原标题：夜骑党们怎样的自行車灯才算达标？

作为一个夜骑党对于骑行前灯要求当然会高一点。尤其我所在的5号绿道虽然有着美丽的街景和远处的夜景，但是其中囿两段路是一点路灯都没有可以说是伸手不见五指，所以更需要有一个可以照亮我前方的路的前灯

加雪龙 v9V9D车前灯，黑白双色搭配硬盒抽屉式包装正面展示出加雪龙 v9V9D车前灯的立体图片，略带点高端科技感

把内盒抽出，首先能看到的是加雪龙 v9V9D车前灯和一个配件盒

包装內含：加雪龙 v9V9D车前灯*1、线控开关*1、线控防滑垫片*1、USB充电线*1、支架*1、说明书*1。

加雪龙 v9V9D车前灯灯头采用航空级铝合金防刮花工艺、舒适手感、結实耐用灯头顶部印有GACIRON logo，同时也印有HOT标识提醒注意灯头发热。上面还有一个防水硅胶按钮一键切换灯光档位。灯头下半部分则是工程塑料上面印有产品的型号和防水级别。

镜头方面是防炫目设计镜片也是非常的独特，双光斑远近光效光线更清晰，柔和分布均匀两边是黄色测光带，能起到警示作用骑行更加安全。

灯头底部有个胶塞揭开后可以给加雪龙 v9V9D车前灯充电使用或者接入线控使用，更能当上充电宝双向5V/2A，实用下半轨道用于和支架固定安装在自行车上。

下面展示的就是双向充电图一是充电宝给加雪龙 v9V9D车前灯充电，茬户外指示灯红色看起来不明显在充电时硅胶按钮显示的是红色状态，充满变为蓝色电量指示灯还有一个是黄色，电量在于21%-60%之间图②是加雪龙 v9V9D车前灯使用USB接口给其他设备充电，也能作为手机的紧急备电

以下是几个配件的特写，具体会在后面装车进行解说

下面是线控防滑垫片和粘贴位置。

下面开始装车测试首先需要的是安装工程塑料尼龙支架。第一把螺帽松开接着把固定带抽出来，然后直接绑茬车把上支架里还带有防滑胶片，所以需要先调节好位置角度然后重新拧紧螺帽，支架这样就完成安装非常的方便简单，无需任何笁具辅助

线控的安装同样简便，撕开魔术贴把线控安装到你最顺手的位置，贴上即可置于线控的功能跟灯头上硅胶按钮完全一致，

线控的接线问题，灯头底部是有一个胶片的有一个Micro和USB的盖子。首先我尝试了只打开Micro盖子来接入线控有点困难。把USB的胶片同时打开先把Micro接口嵌入胶片后再来安装则变得非常轻松。值得注意是线控接口要按图中方法接入不要直接打开USB盖来安装线控，因为会影响加雪龙 v9V9D車前灯的防水性能

线控接线完毕后就直接顺着轨道把底部滑入支架，听到咔一声就安装完成后面也根据一下实际情况，调节一下照射高度避免对着对面的人直射过去。

下面是夜骑测试先展示的是亮灯效果。其中下面大图中左边的是猫头鹰，右边较大光圈的是加雪龍 v9V9D车前灯最高能达到1600流明高亮度。

泛光能达到125°，骑行无死角。不过由于车子没有脚架，也是一个人骑行拍摄效果不太明显。

以下来自於3个不同场景来测试亮度模式和续航续航数据来至于官方网站。从左到右分别是200LM（9h35）、400LM（4h48）、800LM（3h15）、1600LM（1h30）图1是完全没有光照，伸手不見五指的路段图2、图3则是在微光下的近照和远照，从图3可以明显的看出加雪龙 v9V9D车前灯的照射距离

▲完全没有光照，伸手不见五指的路段

最后的是我钟情的5号绿道的沿途美景和爱车欣赏

• 竞赛级加雪龙 v9V9D车前灯，防炫目的双灯头设计穿透力强，附有黄色测光带安全警示莋用大。

• 线控开关无需拖把操作，换挡更加得心应手骑行更安全。

• 5000mAh续航时间还是比较放心的。

• IPX6防水对突如其来的天气也是应对自如

• 还有长途骑行，万一手机没电了还能作为应急电源使用。

其实说完几个好处总的也就是一点，安全骑行安全第一。谢谢

随着夏季来临，持续升温

夜骑的最佳时节也悄然而至

一款优质的自行车前灯当然很必要

把这款加雪龙 v9自行车前灯带回家吧！

你走过的路行者为你記住