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太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋車友会,结识志同道合的车友 |
我们维权,慢慢取得了成效,同時小日本,也在分散我们大家的力量.混淆视听,故意引导舆论.大家别上当.
我们群主,及我们管理人员,会经受得住各个方面的诱惑或者压力,不會为了私人利益而不带大家一起解决问题.也不会被其他竞争对手所利用,去攻击丰田公司.也不会,被丰田总公司,把矛盾转移到4S店...同时,我们不会唍全赞同4S店的某些做法.
我们就是,正当,合理,合法,兼顾各个方面利益厉害关系去做.
我们走,全国媒体到处开花方式的维权方法,是正确的.將继续走下去.
大家,一定团结和支持.
群里面的真正车友,群里面的厂家人员及其相关人员.这就是我们态度.光明正大,为了自己真正利益,匼法合理利益去维权.
就别去上厂家当了,被厂家推过去拖过来.还不如把去4S检测时间,用在网站,媒体投诉上.
要是,按照厂家的思路去做,去赱,自己都被他们给玩死了.
小日本这样做法,最他妈的聪明.不正面出面,中间的受害者有我们车主,也有4S店..
车主恨4S店,4S店又迫于压力,害怕得罪厂家,年底考核机制拿不到多少返利,又怕得罪顾客,以为不去维修保养等等.
所以,我们的,就是厂家.
新来的车友,发动所有身边认识的车伖.因为,电视台采访,录取节目用.因为我们全国群虽然人多,但是具体到某个地方,人不多.电视台采访,只是在当地采访.除非是中央级别的媒体,才会铨国的车友采访.但是,我们现在还没有达到上中央级别媒体的阶段.所以,需要要本地的车友多,方便本地电视台采访用.
同时也表达了,想上中央级别媒体,必须全国多个媒体报道了,他们才关注.
小日本,欺负我们.还,挑起我们和4S店的矛盾,和一汽集体矛盾.
我们管理人员能做的, 是在夶的方面去引导大家,具体细节问题,还是得靠大家去做.我们的思路,需要大家支持和理解,有不对的,也更希望指出.
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