为什么机场成功学书店特别喜欢售卖成功学书籍

为什么机场书店特别喜欢售卖成功学书籍?为什么机场书店特别喜欢售卖成功学书籍?最美遇见你520百家号为什么机场书店特别喜欢售卖成功学书籍?XXL问:机场一家书店内,放眼望去,墙柜被《腾讯传》、《马云:未来已来》、《华为工作法》霸满……电视大屏幕上滚动着马云慷慨激昂的演讲,恨不得教你一秒钟赚他一个亿。为何成功学书籍经常出现在机场的书店里? 李天然答:马云、马化腾等显然已成为成功人士的代表。而从前,书架上摆着的,还是孙正义、曾国藩,和永不下架的曾仕强。“知识付费”时代来临,传统出版业一路被唱衰,一个出版社杀出了血路。中信出版社的其中一块主要业务版图就是在机场开设书店,针对现代都市人的出行、工作和休闲。机场书店在国内出现不过十几年光景,成规模的连锁书店在机场出现也只有七八年,其中以中信机场书店、逸臣书店、蔚蓝书店、林顿书屋、汇智光华书店等为主要代表。这些具有代表性的机场书店主要集中在北上广三大复合型枢纽机场,以及深圳、杭州、西安、南京等一线或者准一线区域枢纽机场和干线机场。机场书店根据机场领域客流特点,为出行的人挑选经济管理、成功励志、人物传记、互联网创业等读物、光盘以及时事政治、高端时尚类杂志。曾经就有网民尖(客)刻(观)地指出,“机场书店是给那些不读书的人准备的”,言下之意,机场书店品类单调,只提供文化快餐。教人赚钱的经管类书籍和教人养生的保健类书籍成为了绝对主角。而在许多人心目中,机场书店更是直接与成功学画上了等号,书店门口摆放的电视里,总有一个“大师”在口若悬河地传授人生成功之道。机场书店的图书主要分为以下几种:第一类,经商管理。最主要的就是经济形势分析,除此以外还有投资、炒股,以及这几年很热的互联网、高新科技变革、人工智能AI等。第二类,大国政经史。多为与经济相关的国家历史,比如美利坚与日本的经济问题,那些富起来的大国历史等。第三类,鸡汤暖文。书名一般为“活着活着就老了”或“走着走着就散了”的软酥类型,以及诗与远方调调的“XXX天环游地球”等。第四类,诺贝尔文学奖获得者的作品。最直接的经典款,常换常新,供不应求。而其中最突出的,就是经管、励志类图书。机场商圈的消费者大多由商界人士、企业高管、白领职员、政府官员及其他具备一定经济能力的人群构成。在中国,航空受众从学历上看本科以上比例为78.2%,其中商旅乘客以男性居多。年龄构成上,89.5%的主体航空人群集中在25到39岁,是消费需求和能力都较为旺盛的阶段,也是社会的中坚力量。从职业分布上看,主流航空受众多集中在企业、公司中高层管理人员、技术人员、白领等职位,这一比例为77%。所有这些特征描绘出了一个群体肖像——有着较高消费能力和价值传播影响力的高知群体。从社会阶层来看他们大多处于中等偏上水平,具备一定的经济实力,文化层次,综合素质相对较高。这部分群体对新兴知识文化有着较高功利性和审美性的双重需求,正好契合了机场书店的市场方向。国内实体书店作为线下书商零售的传统渠道,具有多种形态,主要包括大型连锁书店(大陆地区有新华书店、博库书城、三联书店、诚品书店等)、复合式民营书店/独立书店(包括西西弗、单向空间、先锋书店、方所、钟书阁、晓风书屋、猫的天空之城、衡山合集、天堂……)、主题书店/学术书店(南京的法律书店、广州的龙之媒广告书店等)、二手古旧书店(北京的中国书店等)以及机场/高铁书店。而在这些形态中,机场书店应该算是其中特殊的一种。随着国内经济飞速增长,以飞机作为出行方式的占比日渐提高,机场书店成了航站楼里一道独有的文化风景线。不同的书店有不同的选书方针和经营策略。对于大部分的独立书店来说,甚至是奉行小众主义唯上的选书策略,极力避开那些“受到网络书店冲击最严重的种类”和“生命周期短,同质性很强的泡沫书”,而这些,正是“成功学书籍”的代名词。