科目二开了好几个考场，貌似都是车管所的考场，现在开始计时收费【大连驾校吧】_百度贴吧
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科目二开了好几个考场，貌似都是车管所的考场，现在开始计时收费
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南京车管所尧新考场科目二考试经历
呵，时间过了整整一个月，此篇纯属回忆了。想到自己考前通过网络都搜索不到这一新考场的图片资料时，觉得还是有必要写出来和大家分享的。
考试时间是日上午。6月30日在驾校交了考试费，14点乘大巴赴考场模拟。路途拥堵，一路无语，近16点才到。
低矮的云层、闷热的天气、庄严肃穆的建筑，增添了几许紧张感。
在模拟大厅等待了很久，因为看不到考场的真容，许多人挤上通往考场的楼梯口处，但都被保安驱离。我上厕所时，发现通过窗口可以看到考场。
真如传言所说，一项接着一项，不同于驾校训练场
这里的坡道是否比驾校的陡？
通过观察，发现考试用车跑的都很慢，应该是加气的，动力比较小，担心的自然就是坡道定点半离合上不去，这也是我驾校练车时最担心的问题。
终于轮到我这一批的进场模拟了，同样需要坐等，但至少身临其境，一目了然了​。
这边是模拟电子路四项的
这边是模拟倒车入库的
​按顺序我是先模拟电子路后倒库的。好不容易轮到我和另一考生模拟，22号车（我的吉祥数字），随车考官居然是女的（可能是该考场唯一的女考官），而且看上去哎呦不错哦，很随和、爱笑的赶脚。紧张的心情极大缓解。
我抢先坐上了​主驾位，镁铝考官坐副驾，另一考生做后排。考官讲了下线路要求后，指挥我把车开向考试位。车以极缓慢的速度爬了过去。
第一项侧方位停车。起步，未打左转向灯​，扣分，Duang，处女座的我倍感纠结。侧方位停好后准备驶出，熄火，扣分，Duang。我靠，平地上也能熄火...熄火...火。这什么离合啊！彻底无语了我。好不容易来到了坡道考试位，考官帮我关了空调，我头上直冒汗，热的紧张的都有。果然上不去啊！熄火啊！倒溜啊！妈妈我想回家......
模拟6条线，前3条全挂，直到第4条线才好不容易找到点感觉​，仅坡道未到黄线扣了10分。考官说：“看吧，前面你都太紧张了，这次不是控制的很好嘛。瞧你这汗出的......”
剩下两条线，一条挂了，一条满分。面对这样的模拟成绩单，实在是泪流满面啊......我不该抢着第一个上车啊......
​模拟完电子路，镁铝考官问：“怎么样？买模拟票吗？今天买便宜，明天买涨10块。”我心想我这都模拟的什么啊，买吧，在镁铝考官的引领下，买了4条线的模拟票。卖票的还对镁铝考官说：“哟！开张啦！”......
收拾万分复杂的心情，来到倒库模拟场。倒库我驾校练得还行，只是驾校的库和这里的有很大区别。如图所示，这里的A距离更窄，B距离更宽。而驾校倒库教练就像井底之蛙，根本没意识到这一点，在他眼里天下所有的库都一样。
这里的A距离更窄，B距离更宽。
​我抽到C区，分5号、6号两个库，我6号库。考官是个矮个子黑瘦小伙子，正在5号库忙着，两头不能兼顾。轮到我了，前一个模拟完的刚下来，车没停好，我就上了（注意这句）。刚起步我就后悔了，这车停在离库这么近的位置，叫我怎么倒啊！压线。驶出来，该左转的我向右转了，方向反了，不按规定路线行驶。彻底乱了，都不知该怎么开了。就这样，糊里糊涂的模拟完了。我知道我错在没让考官先把车停好，因而后面乱了方寸。我只好又买了倒库模拟票。换了B区模拟，这区考官不错，会帮考生把车停标准，我很顺利的过了。
天已经黑了，晚饭还没吃，模拟的人越来越少，回头看看电子路考场，虽有灯光却不甚明亮，放弃了当夜模拟的打算，趁明天考前再模拟吧！​晚风驱散着白天的闷热，考场的灯光下，我看着​那张电子路模拟成绩单，唏嘘不已。
​在仙林小旅馆住了一晚，凌晨就听见外面下雨了。从旅馆出来时，雨不小。天不随人愿啊！袭扰南京半月之久的暴雨，也正是从那一天凌晨开始的。
和几个同伴冒雨赶到考场，他们几个直接去待考大厅，我独自捏着模拟票前往电子路考场模拟。被安排到25号车，有一个大姐和我同车，这次我发扬文明礼让这一传统美德、女士优先的儒雅绅士风度，心甘情愿的坐在了后排座椅上。
​雨很大（废话），车窗一片模糊。大姐昨天没有模拟，今天一早赶来模拟的。她在模拟的时候，我在心里感受车子的离合，感受每个点位的操作，感受雨水对驾驶的影响。还好在驾校有过雨中练习电子路的宝贵经历，心里不慌。
轮到我了，这车的离合比22号车简直好太多了，一次熄火、倒溜都没有。我模拟的也比大姐好多了，不熟悉车子就别抢着​上车是对的。4次模拟机会，三次满分，一次90，失分在最拿手的侧方位停车，因大雨模糊了后视镜从而错过了点位。自此信心满满，原来主要是车的问题啊！模拟真是冤啊！
​回到待考大厅，座无虚席，拍好照，等着大屏幕出现自己的名字......
