学汽车修理怎么样？以后有没有前途？ - 生活网
学汽车修理怎么样？以后有没有前途？
　　学汽车修理怎么样？以后有没有前途？
　　你想学一门扎实技术，我认为汽车维修与检测是一门很好的技术。而且发展空间很大。
　　学汽车修理以后有没有前途？
　　随着我国汽车工业的飞速发展，轿车已经大规模进入家庭。由于汽车工业新设备，新技术，新材料，新工艺的推广，特别是轿车已逐步向智能型，环保型，人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。参与到汽车维修服务行业。
　　学汽车修理以后有没有前途？
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您好，是这样的，我家是开汽修厂的，有个人过来修车他的车当时说要大修
广东－惠州&02-04 23:17&&悬赏 25&&发布者:ask201…… & 回答:(2)
您好，是这样的，我家是开汽修厂的，有个人过来修车他的车当时说要大修，结果没有音讯说先放着，一放就是一年多。期间无数次打电话催他过来领车回去或者问他是否要修每次都推脱当汽修厂是免费停车场一停就是一年多。想请问如何可以通过法律途径解决这部车的问题，不收他停车费，起码让他不要再在厂里放着应该怎么做呢？好几次想把这车丢出去又不知到时他来找不见了是否会要我们赔钱就一直放任不管了。望好人告知有关法律知识，好人一生平安！谢谢！
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每次都推脱当汽修厂是免费停车场一停就是一年多，要他付停车费。
他还欠着修理费没给呢。车不肯开走，账也不结，一天推一天说明天来开车。耍赖皮，想能用什么法律来维护自己的权益呢？
[山西-太原]
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答:向有关部门提存。
有关部门具体是哪个部门呢？或者有什么法律途径来解决？
答:公证处。
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东四附近那里有汽修店
(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&　　餐飲科　　汽修科　　美工科　　紡織科　　美容科　　高職幾個重點科系　　收入都不低　　你們的高職是甚麼 問一問
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　　学汽修哪家强?
　　以为蓝翔只会挖掘机吗？
　　那么问题来了！　　
　　一般技术学校里边都包含你所说的这几项。　　
　　纺织这个听的少，这边貌似没有吧 没读过高职，楼主介绍一下。　　
　　有个吉利大学～～～　　
　　樓主可以去大陸學幼師專業，我很看好妳哦！　　
　　没有汽修.我们的汽车坏了都直接扔掉
　　有，大学的汽车服务工程专业，本人有幸当过这个专业的辅导员
　　知道蓝翔吗？还有各个省的技校，工业 职业学校。你说的只是普通的技能。　　比如高级焊工 钳工 数控车床工 都是收入很高的职业
　　美容的应当属于医学院的整形外科吧
　　纺织，大陆是有专门的纺织大学的，最著名的应当是东华大学（上海）
　　美工科，开艺术系或美术系的学校都有，但是好就业的也就是广告和室内装潢
　　山东蓝翔，壮观威武　　
　　技校。。
的定义台湾和大陆不一样　　台湾的高职，，，是高中职业，是中专　　大陆的高职，，，是高等职业，是大专
　　大陆每年升入大学的学生大概是700万，而初中毕业生大概1500万，大概800-900万升入高中，剩下的大多进入各种技术学校。
　　你們高職的教材是誰編的　　問問　　編得怎樣
　　台湾是不是有个专门生产 汽车外观件工厂（南吉）品质做的不错　　
　　@StandAloneInTw
23:35:00　　餐飲科　　汽修科　　美工科　　紡織科　　美容科　　高職幾個重點科系　　收入都不低　　你們的高職是甚麼問一問　　—————————————————　　来我大蓝翔吧！！！　　
　　汽修技校，汽车高职专科，大学汽车系都有　　
　　成都以前有个专科叫纺织专科学校的，汽修的话，大学应该不是这个专业，应该是汽车学院之类
　　餐飲科，，浙江旅游职业学院-烹饪工艺与营养-西餐工艺　　美工科，，浙江旅游职业学院-旅游工艺品设计　　苏州工艺美术职业技术学院　　紡織科，，浙江纺织服装职业技术学院　　汽修科，，武汉职业技术学院　　以上都是大专，，他们可能有中专部　　美容科，，北京沙宣美容学校，，这个不是学历教育，不是中专，也不是大专，，是培训机构