中国机场的误机率真的高!平均候机时间为2—3个小时。另外,飞机爬升和下落阶段不能使用电子产品。这么长的时间,总得找些物事消磨吧,这时候纸质书籍就成了最优选择。坐飞机是一种压缩时间的出行方式,商务人士的时间很紧张。香港著名舞台剧导演林奕华说过,“小时候坐飞机更多的是一种休闲性的旅行方式,但在今天,更多人是为了谋生,去出差,坐飞机就好像跟坐地铁坐巴士是一样的道理,会有紧张和压力。”在这种状况下,人们往往会寻求一种精神的“解药”来relax。所以,一走进机场书店有什么?成功学。其次,机场的环境明显比火车站、地铁站好,火车站拥挤嘈杂,而机场就很适合阅读。这个时候“机场成功学”就应运而生。看书,既消磨了时间,又“解救”了精神,候机时不会有太多“浪费时间”的负罪感,反而营造了一种“追求上进”的自我感(安)受(慰)。机场消费人群的阅读需求不同于城市商圈里的其他实体书店,机场书店最直接的受众是那些无法安放自己阅读欲望的人。机场商圈环境相对封闭,造就了“成功学书籍营销”的优势。而机场的消费者大多是具有中等偏上收入水平和较高的文化层次,他们对文化消费的贡献也较大,而这其中不乏平时基本没时间逛书店的人。逸臣书店单店单日的消费者数量较好时能达到1000人左右,若每人仅消费100元,就能实现单店单日10万元的销售收入,十分可观。逸臣文化作为逸臣旗下书刊零售的业务板块,已经率先叩响了新三板的大门。再以广州白云机场为例,据报道白云机场去年的吞吐量为5978万人次,差一点就超6000万,增速8.3%。所以可以算作,目前广州白云机场平均每年旅客吞吐量在6000万人左右。若仅以年1%的转化率来算,一年里会在机场购买书籍的人有60万,再以成功学书籍每本40元的均价计算,一个机场一年就可以有2400万的成交量。且部分商务人士选购的商业、管理类图书定价相对较高。对于他们而言,图书的价格并不是很重要,再来个“成功学套装”组合书籍,像是什么《麦肯锡系列套装》之《麦肯锡工作法》、《麦肯锡精英的谈判策略》、《麦肯锡精英的思考习惯》、《麦肯锡精英的48个工作习惯》、《麦肯锡不外流的简报格式与说服技巧》……轻轻松松奔上百元去了。这里面的利润可想而知。嘴里满是鄙视,候机的人群还是很愿意为成功学买单,为什么?原因有三:首先,广告学上强调intention(意图),有了欲望和购买意图,就会有购买行为。这个消费群体,往往都是徘徊在成功边缘的人,按照市场营销的规则“出现在目标用户的每一个接触点”,在他们机场候机的时候,成功学刚好趁虚而入。其次,坐飞机的人更有精力关注成功学。虽然高铁票价不一定比机票便宜,但整体而言,坐飞机的乘客往往比乘坐火车的人更有余力关注自身日常工作以外的事情。就问你坐飞机关了手机还能干啥?另外,“传销式鸡血宣传”,很抓痛点。成功学的书基本等同于一次性用品,复购率低,同时因为版权问题,它们上架快,下架更快,出版方力求在最短时间内达到较高销量,这就要求书的标题封面就得一下抓住消费者的痛点,刺激用户的瞬时购买欲望。千万不能多思考,再思考两下就不会买了!最近几十年来,中国经济持续高速发展,企业发展到一定规模之后,不少创业者希望能从扁平化的管理方式,转型到现代组织管理架构,这就需要在团队建设、员工能力提升、战略拓展这些方面加强学习。他们也会参加外面的管理培训课程,听完之后特别慷慨澎湃热血沸腾,内容太多记不住怎么办?这时候,经管工具类书籍,就适时出现了。无怪乎近十年来,这一类书在机场书店大行其道。但实际上,这些书大部分没有得到企业家的授权,马云的管理之道、董明珠的事业版图,作者并没有取得当事人同意就集结成书了。书面市后,很快就会被起诉,然后下架。事物的运行规律总是处在变化之中,即使是成功学书籍在机场也不能永远当红。鸡汤喝多了就成了毒鸡汤,成功学都是只讲A面的选择辩证,所以这些“机场式成功学”书店也在逐渐萎缩。