​终于出现我的大名了，先考电子路，24号车，不是22号车，万岁！该上战场了，毅然从工作人员手里拿了反光背心，狠熟练、狠潇洒的套上身，冲出门去。却在过道里被保安大声提醒：“你穿反了！”靠！这东西我上路经常穿的，居然穿反了......穿反了......反了......
​先考电子路四项，雨时大时小，除了担心天气，更担心抽到烂车。等到同车的一个考生考完下车，我急忙拦住他问车子离合如何，回复说还行。
​如果离合没问题的话，那就没什么好担心的了，接下来就看天气了。我密切关注天空中飘来的一片片乌云，雨大的时候就礼让他人先考。等到乌云远去，雨相对较小的时候才上车。
上车后，反复擦后视镜，尽管擦完还是会落上雨点。磨蹭了很久​才起步，一上来就坡道。这样也好，一鼓作气，先解决最怕怕的，后面的一切都是小菜。不错的离合，不错的天气，不错的心情，除坡道未到黄线扣10分外，就再也没犯错了。90分顺利过了，下车兴奋的忘了拿身份证，亏得考官和一堆考生提醒。
回到待考大厅等倒库，​依然C区6号库，几乎都是模拟在哪个库考试就哪个库。虽然觉得倒库问题不大，可毕竟是昨天模拟时的“死亡之库”......
到我了，考官不是昨天那个黑瘦矮个青年了，该称呼他为“雷锋”——亲自撑伞送我上车，并且把伞交给我，自己停好车。就这样，我感动的上了车，感动的挂了档，感动的压了线......完了，没过吗？需要回去重考电子路吗？为什么命运这么悲惨！等等，为什么车子里语音不断在提示啊？“请刷身份证？！”晕，感动的忘刷身份证？！停了3秒，我的大脑飞速运转，一系列逻辑推理的等式在头顶出现：没刷身份证=你没考试，你没考试=不算成绩，不算成绩=压线也无所谓=想怎么开怎么开......我靠，天才！扭头看了看“雷锋”，还在3号库停车。喊他过来，告诉他我忘刷身份证了。估计他心里一大批什么马飞奔而去。我只说了句：“请帮我重新停车，谢谢！”
回复原位后，顺利一把过了，下车兴奋的忘了拿包，跑回来拿时在雨水里滑了一跤。正在场边待考的考生们友善的提醒我：“你倒库两把过，得回去重新考电子路！”我说我忘刷身份证了，第一把不算的。我补充说：“技巧！技巧！”估计他们都听懵了。
​经验总结：
​1、一看实力二看运气。如果在驾校练得还可以，那么就没必要太担心，过分的紧张只会频频犯错。运气也很重要，模拟的不好不代表考试就会挂，很多时候结果恰恰相反。所以对模拟结果不要太在意。如果模拟不好的话，最好是重新换辆车模拟一次，消除因车子问题带来的负面影响；
2、​运用一些小技巧：比如不要急着上车；倒库时车没停好一定要让考官停好；上车后不要急着起步，催也不听；如果没把握，可以故意不刷身份证，权当练车，当然你要骗过考官的眼睛。
​​3、过了，不要太兴奋，容易忘拿东西特别是身份证；没过，别当回事，怪运气。
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&&& 今天去九里车管所考科目二，上午很早就通过了科目二的倒车入库，去了科目二的另一个场地考试，开始刷卡的时候，因为不小心敲了重一点，就被脸长得像驴脸的工作人员骂了几句，我就奇怪了他是个什么东西，我考试又不是没付钱，有必要那么凶吗？再说了，你还不是靠我们这些考生养活的吗。实际上，我已经有预感到接下来可能会有不利的局面出现，因为今天考的是1,2,3考场，其中3号考场的B线最变态，曲线，侧方停车都是陡坡，还要通过A线，路程很长，而1,2考场的A,B线考场都是分开的，我在想每天将近一千的人考试，车管所收了那么多钱，为什么就不把3考场的A,B线分开呢，而且为什么坡还那么陡，如果1，2考场也设计成那样我也没话说，但是很明显1,2考场没有出现这些情况。我觉得这对于3号考场的考生很不公平。所以我觉得车道设计是不是应该设计成同样难度的，否则我觉得这个考试是不公平的。&&&&&& 然后是驾校方面乱收费的事情，开始我一次性付给教练5000元钱，本来说好一次性付清的，但是考科目二以前，教练说驾校要求还要收290元驾照费用，我觉得这样的驾校很没有诚信，当时我没有给他而是应了一声，但是因为悲剧的抽到了3号考场神奇的B线，我两次考试不合格，也不知道什么狗屁规矩，听别人说过教练要收1500元或2000元的钱，我觉得他驾校收那么多钱很没道理。听说还有人4次没通过的人，驾照的费用至少是4个1500元以上，不是一般人能承受得起的。在这里，我只能说这个社会又向金钱至上的资本主义走近了一步。