　　这个是职业技术学院的事情　　
　　职业教育所有门类在大陆二十年前就都有，这个也要来秀吗？你不会刚从二十年前穿越到现在来吧?估计你还是被打脸。
　　高级职业学校，高级技工学校，全有。毕业后的学生就业率远高于大学生，薪水也高于大部分大学生，但是一般城里孩子条件好的都不愿意读，以后是蓝领工人，怕丢人。　　
　　北方汽车专修学院，08年被我们那批学生砸了，成龙代言的。　　
　　@StandAloneInTw 全国各地有1000多所高职院校，原则上也是培养技能型人才。。不过现在大家的思维还没转变，一般是比较差的学生才读高职。。。不利于制造业向高端发展。
　　学技术，到京西，美容美发数第一~
　　修汽车方面应该日本强吧。大陆的我不知道。不过，不少是骗人的。学不到太高级的东西。
　　陆陆中专就把这些搞定了，无需浪费大学资源，呆湾就不同了，大学7分，就可以学习蓝翔了。　　
　　@艾特元叔
23:36:00　　学汽修哪家强?　　—————————————————　　万通，　　
　　@StandAloneInTw 　　餐饮的话，中国80年代在成都设立了四川烹饪专科学校，这是唯一一所公立烹饪高校，就在二环成温路口，后搬迁到龙泉驿红岭路，现在改名叫旅游学院了。另外民办的烹饪学校也有烹饪专业。
　　@StandAloneInTw
23:35:00　　餐飲科 　　汽修科 　　美工科 　　紡織科 　　美容科 　　高職幾個重點科系 　　收入都不低 　　你們的高職是甚麼 問一問　　—————————————————　　几乎职业学校都有，实习就在各大车企，自己想想　　
　　@StandAloneInTw
00:16:00　　你們高職的教材是誰編的 　　問問 　　編得怎樣　　—————————————————　　大部分都是一些重要的院校　　
　　@StandAloneInTw
00:16:00　　你們高職的教材是誰編的 　　問問 　　編得怎樣　　—————————————————　　大部分l都是高校。。　　　　　　　　
　　我们是制造业第一大国，你说的这些全部是我们的绝学
　　你以为南翔只会教挖掘机，新东方只会教厨师？　　
　　那么问题来了
　　@StandAloneInTw 　　问这个问题你要被吐槽到冥王星外。。。连蓝翔都不知道么。。。。
　　在大陆，新东方不只是教外语哦，还教做菜。新东方厨师烹饪学校！
　　多蠢的人才能问出这个问题　　
　　@StandAloneInTw 　　有专门的汽修学校，据说只学理论，然后自己找修理厂实习
　　@StandAloneInTw 　　学发掘机哪家强 中国山东找蓝翔！　　学 汽修 美容 美发 哪家强 中国山东找蓝翔！　　蓝翔大片广告！　　http://v.youku.com/v_show/id_XNzk2NzU5MjQ4.html
　　汽车修理专业的路过，虽然毕业后没有从事这个行业！
　　到任何技校都有你说的这些专业
　　修车一般是中等或者高等职业院校开设的专业
大学一般不会开修车专业
而是开设汽车制造 汽车设计相关专业
车身结构 动力 力学 能源 自动化
设计 分得很细
　　小学生问题
　　就好像是在问 你们吃饭用筷子吗一样弱智
　　问这个问题太愚蠢！！！　　
　　楼主：StandAloneInTw 时间： 00:16:00　　你們高職的教材是誰編的　　問問　　編得怎樣　　-----------------　　谁都可以编 只要有这个能力 一般是行业内比较著名的学校的教师 和一些行业内研究机构 编完后由教育部审定 然后就可以出版了
　　@StandAloneInTw 　　中国的高职很多了，也是世界上最大的汽车市场，汽修专业是肯定很多地方有的。
　　是找蓝翔啊
　　那么问题来了:楼主说的这些哪家强？　　
　　我是车辆工程的，造汽车不是修汽车的。　　么么哒。
　　这些肯定有，我们学校的船舶与工程学院的学生，连工作都不用找，自会有公司来找你
　　湾湾好像管修车的叫黑手，呵呵。
　　武汉船舶职业技术学院
南京工业职业技术学院
　　那么问题来了！
　　汽车是什么？？？我们只有自行车
　　LZSB。中国人都懂。
　　大陆有专门的汽车维修学校。　　全校专业全部都是关于汽车维修的，非常专业。
　　没有，我们上学还要带枪背炸药　　
　　学汽修当然是万通比较好咯，联系qq　　
　　学汽修当然不错啊，现在学一门汽修技术前景还是非常不错的，你可以多考虑考虑！
　　可以这样说秒杀台湾无压力　　
　　@糖丁丁