2017年6月,中信出版社在中国证监会官网披露的招股说明书上显示,相较2013年鼎盛时期的137家机场书店,目前中信出版旗下的机场书店数量已锐减至62家,几乎关停了一半。中信出版社副社长往媛媛也判断:随着机场客群越来越年轻,素质不断提高,对于机场图书的需求也趋于多样化。新一代企业家也成长了起来,那种打鸡血的励志成功学已经提不起他们的兴趣了。在他们看来,光让人热血澎湃,并不能带来技能的提升。最近,一些人文社科类,甚至艺术类书籍,正在悄悄登上机场书店的舞台,阅读审美提升的候机人群有了新的选择。机场书店的成功学的鸡汤,现在看上去没那么好吃了。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。最美遇见你520百家号最近更新:简介:快乐驿站,有你才不寂寞!作者最新文章相关文章股票/基金&
中国的机场书店都在卖什么
撰文/曾小亮中国的商界人群,除了需要成功学,可能更需要一些人文、信仰和心灵类书籍的滋养。曾小亮  身心灵作家,出版过《好男人请举手》《我们能否永远相爱》《人人都爱男闺蜜》等书,曾创办北京男性成长沙龙。  最近,变身空中飞人,从010飞到028,再飞到027等,去了很多个省。  在机场等机的时候,总喜欢去逛逛机场书店。逛得多了,发现这些书店有一个共同的特点:成功学、厚黑学、速成论等书籍最多。包括婚恋书籍,都是类似的标题:女人不狠,地位不稳。仿佛生活的心机要从办公室弥漫到家庭。  整个社会都在推崇弱肉强食的竞争法则,所以我还看到一本书是这样写的:做人不要太老实。  为什么?  因为太老实的人受人欺负。  这也难怪,经常坐飞机的必然是繁忙的商务人士,所以商界认可这种丛林法则。中国的企业界也因此长期以来一直有着这样的争论:一个企业,到底是狼性好,还是要信奉经营的道德?  许多企业是信奉狼性的。所以,我在机场书店里看到大量以等狼性精神为企业文化的讲座。这些所谓的成功学专家们强调:只有像狼一样的吞掉对方,完全信奉丛林法则,才能在残酷的社会竞争中生存下来。  越来越多的人相信这样的论点,所以社会才会弥漫着一股焦虑、绝望、紧张的气息。因为人人相信丛林法则,人人不愿意做老实人,都要做精明人,所以想办法算计对方,陷害对方。  那些在这场丛林战中胜出的人沾沾自喜。  那些在这场丛林战中失败的人垂头丧气。  人人奋力向上爬,就如洪水来临一样,如果你不能挤上那条所谓的成功之船,你就会万劫不复,混得很惨。  那么,在这种丛林法则式的竞争中,有没有另外一条道路?不是你死我亡,而是双赢;不是一定要干掉你,而是你好,我好,大家好。  正好,我读到京瓷创办人的《人为什么活着?》以及《敬天爱人》等书。在他的其他著作里,稻盛和夫都表达了一种类似的:作为一个有信仰的企业家,其实不要光想着消灭对手,而是可以想着,如何帮助周围人一起把这个市场做大,大家一起共繁荣。  一个只盯着丛林法则的企业家会认为:我就像武林高手一样,最后打遍武林无敌手,最后独孤求败,最后只好怅惘地站立在风中,四顾茫茫。  而另一个有道德信仰,有“敬天爱人”之心的企业家会认为,当一个人只想着完全把竞争对手打败的时候,那么最后不一定会促进这个行业的繁荣,反倒是一种衰败。就像最近的京东大战一样,消费者其实不要光乐观的想着某一个巨无霸有能力把所有对手干掉。一旦真干掉了,从此消费者便再无议价之权,这个行业缺乏竞争活力,那么大概也慢慢到亡了的边缘了。  所以,最好的高手,就如会的中国乒乓球运动员一样,在和国外各高手竞争的时候,还要帮助竞争对手成长。这样,整个行业才会繁荣,那个高手也不会停滞成长之心,整个社会的各种水平才能不断提高。  但是,很显然,机场书店里的大多数图书是不信奉这类哲学的。  在我看来,机场书店应该多一些人文类书籍,多一些有关信仰、心灵的书籍。我想中国的商界人群,除了需要成功学,可能更需要一些人文、信仰和心灵类书籍的滋养。因为只有这样,才不会越来越焦虑,才会在经营企业时,有一些宏大的情怀。  所以,偶尔离开那些所谓的成功学,厚黑学,暂时回到宽容、慈悲、平静上来吧,这样,你奔赴下一个旅程时,才不会像一个丢了红舞鞋的姑娘一样,即使最终梦想实现,但是却发现伤痕累累,并且夜不能眠。