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发表于 23:00
人民币，使美元，学车就要懂道理
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发表于 23:07
你是什么驾校奥&
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让过去过去，让未来到来。。。。。。
发表于 23:11
他乱收费就是没道理
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发表于 05:18
话说3号考场B线算很简单了
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发表于 06:53
现在学车情况比较复杂，有些学子不知情的情况下去学车，结果学个车搞的劳人伤财的情况挺多。本人作为一个有责任心的教练，有些情况介绍一下，方便学子们了解，学车时学的顺心。学车前要准备东西有：一寸白底相片8张，身份证，县以上医院开出的驾驶人体检报告。非本地居民还要有三个月以上的暂住证。关于学车费用，主要有学车培训费用和车管所费用组成，不问清楚到时会有纠纷。车管所要交的费用有三块1.驾驶证费10元，2.考试费360元，3.考试前的场地训练费300元，其中驾驶证费和考试费是一起交的，370元，两项开一张发票。 再次是选择学车师傅，绍兴的驾校大都实行承包制，学车主要跟自己的师傅打交道，跟驾校规模大小没有多大关系。大部分的教练是很负责任的，但也些教练责任心不强，所以学车选教练很重要，选的不好，几次考试通不过，到最后费用上万都不是什么新鲜事。考试总共分四个科目，科目一和科目四是理论知识，一般比较简单，考不过，车管所交80元，可以马上补考。现在学车场考（科目二）考试通不过，就很头痛，由于考试名额少，一般一车每个月只有3-4个名额，考前又要重新练车，所以一般收元。学子们对这块意见很大，但是不收费师傅也吃不消。科目三是路考，没有名额限制，补考一般交200-300差不多。
关于车型和考场问题，以前大家学的是老款普桑教练车，今年开始新款捷达和全新桑塔纳教练车上市。练新车用新车考，练旧车用旧车考。新车场考统一安排去上虞海滨考场考，旧车在九里考场考。上虞海滨考场是平地，九里考场是坡地，考试合格率相差较大。大家如果相信我，可以跟我学车，学费4500元，包含学费 考试进场费 保险费.所有科目考试费， 驾驶证费等所有费用。考试不通过，科目一，科目三，科目四车管所交80元补考费，立即安排考试。科目二（场地考）补考，收取1200元补考加时训练费，如还不通过，退还其中500元。毕竟考不过，学子和师傅都有责任。
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发表于 09:22
引用:1现在学车情况比较复杂，有些学子不知情的情况下去学车，结果学个车搞的劳人伤财的情况挺多。本人作为一个有责任心的教练，有些情况介绍一下，方便学子们了解，学车时学的顺心。学车前要准备东西有：一寸白底相片8张...
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发表于 09:39
找个好师傅很重要。推荐几个呗。
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为了自由、责任、尊严、荣誉，战！！！
发表于 09:41
最难考的是1号场地的B线吧？
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发表于 09:48
考场的线路是有意这么设置的，真实路况什么情况都会出现
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发表于 09:49
3号考场的B线是最简单的了，2号考场最难。。。
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发表于 09:50
引用:1最难考的是1号场地的B线吧？1号场地B线的路过。。。开头就难。。。
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发表于 10:29
喜闻乐见，已经是普遍现象了啊，唉，现在这个社会..........