23:37:00　　以为蓝翔只会挖掘机吗？　　-----------------------------　　@霸王龙201　　我大mit被你鄙视了……　　
　　怎么，蓝翔又要挑起战争吗，北方汽修可不干！　　
　　我们这里高职相当于二十年前的技工学校
　　修车没前途哦，搞台独比较有钱途
　　（续上）　　“通过技师服务标准化程度的提高、运营效率的提高、运营成本的降低、配件成本的降低、供给和需求的有机匹配，来覆盖企业成本、甚至实现盈利。这是企业的硬功夫。”e保养创始人高峰介绍说。　　对于上门修车服务而言，如何解决信息不对称、获得车主的信任是首要难题，于是，上门保养企业通常提供全程录像的服务，甚至摩卡i车还对用户提供全程虚拟讲解的服务。　　“用户的车需要修理时，很多用户是搞不清楚的、很无助的，这时我们让技师向用户提供讲解服务，用户会了解这些技师确实是非常专业和值得信赖的。除此之外，用户也会因为技师的专业感而给予技师更多的尊敬。”摩卡i车创始人张焱介绍说。　　对于上门保养企业是否拓展维修业务，各家企业秉持着不同的观点。　　高峰认为：“洗车、维修属于增值服务，应该是产品演化过程中的增加项，而不是规划出来的，规划有时会是心不随意。我们现在有这个能力，但是没有做，希望先把保养做到极致。”　　面对业务链上游洗车业务生机勃勃的发展和创业者对上门修车业务的跃跃欲试，e保养有意回避将业务延伸到洗车和维修领域、坚持深耕保养业务，以长期保持行业领先地位。　　张焱则表示：“保养的时间刚性很强，通常都得每隔一段时间保养一次，如，每隔半年保养一次，因此做促销对用户(的高频次消费)是无效的。这是我们重点去做各种各样的多类型标准化服务的原因。”　　相对于以保养为主的运营模式，汽车维修对专业工具的依赖性较强，经常涉及配件的更换，标准化难度更大。加之相对于4S店提供的单品牌维修保养服务，互联网汽车维修保养公司为车主提供全系车型的服务，对产品和服务的要求更高。　　为向用户提供更优质的服务，摩卡i车所有专业的技术师都有5年以上的维修保养经验，并经过专项培训后方能上岗。同时匹配数据库的研发、专门工具的研发与采购、工艺的磨合。　　胡文博介绍，目前经过微信认证的汽车服务账号有70多家，Appstore汽车服务的App大约50家。“除了市场上已经有App有微信平台的这些企业，可能还有很多人想进入这个市场。中国洗车市场的规模就有800亿元，可以看出这是一个特别庞大的市场。别说并行70家，就是更多大家也能在前期分一杯羹。”　　“大家都说现在服务同质化、价格差不多，但毕竟这还是刚刚开始。一两年之后，还能用同样或更高的品质为用户提供服务，但服务价格并未上涨，这才是真正的好服务。”高峰表示。　　傍大树OR自力更生　　对于初创企业来说，面前同时摆着集团客户和个人客户的需要，先选择哪一个?将单个城市做深做透再行扩张，还是为迅速占领市场迅速进入多个城市?选择风险投资资本，还是BAT，亦或是产业资本?答案归根结底会因着团队基因的不同而不同。　　卡拉丁创始人季成早前对21世纪经济报道记者表示，为集团客户服务的价格主要由买方决定，为个人客户提供服务的价格则更多由服务的品质决定。高峰也表示，养车的整个行业在合作过程中是很矛盾的，2C利于扩张，2B利于扩大单量、攒技术能力。这个度很难把握。　　然而尽管选择艰难，初创企业的选择往往都是乐于更多做个人客户的业务。　　“我们做的是2B2C，不会纯2B。我们希望见到C的客户，希望有传播性，所以宁可牺牲单量，也要做2C。大家想的基本都差不多，不会因为凑单量，去拿能做好几万单的大B。”高峰介绍。　　城市扩张的选择上，易洗车则是少有的仍主要布局北京地区的项目。直到今日，易洗车仅在北京地区提供服务。对于这个团队来讲，背靠赶集网的大树，这个团队并无太多来自资金、KPI等方面的压力，更不必以迅速的扩张向投资机构证明自己的能力。　　“我们要在一个城市里面做深做透，达到同行业者可能总单量比我们多，但单个城市的成交量远远落后于我的状态。只不过是别的城市没去而已。”罗剑表示。　　暂时的深耕北京并不意味着放弃外地市场。据罗剑透露，易洗车将北京作为大本营，会在这里培养潜在的各城市和地区的经理，一旦决定扩张，即可立即将他们派驻到其他城市。　　值得一提的是，易洗车面临着对赶集网资源的取与舍。　　易洗车的团队由赶集网CTO罗剑主要负责，团队成员由赶集网此前收购的洗车团队和赶集网调配来的运营、技术、市场人员组成，在团队资源调配上获得赶集网的巨大支持。但在用户资源上，易洗车则坚持“自力更生”。