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百度经验:jingyan.baidu.com机场商铺位,大概是租金最贵的地段之一,可以买到奢侈品品牌化妆品、威士忌白兰地、中华烟、星巴克…以及,成功学书籍。是的,机场书店里摆的全部是成功学。也许不爱读成功学的你,对这种书嗤之以鼻,并不理解机场书店的做法。但你可能并没想过,机场每本成功学背后,都牵扯到社会阶层、流量红利、飞机延误、机场租金等等错综复杂的因素。百度经验:jingyan.baidu.com1周一的早晨,当你还在纠结到底要挤哪一班地铁上班时,真正的商务人士已经在清晨的光辉中踏上了飞往下一座城市的早班机,手里或许还有一本你从来不看的「成功学经典大全集」。对很多自诩爱读书的文艺青年来说,成功学书目是他们最看不上的一种,「成功」、「人脉」、「金钱」,从书名就充满了铜臭味。但他们却忽略了,主营成功学书籍的书店,开在了全世界租金最贵的场所之一——机场。或许你已经熟悉了这样的场景:马云的演讲遍布全国各大机场书店,书架上摆着诸多打着「马云」旗号的管理书籍或语录;机场书店最显著的位置反复播放着卡耐基大师的演讲,各类商界名人穿着不合体的西装,秃顶发福的大头照占据了自传封面的4/5,星座大师、算命先生偶尔也能占据一席之地,和整洁宽敞的机场、匆匆而过的商务人士相映成趣。但你有没有想过,为什么机场这么爱卖成功学书籍?2你不爱看成功学,不是因为你不想成功,而是你并非它的受众。中国民航64.5%的常旅客是20-40岁的青壮年,而且以男性居多,总体受教育水平较高,超过一半大学毕业,另有四分之一至少硕士;有近一半任职于商业贸易或服务业,或是在政府部门工作,而且20%的人愿意花几倍的机票钱坐头等舱。这群对高物价有足够承受能力的人,才是机场书店的目标受众。而且他们的收入阶层,也影响了他们的阅读趣味。3在美国,社会经济阶层较高的人群更喜欢现实主义,比如传记,历史和非虚构类图书;相反,充满幻想宗教书籍和爱情小说,则比较受低收入者的喜欢,另外一个原因是,他们对于超出自己阶层的书籍难以产生共鸣。法国的情况也相似,爱情和惊悚小说在工人阶级特别受欢迎。正如法国人类学家皮埃尔 · 布迪厄的总结:从你的书籍品味,就能看出你的社会阶层。4回到我们的机场常客,他们有着比大多数人相对较高的可支配收入,在工作和生活中需要过人的专业能力、沟通技巧和远见卓识,他们需要管理学和股市债券行情。私有企业老板对经管类书籍的更是趋之若鹜。面向商务人士销售成功学书籍,不过是书店、书商最浅表的营销策略:给商务人士投喂他们最爱的经典书目。2012年,全国各地的机场一夜之间全都上架了莫言的小说。在机场书籍的采购员眼中,这跟中国人能拿诺贝尔文学奖一样,都是小概率事件。不久后,莫言就被巴菲特和比尔?盖茨换下了。5这样的例子比比皆是:2010年火了李开复自传,到2011年就换成乔布斯传。接着,郎咸平和卡内基分别接力2012年财富经管类书籍畅销榜。曾通过「百家讲坛」成名的大师书籍也一直风靡到2012年左右。年年更新的属相运程和星座运势更是机场书店的销量保证。这些书上架快,下架也快,跟微博热搜榜一样,靠的是乔布斯、卡内基这些流量明星,红得敷衍、糊得认真。这不仅是机场书店的选择,更是中国出版行业的选择:谁最挣钱,就卖谁。