汽车传感器的两种组成方式有几根线组成

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汽车&速度传感器有两线制,也有三线制的,这两类传感器该怎样去判断每根线是什么信号?
提问时间: 08:43:51
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氧传感器是进行闭环反馈控制的主要元件之一,用于检测发动机的燃烧状况,通过测定发动机排气管内废气中的氧含量(浓度) 判定空燃比,电子控制单元ECU 据此发出反馈信号不断修正喷油量,使空燃比收敛于理论值(&= 1) 。其性能的好坏直接影响汽车的使用,因此,应及时检测、诊断并排除氧传感器的故障,从而保障汽车的使用性能。 1  结构与原理 空燃比一旦偏离理论空燃比, 三元催化剂对CO、HC 和NOx 的净化能力将急剧下降。锆管表面装有透气铂电极,配有护管及电接头,其内表面与大气相通,外表面与废气相通,外表面还加装了一个防护套管,套管上开有通气槽。它一般安装在排气歧管或尾管上,可借助排气高温将传感器加热至适当的工作温度。
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请问汽车氧传感器上共有4根线有些只2根为什么啊 那些都是什么线啊
请问汽车氧传感器上共有4根线有些只2根为什么啊 那些都是什么线啊
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车上的氧传感器不是只有这几种除此以外还有1线的&&一线的是通过排气管搭铁来检测废气中的氧含量的2线的是&有一根信号线一根火线,他是通过电脑打铁的4线的他是带加热的&必须达到工作温度才起作用6线的&他是带氧元蹦的&通过与外界空气对比来检测氧含量的别的没啥&
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