尽管赶集的二手车业务“赶集好车”有大量车主和车辆信息，每天仅车辆评估即上千单，但易洗车却拒绝交叉合作的方式。　　“互相导流可以让我们互相都有收益，但作为创业团队，是否能把这个事情做好是更值得深入思考的。我们要看自己能不能获得用户的信任，所以要把老客户洗车的比例提高上来。当我们二手车和洗车各自成长起来的时候，再去合作，这将能达到更大的效果。”罗剑解释说。　　对于企业内部孵化项目常出现的问题，罗剑认为：“内部孵化常常有很多问题，但只要体制好、土壤好，带队的人思路清晰、有前瞻性想法，就不会比创业公司来得慢。”　　易洗车天生具有充足的资金和团队支持实属特例，对于初创企业而言，接受产业资本的投资、傍上大型企业这棵大树则或是不错的选择。然而，初创企业的创始人们也许并不这样看。　　傍大树不仅体现在资金上的依赖，还可能表现在客源上的支持。多位上门洗车和上门保养企业的创始人表示，获得产业资本的战略投资，好处在于同时获得资金和资源的输入，但同样带来了路径依赖的风险。　　“举个例子，如果一家保险公司在北京有100万车险用户，我们和它合作的话，随便给我一点就几个月不用找活了，全心全意玩供给就行。但很长时间之后如果人家突然不给你这个活儿了，你可能就不具备获客能力、市场的发声能力和客户经营的能力了。过早地和大品牌商合作容易丧失某些能力，就看你愿意不愿意，这是一个选择的问题。等大家体量相当时，自然无所谓了。”一位受访者对21世纪经济报道记者表示。　　与罗剑的看法一致，这位创始人也认为打磨产品和服务是初创企业的首要任务，如果不用担心流量问题，容易失去为用户提供更优质服务、更多与客户交流互动的动力。　　“有的人反感战略资源、有的人思考战略资源，重点在于你处在什么阶段。战略资源对你意味着什么?如果对你意味着全部，就有点早，除非你想好了。如果不意味着全部，只是一个重要渠道，那就是有价值的。”上述受访者分析说。　　对于PE/VC机构、BAT与58同城等战略资本之间的选择，高峰在接受记者采访时表示：“纯VC和战略投资方的界限已经越来越模糊了，战略投资方也在做纯VC的事儿，VC也有做战略投资的想法。所谓的三座大山已经变成三座靠山了，至少我们不是很在乎。最扎实的还是本着企业的发展，不会迎合谁，也不会觉得拿谁的钱特别有面子。”
　　年中国汽车维修市场行业分析及投资前景预测报告　　报告简介　　截至2012年底我国汽车保有量已超过1.2亿辆，比2007年底增加6392万辆，预计到2015年和2022年，中国汽车千人拥有量分别约为115辆和230辆，总保有量约为1.60亿辆和3.25亿辆，新车产销规模约为2600万辆和3900万辆。　　我国已经成为世界第一大汽车市场，相应地，汽车维修企业也将持续增加才能满足汽车的维修服务市场，同时中国政府对汽车维修企业整顿力度加大，而消费者对维修企业的服务要求也越来越高，中国汽车维修企业的服务层次还需不断升级。　　伴随我国汽车产业的高速发展，汽车相关产业的价值链在不断延伸，汽车服务行业的地位变得越来越突出。而汽车维修业作为汽车服务业的缩影，更是得到了蓬勃发展，产业规模和利润比重均得到了不断的提高。无疑我国正快步走进汽车时代，而随着汽车保有量的持续走高，汽车维修保养行业也迎来了高速发展时期。虽然汽车后市场这块“蛋糕”越做越大，但是，汽车后市场在高速发展的同时也遇到了各种制约其发展的因素。但是，办法总是多过困难，在问题出现的同时，解决方法也相应产生了，只不过，在解决办法走向成熟的这段时期却也异常艰难。　　在多方面的压力下，无论从硬件还是软件，都要求中国的汽车维修企业添置更多更齐全的保修设备提高服务层次，从而提高服务质量。中国的维修行业必将得到更大的发展空间，包括数量上的提升，产品质量的提高、技术的更新等，这也必将促进汽修设备及工具的多层次、多方位发展。　　自2002年以来，伴随着我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善，以及汽车保有量的迅速增加，汽车后市场发展迅猛，市场前景十分看好。但是，随着国内汽车后市场的成熟，国外汽车后市场的行业巨头也都纷纷进入中国，这就更加剧了我国的汽车后市场竞争激烈度。相对发达国家成熟的汽车后市场经营模式，我国汽车后市场仍处于起步阶段。消费理念相对滞后、消费区域零散杂乱、缺乏具代表性的品牌、相对狭隘的管理机制等因素都制约了整个汽车后市场的发展。一方面是巨大的市场潜力，一方面是不容乐观的消费现状，针对这样的现状，走一条规模化与品牌化的道路这是中国汽车后市场发展的最终之路。　　