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发表于 11:01
我考试也是 3号B线,一次过了,心态很重要吧
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忘了从什么时候，我们开始不断转发别人的微博。只因为这些说说像在描述自己的心情，或是写一些关于自己的故事和经历。
发表于 11:12
我们老师很好的，我考的时候她说5000块一次性拿出，后来我们除了自己吃饭，偶尔给老师买饮料，其它钱就没出过，我考试的时候，还问老师的，我说我要不要买保险1500块，老师说不用，你自己考吧，然后路考的时候，她说我们自愿教300块，然后说如果差不多的，你们就不用教了，所以我到考出用了5300块钱。。而且老师不收任何东西，我们买饮料给她，她就不好意思，请她吃饭，她也不要，，
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发表于 11:13
虽然学车的时候，有时候会被骂，她喉咙比较响，但是我发现了，别的教练都是让他们自己开，然后自己去打牌，我们教练就天天跟着我们，一个接一个学，她是个女教练，但很负责任，被骂了，我都没感觉她很凶。。。
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发表于 11:20
我也年初刚考出的 我那个教练还挺好的
全部学费5100 其他请吃饭啊 给红包啊 都没有的
后来是路考 我自己不放心和教练商量给500的红包 但教练也说 有些人考的再怎么好 教官就是不给你过 所以教练也说 让我们自己考虑 我总共学车就用了 5600
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发表于 12:40
3号考场B线
其实不难的
就是看车子好不好开
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发表于 13:57
感觉其实驾校都是半斤八两
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发表于 14:04
哎！lz淡定！
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发表于 16:40
考试真的是运气。技术只是一部分，心态很重要。
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发表于 16:43
我科目二补考等7个月了还没排上，急了。我第一次考时好紧张。上坡起步就挂了，现在想起来就紧张。心里素质太差。有时想真想放弃。可是我已交的血汗钱。有没有考过的，给一下1.2.3和4.5.6号场地的点的福利。我觉得到新的一个场地点找准很重要。有没有人的有的。先谢谢了。
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发表于 16:52
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六根清净方为道，退步原来是向前。。。。。。
发表于 18:15
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发表于 07:07
楼上小胡师傅说得很清楚，学费还便宜，我已在学了!看来驾校只收1千零点费用，其它是师傅教学费和练车费用，明白了!科目二补考费用1500元也贵的，只是觉得师傅收得有点多了
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发表于 13:02
科目二的道路是死的，主要我觉得还是自身的问题。科目三路考是活的，过或者不过，就是考官说了算，也就是给钱没给钱的事情，没给钱的基本上没开出多少米就找些毛病让你下车的，新手开车的话，毛病随便找找都是有一些的，没做过的事情他也能硬给你说成有的了，你也不好反驳，你一反驳，他就说你不安考官指令操作。反正官气匪气太重，贪污腐败没救，所以也一直流传这么一句话:给个所长当当，也不不愿意从车管所出来啊！那年收入真是一年奔大康啊！
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发表于 13:11
场地是死的，人是活的。场地我们可以练，但是要是考试贪污腐败，不给钱就不给过，或者一定要给孝敬费，那就没得救了。如果一部分人认为死的场地改改平地，自己好开点，容易通过，科目三托驾照给考官塞点孝敬费的话。或者另外一种人，扎实练好自己的基础，科目二无论哪个考场都自己通过，科目三也不给孝敬费，即使碰见考官找事情，自己不通过，被别人说成社会经验太少，我觉得也是值得的，因为这个社会的发展正是因为有我这样的人的坚持，他才能朝正确的方向走的远一点，虽然走的很难很慢。
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发表于 15:09
引用:1虽然学车的时候，有时候会被骂，她喉咙比较响，但是我发现了，别的教练都是让他们自己开，然后自己去打牌，我们教练就天天跟着我们，一个接一个学，她是个女教练，但很负责任，被骂了，我都没感觉她很凶。。。引用:2你哪个驾校考的啊我说不出来耶，就是在马山的
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发表于 16:01
引用:1现在学车情况比较复杂，有些学子不知情的情况下去学车，结果学个车搞的劳人伤财的情况挺多。本人作为一个有责任心的教练，有些情况介绍一下，方便学子们了解，学车时学的顺心。学车前要准备东西有：一寸白底相片8张...
不错不错，说的很详细，感觉比较实在的。也快考场地了，有点慌张的，考试运气真的还蛮重要的。我现在的教练也还不错，到时候一定要一次性过才好，不然压力太大，不然钱和心理上都煎熬。
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心若没有栖息的地方 到哪里都是流浪
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