2015年,经管类图书的出版收入占去中信出版集团总营收近60%。2016年,出版收入更是升至占总营收的73.32%。2017年,畅销排行前1%的图书为整个市场贡献了51.7%的销售额。所以不管是机场,还是火车站、景区和商场,所有的书店都爱卖成功学。6而作为受众,无论是普通读者,还是民航常旅,都难以离开这种「刷热搜榜」的生活。一回生二回熟,大部分读者需要先对书中的话题、内容、或者作者略知一二,才会满意这次购买。于是,对书籍已有曝光度的依赖,让有名气的书籍更畅销,而冷门的书籍却更冷门。纵观机场畅销榜,排名前十的书名多以「手册」、「人生智慧课」、「经典xx则」的方式,贩售适用性,明示或暗示「我的成功,你可以复制」。商务人士崇拜成功的企业家,熟悉并依赖商业版图的话题,无疑固化了机场畅销书的种类。7当然,光买不读,肯定不行。商务人士爱机舱阅读,才能把机场书店里的成功学带到天南海北。2016年,全球商旅协会把自己的目标群体研究个遍,发现一半多的商旅喜欢在乘飞机时读书或者看电影。而日本和澳大利亚的商旅更加勤奋,他们六成的飞行时间都在拼命读书、学习。8众所周知,中国人是全世界最不爱看书的,但我们的机场给商务人士提供了更充足的阅读时间——冠绝全球的飞机延误时长。2015年,航班统计网对全球188个大中型机场做了个准点率排名。垫底的10家机场,国内占了8家。2016年,国内航班起飞平均延误时长为33分钟。飞机延误虽然能让你负面情绪爆棚,但却给机场商店创造了商机。在机场商店的眼中,乘客在进入安检直至最终登机的时间,也是商店冲刺本月销售KPI的「黄金时刻」。平均来看,乘客每候机半小时,会用近20分钟去逛商铺。其中,吃喝花费的时间平均为9分钟。而且你待得越久,花得越多。统计数据显示,乘客在机场等待或滞留时间每增加10分钟,机场零售收入就会增长16%。作为中国民航常旅的主力,80后90后也是全国机场消费的主力,63%的年轻人在等待和滞留的时间里购物。9购物不一定等于买书,但延误时间越长,走进书店里的人就会更多,卖书的概率就会增大。美国丹佛国际机场的零售报告显示,等待时间越久的乘客,会把时间分散到有限的活动中。受调查的旅客中,等待时间超过3小时的,70%会去书店或看或买。而候机时间少于3小时,只有不到5个人进入书店。走进书店的乘客相比购物的乘客,往往有一个特点,焦虑到爆表,但又不想花太多钱,他们的最佳选择就是去书店里冷静一下、平抚情绪。南密西西比大学航空学院的一份机场购物情绪报告:十位飞机延误的受访旅客,其中7个人受不了无聊的等待,先后站起来,走进书店打发时间。最后这7个人中,至少有5个人带着刚买的书回到登机口,相比昂贵的化妆品和衣服,书籍才是他们长途旅行的必需品。对于这些没时间休闲、却必须得有时间等飞机的人,碎片时间利用起来,学习企管和掌握个人运势,也不失为与生活抗击的下计。已经够焦虑的人生,加上飞机延误的焦躁,很多人会失去了判断力。END经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。投票(0)已投票(0)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧!我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问,可反馈给作者,经验作者会尽力为您解决!你还可以输入500字相关经验001084热门杂志第1期房屋装修全攻略3318次分享第2期愚您同乐376次分享第9期实用房子装修攻略1566次分享第1期欢度春节 合家团圆276次分享第1期年货选购技巧584次分享◆请扫描分享到朋友圈豆丁微信公众号
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