报告用途及价值　　本行业报告主要依据国家统计局、国家海关总署、商务部、国家发改委、中国汽车工业协会、汽车维修行业协会、北京、上海、广州、深圳等地汽车维修行业协会、国内外相关刊物的基础信息以及汽车维修行业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料。　　本汽车维修行业报告，立足于世界汽车维修行业整体发展大势，对中国汽车维修行业的发展情况、经济运行数据、主要细分市场、进出口、市场营销、竞争格局等进行了分析及预测，并对未来汽车维修行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判，最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了汽车维修行业今后的发展与投资策略，为汽车维修企业、汽车维修设备生产等企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。　　报告目录　　第一部分
汽车维修行业发展情况分析　　第一章 汽车维修行业概述 　　第一节 汽车的相关介绍 　　一、汽车的概念 　　二、汽车的分类 　　三、汽车的特性 　　第二节 汽车工业发展概述 　　一、汽车工业的定义 　　二、汽车工业的概况 　　三、汽车工业的发展模式 　　第三节 汽车维修行业概述 　　一、汽车维修的定义 　　二、汽车维修的分类 　　三、汽车维修行业地位与特点　　第二章 汽车维修行业发展情况分析 　　第一节 中国汽车维修行业发展分析 　　一、汽车保修设备市场的推动力及发展潜力 　　二、影响传统汽车维修设备发展的因素 　　三、传统汽车维修设备进入微利时代 　　四、汽车美容养护行业发展分析 　　五、传统维修设备企业需调整经营策略 　　六、规范汽车维修市场策略分析 　　七、中国汽车维修保养行业展现新特点 　　第二节 2014年汽车“三包”对汽车维修业的影响分析 　　一、汽车“三包”政策出台背景 　　二、“三包”实施后汽车维修业面临问题分析 　　三、针对“三包”政策维修业可采取的措施和方法 　　四、总结 　　第三节 我国汽车维修与检测行业目前存在的问题及对策 　　一、我国汽车维修与检测行业存在的问题 　　二、对汽车维修与检测行业存在问题的对策 　　第四节 我国汽车维修、检测业的发展趋势 　　一、我国汽车维修、检测行业发展中存在的问题 　　二、我国汽车维修、检测的行业发展趋势研究 　　第五节 提升汽车维修行业客户满意度的途径 　　一、影响“满意度”的关键因素 　　二、对汽车维修企业提出几点意见 　　三、结论 　　第六节 我国汽车维修配件流通体系 　　一、我国汽车配件流通体系现状 　　二、我国汽车配件流通体系存在的问题 　　三、建议　　第三章 汽车快修行业发展情况分析　　第一节 我国汽车美容快修行业发展现状分析 　　一、我国汽车美容快修行业发展现状分析 　　二、“快修店”抢夺汽车售后服务市场 　　三、汽车快修发展走入深水区 　　四、杭州多家汽车快修店遭遇生存问题浅析 　　第二节 汽车快修行业发展前景 　　一、汽车快修快保快点的明天会更好 　　二、汽车快修行业发展前景炙手可热 　　三、汽车美容快修连锁战胜单店成发展趋势 　　四、改变汽车美容投资模式 　　第三节 汽车快修连锁经营发展趋势及建议 　　一、汽车快修连锁经营已成为发展趋势 　　二、当前汽车快修连锁行业发展存在的问题 　　三、对发展中国汽车快修业的若干建议 　　第四节 汽车美容快修店同质化时代下的竞争策略 　　一、价格竞争 　　二、技术竞争 　　三、产品竞争 　　四、环境竞争 　　五、服务竞争 　　六、差异化竞争 　　七、口碑竞争 　　第五节 汽车美容汽车快修开店怎样做到规模化效应 　　一、价格、环境、口碑、服务竞争 　　二、技术、服务增值、差异化竞争 　　三、差异化资源扩散服务　　第四章 山东省汽车维修市场分析　　第一节 山东省汽车及维修市场分析 　　一、2013年山东汽车产销量分析 　　二、2014年山东省机动车保有量 　　三、2014年山东汽车产量突破百万 　　四、2020年山东省新能源汽车规划 　　五、2014年山东省交通运输厅道路运输局大力推广汽车维修品牌化建设 　　第二节 烟台汽车维修市场分析 　　一、2013年末山东烟台私人汽车保有量 　　二、2014年烟台汽车产业分析 　　三、2014年山东烟台定点维修厂商给出高优惠率 　　四、2014年烟台建设中国北方新兴汽车工业基地 　　五、2014年烟台打造胶东汽车技术现代服务平台　　第五章 汽车行业发展情况分析　　第一节 世界汽车行业发展概况 　　一、2013年全球十大汽车生产国汽车产量及其变化 　　二、2013年全球各地区及市场汽车销量变化 　　三、2013年全球电动汽车的市场分析 　　四、2014年全球各国汽车市场销量 　　（待续）
