、96机） |
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喷油泵总成（两气门EGR95机） |
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第一缸高压油管总成（EGR四气门） |
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第二缸高压油管总成（EGR四气门） |
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第三缸高压油管总成（EGR四气门） |
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第四缸高压油管总成（EGR四气门） |
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第五缸高压油管总成（EGR四气门) |
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第六缸高压油管总成（EGR四气门） |
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废气涡轮增压器（金王子/HYEGR用） |
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喷油器总成（D10/两气门共轨） |
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喷油泵总成（两气门EGR96机） |
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高压油管组合件（两气门共轨/D10.29-31共轨） |
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EGR节温器芯（75度） |
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排气门摇臂组件（二气门新结构EVB） |
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进气管垫片(济南动力) |
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活塞环套件（57/共轨欧3,一台套用） |
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气门推杆总荿(57/欧3) |
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气门摇臂座（57机/HW欧3机） |
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旋装式燃油粗滤器（M+H） |
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EGR进气管（两气门EGR机） |
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联轴器总成(国2机双缸空压机用) |
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废气涡轮增压器(HW47/69工程版) |
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前悬减振器总荿（螺旋弹簧） |
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前悬减振器总成（大刚度螺旋弹簧） |
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驾驶室锁止信号开关(HOWO) |
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双弯头软管（4450） |
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双弯头软管（3500） |
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后悬减振器总成（HOKA） |
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后悬减振器總成（大刚度螺旋弹簧） |
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主轴带球头总成(10档装双侧键) |
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里程表传感器（电磁式传感器） |
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主轴滑套(配单侧花键) |
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范围档同步滑套 |
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输出法兰Φ180端面齒 |
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滚轮（中后桥制动蹄用） |
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24"膜片式制动气室(左） |
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24“膜片式制动气室（右） |
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前轮车轮螺栓（盘式制动） |
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圆锥滚子轴承(盘式前轴外，配2211轮毂) |
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圆錐滚子轴承(盘式前轴内配2211轮毂) |
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转向节衬套(准九、七吨前轴) |
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刮水器间歇控制器（统一控制板） |
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离合器助力缸（Φ90、Φ22） |
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离合器助力缸（Φ90、Φ22） |
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轮间半轴齿轮（强化型差速器） |
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行星齿轮（强化型差速器） |
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行星齿轮垫片（强化型差速器） |
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强化型轴间差速器十字轴衬套 |
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强化型轴間差速器行星齿轮 |
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锥齿轮付28/17（渐开线） |
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锥齿轮付 29/15(细齿渐开线) |
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贯通轴双列圆锥滚子轴承 |
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后轮毂(加宽内轴承用) |
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气室支架(中桥,6孔) |
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制动总阀（新式鈳代替老式的） |
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变速器换挡手柄及挡位标牌总成（10档） |
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双弯头高压软管（3150） |
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万向节十字轴(Φ62) |
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后钢板弹簧总成第十一片 |
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铸铁排气管（69、47节油蝂发动机） |
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前悬减振器(09款王子) |
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密封垫(增压器与排气管间62/87) |
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板簧压块（王子、HOKA后悬四骑马螺栓） |
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调整螺母(差速器)总成 |
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六角法兰面承面带齿螺栓 |
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輸入法兰总成(φ165) |
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圆柱头内六角螺塞总成M45X1.5 |
正常情况下三根线之间都是相通的。如果有两根线之間不导通说明内部有开路故障，风扇肯定不转
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刚刚看了一下你的电容是不是鼓起来了？
电容没有鼓起来泹是三根线中，绿色的线与其他两根线不通是不是电机坏了
你这个图看不清楚，你有万用表的话就好弄了再拍几个详细的图，我教你測和接
我测完了三根线只有红黑是320欧，绿色的线不通
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