　　（续一）　　第二节 2013年我国汽车工业经济运行分析 　　一、2013年我国汽车工业产销分析 　　二、乘用车产销及市场份额 　　三、2013年商用车产销分析 　　四、2013年汽车出口分析 　　五、2013年重点企业市场集中度 　　六、2013年新能源汽车产销分析 　　七、2013年行业经济效益分析 　　第三节 2014年我国汽车工业经济运行分析 　　一、2014年我国汽车工业产销分析 　　二、2014年我国乘用车产销分析 　　三、2014年我国商用车产销分析 　　四、2014年中国品牌乘用车市场份额 　　五、2014年汽车出口分析 　　六、2014年汽车市场集中度分析 　　七、2014年汽车企业经济效益分析 　　第四节 2014年汽车工业经济发展预测 　　一、汽车行业供求预测 　　（一）乘用车预测 　　（二）商用车预测 　　二、行业成本和价格预测 　　三、行业进出口预测 　　四、行业绩效预测 　　第五节 年中国汽车市场发展趋势与预测 　　一、“十二五”我国汽车工业面临的形势 　　二、“十二五”我国汽车工业发展的总体要求和主要任务 　　三、《十二五汽车产业发展规划》目标 　　四、十二五各省市汽车产业发展规划 　　五、2020年中国汽车产业发展展望　　第六章 汽车零部件行业发展情况分析 　　第一节 中国汽车零部件业发展现状 　　一、中国汽车零部件产业发展现状 　　二、我国汽车零部件相关产业政策 　　三、中国汽车零部件产业集群特点分析 　　四、2013年汽车零部件行业发展分析 　　五、2013年汽车零部件行业进出口分析 　　六、2014年我国汽车零部件产业链发展思考 　　七、2014年我国汽车零部件业务收入增长贡献率探讨 　　八、年汽车零部件制造业主要经济指标汇总表 　　第二节 年中国汽车零部件市场发展形势分析 　　一、2013年汽车零部件上市企业净利润分析 　　二、2013年部分汽车零部件上市企业年报披露 　　三、2014年我国汽车零部件上市企业净利润简析 　　四、2014年我国汽车零部件市场分析 　　五、2014年外资零部件在中国市场发展迅速 　　六、2014年汽车零配件行业品牌零件发展趋势 　　第三节 年中国汽车零部件业发展趋势 　　一、中国汽车零部件业发展趋势 　　二、汽车零部件发展方向预测 　　三、汽车零部件装配精细化 　　四、汽车零部件绿色制造设计将成发展趋势 　　五、汽车零部件企业未来营销趋势 　　六、中国汽车零部件工业发展定位及变化趋势 　　第四节 年中国汽车零部件行业发展前景 　　一、我国汽车零部件行业面临的形势 　　二、“十二五”中国汽车零部件发展展望 　　三、中国的汽车售后与服务市场潜力巨大 　　第五节 年汽车零部件市场发展前景 　　一、影响我国汽车零部件行业发展的因素 　　二、中国汽车零部件再制造产业前景广阔 　　三、2015年中国汽车及零部件产销量占全球三成 　　四、年中国汽车零部件发展预测 　　五、年中国汽车零部件出口预测　　第七章 汽车售后服务行业发展情况分析 　　第一节 年我国汽车服务业发展分析 　　一、我国汽车售后服务将进入繁荣期 　　二、2013中国汽车品牌售后服务满意度调查揭晓 　　三、2014年中国汽车售后服务市场分析 　　四、2014年售后服务成汽车消费者关注焦点 　　五、2014年中国汽车售后服务满意度调查 　　第二节 我国汽车服务业的模式分析 　　一、中国汽车服务业盈利模式 　　二、汽车服务后营销时代 “差异化”售后服务 　　三、汽车后市场出现服务集群模式 　　第三节 中国汽车售后市场经营现状分析 　　一、中国汽车售后市场养护业连锁经营分析 　　二、中国汽车售后市场养护业连锁经营优劣势 　　三、国内外的汽车售后市场企业竞争分析 　　四、汽车销售服务策略分析 　　第四节 中国汽车服务行业发展趋势 　　一、以养代修 　　二、一站式服务 　　三、规范化管理 　　四、差异化营销 　　五、多元化发展 　　第五节 年中国汽车服务业前景展望 　　一、国外汽车售后服务业趋势分析 　　二、汽车售后市场的发展前景 　　三、中国汽车服务行业走向整合 　　第六节 年中国汽车服务业发展预测 　　一、2014年汽车服务业面临“大考” 　　二、2014年中国汽车售后服务业存在的问题 　　三、汽车售后服务尚需多方面改进 　　四、汽车召回条例出台促使中国汽车售后服务市场变革 　　五、年中国汽车后市场的发展趋势　　（待续）
　　（续二）　　第八章 汽车维修企业管理分析　　第一节 汽车维修企业概述 　　一、汽车维修企业类型及装备 　　二、一类汽车维修企业 　　三、二类汽车维修企业 　　四、三类维修企业 　　五、4S汽车维修店 　　第二节 重点国际企业介绍 　　一、美国汽车连锁业的龙头老大NAPA 　　二、德国博世（BOSCH）公司 　　三、日本AUTOBACS 汽修连锁集团 　　四、澳大利亚REPCO 汽修连锁集团 　　第三节 汽车维修企业管理模式分析 　　一、现代汽车维修企业经营模式分析 　　二、汽车维修企业二级管理模式浅析 　　三、汽车维修业5S 管理方法的应用分析 　　四、汽车维修企业的信息化管理分析 　　五、国内汽车维修企业经营模式的发展方向 　　第四节 汽车维修企业面临的问题分析 　　一、汽车维修企业面临的主要问题 　　二、汽修企业发展的瓶颈分析 　　三、4S修理店所面临的挑战 　　第五节 汽车维修企业发展策略分析 　　一、汽车维修企业面对市场竞争的策略 　　二、汽车修理企业竞争对策分析 　　三、汽车维修企业信息化对策分析 　　四、汽修企业应对竞争的有效途径 　　五、汽修企业市场营销的方法 　　第六节 关于发展我国汽车快修连锁经营的若干建议 　　一、汽车快修连锁经营已成为发展趋势 　　二、当前汽车快修连锁行业发展存在的问题 　　三、对发展中国汽车快修业的若干建议　　第九章 年汽车维修行业的投资与前景趋势　　第一节 汽车工业的发展趋势 　　一、全球汽车工业分工的转移趋势 　　二、中国汽车工业发展的总体趋势 　　三、中国汽车产业发展政策新趋势 　　四、中国汽车二三级市场发展机遇分析 　　五、汽车快修未来十年发展前景 　　六、车漆快修有发展前景 　　第二节 汽车维修行业投资分析 　　一、汽车维修行业周边投资环境分析 　　二、4S店投资分析 　　三、汽车快修连锁业投资看好 　　四、汽车快速维修店投资建议 　　五、汽车美容快修店投资三元素 　　第三节 汽车维修行业发展前景 　　一、汽车修理行业的新趋势 　　二、中国汽车维修业未来趋势分析 　　三、中国汽修行业经营模式的发展趋势 　　第四节 汽车后市场发展趋势与模式解析 　　一、汽车后市场发展趋势前瞻 　　二、国内汽车后市场发展模式解析　　咨询订购《年中国汽车维修市场行业分析及投资前景预测报告》　　请拨打 400-886-7071 (免长途费)
Emai： 　　图表目录　　图表：2013年全球汽车十大生产国排名 　　图表：2013年全球汽车产量统计（分国家地区） 　　图表：月中国汽车产量对比图 　　图表：月中国汽车销量对比图 　　图表：2012年1月～2013年12月我国汽车月度销量及同比增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国乘用车月度销量及同比增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国乘用车主要车型分月度销量增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国商用车月度销量及同比增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国客车月度销量及同比增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国货车月度销量及同比增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国汽车（含底盘）进口量及同比增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国汽车（含底盘）出口量及同比增速 　　图表：2012年1月～2013年12月我国各月度分国别乘用车销售份额 　　图表：2012年1月～2013年12月汽车行业固定资产投资额及同比增速 　　图表：2009年1季度～2013年4季度汽车行业收入和利润及同比增速 　　图表：年我国汽车销售量及增速预测 　　图表：年我国乘用车销售量及增速预测 　　图表：年我国商用车销售量及增速预测 　　图表：年汽车（含底盘）进口量及增速预测 　　图表：年汽车（含底盘）出口量及增速预测 　　图表：年我国汽车制造业销售收入和利润及增速预测 　　图表：年汽车行业相关指标预测结果 　　图表：年中国汽车零部件行业销售收入增长情况 　　图表：年汽车零件进出口额及其同比增速对比 　　图表：月汽车零部件制造业主要经济指标汇总表 　　图表：2014年汽车零部件制造业主要经济指标汇总表 　　图表：2013年主要20家汽车零部件上市企业营收和净利润情况 　　图表：2013年主要20家汽车零部件上市企业净利率及其同比变化情况 　　图表：2013年汽车零配件区域销量统计表 　　图表：年中国市场汽车新车销量预测 　　图表：年中国汽车售后市场的零部件销售额预测 　　图表：盈利模式构建的一般流程 　　图表：一、二类汽车维修企业设施和设备条件 　　图表：汽车维修企业经营模式分类 　　图表：主要汽车维修企业经营模式分析比较
　　四.传统方式的改变：学汽修难吗？　　由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。　　五.当前从业人员素质调查　　目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生，25%来自各类技术学校或中专，不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，25%的各类技校生正在成为企业的骨干，而70%的低学历毕业生都在一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。　　六.汽修高级人员市场需求　　从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。　　据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右，目前，北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。　　http://jingyan.baidu.com/article/fc.html
　　中国汽修培训市场规模分析与投资策略建议报告年　　中研智业研究院 发布于：　　第十章 年汽修培训行业领先企业经营形势分析 　　第一节 湖南万通汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第二节 上海博世汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第三节 北京万通汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第四节 郑州万通汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第五节 北方汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第六节 重庆科龙汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第七节 北京三星汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第八节 济南明星汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第九节 山东蓝翔汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　第十节 湖南长沙吉利汽修学校 　　一、企业简介 　　二、企业主营业务分析 　　三、企业优劣势分析 　　四、企业经营管理分析 　　http://site.leshou.com/s/1269756.html
　　职校有！　　
　　蓝翔大学！被美国外交部直接点名，威名海外啊　　
　　大陆人不是茶叶蛋都吃不起么哪来汽车，没汽车哪來汽修　　
　　@StandAloneInTw 南京市狮麟交通学院　　
　　学技术哪家强 中国三东找蓝翔
电焊气焊挖掘机 美容美发餐饮 一年不会来年免费~！
　　树皮烹饪科　　泥坯糕点科　　其实我们大陆就这两个专业造诣深厚。
　　有。还有桑蚕系的。楼主台湾有吗？　　
　　工科院校的机械系应该也有车辆工程专业吧
　　有啊，我堂兄就是学汽修的
　　蓝翔，新东方。当代美容美发。
　　中专有……　　
　　我们这边中专学汽修的不收学费住宿费。还每个学期补助2000多块钱伙食费……　　
　　我们这，高收入的应该是金融业排第一
　　@StandAloneInTw 去百度蓝翔　　
　　保洁，你怎么看
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